အဘယ်ကြောင့်ခတ်အဆို့ရှင်ဘို့လိုအပ်ကြောင်း?

Device ကိုတဦးတည်းဦးတည်ဓါတ်ငွေ့ရောနေသောပြောင်းလဲမှုနှင့်အရည်မီဒီယာ၏ကျမ်းပိုဒ်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်သူတို့ကို flyback ကိုခေါ်ခတ်အဆို့ရှင်ပိတ်ဆို့ခြင်း။ လျှောက်ထားခြင်းကြောင့်၌တွေ့ axial ပန်ကာ, လေထုအခန်းဝင်မှ၎င်းငျး, carburetor ဖို့ဆလင်ဒါကနေလောင်စာပြန်လာကာကွယ်ပေးသည်ထားတဲ့အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အတွက်ဖယ်ထုတ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်ကျသော။

အဆိုပါထုတ်ကုန်ဓါးတစ်ဦးသတ်သတ်မှတ်မှတ်ပုံသဏ္ဍာန် fixed ထားတဲ့ဝက်ဝံတစ်ပန်ကာအိုးအိမ်ပါဝင်ပါသည်။ ဝက်ဝံအနိမ့်သောအပူချိန်မှာပန်ကာလည်ပတ်၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အဆို့ရှင်၏လွတ်လပ်သောလေဖြတ်ထောက်ခံပါတယ်။ အလုပ်အဖွဲ့အမြဲတမ်းဖွင့်ထားအနေအထားတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သောဓါးပေါ်တွင်ပန်ကာလေကောင်းလေစီးဆင်းမှုတင်ပြ။ အဆိုပါဓါးသွား၏ရပ်စဲပြီးနောက်ကြောင့်ဖြစ်သောရန်အဆို့ရှင်ထပ်တူအပိုင်းကနဦးအနေအထားအတွက်ဖြစ်ကြသည်။

အထူးပြုပြင်ထားသောအဆို့ရှင်ပွင့်လွှာရှိပါသည်။ Tulip - သူ၏ဒုတိယအမည်, သူ့ရဲ့ဒီဇိုင်းလေးနံရံတစ်သေတ္တာခန္ဓာကိုယ်အပေါ်အခြေခံပါတယ်။ axles အပေါ်အိမ်ရာ rigidly fixed profiled ခတ်သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိလုပ်နေကြသည်။ abutment အတောင်ပံရိုက်ထည့်ပါ - ရဲတိုက်။

ရိုးရှင်းတစ်ခုတည်းဓါးစက်ကိုခတ်အပေါ်အခြေခံပြီး မှစ. စစ်ဆေးမှုများအဆို့ရှင် feature ကိုနိမ့်ဆုံး inertia တုံ့ပြန်မှုကြောင့်ထင်ဟပ်ကြောင်းနိမ့်စံစီးဆင်းမှုနှုန်းသည်။ စီးဆင်းမှုအမြန်နှုန်းဟာ radial အမျိုးအစားများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အနိမ့်သည်အဘယ်မှာရှိက axial ပရိတ်သတ်တွေအတွက်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများသုံးစွဲဖို့အထူးသဖြင့်အကျိုးရှိသည်။

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်သည်ယာဉ်ပိုင်ရှင်ပွင့်လွှာအဆို့ရှင်အများအပြားပြဿနာများကိုဖြေရှင်း။ ၎င်း၏ပွင့်ချပ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပစ္စည်းများထားကြပါတယ်။ အဆိုပါပစ္စတင်အခန်းအတွက်ဖိအားခြားနားချက်ကြောင့်ချုံ့အရောအနှော, သွားသည့်အခါသူတို့တစ်တွေလောင်စာဆီအရောအနှောလည်းမရှိရာမှတစ်ဆင့်, ထိုအဆို့ရှင်ခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာတွင်းဖွင့်မဖွင့်, ယင်း၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၏သီလအသုံးပြုပုံကွေးကဖော်ပြခဲ့သည်။ အဆိုပါပစ္စတင်အောက်ဖက်လှုပ်ရှားမှုအတွက်အဆင့် purging စတင်ခြင်းအရောအနှောဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်လှိမ့်ဖို့ခွင့်ပြုမထားဘူးသောတွင်းပိတ်ဆို့ခြင်း, အိမ်ရာရန်ဖိအားပေးသည့်အစေးဖြစ်စေတဲ့, ဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းအပေါ်တစ်ဦးတွန်းကန်အားဖိအားဖန်တီးပေးပါတယ်။ ထုတ်ကုန်များ၏အပြုသဘောဆောင်အရည်အသွေးတွေများထဲတွင်အောက်ပါနေသောခေါင်းစဉ်:

• လောင်စာစီးပွားရေးကို။ ဘာသာပြန်ရွေ့လျားမှု ဟာ crankcase အာကာသအတွင်းပစ္စတင်တက်တဲ့လေဟာနယ်ပုံစံများ၏။ ထို့နောက်လေထုလောင်စာဆီအရောအနှောကိုဖွဲ့စည်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်ဖြစ်စေတဲ့, ဓာတ်ဆီနှင့်အတူ Blend လည်းမရှိသည့်ကွာဗူရတောမှတဆင့်ရေးဆွဲနေပါတယ်။ အရောအနှောနေသမျှကာလပတ်လုံးပစ္စတင်အထက်သို့လှုံ့ဆျောအဖြစ်ထောက်ပံ့နေသည်။ ချသွားကြဖို့စတင်သည်နှင့်တပြိုင်နက်ဖိအားပွင့်လွှာအဆို့ရှင်လုပ်ဆောင်ချက်ပေါ်တွင်ပြုပြင်နှင့်ပွင့်ချပ်နောက်ကျောလေဖြတ်အရောအနှောထပ်။ အဆိုပါ carburetor ဝန်းကျင်စင်ကြယ်သောဖြစ်တယ်, လေထုထဲသို့အရောအနှောထွတ်ဖြစ်ပေါ်ပါဘူး, ထိုဆုံးရှုံးမှုလျော့ချနေကြသည်။
• အင်ဂျင်ပါဝါ။ ခတ်အဆို့ရှင်အနိမ့်နှင့်အလတ်စား revs မှာပါဝါတိုးမြှင့်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ အဆိုပါလျှို့ဝှက်ယခင်ကသောအဘို့ကိုယင်း၏ရည်ရွယ်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်အသုံးပြုသည်လေထုထဲသို့ဖြန့်ချိအဖြစ် crankcase နှင့်ဆလင်ဒါ, ပိုကြီးတဲ့အရောအနှောရရှိသွားတဲ့သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။
• မော်တော်ယာဉ်ကီထိုင်။ ဤသည်ဖြစ်ရပ်ဆန်း - ယခင်ပိုင်ဆိုင်မှု၏တိုက်ရိုက်အကျိုးဆက် - ပါဝါတိုးပွားလာ။
• တည်ငြိမ် ပျင်းရိ။ အဆိုပါ idling mode ကိုအနိမ့်မှဆိုတဲ့အချက်ကို အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း။ ရုံကဤတော်လှန်ရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် backstop အရောအနှောအများဆုံးရှင်းရှင်းလင်းလင်းထုတ်ဖော်ပြောဆိုသည်။ အဆိုပါပစ္စတင်များတစ်ဦးချင်းစီလှုပ်ရှားမှုအဘို့အခတ်အဆို့ရှင်အရောအနှောများ crankcase အတိအကျပမာဏကိုသို့စီးဆင်း။
• အင်ဂျင်ကိုစတငျဖို့လွယ်ကူ။ "poltychka နှင့်အတူ" - အရောအနှောများဆလင်ဒါတည်ငြိမ်ဝေမျှအတွက်ဖြန့်ချိကပြောသည်အဖြစ်ပိုမိုလွယ်ကူအင်ဂျင်စတင်နိုင်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။