အများစုကကအနိုင်ဂိုးချီတက်ပွဲကားမောင်းသူ Sebastien Loeb

Sebastien Loeb - အကျော်ကြားဆုံးပြင်သစ်ချီတက်ပွဲကားမောင်းသူကိုးကြိမ်နှင့်ရမှတ်များနှင့်ဆု WRC ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏ၏ပိုင်ရှင်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဖြစ်လာခဲ့သူ။ ဒါဟာခေါင်းဆောင် "ဟုအဆိုပါလမ်း၏ဘုရငျ", ငါတို့ဤစာအုပျထဲမှာအသေးစိတ်ဖော်ပြရန်။

အဆိုပါမြင်းစီးသူရဲ၏ဘဝအသက်တာ၏တစ်ဦးကအကျဉ်းချုပ်

Haguenau, Alsace (ပြင်သစ်) ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီလ 1974 ရဲ့အဆုံးမှာဒီချစ်စရာကောင်းချီတက်ပွဲကားမောင်းသူမွေးဖွားခဲ့ပြီး။ ငယ်စဉ်ကလေးဘဝ မှစ. သူကျွမ်းဘား, စက်ပြင်များနှင့်အီလက်ထရွန်းနစ်စိတ်ဝင်စားခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်း, သူ့ဝါသနာတဲ့ professional လှုပ်ရှားမှုသို့လာခဲ့သည်: Loeb တစ်ဦးအရည်အချင်းပြည့်မီကားကိုလျှပ်စစ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ကြောင့်နောက်ပိုင်းမှာဝိုင်းရံကြဖို့ဖို့သူ့ကိုဦးဆောင်သောလှပသောအားကစားကားများနှင့်ပြိုင်ကား, ဆွဲဆောင်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။

ပညာရေးနှင့်တစ်ဦးအသက်မွေးဝမ်းကျောင်း rallista အတွက်ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်း

ဒါကြောင့်နောက်ပိုင်းမှာထွက်လှည့်အဖြစ်, မော်တာပြိုင်ကား Sebastien Loeb သူ့ရဲ့စိတ်အားထက်သန်မှုကိုသိကျွမ်းခြင်းအားဖြည့်ရန်ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ ဒီအဆုံး, သူ့မိဘများသူဂုဏ်ထူးတွေနဲ့ဘွဲ့ရထားတဲ့တစ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ချီတက်ပွဲကျောင်းက "Citroen" မှာလေ့လာဖို့သူ့ကိုစေလွှတ်ခဲ့သည်။ ဤအဆင့်အနာဂတ်မှာချန်ပီယံအဘို့အလွန်အရေးကြီးပါသည်ဖြစ်ခဲ့သည်။

နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်းကိုနိုင်ငံတကာနယ်ပယ်တွင် 1998 ခုနှစ်တွင်လူငယ်တစ်ဦးယောက်ျား၏ပထမဦးဆုံးစွမ်းဆောင်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ နည်းဥပဒေအပေါ်သစ္စာဖြစ်ခြင်း, ပထမဦးဆုံးကားအဖြစ် Sebastian အဆိုပါCitroën Saxo ရွေးချယ်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြတယ်။

ကီ "Grizzly" Fréquelin - တစ်ချိန်တည်းမှာမိမိဆရာတစ်ဦးအချိန်ကိုပြိုင်ကားသမားနဲ့ချီတက်ပွဲ Co-ကားမောင်းသူမှာလူသိများတဲ့ဖြစ်လာသည်။ ထိုလုလင်၏အံ့အားသင့်ဖို့, မိမိကအရမ်းပထမဦးဆုံးပြိုင်ပွဲသူ့ကိုအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလှေကားတက်ထပ်မံရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုထားတဲ့ဟာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ရလဒ်များကို, ပြသခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်အားကစား Sebastien Loeb အတွက်၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုများစတင်ခဲ့သည်။ အတ္ထုပ္ပတ္တိသော်လည်းသူ့ရဲ့ကလေးဘဝနှင့်လူငယ်များအားကစားသမားများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုထုတ်ဖော်ပေမယ့်အသေးစိတ်အတွက်အစအဦးနှင့်သူ၏အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းအတွက်ရေးရာ၏လက်ရှိပြည်နယ်ကိုဖော်ပြထားတယ်မဟုတ်ပါဘူး။

ပြိုင်ပွဲများတွင်ပါဝင်မှုများနှင့်အောင်မြင်သောများမှာ

1999 အစောပိုင်းကာလများတွင် Sebastian တစ်ဖန်သူ WRC သုံးခုအဆင့်ဆင့်အတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူရှိရာနှစ်ပတ်လည်ဆန္ဒပြပွဲမှဖိတ်ခေါ်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်တွင်တစ်အလားအလာအားကစားသမားအောင်ပွဲနှင့်ကမ္ဘာကအသိအမှတ်ပြုမှုအဖြစ်အနီးကပ်ဘယ်တော့မှဖြစ်ခဲ့သည်။ အတိအကျသုံးနှစ်ကြာပြီးနောက်သူနောက်ဆုံးတော့ Junior တို့တွင်ပထမဦးဆုံးကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲချန်ပီယံရှစ်အနိုင်ရနိုင်ခဲ့သည်။ ခဏကနေပြိုင်ကားသမားပေါ်စံချိန်ကိုင်ဆောင်သူအဖြစ်အနာဂတ်နှင့် ပတ်သက်. အလေးအနက်ထားပြောနေတာစတင်ခဲ့သည်။

2002 by ပြိုင်ပွဲ Sebastien Loeb (ဓါတ်ပုံများကိုအောက်တွင်မြင်နိုင်ပါသည်) 100% အဘို့ပြင်ဆင်ထားရန်ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ ဤသူသည်ခရီးစဉ်အဘို့မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်မဟာဗျူဟာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အများကြီးကျင့်သုံးအဖြစ်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကသူ့ကြိုးစားအားထုတ်မှုအချည်းနှီးမဟုတ်ကြ, Monte Carlo အတွက်ပထမဦးဆုံးပြိုင်ပွဲကတည်းကသူဟာဒုတိယနေရာယူနိုင်ခဲ့သည်။ မြေတပြင်လုံးရာသီ၏ရလဒ်များအရ, အားကစားသမားခြုံငုံရပ်တည်မှုအတွက်ဒသမဖြစ်လာခဲ့သည်။

ပထမဦးဆုံးအရှုံးများနှင့်ပြိုင်ဆိုင်မှုတစ်အသိ

နော်ဝေပြိုင်ကားမောင်းသူ Petter Solberg, ဒုတိယရာသီ၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်, သို့သော်, ဆုံးရှုံးခဲ့ရခဲ့သူ - 2003 ခုနှစ်တွင် Sebastian အရှိဆုံးလေးနက်ပြိုင်ဘက်တစ်ဦးနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြန်သည်။ အဆိုပါရှုံးနိမ့်နေသော်လည်း, မြင်းစီးသူရဲကိုဂျာမဏီ, Monte Carlo, စန်း Remo နှင့်ဆိုက်ပရပ်စ်, Catalonia နှင့်ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၏လမ်းကြောင်းများအတွက်ထွန်းလင်းရန်, သြစတြေးလျပြိုင်ပွဲအတွက်ပထမဦးဆုံးဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။

2004 ကနေ 2006 ခုနှစျဖို့ကာလ၌ရာသီ

ယခုနှစ် 2004 Sebastian များအတွက်အလွန်အရေးပါအောင်တော်မူခဲ့သည်။ လာမယ့်နှစ်ပတ်လည်ဆန္ဒပြပွဲစဉ်အတွင်းသူဟာကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဖြစ်လာရန်နိုင်ခဲ့သည်။ အတိအကျတစ်နှစ်အကြာတွင် Sebastien Loeb နောက်တဖန်အနိုင်ရနှင့်သူ၏ခေါင်းစဉ်-အနိုင်ရအခြားကမ္ဘာကအားဖြည့်။ 2006, ဆန့်ကျင်ပေါ်, ယောက်ျားတစ်ယောက်အတွက်အောင်မြင်သောဖြစ်လာပေမယ့်သစ်ကိုဆုမဆောင်ခဲ့ကြဘူး။

ဒါကြောင့်ရာသီသစ်အတွက်အားကစားသမားသည်သူ၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးစံချိန်နှင့်စပ်လျဉ်းအကျိုးကိုတယ်။ အမှန်မှာကမ္ဘာ့ဖလားအတွက်ပါဝင်နေစဉ်သူသည်ဒုတိယထက်နိမ့်အဆင့်ဘယ်တော့မှသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဥပမာအားဖြင့်, ဆွီဒင်နှင့် Monte Carlo အတွက်ဆန္ဒပြနေစဉ်ထိုလူငယ်မြင်းစီးသူရဲကိုဖင်လန် Marcus Gronholm န်းကျင်အရဆောင်ရွက်နိုင်ခြင်းမရှိခဲ့ပါ, သူဒုတိယနေရာယူခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်အခွင့်အလမ်းအားဖြင့်အခြားအစီးရီးချန်ပီယံအတွက်ပါဝင်ဆောင်ရွက်သူ့ကိုခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ဘေးက Acropolis ပြိုင်ပွဲနှင့်ဖင်လန်, ဂျာမနီအတွက်လမ်းမပေါ်တွင်ဂျပန်နှင့်ဆိုက်ပရပ်စ်အတွက်ခြွင်းချက်မရှိအကျိုးအမြတ်အနိုင်ရခဲ့သည်, ဒုတိယနေရာအပေါ်မှာရှိကြ၏။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဤ "လွှဲ" နှင့် Sebastien Loeb ထိခိုက်ဒဏ်ရာရလျှင်ကြာကြာဆက်ပြီးလိမ့်မယ်။

အဆိုပါဖြစ်ရပ်ချန်ပီယံတောင်တော်သို့စက်ဘီးစီးနေသွားလေ၏ရှိရာအဲလ်ပ်တောင်တန်းအတွက်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ကြောင့်ပေါ့ဆရန်သူ awkwardly ကျဆင်းသွားနှင့်သူ၏လက်မောင်းကိုဖဲ့။ ရလဒ်အနေနဲ့ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်လေးနောက်ဆုံးအဆင့်သူ့ကိုမပါဘဲရာအရပျကိုယူ။

2007 ခုနှစ်ကနေ 2010 ကာလများတွင်ရာသီ

တစ်တန်းအတွက်လာမည့်သုံးနှစ်, Loeb နောက်တဖန်ကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲချန်ပီယံဖြစ်လာခြင်း 2007 ခုနှစ်တွင်စတင်။ သူ၏ပြိုင်ဘက်ဖင်လန် Mikko Hirvonen နာမငြိမ်ဖြစ်သကဲ့သို့နှင့် 2009 ခုနှစ်, အောင်ခြင်း, ကြီးသောအားထုတ်မှုနှင့်အတူအထံတော်ဖြစ်ခဲ့သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာအားလုံးရမှတ်ရေတွက်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ အဆိုပါဂျူရီ၏အဆိုအရ Sebastian တစ်ဦးတည်းသာမှတ်ခြင်းဖြင့်ရှေ့ဆက်ကသူ၏ပြိုင်ဘက်များဖြစ်ခဲ့သည်။

2010 ခုနှစ်တွင် WRS ပြိုင်ပွဲ Sebastien Loeb ဟာငြင်းအောင်ပွဲအနိုင်ရနှင့်စောစောချန်ပီယံဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူ့ကိုအလိုအရ, ထိုကဲ့သို့သောရလဒ်များကိုအောင်မြင်ရန်သူ့ကိုအပြုသဘော Haguenau သူ့ရဲ့ဇာတိမြို့၏ aura နှင့်ဆွေမျိုးသားချင်းများနှင့်မိတ်ဆွေများထောက်ပံ့ကူညီပေးခဲ့သည်။

တစ်ဦးအသက်မွေးဝမ်းကျောင်း၏အဆုံးနှင့် ပတ်သက်. ပထမဦးဆုံးကောလာဟလများ

အားကစားအတွက်အောင်ပွဲများစွာရှိနေသော်လည်း Sebastian နှင့်ပိုပြီးအလေးအနက်ထားသူ၏အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း၏ရပ်စဲစဉ်းစားလာတယ်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့သူစက်တင်ဘာလ 2010 ခုနှစ်ကအကြောင်းမိန့်မြွက်တော်မူ၏။ အဆိုပါအားကစားသမား၏ပရိသတ်များနှင့်အထင်ကြီးလေးစားဟာသတစ်မျိုးအဖြစ်ကိုရိပ်မိဟုဆိုသည်နေစဉ်။ ဒါပေမဲ့သူ့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက်ကိုချီတက်ပွဲကားမောင်းသူ 2011 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။ အနည်းငယ်အကြာမှာသူက၎င်း၏အစီအစဉ်ကိုအကောင်အထည်ဖေါ်ရန်နှင့်ကိရိယာမိသားစုဘဝအတွက်အလေးအနက်ထားထိတွေ့ဆက်ဆံနိုင်ပါလိမ့်မယ်။

ထိုခဏခြင်းတွင် Sebastien Loeb အဆိုပါဆန္ဒပြပွဲကနေအနားယူကြောင်းကောလာဟလ "လောကကိုလှုပ်လှုပ်ရှားရှားဖြစ်သွား" ကိုယ်စားလှယ်များ "Citroen" အကြာတွင်။ အားကစားသမားတွေရဲ့ထွက်ခွာသည်အထိသူတို့အဆိုအရ, သူတို့၏စာချုပ်မကြာသေးမီကသက်တမ်းတိုးခဲ့သည်အဖြစ်မရှိဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုနိုင်ပါတယ်။ Sebastian သူ့ကိုယ်သူအနည်းငယ်အကြာတွင်နောက်တဖန်ထွက်ခွာအကြောင်းပြောဆိုပေမယ့်အောက်ကပြောပြလိမ့်မယ်။

ဒါကကံဆိုး 2011 ခုနှစ်

ယင်းနောက် 2011 ခုနှစ်အတော်လေးမအောင်မြင်အနေနဲ့အားကစားသမားစတင်ခဲ့သည်။ လာမယ့်ကမ္ဘာ့ဖလား၏ပထမဦးဆုံးစင်မြင့်စဉ်အတွင်းသူသည်ပထမနေရာမယူနိုင်ဘူး။ မိမိကိုမိမိနှင့်အခြားသူများအံ့အားသင့်ဆန့်ကျင်, တွင်သူသည်ဆဌမအရပ်မှချော်။ သို့သော်အချိန်သူ၏ခွန်အားကိုစုဝေးစေ Sebastian နေဆဲပြီးဆုံးပေမယ်ပြီးသားဒုတိယ။ သူ့ကိုအဆိုအရသူ၏နေရာကိုယူ Perov ပြစ်ဒဏ်မိနစ်တားဆီးမိမိမိုက်မဲပေါ်နှင့်နီးပါး finish ကိုလိုင်းမှာရယူခဲ့ရသည်။

လာမယ့်လူမျိုးစဉ်အတွင်း Loeb တစ်ခုတည်းသောဆုအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ သူကပင်ရပ်တည်မှုအတွက် 171 မှတ်ဂိုးသွင်းနိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ထိုနှစ်သြဂုတ်လတွင်စတင်ခဲ့ပြီးသောဆန္ဒပြပွဲ, စဉ်အတွင်း Sebastian ရဲ့အဖွဲ့ပထမဦးဆုံးဒုတိယနေရာယူခဲ့ပါတယ်။

ဆုံးရှုံးမှုများအတွက်အကြောင်းပြချက်အောင်ခြင်း, ရှေ့တော်၌တစ်ဖန်သည်, အမှားဘီးခဲ့ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာယာဉ်မောင်းများ၏ penultimate ဇာတ်စင်ပေါ်တွင်လာမည့်စံချိန်အဘို့ဆု၏ပုံစံအတွက်သာယာသောအံ့အားသင့်မှာထားစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ထွက်လှည့်အတိုင်း, WRC ၏သမိုင်းအတွက် Loeb ရဲ့ပထမဦးဆုံးအကြိမ်၏အမှုထမ်းသူအနိုင်ရအထူးအဆင့်ဆင့်၏နံပါတ်အတွက်ပထမနေရာအနိုင်ရရှိခဲ့ပါတယ်။ "ထိုသူတို့ကအဖြစ်တာနှင့်အမျှအများအပြား 803 အဖြစ်ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ရတယ်," - Sebastian ကပြောပါတယ်။

အဆိုပါဆန္ဒပြပွဲကနေတစိတ်တပိုင်းရုပ်သိမ်းအပေါ် message

က Monte Carlo အတွက်အပွေးပွိုငျလမျးအပေါ်အခြားအောင်ပွဲနှင့်အတူစတင်ခဲ့ကတည်းက Loeb များအတွက် 2012 ခုနှစ်ပိုပြီးအောင်မြင်တဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းပြိုင်ကားမောင်းသူမှာနောက်ဆုံးတော့သည်သူ၏ထွက်ခွာအပေါ် "i" အစက်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ သူ့ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုအကြောင်း, သူချက်ချင်းပဲရစ်နိုင်ငံတကာမော်တာပြပွဲပြီးနောက်ကျင်းပမယ့်ကြီးမားတဲ့သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲအတွင်းမှာသတင်းထောက်များကိုပြောကြားခဲ့သည်။

အဆိုပါအစီရင်ခံစာသည်၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုများ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းရပ်ဆိုင်းမှုဆက်ဆံ။ သူလည်းသူက (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2-3 အဆင့်ဖြစ်သော) ကိုယှဉ်ပြိုင်မှုအတွက်သာတစ်ဦးချင်းပြိုင်ပွဲအတွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူဆက်လက်ရည်ရွယ်ထားကြောင်းကြေညာခဲ့သည်။

ထို့ပြင် "Citroen" ၏အကြီးလေယာဉ်မှူးများနှင့်ရေကြောင်းမော်တော်ကားချန်ပီယံရှစ်အလည်ခရီးပြိုင်ပွဲစီးရီးကမ္ဘာ့ဖလားအတွက်နောက်ထပ်ပါဝင်မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီးစကားပြော။ သူကပြိုင်ကားများနှင့်တီထွင်ဖန်တီးမှုအားကစားသမား၏ပရိသတ်များအတွက်အထူး created သစ်ကိုတုပခြင်းဂိမ်း၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုမျှဝေပေးတယ်။ အီတလီကုမ္ပဏီ Miltstone ကတီထွင် EVO "» (Sebastian Loeb ပြိုင်ပွဲ Evo), - ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သူက" ပြိုင်ပွဲ Sebastien Loeb "ဆိုလိုသညျ။

ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဘဝအားကစားသမား

Leba အတွက်ပထမဦးဆုံးရာဌာန၌အားကစားကနေ phased ဆုတ်ခွာပြီးနောက်သူ့မိသားစုကိုထုတ်နေထိုင်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင်အဆိုပါလေယာဉ်မှူး "Citroen" သူ၏ compatriot နှင့်တဦးတည်းသမီး Valentina မှလက်ထပ်ခဲ့သည်။