အလျင်မြန်ဆုံးကား - အနာဂတ်မှာထံမှနှုတ်ခွန်းဆက်စကား

အဆိုပါအဆင့်မြင့်နည်းပညာ ultra-အစာရှောင်ခြင်းခွင့်ပြု , ဒီဇယ်ကားများ တစ်စိတ်ကူးမြန်နှုန်းရှိခြင်း။ ဟုတ်ပါတယ်, ဤအကားများသာအထူးလမ်းကြောင်းပေါ်နှင့်အတွေ့အကြုံရှိတဲ့မော်တော်ကားများ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်မောင်းများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။ အမြင့်ဆုံးသောစျေးနှုန်းနေသော်လည်းတစ်နှစ်ခွဲကျော်သန်းဒေါ်လာဖြစ်ပါတယ်, သူ့စင်းကိုရန်ဆန္ဒရှိသူမြား၏စီးဆင်းမှုကိုအမြန်ဆုံးကားတစ်စီးခဲ့နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းတိုးပွားစေပါသည်။

အမေရိကန် SSC Ultimate Aero 6.3 V8 အင်ဂျင်နှင့်ပြင်သစ် Bugatti Veyron Super Sport ပြိုင်ကား - ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းဂုဏ်ထူးဆောင်ခေါင်းစဉ်များအတွက်စစ်တိုက်နှစ်ခုကိုကားများအကြားအရပ်ဌာနကိုယူ။ ထိုအစက်၏အဆင့်မြှင့်ဗားရှင်းတနည်းမြန်နှုန်းမှတ်တမ်းများကိုသတ်မှတ်နေကြတယ်, ဒါကြောင့်ကမ္ဘာပေါ်မှာအမြန်ဆုံးစက်သောရိုးရှင်းတဲ့အဖြေ, ကမဖြစ်နိုင်သလောက်ပါပဲ။ စံချိန်တင်တွင်ယနေ့ "အမေရိကန်" ကိုပိုငျဆိုငျ။ တက် 444 km / h ဖို့ဒီအံ့သြစရာမော်တော်ယာဉ်အမြန်နှုန်း, 13 km / h လာမည့်စံချိန်ပြင်သစ်ကားတစ်စီး၏။

2004 များအတွက်မြန်နှုန်းမြင့်အကောင့်အသစ်များ၏ခေါင်းဆောင်၏ပထမဦးဆုံးလွှတ်ပေးရန်။ ထိုအချိန်မှစ. သူကတိုးမြှင့်နည်းပညာပိုင်းစွမ်းရည်နှင့်အတူခေတ်မီ၏တစ်ဦးထက်ပိုမော်ဒယ်ခံခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံး 2,72 ဒုတိယမော်တော်ယာဉ်များအတွက်တစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ 100 အထိအမြန်နှုန်း။ ထိုသို့သောမြန်နှုန်းမြင့် "လူရှုပ်" အထူး Ultra-အစွမ်းထက်ရန်ဖြစ်နိုင်သမျှကျေးဇူးတင်စကားဖြစ်ပါတယ် turbocharged အင်ဂျင်ကို V8 Supercharged ။

အလျင်မြန်ဆုံးကားတစ်စီးနှင့်ပတ်သက်ပြီး 650 တထောင်ဒေါ်လာတန်ဖိုးရှိဖြစ်ပြီး, ကမ္ဘာ့ထိပ်ဆုံးငါးစျေးအကြီးဆုံးပိတ်။ ပြည်ထဲရေးစျေးကြီးတစ်ခုစျေးကြီးသားရေများနှင့်တရားစွဲ, အဆင်ပြေအားကစားထိုင်ခုံနှင့်အတူပရီမီယံစပီကာစနစ်နှင့်အီလက်ထရောနစ် navigation system ကိုအသိဉာဏ်ခြေရာခံခြင်းအတွက် upholstered ။

အတွက်လက်ခံရရှိစံမြန်နှုန်းမှာ 100 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးလောင်စာ၏ 40 လီတာယူပါလိမ့်မယ်။ ယင်းနှင့်အတူကားမောင်းတဲ့အခါမှာ အများဆုံးမြန်နှုန်း ကို 100 ကီလိုမီတာလောင်စာဆီကို 100 လီတာလိုအပ်ပါတယ်။

နောက်ထပ်အမြန်ဆုံးကားကို အဆိုပါ Bugatti ဟာ Veyron စူပါအခြိနျမှာအားကစားတစ်နာရီလျှင် 431 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းနဲ့စံချိန်ထားကြ၏။ အဆိုပါကားကိုနာရီကြာမြင့်တဲ့ Bugatti ကားမောင်းပြိုင်ပွဲအနိုင်ရသူကုမ္ပဏီ၏တည်ထောင်သူအဖြစ်မြင်းစီးသူရဲ Veyron ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်၎င်း၏အမည်ကိုရရှိခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာကားကိုချမ်းသာကြွယ်ဝဘို့ကန့်သတ်အရေအတွက်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်လူကြိုက်များကြောင့်ဝယ်ယူရန်ဆန္ဒရှိလူများတိုးပွားလာအရေအတွက်ကိုအတူမိုနာကိုအတွက်ပထမဦးဆုံးပြိုင်ပွဲအနိုင်ရအပြီး။ နှင့်ယခုစက်များအတွက်မဆိုပိုက်ဆံထုတ် Shell ဆန္ဒရှိနေသောသူတို့ကိုရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ပထမငါးကားများ, တဦးကိုစတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးပြီးခဲ့သည့်စံချိန်ကြီးပုံတူ $ 2.4 သန်းဖြင့်ရောင်းချလျှပ်စစ်ကဲ့သို့ဖြစ်ခဲ့သည်။

ကားတစ်စီး၏နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်လေယာဉ်လေယာဉ်ဆင်တူဆန်သောကြည့်နှင့်အတွင်းပိုင်းရှိပါတယ်။ လေးနက်သောလူရာအရပျကိုယူဘို့ဒီဇိုင်းတစ်ခုကိုအရည်အသွေး, မြင့်မြတ်သောကြော့ရှင်းနဲ့ရိုးရိုးလိုင်းများအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အလျင်မြန်ဆုံးစက်ကို ဆောကျအဦကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး၏မြင့်မားသောအဆင့်ထောက်ပံ့ပေးသော Rapid Response နည်းပညာ, တပ်ဆင်ထားသည်။

acceleration ကိန်းဂဏန်းများအထင်ကြီးကြသည်။ သူက 100 km / h အထိအရှိန်မြှင်နှင့်တစ်မိနစ်အတွင်းကတစ်နာရီလျှင် 400 ကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းရောက်ရှိ "သုည" ၏အဆင့်အောင်မြင်ရန် 2.4 စက္ကန့်ထက်မပိုလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ အပြည့်အဝချုပ်ကိုင်ထားဘို့နှင့်မြန်နှုန်းမြင့်မှာမော်တော်ယာဉ်ကိုင်ထား Michelin ကအထူးတာယာတီထွင်ခဲ့သည်။

ပါဝါစစက်များ 1200 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးသတ်သတ်မှတ်မှတ် W-shaped အင်ဂျင်မှတဆင့်အောင်မြင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အခန်းတစ်ဆယ်အပူစုပ်ယူတပ်ဆင်ထားသည်နောက်ပိုင်းနှင့်၎င်း၏အပူချိန် mode ကိုပုံမှန်ကန့်သတ်အတွင်းအမြဲဖြစ်ပါတယ်။

နှစ်ဦးစလုံးကားများကိုခံထိုက်သောသူပြိုင်ဘက်များဖြစ်ကြအဆက်မပြတ်တိုးတက်ကောင်းမွန်ရေးနှင့်ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးကားအဘယျသို့, ဖြေဆိုရန်ပိုကောင်းသင့်လျော်မဖြစ်နိုင်ဘူး။