၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အပေါ်အင်ဂျင် torque ကိုတိုးပှား

တစ်ခုချင်းစီအင်ဂျင်အချို့သောဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။ အခြို့သောသူတို့သည်အခြားထက်ပိုပါတယ်။ အားလုံးကျနော်တို့ကားရဲ့အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုပါဝါလိုအပ်ကြောင်း, ဒါပေမယ့်အနည်းငယ်သိရ သောအရာကိုလိမ်အား မော်တာ။ ရိုးရှင်းစွာအထား - ကအပြည့်အဝစက်ဝိုင်း၌လှည့်ဖို့လက်ကိုင်မှပူးတွဲပါသောတပ်ဖွဲ့တစ်အခိုက်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာအင်အားသုံးလျှင်, nm အတွက်တိုင်းတာကြောင်းယူဆရန်ယုတ္တိဖြစ်ပါတယ်။ ပိုပြောင်းလဲနေသောကားရမှတ်ထို့ကြောင့်ပိုမိုမြင့်မား။

ပါဝါအကြောင်းကို 5500-6000 rpm ပါရန်တိုးပွါးလျှင်မူကား, အင်ဂျင်အများဆုံး torque တစ်အလယ်အလတ်မြန်နှုန်းမှာဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကသူတို့ထိုကဲ့သို့သောဝိသေသအလေးအနက်ထားသာလွန်ဓာတ်ဆီနီးပါးနှစ်ကြိမ်သလောက်သူတို့အထဲ၌ချုံ့၏ဒီဂရီကတည်းကထို့ကြောင့်အဆိုပါပစ္စတင်ထို့နောက်လက်ကိုင်မှလွှင့်ထုတ်သောအလွန်ကြီးစွာသောစွမ်းအင်, ပူးတွဲပါပွီ။

ကလိုပဲသို့မဟုတ်မ, အသုံးအများဆုံးအင်ဂျင်က "ကို quartet" ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုမှတပါး, က "ခြောက်လ" ဟုပြောဆိုသကဲ့သို့ထုတ်လုပ်ရန်အဖြစ်စျေးကြီးမဟုတ်ပါဘူး, သူတို့ရဲ့အသံအတိုးအကျယ်ကွဲပြားပေမယ့်လက်ဝါးကပ်တိုင်နေရာအဆင်ပြေကတည်းကထုတ်လုပ်သူ, တိကျစွာဒီအစီအစဉ်လိုက်နာ။ သို့သော်တစ်ဦးတာတော့သေချာတယ်တကယ်တော့သည်အခြားဝိသေသလက္ခဏာများပြောင်းလဲနေစရာမလိုဘဲဆလင်ဒါ၏နံပါတ်အတွက်တိုး, torque အတွက်အချိုးကျတိုးမှဦးဆောင်သောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, အသံအတိုးအကျယ်တစ်ဆလင်ဒါ 4 နဲ့ 2 လီတာရှိပြီးဖြစ်သောအင်ဂျင် torque လျှင် 150 nm, 225 nm ကပေါ်ထွန်းစေရန်ဆလင်ဒါ 6 ၏နံပါတ်အတွက်တိုးလာသည်။ သဘာဝကျကျတစ်ခုကိုကြောင့်ပွတ်တိုက်မှုနှင့်အခြားပြင်ပတွင်တပ်ဖွဲ့များမှအကောင့်ဆုံးရှုံးမှုသို့ယူရန်လိုအပ်သောဖြစ်တယ်, ဒါပိုက်ကွန်အမြတ်အကြောင်းကိုသုံးပုံတစ်ပုံဖြစ်ပါသည်, သောအဆုံးရလဒ်ဖြစ်ပါသည် - 200 nm ။

torque နှင့်အာဏာအဆက်မပြတ်တိုးမြှင့်ဖို့ကြိုးစားနေကြပါတယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့အလွယ်ဆုံးနည်းကတော့ - တိုးမြှင့်ဖို့အလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲက၏အသံအတိုးအကျယ်သို့မဟုတ်အခြားနည်းလမ်းများလျှော့ချရန် ချုံ့အချိုးအစား။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကအင်ဂျင်စတော့ရှယ်ယာကိုအောကျမေ့ရကျိုးနပ်သည် ဆလင်ဒါခေါင်း ရိုးရှင်းစွာလုံးသို့မဟုတ်သော့ခလောက်နှင့်အတူဖျက်စေနိုင်သည်။

ဒုတိယနည်းလမ်း - ထို setting လက်ကိုင် ကြီးမားတဲ့ဒူးနှင့်အတူ။ အဆိုပါပစ္စတင်လေဖြတ်အပြောင်းအလဲများသောကွောငျ့ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အင်ဂျင် revving ကျဆုံးခြင်းကိုလည်းပြောင်းလဲဆလင်ဒါဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ တကယ်တော့ - ဤပြုပြင် volume ထဲမှာရိုးရှင်းတဲ့တိုးဖြစ်ပါတယ်။

အခုတော့ - အနည်းငယ်သီအိုရီ။ ဆလင်ဒါကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုးမြှင့်အရေအတွက်ကပြန်လာ။ ဒါထိရောက်သောကဘာလဲ? ပထမဦးဆုံးအမှု၌ (4) ကိုလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကပေါက်ကွဲမှုသည် 180 ဒီဂရီဖြစ်ပေါ်ဆိုတဲ့အချက်ကို။ ဒါဟာပစ္စတင်လေဖြတ်တစ်ခုလုံးကိုအရှည်တဦးတည်းဆလင်ဒါများ၏စွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုသည်ကိုဆိုလိုသည်။ ခြောက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုခုနှစ်တွင်ပေါက်ကွဲမှုလက်ကိုင်လည်ပတ်မှုအမျိုးမျိုးရှိသမျှကို 90 ဒီဂရီတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပြုပြင်လေဖြတ်၏ထက်ဝက်ရှောက်သွားဖို့ပစ္စတင်သည်အထိနောက်ထပ်ဆလင်ဒါထဲမှာအခြားပေါက်ကွဲမှုလည်းမရှိ, ထိုလက်ကိုင်ယခုနှစ်ခုပစ္စတင်ဘို့လှည်ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအောက်ခြေသေပြီစင်တာရောက်ရှိ, ဒုတိယဒီတော့အပေါ်, တတိယတစ်ခုပေါက်ကွဲမှု partway ကျင်းပများနှင့်ပါလိမ့်မည်။ သည့်အခါ သိသာထင်ရှားတဲ့ထိုကဲ့သို့သောဒီဇိုင်းထိရောက်သောဖြစ်ပါတယ်။

အင်ဂျင် torque - ကစုစုပေါင်းနံပါတ်၏ယူနစ်ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည့်အတော်လေးအရေးပါတဲ့အင်္ဂါရပ်, ပါပဲ။ နိဂုံးချုပ်မှာတော့က bulkier အင်ဂျင်မြင့်မားသော torque နှင့်ပိုပြီးပါဝါရှိသည်သောဖြည့်စွက်ရကျိုးနပ်သည်။