BMW ကား 335: သတ်မှတ်ချက်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများနှင့်ဓာတ်ပုံများ

BMW ကား 335 - Bavarian- အကားထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီထံမှဒဏ္ဍာရီ "သုံးရူဘယ်" ။ ဤဆောင်းပါး၌သင်အစဉ်အဆက်ကဒီပုံစံအကြောင်းကိုသိလိုသမျှကိုလေ့လာသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

ပုံပြင်

"BMW ကား" 3 series တွေဟာဝေးလံတဲ့ 1975 ခုနှစ်အတွက်၎င်း၏မူလရှိပါတယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီရုံမြို့ပြကားတစ်စီး၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအရှိန်အဟုန်စုဝေးခဲ့ကြသည်, ဒါကြောင့်ဒီ model များလွှတ်ပေးရန်ရုံအချိန်၌ရှိ၏။ - 1983 ခုနှစ်ကနေ 1994 ခုနှစ်အထိတတိယ - 2000 မှတက်, စတုတ္ထ - 2006 ၏ပထမဦးဆုံးဒုတိယ (E30), 1975 ခုနှစ်နှင့် 1983 ခုနှစ်တွင်ထုတ်ပေးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်: စုစုပေါင်းခုနှစ်တွင် "Troika" ၏ 6 စဉ်မြေးဆက်ရှိပါတယ်။

E90-E93 နှင့် F30-F34: ဒီနေရာမှာကျနော်တို့နှစ်ခုလတ်တလောဗားရှင်းအကြောင်းပြောဆိုလိမ့်မယ်။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်ကားများယနေ့တိုင်လူကြိုက်များဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ဆဌမမျိုးဆက်ပေါ်ကိုပေါ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ BMW ကား 335 E92 - သုံးတံခါးကိုခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူ Coupe ကား။ ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြန်လည်သုံးသပ်၏အဓိက "သူရဲကောင်းများ" ၏တဦးတည်းဖြစ်ရလိမ့်မည်။ ဒါဟာ 2004 ခုနှစ်ကနေ 2011 ခုနှစ်ကာလများတွင် "သုံး" ၏လူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။

2012 ခုနှစ်ကနေရရှိနိုင်သော sedan ကားနောက်ဆုံးပေါ် lineup အတွက် "သုံး" - ဒါ့အပြင် featured ကဒီမှာ 335 BMW ကား F30 ဖြစ်လိမ့်မည်။

အဆိုပါပဉ္စမမျိုးဆက်လေးတံခါးကို sedan ကားခဲ့သည့် E90 ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ တစ်ပြိုင်နက်တည်း, ဘူတာရုံလှည်းသူ့ကိုမှမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ကားများ၏ဤ pair တစုံအဲဒီအချိန်ကစံခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာတွင်အများပြည်သူညွှန်းကိန်းအသီးသီး E92 နှင့် E93 နှင့်အတူ BMW ကား Coupe နှင့် Convertible တစ်ဗားရှင်းရှေ့ဆက်ထားတော်မူ၏။ ကျွန်တော်တို့ကိုအသေးစိတျအသီးအသီးကိုကားထည့်သွင်းစဉ်းစားကြပါစို့။

sedan ကား

E90, မြင့်တည်ဆောက်အရည်အသွေးသည်၎င်း၏ပြိုင်ဘက်ကနေအင်ဂျင်၏ရက်ရက်ရောရောတပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့်အစွမ်းထက်အကွာအဝေးထွက်ရပ်နေ၏။ ဒီကားမှကျေးဇူးတင်ပါသည်နှင့်အမေရိကန်နှင့်ဥရောပစျေးကွက်များတွင်လူကြိုက်များရရှိခဲ့သည်။ စက်၏တစ်သက်တာကျော်သာတခါ 2009 ခုနှစ်တွင် restyling ခံ။ ဒီခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ BMW ကား 335 3 လီတာ၏ 306-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်ကနေထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ကားများအများဆုံးမြန်နှုန်းကိုပထမဦးဆုံးတရာမှအဖြစ်အများကြီး 250 အဖြစ် km / h နဲ့အရှိန်ဖြစ်ပါသည် - လွှတ်ပေးရန်ကာလ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်များအတွက်အလွန်ကောင်းသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်သောသာ 5-6 စက္ကန့်။

Tour

ဤသည်ကား sedan ကားခန္ဓာကိုယ်မှကွဲပြားခြားနားသောနှင့်ဒိုင်းနမစ်၏နှုန်းထားများ, အရှိန်နှင့်မောင်းနှင်အပြုအမူကိုသာပိုမိုကျိုးနွံဖြစ်ပါတယ်။ universal အဆိုပါ sedan ကားရဲ့လူကြိုက်များမှုပြန်လုပ်မပေးခဲ့ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့ဒီဖြစ်ပျက်ကြမဖြစ်သင့် - Sedan အမြဲပိုပြီးလူကြိုက်များမော်ဒယ်များ Tour ခဲ့ကြပြီ။

အခန်း

ဒီမှာပျော်စရာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပါရှိပါတယ်။ ခန္ဓာကိုယ် E92 2009 ခုနှစ်ထင်ရှားချက်ချင်းအဲဒီအခြိနျမှာ BMW ကား 335. ဒီကား hit ၏သတ်မှတ်ချက်များတစ်ခုအညွှန်းကိန်းနှင့်အတူပရိသတ်ကိုအထူးသဖြင့်တရားစွဲဆိုဗားရှင်းမှုတ်။ အဆိုပါ Two-တံခါးကို Coupe 3 လီတာနှင့် 300 ခန့်မြင်းကောင်ရေမှအင်ဂျင်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ 5 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 ကီလိုမီတာမှ accelerates ။ နောက်ဘက်ဘီး drive ကို နှင့်အနိမ့အလေးချိန်ကားမောင်းသူဒီကားများ၏စီမံခန့်ခွဲမှုကနေအပျော်အပါးတွေအများကြီးရဖို့ခွင့်ပြုပါ။ E92 335 သည်ကောင်း "ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့" စက်ဖြစ်ပါတယ်။ အကြောင်းကို 6 - မြေပြင်စားသုံးမှုအားဖြင့် 13 ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းလီတာ, နှင့်လမ်းကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုလက်စွဲ gearshift နှင့်တစ်ဦးအလိုအလျှောက်နှစ်ဦးစလုံးနှင့်အတူကမ်းလှမ်းထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။

သို့သော်ယာဉ်၏အသီးအသီးပိုင်ရှင်ကြောင့်ပါဝါကိုနားလည်နှင့်ချို့တဲ့အနည်းငယ်မောင်းတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, BMW ကားအင်ဂျင်နီယာများအကြာတွင်ဆှေးနှေးမညျသော M3, တစ်ဦးတရားစွဲဆိုဗားရှင်းများအတွက်စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးနှင့်အရသာကျန်ကြွင်းစေပြီ။

သည် "Troika" ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်၏အသွင်အပြင်

Sedan, လှည်း, Coupe နှင့်ပြောင်း - သူတို့အားလုံးအတူတူပင်အကြောင်းကိုကြည့်ပါ။ သေချာများအတွက်ရှေ့အစိတ်အပိုင်း။ Squinting headlamps နှင့်လျင်မြန်စွာပရိုဖိုင်းကားငါးမန်းတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာပေးပါ။ ဟုတ်ပါတယ်, အတန်ငယ်ဘူတာရုံလှည်းအတွက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် Coupe E92 ပြီးနောက်ကလှည်းတစ် chic ဒီဇိုင်းကိုတည်ထောင်ခဲ့ပါသည်သည်မဟုတ်ကြောင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။ ရထားဘီး၏ကြီးမားသောအကွာအဝေး နိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုတာယာ နှင့်အသေးငယ်တဲ့နောက်ဘက်တောင်ပံ - အပေါငျးတို့သကားတစ်စီး၏ sporty အလေးပေးဖော်ပြသည်။ နောက်ဘက်မှန်ဘီလူးမှရှေ့ဘီးကနေခန္ဓာကိုယ်တစ်လျှောက်တွင်တစ်ဦးကကွေးကောက်လိုင်းအမြင်အာရုံဟာပြီးသားမဟုတ်အသေးဆုံးကားတစ်စီးသကျတမျးကိုရှညျ။

configuration နှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံ

သည် "Troika" အတွက်အင်ဂျင်စုစုပေါင်းအကွာအဝေးခြောက်လဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်နှစ်ဦးကိုဒီဇယ်ကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ 335 ဗားရှင်းလည်းနှစ်ဦးစလုံးရှိပါတယ်။ အဆိုပါဓာတ်ဆီတွင်အထက်ပါစာသားထဲမှာတွေ့ပေမယ့်အတန်ငယ်သာယာတဲ့ဒီဇယ်နိုင်ပါသည် - 100 ကီလိုမီတာမှ 286 မြင်းကောင်ရေအားနဲ့ 6 စက္ကန့်။ သို့သော်စားသုံးမှုအများကြီးနိမ့်သည် - ကကီလိုမီတာ 100 နှုန်းထက်နည်း 7 လီတာဖြစ်ပါတယ်။

ကိစ်စတှငျဘာသာစကား Bavarian ကုမ္ပဏီမူဝါဒကအတန်ငယ်ပုံမှန်မဟုတ်သော Pick ၎င်းတို့၏ကားများဖြစ်ခဲ့သည်။ BMW ကား 3 အခြေစိုက်စခန်းရောင်းချ series နှင့်ဒါခေါ်အထူးဗားရှင်း။ သူတို့ရဲ့လိုအပ်ချက်အပေါ်အခြေခံပြီးသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အပေါ်နောက်ဆုံးဖောက်သည်တွေနဲ့ပြီးစီးခဲ့သည်။ အခုတော့အရာအားလုံးထုတ်လုပ်မှုကနေဖယ်ရှားတာရှည်လွန်ခဲ့တဲ့၏ပဉ္စမမျိုးဆက်ဖြစ်ပါတယ်, ဤမော်ဒယ်များအတွက်ကုန်သည်တွေမှာတရားဝင်စျေးနှုန်းမရှိတော့တွေ့ရှိရပါသည်။ တခအပေါ်စျေးနှုန်း၎င်း tag / a "ကိုထိပ်တန်းသုံး" 700 တထောင်ရူဘယ်တစ်ဦးအမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်သည်ဟုပြောနိုင်ပါတယ်။

လမ်းအပေါ်အပြုအမူ, နှင့်ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

သည် "Troika" ဟုအဆိုပါပဉ္စမမျိုးဆက်ဝယ်ယူတဲ့သူလူတိုင်းနီးပါး, ကျေနပ်မှုရှိကြ၏။ ဂျာမန် "အတန်းဖော်" ၏ထက်အနည်းငယ်လျော့နည်း၏ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်, ယာဉ်မောင်းမောင်းကားများရှာဖွေတာကနေအပျြောအပါးတစ်ဦးမဟုတ်သောပမာဏဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်များက "သုံးရူဘယ်" ပကတိကတ္တရာမှလျှက်ရှိကြောင်း, ထိုသို့ရှုပ်ထွေးရန်ခက်ခဲကြောင်းငြင်းခုန်။ သူမ၏ flaunt ဖို့ဒါမှမဟုတ်နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့ဝငျပါလျှင်၏သင်တန်းသည်, ပျော်စရာသငျသညျ ပို. ပင်ရနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်ပင်ကိုခြေရာခံပေါ်မှာပုံမှန်ခရီးသွားလာမှုအတွက်ကားတစ်စီးလုံးဝသူ့ဟာသူဖော်ပြသည်။ ဒါဟာအံ့ဩစရာမရှိ! ဂျာမဏီနှင့် ပတ်သက်. ပြန်လည်သိမ်းဆည်း - သူတို့အမြန်နှုန်းကန့်သတ်မန့်သတ်ချက်များကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောစက်တွေ, ရေထဲမှာငါးကဲ့သို့ခံစားရရှိရာ autobahn ၏အိမ်တွင်။

မနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အတူပြဿနာများမရှိဘဲ။ သူတို့နှင့်အတူခ / y ကဒီမျိုးဆက်အရာအားလုံးကို၏ကားများမကြာခဏကျိုးဖြစ်ပေါ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်ပြုလုပ်အဆုံးမဲ့ရေနံအပြောင်းအလဲကိုပိုပြီးစိတ်ပျက်ဖွယ်ဟုပြောသည်နိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ထပ် BMW ကားဤအမှုမရှိခြင်း၌ရှိသမျှသောအားသာချက်များကိုပိုင်ရှင်များ၏ 335. ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များ 6 လီတာ၏စားသုံးမှုအတွက်ထုတ်လုပ်သူများကကြေငြာကြောင်းပြော - ပွုပွငျလိုသောငှာတ္ထုဖြစ်ပါတယ်။ Coupe အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်က 100 ကီလိုမီတာကိုကျော်လွှားရန်ဓာတ်ဆီအနည်းဆုံး 8 လီတာလိုအပ်တယ်။

အဆိုပါ E92 M3 ၏ version

ဒီကားများအတွက်က M-အထုပ် 2007 ခုနှစ်ဂျနီဗာမော်တော် Show မှာထင်ရှား၏။ အဆိုပါပါးပျဉ်းရလဒျ 420 မြင်းကောင်ရေအားအောက်တွင် MAD 4-လီတာယူနစ်။ ဒီဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းများအတွက်အခြေခံအကိုကြီး M5 ၏မော်တာဖြစ်ခဲ့သည်။ ပေါ့ပါးကားတစ်စီး 4.8 စက္ကန့်အတွင်းတရာမှ accelerates ။ တစ်ဦး 7-မြန်နှုန်း robotised ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထား။ တစ်ဦးအသုံး M3 ၏စျေးနှုန်း 1 သန်း 800 တထောင်ရူဘယ်မှာစတင်သည်။

3 စီးရီးများ၏ဆဋ္ဌမမျိုးဆက်

F30 ပလက်ဖောင်းမှ 2011 ခုနှစ်ကနေထုတ်လုပ်ကြောင်းတစ်ဦးကမျိုးဆက်သစ်ပေါ့ပါးပြီးပိုအားကောင်းတဲ့အနည်းငယ်ပို E90, ဖြစ်လာသည်။ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ကားတစ်စီး၏နည်းပညာ, ဒီဇိုင်းနှင့်အပြုအမူ - Bavarian- အရာရာ၌မိမိတို့ကိုယ်ကို outdone ပါပြီ။

အဆိုပါ F30 စံ sedan ကား, ဘူတာရုံလှည်းအပြင်, ထို့အပြင် Long က sedan ကားနဲ့ Gran Tourismo ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီမှာသင်အကြိုက်ဆုံး Coupe နှင့်ပြောင်းအပေါငျးတို့သနှင့်အတူအခြေအနေကရှင်းလင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ ချဲ့ထွင်ရန်အကွာအဝေး Bavarian ဤအကားများသီးခြားစီးရီး (4-စီးရီး) ခွဲဝေချထားပေးရန်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ သီးခြားလိုင်းကုမ္ပဏီအတွက် (အသီးသီးတစ်ဦးဂန္ Two-တံခါးကို Coupe, ပြောင်းလေးယောက်-တံခါးကို Coupe,) ထို့ကွောငျ့ F32 ကိုယျခန်ဓာ, 33 နှင့် 36 ။

အသစ်ကဒီဇိုင်း

2011 ခုနှစ်ကတည်းကကားကိုတစ်ဦး restyling မှတဆင့်သွားပြီယနေ့ပြုလုပ်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ပဉ္စမမျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါအလွန်ကိုပြောင်းလဲပေမယ့်ယေဘုယျအားဖြင့် features တွေမွေးရာပါ "သုံးရူဘယ်" အသိအမှတ်ပြုခဲ့ကြသည်။ အားလုံးအတူတူပါပဲစတိုင်ကျေးရွာများ, ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ရှေ့မီးနဲ့အမြင်အာရုံလိုင်းများ၏အကူအညီဖြင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ elongated အခြမ်း။ ကားခေါင်မိုးကိုတောင်ပိုပြီးပြိုင်ကားဆန်သောအသွင်အပြင်ပေးခြင်း, ပိုမို Press ဖြစ်လာခဲ့သည်။ 2012 ခုနှစ်တွင်ဂျာမန်သစ် "Troika" ၏ထိုသို့သောအားဖြင့်လန်းဆန်းစတိုင်ဟာမှန်ဘီလူးနှင့်ဘမ်ပြောင်းလဲသွားတယ်။ အိပ်ဇော BMW ကား 335 မော်ဒယ်၏လေးနက်သောအားကစားအမြစ်များမှ alludes သောနောက်ဘက်ဘမ်ပါ, (တဦးတည်းကိုသာယခင်မျိုးဆက်များတွင် M3 မှတ်မိဖို့ရှိပါတယ်) အရတစ်ဦးစတိုင် 4 ပိုက်ဖြစ်ပါတယ်။

အတွင်းပိုင်း, ထိုအခန်းကိုလည်းအဓိကအပြောင်းအလဲများဖြစ်သွားရသည်။ အဆိုပါ Bavarian အနည်းဆုံး၏မျက်နှာသာအတွက်ရွေးချယ်စရာလုပ် - ရှေ့ panel ကိုအညွှန်းခလုတ်တစ်ခုအဆုံးမဲ့ set ကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ အဆိုပါတြိဂံ panel ကိုယခုခလုတ်၏အများဆုံးလိုအပ်သောနိမ့်ဆုံးထားပြသထားတယ်။ အတော်များများကလုပ်ဆောင်ချက်များကိုစတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကနေတဆင့်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြု. activated နေကြသည်။ ထိုသို့ Ergonomics အဆိုပါအနိုင်ရသာဖြစ်ခဲ့သည် - ယခုအသစ်ကပိုင်ရှင် intelligibly တစ်ဦးချင်းစီဒြပ်စင်၏ရည်ရွယ်ချက်ရှင်းပြသည့် panel ကိုနှင့်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်အပေါ်ခရိုနီများနှင့်ခလုတ်များ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်သည်ကြောက်လန့်ကြမည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါထိုင်ခုံအများကြီးပိုအဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ ရသည်မှာ, အင်ဂျင်နီယာတယောက်သောသူကဲ့သို့လွန်းမသက်မသာရှေ့ထိုင်ခုံ၏ညည်းညူသောပိုင်ရှင်များမှ BMW ကား 335 Coupe မှနားထောင်ခဲ့တယ်။

ပြီးပြည့်စုံသောအစု

BMW ကားများ၏မျိုးဆက်သစ်ဝယ်သောသူသည်ကိုယ်တိုင်စုဆောင်းတဲ့အထူးဗားရှင်းရဲ့ရိုးရာအယူအဆကနေဝေးရွှေ့ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်သည်။ မော်ဒန်လိုင်း, အားကစား Line နဲ့ဇိမ်ခံကားလိုင်း: အဆိုပါ Bavarian သုံးတိကျတဲ့ configuration ကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ အားကစားလိုင်းက M-အထုပ်အောက်မှာထုတ်ပေးနေသည်: အားလုံးကားကိုကျော်, သငျသညျတိကျတဲ့တီးဝိုင်းကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်ကိုလည်းတပ်ဆင်ထား အားကစားစတီယာရင်ဘီး နှင့်ဒိုင်ခွက်။ Mirrors ကတော့, ဘန်ပါနှင့်လုယူသောသူအနက်ရောင်ခြယ်သနေကြသည်။ အားလုံးအလင်းရောင်ဒြပ်စင်သည်ယခုအခါကိုယ်ခန္ဓာ၏အနက်ရောင်အရောင်နဲ့ပေါင်းစပ်ကျူးကျော်များ၏ကားတစ်စီး၏အသွင်အပြင်နှင့်ဒီဇိုင်းပေးသောတောက်ပအနီရောင်, ဖြစ်ကြသည်။

မော်ဒန်လိုင်းတစ်ဦးထက်ပိုငြိမ်းချမ်းပြီးကိုယ်စားလှယ်စတိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်း, တဦးတည်းမှာ chrome သို့မဟုတ်သစ်သား INSERT စောငျ့ရှောကျနိုငျသညျ - အပေါငျးတို့သဖောက်သည်အရသိရသည်။ ဇိမ်ခံပစ္စည်းကိရိယာများပိုင်ရှင်သားရေတိ, chrome ထိန်းချုပ်မှု, ဇိမ်ခံတံခါးပေးထားပါတယ်။

အများဆုံးအနည်းငယ်မျှသာဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများအတွက်စျေးနှုန်း 1 သန်း 700 တထောင်ရူဘယ်မှာစတင်သည်။ 2 သန်း 100 ကျော်တထောင်ရူဘယ်အားဖြင့်စျေးအကြီးဆုံးဗားရှင်းကုန်ကျစရိတ်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

သုံးကွဲပြားခြားနားသောဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်နှစ်ဦးကိုဒီဇယ်ယူနစ် - ဆဲ Bavarian မော်တာလိုင်းများ၏အမျိုးမျိုးနှင့်အတူကျေနပ်။ performance သတ်မှတ်ချက် BMW ကား 335 သည်ယခင်မျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါနီးပါးမပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ တူညီသော 306 မြင်းကောင်ရေ 3-လီတာ, နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုနှင့် 5.3 စက္ကန့်ရာပေါင်းများစွာလူစုခွဲ။ ဤရွေ့ကားကိန်းဂဏန်းများတစ်ဖန်ဆိတ်ကွယ်ရာသည်၎င်း၏ပရီမီယံ-လူတန်းစားအတွက်ယှဉ်ပြိုင်မှုကနေဒီကားဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ "Troika" ကို manual သို့မဟုတ်အော်တိုဂီယာနှင့်အတူရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်နောက်ဘက်ဘီးသို့မဟုတ်လေးခုဘီး drive ကိုတစ်ဦးရှေးခယျြမှုလည်းမရှိ။

လမ်းအပေါ်ကားများ, နှင့်ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏အပြုအမူ

ဒီကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့မြောက်မြားစွာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းပေါ်အခြေခံပြီးကလမ်းနှင့်အလုပ်ဂီယာအုံအပေါ်ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမူအကျင့်များအားလုံးပိုင်ရှင်ကြောင်းကောက်ချက်ချနိုင်ပါသည်။ ထိုအခါမျိုးစုံလည်ပတ်မှုသည် Modes အားလုံးကိုကျေးဇူးတင်စကား: Eco, အားကစား, နှစ်သိမ့်, အားကစား + ။ ထိုသူအပေါင်းတို့သည်သင်နီးပါးမည်သည့်ယာဉ်မောင်းများအတွက်သေတ္တာများ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများစတိုင်ရွေးချယ်ဖို့ခွင့်ပြုပါ။

ဒါ့အပြင်ယခင်မျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါအပြုသဘောတုံ့ပြန်ချက်နှင့်အိတ်အခန်း၏တိုးမြှင့်အသံအတိုးအကျယ်ကိုခံထိုက်သော laudatory မိန့်ခွန်း။ နောက်တကြိမ်သည် BMW ကားနိုင်အလေ့အကျင့်နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုထဲသို့သွင်းထားလွှဲအပ်တော်မူ၏။ စုံလင်သောအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူး 50:50 မှကျေးဇူးတင်ပါသည်သင်စိတ်ခံစားမှုတစ်ခုပင်လယ် get နှင့်ဤမော်တော်ယာဉ်၏ထိန်းချုပ်မှုကိုမောင်းထုတ်။ သည် "Troika" ပေါ်တွင်ပိုမိုသိရှိလိုပါကအမျိုးမျိုးသောဗီဒီယိုကိုမီဒီယာတွင်တွေ့နိုင်ပါသည်သော Anti-ခရစ္စမတ် testdrayv BMW ကား 335 ဈ, ထွက်ရှာရန်သင့်အားကူညီပေးပါမည်။ အထဲတွင်ရှိသမျှသောအကောင်းအဆိုး cons ဒါကျွမ်းကျင်စွာဗွီဒီယိုတစ်ခုသင်အနာဂတ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ဝယ်ယူခြင်းနှင့်ရွေးချယ်ရေးအပေါ်ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းခြယ်သခြင်းနှင့်အသေးစိတ်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

ဤဆောင်းပါး၌နှစ်ခုအစွန်းရောက်မျိုးဆက် 3-စီးရီးဟုယူဆခဲ့ကြသည်။ ဒီကနေကြှနျုပျတို့သညျဤအကွာအဝေး၏ထုတ်လုပ်မှုကုမ္ပဏီ၏တည်ငြိမ်မှုကိုခြေရာခံနိုင်ပါတယ်။ ဝယ်လက်အားလုံးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အတူတူပင်ဂုဏ်သိက္ခာကိုထုတ်လွှတ်မှု, ကျေနပ်မှုရှိပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ဒီတည်ငြိမ်မှုကို၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်။ ပထမဦးစွာ (ထိုပဉ္စမမျိုးဆက်ဖြန့်ချိ၏အစကတညျးက) အချိန်ကြာမြင့်စွာများအတွက် BMW ကား 335 ၏ဗားရှင်းမော်ဒယ်များ၏ concept ကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်နှင့်ရှေ့ဆက်သွားကြဖို့ကုမ္ပဏီတားဆီးထားတဲ့အဟောင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူရှိ၏။ သို့သော် 335 ၏ 2012 ဗားရှင်းအတွက် "Troika" ၏ restyling နှင့်အတူထိုက်သည်အတိုင်းအပြစ်ပေးသို့သွားပြီ။ သူကတောင်ပိုပြီးအစွမ်းထက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ 340-ငါမော်ဒယ်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ က 335th ၏အောင်မြင်မှုကိုပြန်လုပ်ပါလိမ့်မယ်ရှိမရှိ - အချိန်ကိုပြောပြလိမ့်မယ်။ ထိုအချိန်အတောအတွင်းမှာ BMW ကား 3 စီးရီးင်း၏အတန်းအစားပရီမီယံ Sedan အတွက်ထူးခြားတဲ့ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ Audi နဲ့ Mercedes - ကပြိုင်ဘက်ဂျာမန်ထမ်းဘိုးကိုသာကိုယ်စားလှယ်များဖြစ်ကြသည်။