Gel ဘက်ထရီ (12V) မော်တော်ကား: အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များသည်, စျေးနှုန်းများ, ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

ခေတ်သစ်သိပ္ပံအဆက်မပြတ်ဖြစ်ပေါ်နေသောဖြစ်ပါတယ်အပေါင်းတို့နှင့်တကွ, devices များနှင့်ယန္တရားများမှအကျွမ်းတဝင်ပိုပြီးအဆင့်မြင့်စနစ်များဖြင့်အစားထိုးနေကြပါတယ်။ ဤအအဆင့်မြှင့်၏တစ်ဦးကသုဒ္ဓဥပမာမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်ပါတယ်။ အသစ်ကကားထဲတွင်တစ်ခုချင်းစီကို node ကိုပရိသလိုင်းအချို့ 15-20 လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းရှိပါတယ်ချွတ်ဖြစ်ကြောင်းသူတို့အားစက်တွေကနေသိသိသာသာကွဲပြားနေသည်။ ထိုအခါအဘယ်သူမျှမကလူလျှပ်စစ်ကားများမောင်းနှင်ပါလိမ့်မယ်ထင်ခဲ့ကြလိမ့်မယ်, သူတို့ကတစ်ဦးအိမ်ထောင်စုထွက်ပေါက်ကနေအားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ အခုတော့တစ်စိတ်ကူးယဉ်မထင်ထားဘူး။ မဆန်းသစ်တီထွင်မှုယာဉ်များအတွက်ဂျယ်ဘက်ထရီနှင့် 12 Volts ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအစဉ်အလာအက်ဆစ်ဘက်ထရီမှအကောင်းတစ်ဦးကအခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်ပါတယ်။ သိပ္ပံပညာရှင်သူတို့၏အရင်အပေါငျးတို့သချို့ယွင်းချက်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်လျှင်ဒါပေမယ့်ထွက်လှည့်? ရဲ့ကရင်ဆိုင်ရကြပါစို့။

လက္ခဏာ

ရုရှားစျေးကွက်အတွက်ဂျယ်လ်ဘက်ထရီ 12 ဗို့ကားတစ်စီးပေါ်လာတော့တယ်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၎င်း၏စစ်ဆင်ရေး၏အခြေခံမူဦးဆောင်-အက်ဆစ်ဘက်ထရီထဲမှာရှိသကဲ့သို့တူညီကြသည်။ သူတို့ကဂျယ်လ် Electrolyte တွေ၏အသစ်အဆန်းအခြားအမျိုးအစားကိုအသုံးပြုကြောင်းအတွက်သာကွာခြား။ ဘက်ထရီတစ်ခုလျှပ်အရည်လိမ်းဆေးပြည်နယ်ဖြစ်လာမှုကြောင့်အရာကိုအထူးတ္ထုများနှင့်ဓာတုပစ္စည်းကဆက်ပြောသည်။ ထို့ကြောင့်အရည်ဂျယ်လီဆင်တူသည်။ ထို့ကြောင့်အဆိုပါဝိသေသအမည်ဖြစ်တယ်။ အခုတော့ဂျယ်ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှစ်မျိုးပါစေ။ သူတို့ကထုတ်လုပ်မှု၏လမျး၌ကွာခြား။ ဤသည်နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေး-ဘက်ထရီနှင့် gel ။

နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေး: နည်းပညာ features တွေ

ဤသုံးပါးအက္ခရာများစုပ်ဖန်ဖျာအဖြစ်အဓိပ္ပာယ်ကောက်ယူနိုင်ပါသည်။ တကယ်တော့ဒီဘက်ထရီအတွင်းရှိခဲပြားအကြားတည်ရှိသောသောအသုံးအများဆုံးဖန်ဖိုင်ဘာဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ဖိုက်ဘာမှန်နှင့် Electrolyte တွေပါရှိသည်။

သူကတစ်ဦးချည်နှောင်ခြင်းနှင့်ကင်းလွတ်ပြည်နယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအသုံးအများဆုံးအက်ဆစ်-based Electrolyte တွေဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့သူကပြန့်ပွားခြင်းမှလုံလုံခြုံခြုံကျင်းပသည့်တစ်ဖိုက်ဘာမှန် separator ၌တည်ရှိ၏။ ဒီ feature ကိုကျေးဇူးတင်တဲ့မော်တော်ယာဉ်များအတွက်ဂျယ် 12 ဗို့ဘက်ထရီနှစ်ဖက်စလုံး၏တစ်ဦးသို့မဟုတ်အောက်ခြေအထိအပေါ် operated နိုင်ပါသည်။ ဤသည်ဘက်ထရီလုံးဝဘေးကင်းလုံခြုံသည်။ တလမ်းတည်းဖြင့်သို့မဟုတ်အခြားဒီမှာ, ဘက်ထရီအမှုကနေလာသူကား, အဆိုပါစုံတွဲသည်တုံ့ပြန်မှုစဉ်အတွင်းဖန်၏ချွေးပေါက်ထဲမှာကျင်းပကြသည်။

နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေး-ဘက်ထရီ Features

ဤရွေ့ကားနှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေး-ဘက်ထရီအရှိဆုံးဘတ်ဂျက်ဆုံးဖြတ်ချက်များစဉ်းစားနေကြသည်။ စံအခြေအနေများအောက်တွင်မိမိတို့၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝထက်ပိုမို 5 နှစ်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့ကျွန်မဒီကိုသာနိုင်ငံကူးလက်မှတ်အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟုပြောရပေမည်။ တကယ်တော့, ဘက်ထရီအချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှစွမ်းဆောင်ရည်မဆုံးရှုံးပါဘူး။ တချို့ကတဲ့မော်တော်ကား 10 နှစ်များအတွက်ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုနေပါတယ်။ 30% ရိနာစွဲမှာ standard 12-ဗို့ဥတု၏အမြင့်ဆုံးအတိမ်အနက်မှာ 200 တာဝန်ခံ / ဥတုသံသရာမှတက် withstanding နိုင်စွမ်းတဲ့ဂျယ်၏ပုံစံအတွက် Electrolyte တွေနှင့်အတူကားများအတွက်ဘက်ထရီ, ငါးဆယ်ရာခိုင်နှုန်း 50 သံသရာနှင့် 800 မှတက်။ အားလုံးဟာ Optimum အပူချိန် - 15 မှ 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကနေ။ ဒါ့အပြင်စားသုံးသူမှချိတ်ဆက်မလာသောအခါဂျယ်ဘက်ထရီတဖြည်းဖြည်းသူတို့ရဲ့တာဝန်ခံဆုံးရှုံးကိုသတိထားပါ။ ယခုနှစ်အတွင်းဘက်ထရီသာယင်း၏စွမ်းရည်၏ 20 ရာခိုင်နှုန်းကိုရှုံးသည်။ သငျသညျဘက်ထရီ၏ဤအမျိုးအစားများအတွက်အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကိုစောင့်ရှောက်မည်နှင့်အပြည့်အဝဆေးရုံကဆင်းတဲ့အချိန်ကြာမြင့်စွာအဘို့ထိုသူတို့သိုလှောင်လျှင်, သူတို့သိပ်ကြာကြာကြောင့်ထုတ်လုပ်သူယူထက်အထဲကအလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။

gel: နည်းပညာဆိုင်ရာ features တွေ

နည်းပညာဆိုင်ရာလုပ်ငန်းစဉ်များ gel ၏အခြေခံပေါ်မှာလုပ်မယ့်မော်တော်ယာဉ်များအတွက် gel 12 ဗို့ဘက်ထရီကတိုးချဲ့ဘဝရှိပါတယ်, အလွယ်တကူစွမ်းဆောင်ရည်ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲ 800 သို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုတာဝန်ခံ / ဥတုသံသရာကိုဆီးတားနိုင်။ ဤအဘက်ထရီအတွက်သီးခြားထုတ်လုပ်သူအဖြစ်ပြား silica ကိုအသုံးပြုပါ။ သူတို့ကအထဲမှာအပေါငျးတို့သရရှိနိုင်အာကာသနှင့်ပြည့်၏။ ပစ္စည်းလုံးဝခိုင်မာစေသောပြီးနောက်ကြောင့် solidifies ။

ထို့အပြင်မှာ, ခိုင်မြဲစွာ gelled Electrolyte တွေကျင်းပသောအပေါက်, တစ်ဗဟုပုံပေါ်ပါတယ်။ အဆိုပါပြားအကြား space ကိုဘက်ထရီဒေတာအတွက် silica gel ဟာ separator ကသိမ်းပိုက်ခြင်းဖြစ်သည်ကတည်းကအဘယ်သူမျှမဖွာရှိသေး၏။ ဒါဟာတစ်သက်တာကောင်းမွန်သည်။ အဆိုပါနည်းပညာသည်အလွန်တရာရာခိုင်နှုန်းကိုဘက်ထရီ discharges မှတာဝန်ခံ / ဥတုသံသရာနှင့်ကြာရှည်ခံမှု၏နံပါတ်ပေါ်ထင်ဟပ်သောဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ဂျယ်လ်, မြှင့်တင်ရန် enabled သိရသည်။

အင်္ဂါရပ်များ gel-ဘက်ထရီ

ဒီအမျိုးအစားတောင်မှနိုင်ငံကူးလက်မှတ်အရင်းအမြစ်ဘက်ထရီဘက်ထရီ၏နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေး-ဘဝကနေအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောမဟုတျပါဘူး, ဒါပေမယ့်တာဝန်ခံ / ဥတုသံသရာ၏ 50 ရာခိုင်နှုန်းကိုအထက်၏ဤအမှု၌အရေအတွက်ကို။ တောင်မှစံမော်ဒယ်များ 30% မှာ 1200 မှ 50% ၏အတိမ်အနက်ကိုဖွင့်ဖို့ 550 ဦးရေအများဆုံးအတိမ်အနက်မှာ 350 သံသရာမှတက်ကိုဆီးတားနိုင်။ ဒါကဘတ်ဂျက်ဂျယ်ဘက်ထရီ 12 ဗို့ကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏အလွန်ကောင်းသော၏ဝိသေသလက္ခဏာများ။

5-10 နှစ်တက် - ဒါဟာအကောင့်ထဲသို့ဝန်ဆောင်မှုဘဝကိုယူဖို့လည်းလိုအပ်ပေသည်။ သင်တစ်ဦးထက်ပိုသောစျေးကြီးမော်ဒယ်မဝယ်လျှင်, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်ဘက်ထရီ၏ပွနျလညျထူထောငျပေါ်မှာအများကြီးကယ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဘက်ထရီနက်ရှိုင်းသောဥတုများအတွက်တည်ငြိမ်မှုဒေတာခဲ-အက်ဆစ် Analogues ၏ထက်သိသိသာသာပိုမိုမြင့်မားသည်။ ထို့အပွငျဂျယ်ဘက်ထရီ၏ features တွေဒီဇိုင်းကြောင့်ဒီနည်းပညာကိုအသုံးပြုပြီးလက်တွေ့မှာဆာလဖိတ်မှဘာသာရပ်မဟုတ်ပါဘူးဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ဤသည်ဘက်ထရီရက်အနည်းငယ်အတွင်းသုညမှဆေးရုံကဆင်းကျန်ရစ်နိုင်ဆိုလိုသည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

ဒါဟာမော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်နေသည်ဘက်ထရီအဘယ်အရာကိုမျိုးကိုအရေးမထားဘူး - တစ်ဦးဦးဆောင်သို့မဟုတ် gel ။ သူတစ်နည်းနည်းနဲ့, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုနှစ်ဦးစလုံးရှိပါတယ်။ အဆိုပါဂျယ်ဘက်ထရီ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုသုံးသပ်ပါ။ ထို့ကြောင့်ဘက်ထရီမြင့်မားသော inrush ရေစီးကြောင်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့အိမ်ရာပေါ်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုလည်းမရှိလျှင်ပင်, gelatin Electrolyte တွေ status ကိုအကောင့်စီးဆင်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤရွေ့ကားဘက်ထရီအပိုမရှိပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်နှင့်ပင်၎င်းတို့၏အိုးအိမ်ပိုင်ရှင်မဲ့၏ပုံစံကိုဖန်ဆင်းသည်။ ဂျော့ဘက်ထရီမသက်ဆိုင်ကြောင့်တပ်ဆင်ထားသည်မည်သို့, တည်ငြိမ်သည်။ ဘက်ထရီပင်၎င်း၏ဘေးထွက်သို့မဟုတ်ဇောက်ထိုးအပေါ်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်တယ်။ ကားအီလက်ထရွန်းနစ်အလုပ်လုပ်ကိုင်သည်ဆိုပါကဂျယ်လ်ဘက်ထရီသိပ်ကြာကြာခဲ-အက်ဆစ် Analog စထက်ကြာရှည်ပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါအားနည်းချက်များလွှဲပြောင်းကိုအားသွင်းဖို့အနိမ့်ခုခံရေးတို့ပါဝင်သည်။ ဘက်ထရီ၏ charging အခါညွှန်ပြချက်ဖတ်တခုတခုအပေါ်မှာမျက်စိစောင့်ရှောက်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ စျေးနှုန်း - ဒါဟာကားများအတွက် 12 Volts ၏ဂျယ်ဘက်ထရီကွာခြားသောကိုလည်းအလေးအနက်အားနည်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအဘက်ထရီ၏ကုန်ကျစရိတ်အတော်လေးမြင့်မားသည်။ အနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်များ 3030 ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ , တစ်ဦးကပိုပြီးစျေးကြီးမော်ဒယ် 10000 ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ နှင့်အထက်။ ကားထဲတွင်အီလက်ထရွန်းနစ်ဘို့လိုအပ်ကြောင်းတစ်ဦးအားနည်းချက် "Smart" လည်းရှိပါသည်။ သို့သော်တစ်ဦးအားကြီးသောအလိုဆန္ဒနှင့်အတူသင်ပင်ရိုးရှင်းသောအီလက်ထရွန်းနစ်နှင့်အတူဤအဘက်ထရီကိုအသုံးနိုင် - onboard မော်တော်ယာဉ်ကွန်ယက်ကိုအထူးတာဝန်ခံ Modes သာထောကျပံ့ပေးနိုငျသောအဓိကအရာ။ သငျသညျပြည်တွင်းကားများယူလျှင်၏သင်တန်း, က (သင်ဗို့ relay ကို Controller ကိုစနစ်တကျအလုပ်လုပ်ကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင်ပင်) အချို့သောပြဿနာများကြောင့်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သစ်ကားများအဘို့ဘက်ထရီဿုံ fit gel ။ အခုတော့ရောင်းချမှုအပေါ်မော်တော်ယာဉ် gel ဘက်ထရီမသာဖြစ်ပါသည်, ဒါပေမယ့်လည်းဆိုင်ကယ်နှင့်ဆိုင်ကယ်အဘို့အဘက်ထရီ gel ။ သူတို့က 8 အေ၏ 6 V နှငျ့ output ကိုလက်ရှိတစ်ဗို့အားရှိ

စစ်ဆင်ရေး၏အင်္ဂါရပ်များ

သို့သျောလညျးကဂျယ်လ်ဘက်ထရီပင်ချမ်းအေးတဲ့ရာသီဥတုမှာတစ်ဦးအပြည့်အဝဆေးရုံကဆင်းပြည်နယ်အတွက်အချိန်ကြာမြင့်စွာသိမ်းဆည်းထားနိုင်ပါတယ်အောက်မေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်တာဝန်ခံလျှောက်ထားလျှင်မူကား, မြင့်မားသောဗို့အား, ထို့နောက် Electrolyte တွေဓာတ်ငွေ့ပမာဏခွဲဝေချထားပေးရန်ပါလိမ့်မယ်။ သူကအပေါက်ထဲမှာစုပ်ယူနိုင်ပါသည်မည်မဟုတ်ပါ။ နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအားဖြင့်, ဘက်ထရီဓာတ်ငွေ့များပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းနီးပါးထွက်မတ်တပ်ရပ်ကြဘူး, ဒါကြောင့်ဘက်ထရီလုံခြုံစွာပင်အိမ်တွင်းရှိနိုင်ပါသည်။

အင်္ဂါရပ်များအားသွင်းခြင်းနှင့်သိုလှောင်မှု

ဒါဟာဘက်ထရီအမျိုးအစားကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်အရေးကြီးပါသည်။ အဆိုပါဂျယ်ဘက်ထရီဟာသူတို့ရဲ့ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ခွဲခြားထားပါသည်ကတည်းကသင်တစ်ဦးကိုအထူးအားသွင်းထားဖို့လိုပါမယ်။ အပူချိန်လျော်ကြေးငွေ devices တွေကိုသီးခြားဘက်ထရီကိုလိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါ့အပြင်မှတ်ဉာဏ်မှန်ကန်သောဗို့အားအဆင့်ဆင့်ပေးရပါမည်။ gel ABK overcharging အလွန်ကြောက်လန့်။ ဤအဘက်ထရီတွဲထားတဲ့နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများသည်, ထုတ်လုပ်သူအများဆုံးခွင့်ဖိစီး၏တန်ဖိုးပြောပါ - 14,3-14,5 V. ဖြစ်ပါသည်

ဒါဟာမဟုတ်ရင်သူကပိုက်ဆံမယ့်စွန့်ပစ်ပါလိမ့်မည်, ဤနံပါတ်များကိုလျစ်လျူရှုရန်တစ်ဖန်မလိုအပ်ပါဘူး။ အဆိုပါကြားခံ mode မှာလည်ပတ်သည့်အခါတိုင်းခြေလှမ်းမှာရရှိနိုင်သောစျေးပေါအားသွင်း, မကြာခဏမမှန်ကန်ကြောင်းဗို့အားပေးရမည်။ ဂျယ်လ်ဘက်ထရီများအတွက်သင့်လျော်သောဗို့ - နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေးအဘို့အ 14.2 - သင်တို့သည်လည်းထိုလုပ်ငန်းစဉ်ပေါင်းများစွာအဆင့်ဆင့်အတွက်ရာအရပ်ကိုကြာကြောင်းအကောင့်သို့ယူရန်လိုအပ်ပါတယ် 14,7 V. ။ သုံး။ စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အားနှင့်, amperage လျှော့ချဖြစ်ပါတယ် - ပထမကဒုတိယ, ဗို့အားကိုတိုးမြှင့်အတူအဆက်မပြတ်လက်ရှိတာဝန်ခံရှောက်သွားတွင်။ တတိယခြေလှမ်းအတွက်တရားစွဲဆိုဘက်ထရီတစ်ဦးလျှော့လက်ရှိနှင့်ဗို့အားမှာထိန်းသိမ်းထားသည်။

ထို့ကြောင့်ကကားများအတွက် 12 ဗို့ဂျယ်ဘက်ထရီမဝယ်ခင်ဂရုတစိုက်စဉ်းစားရန်လိုအပ်ပေသည်။ ရိုးရှင်းပြီးဘတ်ဂျက်တရုတ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းသုံးထောင်မှာစတင်သည်။ ဒါဟာအကောင့်ထဲသို့ charger ကို၏ကုန်ကျစရိတ်ယူရန်လိုအပ်ပေသည်။ ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများအတွက် charger ဒီမှာအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။ အဆိုပါရလဒ်သည်အလွန်များပြားလှသောပေါင်းလဒ်သည်။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

ရဲ့သူတို့ကမော်တော်ယာဉ် 12 Volts ၏ယာဉ်မောင်းတွေဆီကဂျယ်ဘက်ထရီကိုစဉ်းစားအဘယ်အရာကိုမြင်ကြကုန်အံ့။ သူတို့ထဲက reviews ကွဲပြားခြားနားပါသည်။ တာနိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကနေအမှန်တကယ်ကွဲပြားခြားနားသောအဘယျဘဝတွေအကြောင်းကဆိုပါတယ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်တန်ဖိုးနည်းတရုတ်မော်ဒယ်များအတွက်အထူးသဖြင့်မှန်သည်။ ရုရှားရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလဘက်ထရီများတွင်မကြာခဏတစ်နှစ်ထက်ပိုပြီးအသက်ရှင်နေထိုင်ကြပါဘူး။ ဒါပေမဲ့ဒီဈေးအပေါဆုံးမော်ဒယ်များအကြောင်းကိုပဲဖြစ်ပါတယ်။ ကားများအဘို့ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ပိုပြီးစျေးကြီးထုတ်ကုန်, အပြည့်အဝ ပို. ပင်၎င်းတို့၏နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဘဝကိုဖြည့်ဆည်းခြင်းနှင့်။ ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီ၏စျေးနှုန်း - တသောင်းရူဘယ်ထဲကနေ။ သို့သော်ခြွင်းချက်ရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ထုတ်လုပ်သူဘက်ထရီအပြည့်အဝတာဝန်ခံပြီးအချိန်ကြာမြင့်စွာမသုံးနိုငျသောဆိုပါတယ်။ ဤသည်အမြဲတမ်းအမှုမဟုတ်ပါဘူး။ တစ်ခါတစ်ရံတစ်နှစ်သို့မဟုတ်နှစ်ခုသိုလှောင်မှုဘက်ထရီမဟုတ်တော့တာဝန်ခံမှဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ဖြစ်ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့ ကားတစ်စီးဘက်ထရီဂျယ်။ အလွန်ရောနှောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, ဒါပေမယ့်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ဖှံ့ဖွိုးတိုးတပါပဲ။ вашего авто не превышает пяти лет. သူတို့ကိုဆည်းပူးသင့်ကားရဲ့အသက်ကငါးနှစ်ထက်မပိုပါဘူးဆိုရင်ကိုသာအမှု၌တည်ရှိ၏။