Mi-24 - တပ်မတော်တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်။ Mi-24 (ရဟတ်ယာဉ်): အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

စစ်ပွဲ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်လေကြောင်းချီတပ်ဖွဲ့များ၏နှင့်အခြားအထူးယူနစ်ရန်သူလိုင်းများနောက်ကွယ်မှတိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင်ထွက်သယ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။ သူတို့အကူအညီအထောက်အပံ့များပေးလိမ့်မည်အချိန်မီမဟုတျပါလျှင်သူတို့ကကောင်းကောင်း, ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားတဲ့လေ့ကျင့်သင်ကြားနေကြပေမယ့်နေဆဲသေခြင်းတရားသို့မဟုတ်သိမ်းသွားခြင်းကိုခံရသောမှအပြစ်စီရင်ခြင်းကိုခံရနိုင်ပါတယ်။ မရိန်းတပ်သားထောက်ပံ့ရေးအမျိုးမှပယ်ရှင်းခြင်းနှင့်သာသူတို့ကိုယ်ပိုင်တန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိအပေါ်အားကိုးနိုင်ပါတယ်။ မြေပြင်ပစ်မှတ်ဒဏ်ခတ်ဖို့ပထမဦးဆုံးလွန်ကဲကဲလူအင်အားကယ်လွှတ်ခြင်းငှါရဟတ်ယာဉ်များအသုံးပြုခဲ့သည့်အတွက်စစ်, ကုန်စည်, ကယ်ဆယ်ရေးသေဆုံးပြီးဒဏ်ရာရအဖြစ်, ဗီယက်နမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာအမေရိကန်အတွေ့အကြုံကိုချေး၏ပညာနဲ့ပတျသကျတဲ့ 60 ဆက်လက်ဆွေးနွေးငြင်းခုံနေစဉ်အတွင်းစစ်ရေးအကြီးတန်းပညာရှင်များအကြား။ နောက်ဆုံးတော့သို့သော်အချို့သံသယတွေနဲ့, "rotary-တောင်ပံမြင်းစီးသူရဲ" ၏ထောက်ခံသူတွေကိုလုပ်ကြံ။ ဆိုဗီယက်အယူအဆ၏ expression Mi-24 ခဲ့တယ် - နှစ်ခုတိုက်ခိုက်ရေး၏လုပ်ငန်းဆောင်တာလုပ်ဆောင်ဖို့ဒီဇိုင်းရဟတ်ယာဉ် - ဆင်းသက်နှင့်ချေမှုန်းရေး။

ဆိုဗီယက်နှင့်အမေရိကန်နိုင်ငံတို့တွင်စစ်တပ်ရဟတ်ယာဉ်၏သဘောတရားများအကြားခြားနားချက်

အမေရိကန်အတှေ့အကွုံ rotorcraft နည်းပညာ၏အထူးပြုအပေါ်အခြေခံပြီးခဲ့သည်။ အများစုကအသုံးပြုကြသည် "မြင်း" အမေရိကန်လေတပ် Cavalry "(- ကျစ်လစ်သိပ်သည်းခြင်းနှင့်သေးကျယ်ဝန်းတဲ့သေးငယ်တဲ့စက်, Iroquois" ဟုကျော်ကြားသောလည်းအဖြစ်လူသိများ) Huey » uh-1 "ဖြစ်ခဲ့သည်။ က "ပျံ jeep", နောက်ထပ်အားသာချက် (ဒီမှာရှိတဲ့သူက "Willis" ကိုတကယ်ဆင်တူသည်) မိမိမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်ရှင်သန်ခဲ့သည်။ ဒီရဟတ်ယာဉ်တပ်များဆင်းသက်, ခဲယမ်းမီးကျောက်နှင့်သင်စစ်တိုက်စဉ်နှင့်မီးအောက်မှာတစ်ခါတစ်ရံတိုက်ရိုက်လိုအပ်သမျှသူတို့နှင့်အတူပေးအပ်သည်။ သည် "Huey" တွင်ဒဏ်ရာရသူထွက်ကိုယူ။ သူကသူ့ကိုယ်သူဒုံးကျည်နှင့်အတူ installed ကက်ဆက်၏နှစ်ဖက်အပေါ်အဖုံးသယ်ဆောင်မယ်လို့နှင့်တံခါးအမွောကျတပျသားတစျဆငျ့ရိုက်ကူးခဲ့ပါတယ်။ အပြည့်အဝသက်ရောက်မှုရဟတ်ယာဉ်အမည်ရှိမရနိုင်သို့သော်ကြောင့်ဖြစ်နိုင်ခြေကန့်သတ်သည်။ ဒါကြောင့်အတူတစ်စုံအတွက်များသောအားဖြင့် "Cobra » AH-1 အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီအစက်က "Huey" ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့်အတူနီးပါးတူညီခဲ့ပေမယ့်အရာကြွင်းလေအလွန်ကွဲပြားခြားနားပါသည်။ လျင်မြန်စွာ-ပစ်ခတ်သေနတ်၏လေးသည်အတွက်အိမ်ရာမတော်မတရား-ကျဉ်းမြောင်းတဲ့, သံချပ်ကာ, bulletproof ဖန်မီးအိမ်နှင့်တောင်များနှစ်ဖက်ပေါ် pylons - ဒုံးကျည်များအားဖြည့်။ အဲဒီနှစျခုစက်များ၏စွမ်းရည်များတဲ့ထင်ရှားတဲ့လေယာဉ်တင်ဒီဇိုင်နာ Mikhail Mil ၎င်း၏ချိန်းကဆုံးဖြတ်အဖြစ် Mi-24 ရဟတ်ယာဉ်သံချပ်ကာပုဂ္ဂိုလ်များသယ်ဆောင်, ပေါင်းစပ်ခဲ့ကြရသည်။

ဌာနဆိုင်ရာအငြင်းပွားမှုများ

ML Mil rotorcraft နည်းပညာ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအတွေ့အကြုံကိုရှိခဲ့ပါတယ်။ သူတို့တစ်တွေငြိမ်းချမ်းသောအလုပ်ထုတ်သယ်ဆောင်ရန်ရည်ရွယ်စက်စတင်ခဲ့ပြီး, ဒါပေမယ့်လည်းသမဝါယမကာကွယ်ရေးမေ့လျော့မပေးပါ။ built-in လက်နက်ငယ်တပ်ဆင်ထားသည်ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးရဟတ်ယာဉ်, Mi-4, 1949 ခုနှစ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သည်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အတူခြောက်ဆယ်၏ဒုတိယတစ်ဝက်၌ဤစက်အားလုံး၎င်း၏ထူးချွန်ပျံသန်းသောစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့အရည်အသွေးတွေပြီးသားကအစားထိုးခံရရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်မိုက်ကယ်အယ်လ်အပေါ် သွား. , သူတစ်ဦးမကြုံစဖူးကားတစ်စီးတည်ဆောက်ရန်မိမိအလိုဆန္ဒရှိပါကြောင်းနှင့်၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစိတ်ကူး (1967) ရှင်းလင်းအစီရင်ခံစာနှင့်အတူဆိုဗီယက်၏ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့်အတူနှုတ်ဆက်လေ၏။ ဒါဟာမပြတ်မရိပ်မိခဲ့သည်။ အထွေထွေ Epishev အစီအစဉ်ဒဏ်ဍာရီကိုခေါ်ပင်ရဟတ်ယာဉ်မှတစ်ဦးဦးစီးချုပ်ဒီဇိုင်နာစိုက်စစ်မှတစ်နေရာပို့ပေးဖို့ကမ်းလှမ်းခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် CRI-30 ကိုဦးဆောင်ခြင်းနှင့်အချို့ကျပိုသောနိုင်ငံရေးဌာနအကြီးအကဲများ၏နည်းပညာဆိုင်ရာရှုထောင့်ကိုနားလည်သူကိုအထွေထွေ Hammer, စိတ်ကူးစိတ်ဝင်စားဖြစ်လာခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင်အသစ်ကအောင်ပွဲ၏အယူအဆနှင့် Mil ထောက်ခံသူတွေနည်းပညာဆိုင်ရာများ၏အဆင့်မှာ၎င်း၏အဆိုပြုချက်ကိုပြင်ဆင်ထားရန်စတင် အယူအဆရေးရာဒီဇိုင်း။ ဒါကြောင့် 1968 ခုနှစ်တွင်သူက "ငန်းသီချင်း" မိုက်ကယ် Mil ဖြစ်လာသည့်လေထီးဦးစီးဌာနမကယ်မလွှတ်နိုင်စွမ်းနှင့်အတူ Mi-24, တပ်မတော်တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်ပေါက်သော်လည်း။ ယင်း၏ပြီးစီးထူးချွန်ဒီဇိုင်နာသည်အထိအသက်ရှင်နေထိုင်ခဲ့ပါဘူး။

နယူးနည်းပညာဆိုင်ရာအကြံဥာဏ်များ

ဖွဲ့စည်းမှုဂန္ထဝင်အစီအစဉ်ငါးခု (အနီ-8 ၌ရှိသကဲ့သို့, ဒါပေမယ့်ထက်အနည်းငယ်ပိုတို) ဓါးသွားသုံးဓါးပန်ကာနှင့်အမြီးစန်း၏အဆုံးအပေါ်ဆောင်သောတဲ့စတီယာရင်ရှိခြင်းဟာရဟတ်နှင့်အတူရွေးချယ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကိုယ်ထည်တိုးတက်ပျံသန်းများအတွက်ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းပေးရန်စေရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အသစ်အဆန်းဖြောင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်းမှာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလျော်ကြေးငွေ torque ဘို့နှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲဒီဂရီအဘို့မသာရှေ့ဆက် (4,5 °), ဒါပေမယ့်လည်းနောက်ပိုင်းတွင် (ညာဘက်) အရဟတ်၏ဝင်ရိုးစောင်း၌ထင်ရှား။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အော်ပရေတာများ၏လက်နက်များ၏အနေအထားမိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကြောင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချ, တောင်ပံတင်ဆောင်လာသော ရုတ်သိမ်းအင်အားသုံး နီ-6 ဒီဇိုင်းဖို့လျှောက်ထားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ကလေသူတစ်ဦးကအနုတ် V-ပုံအပ်ပေးတော်မူ၏ပြီးနောက်လုပ် Mi-24 ရဟတ်ယာဉ်တည်ငြိမ်ဖြစ်လာသည်။ ဂီယာနှင့်အတူဓာတ်အားပေးစက်ရုံယေဘုယျအားဖြင့်သစ်ကိုစက်များ၏ချိန်းတိုက်ဖျက်မှုကြောင့်အချို့သောအပြောင်းအလဲများနှင့်အတူ Mi-8 ထံမှချေး။

ပုံစံ

2200 "မြင်းသည်" တစ်ဦးချင်းစီ၏နှစ်ဦးကိုတာဘိုင်အင်ဂျင်, (ခေတ်သစ်ဗားရှင်းအတွက်) TV3-117 ။ Designated မြှားနှင့်လေယာဉ်မှူးနောက်ထပ်ပြန်လည်သုံးသပ်ဖို့ symmetry အချို့ကိုရွှေ့ပြောင်းဝင်ရိုးနှင့်အတူ, tandemly-အလွှာစီစဉ်ပေးနေကြသည်။ ထပ်တလဲလဲလုပ်ငန်းများ၌အမှုထမ်းနေရာထိုင်ခင်းမောင်းနှင်ခြင်း, အင်ဂျင်နီယာများ၏အကောင်းဆုံးဗားရှင်းကိုချက်ချင်းမလာခဲ့ပါဘူး။ သော Mi-24 ၏အလွတ်သဘောအမည်များတဦးတည်းရှိ၏ကြောင့်ပြားချပ်ချပ်ရှေ့မျက်နှာပြင်နှင့်အတူ Bulletproof ဖန်, အဖန်နှင့်အတူစစ်ရေးအသင်းအဖွဲ့အချို့စေကြပြီ။ အဆိုပါရဟတ်ယာဉ်အများအပြားပျြောအမည်ပြောင် (ကျီး၏ elongated အ silhouette နှင့်အတူ) "မိကျောင်း", "Galina" နှင့်ပင် "သမင်" (- ဒါသိသာသည်၎င်း၏စစ်ရေးကျွမ်းကျင်သူများရဲ့ Rapid နေတိုးကိုခေါ်ဘို့အမင်ဒ) ရှိပါတယ်။

လေယာဉ်မှူးစဉ်အတွင်းစက်ပြင်ဖြစ်နိုင်သည်, အခုန်ထိုင်ခုံထောက်ပံ့ပေးပေမယ့်က၎င်း၏လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်အမှန်တကယ်တိုက်ခိုက်ရေးအခြေအနေများအတွက်အစဉ်အမြဲကိုသူ့အဘို့ကိုယူမထားဘူး။

အခန်းနောက်တော်သို့လိုက်ပါကအပြည့်အဝဂီယာရှစ်ယောက်ျား ထား. , ကုန်တင်တောင်းဆိုခဲ့သည်။ အဆိုပါအမြီးအစိတ်အပိုင်းပြန်ရုပ်သိမ်းပြည်နယ်အတွက်အဓိကတိုင်များအတွက်စက်ကိရိယာများနှင့် niche နှင့်ပြည့်စုံသည်။

ရဟတ်ယာဉ်၏ Final

1970 အစောပိုင်းကာလများတွင် ML Mil အနိစ္စရောက်လေ၏။ နယူးအကြီးအကဲဒီဇိုင်နာအမ် N. Tischenko အကြီးတန်းသူချင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဖြည့်စွက်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ လုံလောက်အောင်ပြဿနာတွေ။ အရာအဘို့ glaze ကားပေါ်မှာ လေယာဉ် "မုတ်" သို့မဟုတ် "ဖန်ခွက်" ဟုခေါ်အစောပိုင်းမူကွဲကြောင့်အလွန်အောင်မြင်သောမဟုတ်ခဲ့, အဖြစ်အမှုထမ်းများ၏ထိုင်ခုံ၏တည်နေရာ။ အခြေအနေကဒါအကောင်းနဲ့နှစ်ဦးနှစ်ဖက်တည်ငြိမ်မှုမဟုတ်ပါဘူး။ လက်နက်များသေးပေးခံခဲ့သောပထမဦးဆုံးလုပ် Mi-24 ရဟတ်ယာဉ်များ၏စက်ရုံစည်းဝေးပွဲကိုဆိုင်၏ထိုအချိန်က။ ပြီးစီး၏စင်မြင့်တစ်ခုရှုပ်ထွေးပြီး "မုန်တိုင်း" နှင့်လျင်မြန်စွာ-မီးစက်သေနတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ 2 ATGM သည်အထိတည်ထောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ခဲ့ပါတယ် "Phalanx-M ။ " စက်သေနတ် K-4B ကိုလည်းယာယီအသုံးပြုခဲ့သည်, သူ Mi-4 နှင့် Mi-8 နှင့်အတူဝန်ဆောင်မှုအတွက်ပြီးသားဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာစက် NUPS လုပ်ကွက်တပ်ဆင်နှင့်ဂီယာလွှတ်ပေးရန်လိုအပ်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာတဝှမ်းယနေ့လူသိများနောက်ဆုံးပုံစံတစ်ခုတိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ် Mi-24 1973 ခုနှစ်တွင်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒဏ်ငွေ-tuning စဉ်အတွင်းသူအများအပြားအညွှန်းကိန်းများဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ အားလုံးဤအချိန်ကဂဏန်း (245, 244, 246) နဲ့ (လျှို့ဝှက်၏အကြောင်းပြချက်များအတွက်) တွင် "ထုတ်ကုန်" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို

ယင်း၏ parameters တွေကိုစက်အားဖြင့်သင်တို့ကိုအကောငျ့သို့လေယာဉ်-များကိုဝင်တိုက်စစ်အတွင်းမှအနီးကပ်တပ်များ, သယ်ဆောင်ရန်၎င်း၏စွမ်းရည်ကိုမယူကြပါလျှင်။

နာမည်ကျော် "ပျံအကြံပေးအဖွဲ့" IL-2 ၏ထက်ပင်အတန်ငယ်နိမ့်မြန်နှုန်း (270 km / h) နှင့်အများဆုံး (335 km / h), ဒီလိုမြင်ကွင်း။ 450 ကီလိုမီတာလက်တွေ့ပျံသန်းအကွာအဝေး။ 1400 မီတာ, ဒါပေမယ့်အဲဒီစက်နီးပါး 5 ကီလိုမီတာကိုတက်နိုင် (အထူးသဖြင့်တောင်တန်းမြေပြင်အနေအထားတွင်) လိုအပ်ခဲ့လျှင် - အခြေခံအလုပ်လုပ်မျက်နှာကျက်။ တဦးတည်းစစ်တပ်ရဟတ်ယာဉ်မှာ Mi-24 "အရပ်သား" အစ်ကိုလုပ် Mi-8 ထက်ပိုမိုသင်တန်း၏ရေနံဆီ၏ 780 လီတာ, စားသုံး။

ရွေးချယ်စရာအလေးချိန်

အလင်းကိုတစ်စက်ကိုခေါ်မရပါ။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ခုနှစ်တွင်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အသင်းတော်တို့အားအပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၏အမှု၌အယုံကြည်စိတ်ချရတိုးတက်အောင်ဘို့များစွာသောဒီဇိုင်း features တွေ, လုပ်ငန်းဆောင်တာများကြိုတင်မှာကြားထားနှင့်ပုံတူသြဇာလွှမ်းမိုးမှု။ ဒီအခွအေနမြေိုးအနာဂတ်၌တိုက်မြစ်ကို ပေး. , အချို့သောစစ်ရေးကျွမ်းကျင်သူများက Mi-24 ကဝေဖန်ခဲ့ကြသည်။ စက်၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဦးတည်ရာ၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကတော့ယူနစ်ရှော့ခ်ဖို့အကောင်းဆုံးကြဘူး။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဆင်းသက်၏ဖြစ်နိုင်ခြေလည်းကျိုးနွံခဲ့ - ရှစ်စစ်သားတစ်ဦးစုစုပေါင်း (နှိုင်းယှဉ်မှုအဘို့, "Iroquois" ဘုတ်ပေါ်တွင်လူ 14 ကြာနှင့်ဗီယက်နမ်ပို့ကုန်များအတွက်ဒဏ်ရာရခဲ့ကြောင်းနှင့်ပိုပြီး) ။ သို့သော် Dual-အသုံးပြုမှုကိုစက်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေက၎င်း၏အပြုသဘောဘက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ အချည်းနှီးသောရဟတ်ယာဉ် 7,58 တန်ချိန်အလေးချိန်။ အများဆုံး takeoff အလေးချိန်သည်သုံးတန်ချိန် (အားလုံးတင့်ကားများ၏စွမ်းရည်) နှင့် 2.4 တန်တိုက်ခိုက်ရေး payload (သေးငယ်လွန်းမပါ) ကိုထည့်သွင်းဖို့လိုအပ်ပေသည်။ တဦးတည်းကြောင့်ဆင်းသက်ထံမှသင်္ဘောသားလည်းမဟုတ်ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းခြင်းမေ့လျော့တော်မသငျ့သညျ။ စုစုပေါင်းအထွက်နှုန်းခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 11.5 တန်ချိန်။

ပထမဦးဆုံးအတှေ့အကွုံမြား - အီသီယိုးပီး

အများအပြားသည်ဒေသခံလက်နက်ကိုင်ပဋိပက္ခများနှောင်းပိုင်းမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်နေရာယူခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ထဲကတဦးတည်း, 1978 ထဲမှာအဲသယောပိ-ဆိုမာလီစစ်, ပထမဦးဆုံး "အလင်းဖွင့်" Mi-24 ၌တည်၏။ နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာတိုက်ပွဲတွေ၏သဘောသဘာဝနှင့်အတူအတော်လေးကိုက်ညီဖြစ်ပါတယ်ကြောင့်အောင်မြင်စွာသံချပ်ကာယာဉ်များနှင့်ဆိုမာလီတပ်များ၏ရာထူး၏ကော်လံပေါ်တွင် "အလုပ်လုပ်ခဲ့" ဖြစ်ပါတယ်, အဲသယောပိစစ်တပ်များ၏အကူအညီဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာလေ့ကျင့်သင်ကြားကျူးဘားလေယာဉ်မှူးစေတနာ့ဝန်ထမ်း, ပေးခဲ့သည်။ ဒီစစ်ပွဲရဲ့အဓိကလက်နက် unguided ဒုံးကျည်ကို S-5 ခဲ့ကြသည်။ ရန်သူကတစ်ခုတည်းရဟတ်ယာဉ်ထွက်ခေါက်ရန်ပျက်ကွက်, လေယာဉ်နည်းပညာရှင်အခြေစိုက်ဘယ်မှာ Asmara လေဆိပ်ပေါ်မြေပြင်တိုက်ခိုက်မှု, စဉ်အတွင်းအများအပြားယူနစ်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ ဒါပေမယ့်အဓိကတိုက်ခိုက်ရေးအတွေ့အကြုံကရှေ့၌ရှိ၏ ...

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာတာဝန်ဖျော်ဖြေ

ခုနှစ်မှစ. 1979 ခုနှစ်၏အဆုံး တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ် Mi-24 ပူအာဖဂန်မိုဃ်းကောင်းကင်၏အမြဲတမ်းနေထိုင်သူဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤနေရာတွင် operating အခြေအနေများသူတို့ငရဲဟုခေါ်တွင်စေနိုင်သည်, ပဲမိုးသည်းထန်စွာကြဘူး။ ဖုန်မှုန့်, သဲနှင့်အမှိုက်ပျက်စီးတာဘိုင်ဓါးသွား, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကိုမကြာခဏစောင့်ကြည့်စရာမလိုဘဲကောက်ယူနေပါတယ် နည်းပညာဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများ။ သို့သော်ရှိသမျှသော "မြေ" ပြဿနာတွေစက်တွေနေ့စဉ်နှင့်အလုပ်ချိန်နာရီအဆိုပါမူဂျာဟီဒင်ယူနစ်များကအကြောင်းမဲ့အရာ unexposed နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် paled ။ စစ်ဆင်ရေးအများအပြားပါဝင်သူများ၏အဆိုအရကအာဖဂန်စစ်ပွဲ၏သင်္ကေတပဲ Mi-24 ဖြစ်လာခဲ့သည်အကောင်အထည်။ အဆိုပါရဟတ်ယာဉ် Nursi ဒေသများခိုင်ခံ့သောအာကာသစွဲချက်ပစ်ခတ်ဗုံးကြဲတစ်ဦးကင်းထိုးကယ်ဆယ်ရေးယူနစ်အတွက်ထုတ်လုပ်စစ်တိုက်အုပ်စုများ၏ဆင်းသက်ဖုံးအုပ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာစစ်၌သူ၏အခန်းကဏ္ဍအထင်ကြီးဖို့အဖြစ်သူတို့ဘဝတွေကိုသည်ကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်စစ်သားအရေအတွက်ကိုရေတွက်ဖို့ခက်ခဲသည်။

ပြည်ပမှာ "မိကျောင်း"

စံချိန်နံပါတ်များကို built-in ဆိုဗီယက်အင်အားကြီးစစ်တပ်ရဟတ်ယာဉ် Mi-24 ၏ပြိုကွဲပြီးနောက် (3.5 ths ။ PCs ။ ), အားလုံးနီးပါးအသစ်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြည်နယ်များများ၏စွန့်ပစ်ခြင်းမှာ။ ဆီနီဂေါ, ဆီယာရာလီယွန်နှင့်မြန်မာ - ထို့ပြင်သူထူးခြားဆန်းပြားအပါအဝင်ထက်ပိုမိုနှစ်ဒါဇင်နိုင်ငံများ၏ဗိုလ်ခြေ၌တည်ရှိ၏။ သူ့ကိုန်းကျင်ပျင်းရိရပ်တည်ရန်ရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ (ကဆိုဗီယက်လေယာဉ်တင်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်ပုံမှန်ဖြစ်သော) ဆွေမျိုးလွယ်ကူခြင်းနှင့်အတူကစီမံခန့်ခွဲရန်, ကစစ်ဆင်ရေးအတွင်း unpretentious ဖြစ်ပြီး, တိုက်ခိုက်ရေးထိရောက်မှုအနည်းငယ်ဆင်တူလေယာဉ်တင် Mi-24 ရဟတ်ယာဉ်ကျော်လွန်စေနိုင်သည်။ ယင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများဒေသခံစစ်ပွဲများအတွက်အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ 1982 ခုနှစ်တွင်ပင်ဒုံးပျံ salvo မှစီမံခန့်ခွဲအီရတ်လေယာဉ်မှူးအီရန်လေတပ်၏အသံထက်မြန်လေယာဉ်ပျံက F-4 "Phantom" ကိုနှိပ်ပါ။

ဒီရဟတ်ရဟတ်ယာဉ်များကိုအသုံးပြုပါနှင့်လူသားချင်းစာနာမှုနှင့်အဖြူခြယ်သထားတဲ့အမှုအတွက်ကုလသမဂ္ဂမစ်ရှင်၏စေ့စပ်ဖြန်ဖြေဖျော်ဖြေ။ စစ်ရန် "Shrek" နှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲတစ်ဒါဇင်စစ်ပွဲတွေရှိခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ထဲကတချို့ကယနေ့တိုင်ဆက်လက်။

ကစားစရာအရုပ်

ဒါကြောင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်ကြိုတင်မဲ၎င်း၏ဝိသေသ silhouette ကျော်ကြားလူကြိုက်များတဲ့ကားတစ်စီး၏အခန်းကဏ္ဍများအတွက်စတိုးဆိုင်၌ရှိ၏ "ကြယ်ပွ။ " Mi-24 ပါဝင်သည့်ဇာတ်ကောင်တစ်ဦးအဖြစ်နှစ်ဒါဇင်ဗီဒီယိုဂိမ်းပါ။ တပ်မတော်တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်အနုပညာနှင့်မှတ်တမ်းရုပ်ရှင်နှစ်ဦးစလုံးရုပ်ရှင်၏သူရဲကောင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ မိမိအသေးသေးလေးမိတ္တူပွားထဲ modular မော်ဒယ်များနဲ့ layout များထုတ်လုပ်အထူးပြုအများအပြားကုမ္ပဏီများကထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ယနေ့တန်ပြန်အဝေးထိန်းခြင်းဖြင့်ပျံသန်းနိုင်သည့်ဝယ် RC ရဟတ်ယာဉ် Mi-24, ကမ်းလှမ်းနိုင်, ထို့နောက်အံ့သြစရာမရှိပါဖြစ်ပါတယ်။ ကောင်းပြီ, လူတွေ voynushki play လို ...