"Toyota က Starlet" - ကောင်းသော features နဲ့တစ်ဦးဆွဲဆောင်မှုစျေးနှုန်း

"Toyota က Starlet" - 1999-ကြိမ်မြောက်တစ်နှစ်မှ 1978 ကနေထုတ်လုပ်ခဲ့သေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီး။ ဒါဟာမျှမျှတတချွေလောင်စာသုံးစွဲမှုနဲ့ကျစ်လစ်သိပ်သည်း Hatchback ဖြစ်ခဲ့သည်။

three- နှင့်ငါးတံခါးကိုခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူ: ယခုပင်လျှင်အသင်းတော်ကိုလိုင်း၏ပထမဦးဆုံးသောနေ့ ရက်မှစ. ချက်ချင်းနှစ်ခုပြုပြင်မွမ်းမံသွားရတော့တယ်။

ဤအကားများ၏အလွန်ပထမမျိုးဆက်ခဲ့ကြသည်လူတန်းစားယာဉ်များကာမဂုဏ်ခဲ့ကြသည် နောက်ဘက်ဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။ မူရင်းပုံရိပ်တစ်ဦးဘို-Supercharger နှင့်အတူပင်မော်ဒယ်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ထိန်းသိမ်းထားတာဖြစ်ပါတယ်ပေမယ့်တဖြည်းဖြည်းနဲ့သို့သော်ထုတ်လုပ်သူ, သူတို့ရဲ့ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြုပြင်မွမ်းမံတင်ဆက်ထားပါတယ်, ရှေ့ဂီယာသုံးစွဲဖို့စတင်ပါပြီ။ အဆိုပါအင်ဂျင်သူတို့နေဆဲရှေ့တွင်တည်ရှိသည်။

သောကြောင့်ယင်း၏တန်ဖိုးနည်း "တိုယိုတာ Starlet" ၏, ထိုရှစ်ဆယ်အတွက်အလွန်မြင့်မားမဟုတ်ခဲ့သည့်စျေးနှုန်းမယုံနိုင်လောက်အောင်လူကြိုက်များစက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ developer များရေတွင်း-တပ်ဆင်ထားပြီးအတွင်းပိုင်းများအတွက်မော်တော်ယာဉ်ဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်သူတစ်ဦးလွယ်ကူသောခဲ့ စတီယာရင်, သူ့ကိုတင်းကျပ်စွာမြို့ပြစီးအတွက်အခက်ခဲဆုံးလေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲလုပ်ဆောင်ခွင့်ပြုခဲ့ရာ။

စတုတ္ထမျိုးဆက်အတွက် "တိုယိုတာ Starlet" အားကစားကားများနှင့်အဖြစ်ပြီးသားစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ် ဇိမ်ခံကား GT ကို။ အဆုံးစွန်သောမော်ဒယ်များရန်လိုသည့်ကားထဲတွင်ကားကိုလှည့်, လေးပတ်ပတ်လည်မျက်နှာစာရှေ့မီးရှိခဲ့ပါတယ်။ GT-ထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူလေးဆလင်ဒါ turbocharged အင်ဂျင်ကို shestnadtsatiklapannym တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

"Toyota က Starlet" နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်သောစတုတ္ထမျိုးဆက်အတန်းထဲတွင်အများဆုံးပြောင်းလဲနေသောယာဉ်လုပ်ကိုင်ရန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလွယ်ကူဖြစ်သက်သေပြဖြစ်လာကြပါပြီ။ တစ် turbocharged စနစ်၏ဖိအားပြုစုပျိုးထောင်နေဖြင့်၎င်း၏အင်ဂျင်ပါဝါကိုတိုးမြှင့်, တရာ့ငါးဆယ် "မြင်းများ" ၏တန်ခိုးကိုအလွန်လွယ်ကူအောင်မြင်။ ထိုမှတပါး, ထုတ်လုပ်သူ GT ကိုပြုပြင်မွမ်းမံယခင်ကားတစ်စီးလောင်စာဆီစုပ်စက်ထက် cocurrent အိပ်ဇောနှင့်ပိုပြီးအစွမ်းထက်တည်စေပြီ။

အထုပ် "တိုယိုတာ Starlet" ဟာ GT ကိုနှင့် GI ရုံနှစျခု restyling ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒိုင်ခွက်, တိုးတက်လာသောမှန်ဘီလူးနောက်ဘက်ကားတစ်စီး updated ခဲ့ပြီး, နှင့် taillights အကြားချွတ်ယင်း၏ရဲတံဆိပ်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။

နောက်တစ်နှစ်ထုတ်လုပ်သူတတိယတံခါးကို၏ဒီဇိုင်းကိုပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီးတစ်ဦးထက်ပိုသောခေတ်မီကြည့်အဖြစ်မှန်ဘီလူးခဲ့သောဘန်ပါနှင့်ရှေ့မှန်ဘီလူးဒီဇိုင်း။ အဆိုပါပြောင်းလဲမှုကင်ထိခိုက်ခဲ့သည်။

စတုတ္ထမျိုးဆက် "တိုယိုတာ Starlet" ၏စံနှုန်းကိရိယာများအလွန်ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ကျောမှုတိုးမြှင့်, ခွက် mount Struts (ရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ဦးစလုံး) နှစ်ခုသို့တက်ရောက်ခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ရှေ့ထိုင်ခုံခိုင်မာတဲ့နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်အတူဆန်သောဒီဇိုင်းရှိသည်။

turbocharged စနစ်ဖြင့် "တိုယိုတာ Starlet" ၏ version ချက်ချင်းမော်တော်ကားစျေးကွက်အတွက်ကောင်းသောအနေအထားကို ယူ. , ဒါကြောင့်ထုတ်လုပ်သူရဲ့နောက်မျိုးဆက်တပ်ဆင်ထား turbocharged အင်ဂျင်ကို။ Glanza လို့ခေါ်တဲ့အလွန်တူညီစက်။ ဒီပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်လူကြိုက်အများဆုံး 135 "မြင်းများ" နှင့်သိသိသာသာတိုးတက်ပျံသန်းတဲ့စွမ်းရည်နဲ့ဂန္စီးရီး Carat ဖြစ်လာသည်။

ရှိပြီးသားသမိုင်းဖြစ်လာသည်သောကားတစ်စီး၏နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်ယခုနှစ် 1995 အတွက်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ သူမသည်စတိုင် "တိုယိုတာ Starlet" ၏ဝိသေသဖြစ်လာခဲ့သည်ရာ, တစ်သိမ်မွေ့ရုတ်သိမ်းတံခါးကိုလိုင်းများရှိခဲ့ပါတယ်။