Two-လေဖြတ်ပဲ့ချိတ်စက်များအတွက်ရေနံရွေးချယ်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

စက်လှေပိုင်ရှင်များအစဉ်အမြဲအဘို့ရေနံကိုရှေးခယျြဖို့ဘယ်လိုငြင်းခုန် Two-လေဖြတ် ပဲ့ချိတ်။ ကျွန်တော်တို့ကိုဤကိစ္စကိုနားလည်ရန်ကြိုးစားပါစို့။

အမျိုးအစားများ

လောလောဆယ်, စားသုံးသူများ၏ရွေးချယ်မှုပဲ့ချိတ်စက်၏ Two-သံသရာအင်ဂျင်များအတွက်ဓာတ်သတ္တုများနှင့်ဒြပ်ရေနံပေးအပ်သည်။ တစ်ဦးအထူးသဖြင့်ဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ်ရပ်တန့်ရန်, ကသူတို့ရဲ့အားသာချက်နှင့်အားနည်းချက်များကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဤစက်ဆီချောဆီ၏အဓိကခြားနားချက်များကိုသိရှိနိုင်ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။

အထက်ပါအဆီများ၏သဘောသဘာဝအတွက်အဓိကကွာခြားချက်ကသူတို့ရဲ့မော်လီကျူးတည်ဆောက်ပုံတည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်, သင်သည်သူတို့၏အလွန်အခြေခံအတွက်ကွဲပြားမှုကိုရှာဖွေဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ဒါဟာကြောင်းမှတ်သားရပါမည် ဒြပ်ရေနံ parameters တွေကိုအင်ဂျင်သတ်မှတ်အညီဆောင်ရွက်ရမည်အဖြစ်ပဲ့ချိတ်စက်၏ Two-သံသရာအင်ဂျင်များအတွက်, တည်ငြိမ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောရန်ပုံငွေများကိုမကြာခဏတိကျတဲ့ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့ဝယ်ယူခဲ့သည်။

ဒြပ်အခြေစိုက်စခန်း၏ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု၏တည်ငြိမ်မှုကို၎င်း၏နူးညံ့သိမ်မွေ့, လုံခြုံ mode ကိုအမြတ်ထုတ်, အမြင့်ဆုံးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ရရှိခွင့်ပြုပါတယ်။ တစ်နည်း - စနစ်အင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေး၏အသုံးအနှုန်းများ၏လျှော့ချရေးကိုထိခိုက်ပါလိမ့်မယ်အရာ, အကြီးအကျယ်အပြောင်းအလဲများဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

ဓာတ်သတ္တုရေနံ က၎င်း၏ကျောင်းအုပ်ကြီးအားနည်းချက်အဖြစ်ပြုမူကြောင်းပဲ့ချိတ်စက် 2 မီလီယံလျော့နည်းအရည်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောဆုံးဖြတ်ချက်၏လျှော့ချထိုးဖောက်မှုစွမ်းရည်အင်ဂျင်များ၏လည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဤဆီအမျိုးအစားဒြပ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကပိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းဖြစ်ကြသည်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

Two-လေဖြတ်ဘို့ဆီ၏ရွေးချယ်ရေးအတွက် ပဲ့ချိတ်စက် အောက်ပါ options များမှတ်သားစရာနေသောခေါင်းစဉ်:

1. အဆိုပါထဲမှာပါတဲ့အဆငျ့ - အင်ဂျင်တချို့သည် Modes အတွက်အလုပ်လုပ်တယ်ရှိမရှိဆုံးဖြတ်သည်, wear နှုန်းသာသက်ရောက်သည်။ အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကြီးမားသောအရှိန်အဟုန်, ကိုရှေးခယျြခံရဖို့ပဲ့ချိတ်စက်၏ Two-သံသရာအင်ဂျင်များအတွက်လျော့နည်း viscous ရေနံ။
2. ပြာသောအကြောင်းအရာများကို - ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းဟာနှေးကွေးခြင်း, တန်ဖိုးနိမ့် မီးပွားပေါ်ကာဗွန်သိုက် ပလပ်နှင့်အင်ဂျင် wear အသီးသီး။ preference ချောဆီကိုဒဏ်ငွေ filter ကို၏အခြေခံအားပေးပြီးမှ, နှင့်အထူး ashless သည်ရှိပါတယ်ထားတဲ့ဖွဲ့စည်းပုံအတွက်ကိုဆိုလိုသည်။
3. လောင်ကျွမ်းခြင်းအပူချိန် - ပဲ့ချိတ်စက် 2 မီလီယံဘို့ဆီဝယ်ယူတဲ့သူအသုံးပြုသူများအတွက်အရေးအပါဆုံးဝိသေသလက္ခဏာများထဲကတစ်ခု။ အဆိုပါ parameter သည်အဆိုပါချောဖွဲ့စည်းမှု၏ပုံမှန်မွမ်းမံဘို့လိုအပ်ကြောင်းအပေါ်အကြီးအကျယ်မူတည်ပါသည်။

ရွေးချယ်ဖို့ပိုကောင်းပဲ့ချိတ်စက်များအတွက်ဘယ်အင်ဂျင်ကိုရေနံရသနည်း

အလေ့အကျင့်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းလှေများ၏ပိုင်ရှင်များအကြားအမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားအင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်ဆူဇူကီး, Yamaha နှင့် Tohatsu ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤအအင်ဂျင်များအတွက်တစ်ဦးချင်းဆီတက်ကောက်သင့်တယ်။

ကျနော်တို့ဆူဇူကီး၏ယူနစ်အကြောင်းပြောဆိုလျှင်, ပဲ့ချိတ်စက်၌ပါသောဆီ၏အစားထိုးဒြပ်အလွှာကို အသုံးပြု. ထုတ်လုပ်ခံရဖို့ရှိပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်ရေနံလီတာနှုန်း 500 ခန့်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

Yamaha အင်ဂျင်များအတွက်အမှတ်တံဆိပ်များ၏အင်ဂျင်အဖြစ်သင့်လျော်တောင်မော်တော်ယာဉ်အမဲဆီအားကောင်းစဉ်းစားနေကြသည်။ အစားထိုးဘို့အတော်လေးတတ်နိုင်ရေနံကုန်ကျစရိတ်လီတာနှုန်း 300 ခန့်ရူဘယ်ကိုတွေ့နိုင်ပါသည်။

မော်တာ Tohatsu ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်စျေးပေါဓာတ်သတ္တုမော်တာရေနံအကြံပြုသည်မဟုတ်ကိုအသုံးပြုပါ။ ထိုသို့သောအင်ဂျင် Yamaha အမှတ်တံဆိပ်ယူနစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အားနည်းဖြစ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်, ဒီမှာသာဆင်ခြင်တုံတရား option ကို 700 ရူဘယ်၏အကွာအဝေးအတွက်အရည်အသွေးမြင့်ဒြပ်ရေနံဝယ်ယူတန်ဖိုးရှိလှပါတယ်။

ဘယ်လောက်ကြာကြာရေနံမပါဘဲအင်ဂျင် run ကြမည်နည်း

ပဲ့ချိတ်မော်တော်ဆီပစ္စတင်အစိတ်အပိုင်းများလှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းပေါ်ပေါက်ရာပွတ်တိုက်အားကြောင့် wear ဆန့်ကျင်ကာကွယ်ပေးသည်။ ဒါဟာချောဆီကို၏ကွယ်ပျောက်သွားစေခြင်း, မော်တာအပြည့်အဝစွမ်းရည်ထက်လျော့နည်းမှာ run ဖို့စတင်သည်သာသဘာဝပါပဲ။ ဤအမှုစနစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏နောက်ဆုံးကျရှုံးခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေတိုးပွားစေပါသည်။

တကယ်တော့ပဲ့ချိတ်အင်ဂျင်ကောင်းကောင်းစနစ်တကျနှင့်ရေနံမပါဘဲအလုပ်လုပ်စေနိုင်သည်။ သို့သော်လက်ရှိအမှု၌မကြာခဏ idling ခြေရာကောက်လိမ့်မည်။ တောင်မှအင်ဂျင်ရိုးကိုဖို့ပြီးပြည့်စုံချောဆီအရည်ကြည်စီးဆင်းမှုပြီးနောက်သေးငယ်တဲ့ရေနံရုပ်ရှင်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့နောက်သည်အထိ၎င်း၏အသက်တာ၏အဆုံးတိုင်အောင်, အင်ဂျင်ထားတာဝန်များကိုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ပါလိမ့်မည်။

အဘယ်ကြောင့်အဆီများကို အသုံးပြု. ထုတ်လုပ်သူရဲ့ညွှန်ကြားချက်ကိုလိုက်နာနိုင်ဖို့အရေးကြီးသနည်း

အချို့သောစက်ဆီချောဆီများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်တစ်ဦးချင်းစီထုတ်လုပ်သူတိကျသောနည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေများအပေါ်အခြေခံပါတယ်။ အခြို့သောပစ္စည်းများနှင့်နည်းပညာများကိုနှင့်အတူအပြန်အလှန်ဘို့ဆီအကောင့်အသစ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုစဉ်အတွင်း။ တစ်နည်းအားဖြင့် - တစ်ဦးချင်းစီမော်တာအကောင့်သို့မိမိအလုပ်အခြေအနေများအစုတခုယူပြီးဖွံ့ဖြိုးပြီးဖြစ်ပါတယ်။

လောင်စာဆီအရောအနှောအချိုး၌ပါသောဆီ၏တိကျတဲ့ရာခိုင်နှုန်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့လိုအပ်ကြောင်းရန်မချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ရောထွေးလှေပိုင်ရှင်အတွက်ချောဆီပမာဏတိုးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းအခန်းမီးပွားအဖြစ်ပစ္စတင်ကွင်း coking အပေါ်ကျပ်ခိုး၏ဖြစ်ပျက်မှုကိုရည်မှတ်ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။

လောင်စာဆီအရောအနှောအတွင်းလျှော့ချချောဆီအရည်ကြည်စံချိန်စံညွှန်းများ, ဆီ "ငတ်မွတ်ခေါင်းပါး" အင်ဂျင်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကျနော်တို့ကမော်တာများနှင့်ပုံမှန်ပျက်တာတွေကအချိန်မတန် wear နှင့်မျက်ရည်နှင့်အတူတက်ထားရန်ရှိသည်။