ကားတစ်စီးအအေး system ကိုဆေးကြောဖို့ကိုဘယ်လို

အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်က ကားများအတွက်အထူးသဖြင့်အရေးပါမှုသည်။ အင်တိဖရိစ်ဓါတ် - ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကအထူးအရည်ကနေတဆင့်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အအေးပေးစွမ်းသည်။ အခြိနျမှနျမှအဆိုပါ ODS ဆေးကြောရမည်ဖြစ်သည်, ဒါပေမယ့်အများကြီးယာဉ်မောင်းကဒီစစ်ဆင်ရေး၏အရေးပါမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီးမေ့လျော့။ သငျသညျမပွုသညျ့အခြိနျလျှင်, ရေတိုင်ကီအတွင်းဖုန်သွေးဆောင်လိမ့်မယ် အင်ဂျင်၏အပူ များနှင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏စီးဆင်းမှုကိုတိုးမြှင့်။ ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါးထဲမှာအကြှနျုပျတို့စနစ်တကျသူတို့၏ကိုယ်လက်နှင့်ကိုယ်အအေး system ကိုဆေးကြောဖို့ဘယ်လောက်မှာကြည့်ရှုမည်။

သိုက်အပေါ်

ရေတိုင်ကီဒီဇိုင်းကိုဖုန်မသာအပြင်ဘက်ဒါပေမယ့်လည်းအတွင်းပိုင်းကစုဆောင်းကြောင်းပါရှိပါတယ်။ အဆီ၏အခန်းကဏ္ဍကိုထိုကဲ့သို့သောမော်တာရေနံ, သံချေးပေမယ့်မူလတန်းစကေးအများစုအဖြစ် element တွေကိုဆော့ကစားလိမ့်မည်။ အဆိုပါပြုတ်လျှင်အစားအင်တိဖရိစ်ဓါတ်တို့၏အဆုံးစွန်ပေါ်လာသာမန်ရေဖြည့်ပါ။ အဖြစ်အများဆုံးထွက်တဲ့ဓါတ်ရောင်ခြည်ကိုကြေးနီနှင့်လူမီနီယံနှင့်ဖန်ဆင်းသောကြောင့်, ချေး, ယေဘုယျအားဖြင့်ရှားပါးနေတဲ့ဖြစ်ရပ်ဆန်းနှင့်စပ်လျဉ်း။ သံချေး၏ရှေ့မှောက်တွင်ယင်းအစိတ်အပိုင်းများဆင်းရဲသားကိုအရည်အသွေးစည်းဝေးပွဲကိုဖော်ပြသည်။

ကားတစ်စီးအအေး system ကိုဆေးကြောဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? ပြင်ဆင်နေ၏လုပ်ငန်းစဉ်

ပထမဦးစွာကျနော်တို့ကအဆို့ရှင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ပြုတ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်တွေစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့ပြင်အဆိုပါစနစ် (မော်တော်ယာဉ်နဲ့ hardware စတိုးဆိုင်များတွင်ယင်းကဲ့သို့အဖြစ်ရောင်းစား) descaling နှင့်အတူ doped ရေစက်ရေနှင့်ပြည့်စုံသည်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်၏တပြင်လုံးကိုအနှစ်သာရဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ဖျက်ဆီးခံရသောအခါထို့အပြင်စကေးနှင့်အတူရေအရောအနှောတွေနဲ့အဆက်အသွယ်ပြီးနောက်။ ထို့ပြင်အတူတကွအရည်နှင့်အတူကအမှုန်ကိုသွန်းလောင်း။ အများဆုံးကိစ္စများတွင်ထိုကဲ့သို့သောအရောအနှောအဝတ်လျှော်ခြင်းနှင့်တစ်ခါတစ်ရံတွင်အလွန် turbid အဝါရောင်အစိမ်းရောင်က hue ပြီးနောက်ဖြစ်ပါသည်။

သင်အအေးစနစ် (သွေးရည်ကြည်သို့မဟုတ်ထို့အပြင် - အရေးမပါဘူး) ကိုလျှော်ခင်, လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး 3 ခြေလှမ်းများ၌ပြစ်မှားမိကြောင်းသတိရဖို့လိုပါတယ်။ ရေတိုင်ကီ၏ပထမဦးဆုံးဖလပ်, ထို့နောက်အင်ဂျင်နဲ့အပြီး - အပူအေး။ ကျနော်တို့သီးခြားစီအားလုံးအသေးစိတ်ဆန်းစစ်။

အေးစနစ်ကဆေးကြောဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? တစ်ရေတိုင်ကီနှင့်အတူ Descaling

ပထမဦးစွာကျနော်တို့စနစ်ကနေအအေး (အအေး) ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့်ပိုက် disassemble ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, ရေတိုင်ကီအခြေစိုက်စခန်းနှင့်အကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့ထိပ်ကနေရေပိုက်ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ နောက်ထပ်အအေး system ကိုဆေးကြောဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? ထိရောက်သောခဲ့သည်ဆေးကြောဖို့ကဖိအားကောင်းသည်ကိုလိုအပ်ပေသည်။ ထို့ကြောင့်ရေတိုင်ကီရေပိုက်, ဥယျာဉ်ရေပိုက်ထည့်ပါ။ ရေဖိအားအောက်၌သူသည်ဒြပ်စင်များ၏အတွင်းပိုင်းကိုလျှော်ပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျနေသမျှကာလပတ်လုံးရေတိုင်ကီ၏အောက်ဆုံးညစ်ပတ်ရေသွားကြဖို့ရပ်အဖြစ်ကိုလျှော်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

အခုတော့အင်ဂျင်အနီးရှိအစိတ်အပိုင်းများကိုရှင်းလင်း။ အေးစနစ်အ VAZ ဆေးကြောဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ? ဒီအဘို့, ကျွန်တော်တစ်ဦးမြင့်မားသောရေဖိအားနဲ့အတူတူလိုအပ်ပါတယ် ဥယျာဉ်ကိုရေပိုက်။ နောက်ဆုံးကတော့အပူထိန်းကိရိယာများ၏ထွက်ပေါက်သို့ဖြည့်စွက်။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်ကိုယခင်အမှုနှင့်ဆင်တူသည်နှင့်နေသမျှကာလပတ်လုံးအောက်ခြေဖုန်နှင့်သိုက်အခမဲ့စင်ကြယ်သောရေစီးဆင်းရန်ကစတင်ခဲ့သည်အဖြစ်ကြာရှည်ခံသည်။

အပူအေးပျော်စေ

သင်အအေးစနစ်အားလျှော်ခြင်းမပြုမီ, ကျွန်တော်အပူအဆို့ရှင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်မီးဖိုကနေအားလုံးရေပိုက်ဖယ်ရှားပစ်ရန်ရှိသည်။ အဆိုပါဖွင့်လှစ် nozzle တရေဆေးဥယျာဉ်ကိုရေပိုက်ထည့်သွင်းခြင်းနှင့်ဦးခေါင်းပေါ်လှည့်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးနေသမျှကာလပတ်လုံးဒုတိယလျောက်ပတ်စင်ကြယ်သောရေကိုသွားစတင်သည်အဖြစ်ကြာရှည်ခံသည်။

စည်းကမ်းများနှင့်အအေးဂလားပင်လယ်အော် drain

ပြုတ်တကယ်ရလဒ်များကိုထုတ်လုပ်အစိတ်အပိုင်းများကိုဆေးကြောဖို့အလို့ငှာ, သင်ပင်လယ်အော်၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုသိနှင့်အအေးတွေစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်ရပါမည်။ စုစုပေါင်းအများအပြားရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာအဆိုပါအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ကိုသာအင်ဂျင်နှင့်ပြည့်ဝ၏အအေးပေးအပြီးပြည့်နှက်များနှင့်ညှစ်နေသည်။ ဒုတိယအချက်မှာအဝတ်လျှော်ခြင်းမပြုမီမြင့်တက်အကြံပေးအဖွဲ့စစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါဟာပွင့်လင်းဖြစ်သင့်သည်။ ကောင်းပြီနှင့်တတိယအဆင့်အနေနဲ့ကဘေးကင်းလုံခြုံမှုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာရန်လိုအပ်ပေသည်။ နောက်ထပ်အရေပြားပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်တားဆီးဖို့ရော်ဘာလက်အိတ်ကိုသာသူတို့နှင့်အတူအလုပ်လုပ်အလွန်ပွန်းစားဓာတုပစ္စည်းများမှာကတည်းက။

အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဖျန်ဘို့အကြံပြုချက်များ

စစ်ထုတ်ဖို့အတွက်ဖို့အအေးကားကိုတက်၏ရှေ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကြီးပြင်းရနိုင်ပေမယ့်အရည်လုံခြုံစွာရုပ်သိမ်းပေးရန်နှင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏အလျားလိုက်အနေအထားမှာပေမည်။ "-" မဖယ်ရှားသည့်အခါတစ်ခုတည်းသော "အစုလိုက်အပြုံလိုက်" ဆိပ်ကမ်း, ဆိုလိုသည်မှာထုတ်ယူနိုင်ပါသည်။ ယင်းအဆို့၏ 2111 ဖွင့်ပွဲနှင့်အတူကားများတွင် ဆလင်ဒါ စက်နှိုး module ကိုဝက်အူဖြုတ်ဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ ပန်းအိုးမော်ဒယ်များ 2110 နှင့် 2112 တို့နှင့်ဖော့ဆို့စက်နှိုးအပေါ်တစ်စုံတစ်ရာအရေးယူဆောင်ရွက်မှုမပါဘဲဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ သင်အအေးစနစ်အားလျှော်ခြင်းမပြုမီ, "Lanos" နှင့်ထိုကဲ့သို့သောကားများကဲ့သို့သောအခြားမော်တော်ယာဉ်များ, အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အပူများ၏အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အဲဒါကို "ပူတွင်" လုပ်မဖြစ်သင့်မဆိုအမှု၌အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ယိုစီးမှုသတိရပါ။

ထို့နောက်အကြံပေးအဖွဲ့ဦးထုပ်ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ICE အောက်ရှိအရည်စီးဆင်းမည်သည့်အတွက်ကွန်တိန်နာထားတော်မူ၏။ ထိုအခါ plug ကိုဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုကနေအရောအနှော unscrewed ဖြစ်ပါတယ်ရေစင်အောင်စစ်ထားပါ။

အရည်များအမြောက်အများစီးဆင်းရပ်သောအခါ, အောက်ခြေမှရေတိုင်ကီ၏ဦးထုပ်ဝက်အူဖြုတ်။ ဤအပိုငျးလက်အောက်တွင်လွန်းသောကြောင့်စစ်ထုတ်ဖို့အတွက်တစ်ဦးကွန်တိန်နာထားရန်လိုအပ်ပေသည်။ ပြန်ကားတစ်စီးပေါ်မှာရှိသမျှပလပ်တင်းကျပ်ရန်လိုအပ်သောအားလုံးစစ်ဆင်ရေး၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှာ။

ပင်လယ်ကွေ့အင်တိဖရိစ်ဓါတ်

လူအပေါင်းတို့သည်အဆိုပါပြုတ်ဖြေရှင်းချက်၏နံရံပေါ်သိုက်နှင့်အပြင်ဘက်မှရေစက်ရေနှင့်အတူထွက်လာကြလိမ့်မည်ပြီးနောက်, စနစ်သစ်သို့ re-လောင်းအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဖြစ်သင့်သည်။ လေထု၏ဖွဲ့စည်းခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ရန်ဘင်္ဂလားပင်လယ်အော်ဖြစ်စဉ်ကိုအောက်ပါလမ်းအတွက်လုပ်ဆောင်သင့်ပါတယ် pockets ။ ဓာတ်ဆီအဘို့အအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ညှပ်လျှော့ပေးရေးနှင့်ကွာဗူရတောအပူပေးစက်များသမဂ္ဂမှဦးဆောင်သောရေပိုက်ကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒီဆေးထိုးယာဉ်များပါကရေပိုက် nozzle အပူနင်စေပြွန်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက်သစ်ကိုအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့သို့သွန်းလောင်းခြင်းနှင့်စနစ်တလျှောက်လုံးအညီအမျှဖြန့်ဝေသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဖော့ဆို့၏အောက်ဆုံးပိတ်လိုက်ရမည်ဖြစ်သည်။

သေးငယ်တဲ့မှတ်တိုင်စေရန်အကြံပြုထားတဲ့ topping အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အဖြစ်။ ဤသည်နိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်ပါသည်။ အရည်စနစ်အတွက်အပေါငျးတို့သဘုံဘိုင်ဖြည့်ဆည်းနိုင်အောင်။ ယင်းထဲတွင်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အဆင့် အကယ်. တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ တူညီသောအဆင့်တွင်အချိန်ကြာမြင့်စွာဖြစ်ပါသည်, က ODS လုံးဝအင်တိဖရိစ်ဓါတ်နှင့်ပြည့်စုံကြောင်းကိုဆိုလိုသည်။ ထိုအခါလူအပေါင်းတို့ရေပိုက်ပြန်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့၏အဖုံးကတစ်နှစ်ခွဲလိမ်သောအခါ။ ဤအမှုစနစ်အတွက်ဖိအားအများကြီးဖွဲ့စည်းရှောင်ရှားရန်လိုအပ်ပေသည်။ သငျသညျလုံးဝအဖုံးတင်းကျပ်ခဲ့လျှင်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်လေထုဟာနို့သီးခေါငျးမှာအပါအဝင် ODS အပေါငျးတို့သအစိတ်အပိုင်းများကိုချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်အကျိုးသက်ရောက်သကဲ့သို့, လာမယ့်အချိန်ကဝက်အူဖြုတ်ဖို့အလွန်ခက်ခဲပါလိမ့်မည်။ အဆုံးစွန်သောဆိုးဆိုးရွားရွားကော်လာကုိုကြည့်ခဲ့ကြပါလျှင်၎င်းတို့သည်လွတ်မြောက်ရန်နိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်မော်တော်ယာဉ်၏နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ထို့ကြောင့်, အမြဲတမ်းအဖုံးတဝက်တင်းကျပ်။

ပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်မိနစ်အနည်းငယ်ပြီးနောက်အသစ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ပင်လယ်ကွေ့ထုပ်ဝက်အူဖြုတ်နှင့်အအေးများအဆင့်မှာ re-ကြည့်ရှုသင့်ပါတယ်ပြီးနောက်။ အများစုကတော့ကလျှော့ချ, ဒါကြောင့်သင်ပုံမှန်အဆင့်ဆင့်မှ refill ရန်ရှိသည်ဖြစ်ပါတယ်။

လေထုအိတ်ကပ်ဖယ်ရှားပစ်ရဘယ်လိုနေသလဲ?

အချိန်ကနေအင်ဂျင်စနစ်အချိန်ပုံမှန်မော်တာအအေးတားဆီးကြောင်းလေကြောင်းအိတ်ကပ်ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်း - ကထိန်သိမ်းအပေါ်စက်၏ရှေ့အစိတ်အပိုင်းကိုမခေါ်နဲ့တစ်ဦးအဖွဲ့အစည်းအဆင့်အတန်းမှမိနစ်အနည်းငယ်တစ်ခုထောင့်မှာမတ်တပ်ရပ်ကြကုန်အံ့။ ဒါဟာကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်းမှာအလုပ်လုပ်ခဲ့အင်ဂျင်ဖို့ "podgazovyvat" နင်းဖို့အကြံပြုသည်။ သို့သော်မရအမြဲထိုကဲ့သို့သောလမ်းထိရောက်သောဖြစ်ပါတယ်။ ဒီနည်းလမ်းကိုမကူညီဘူးလျှင်, သင်အောက်ပါလုပ်ငန်းများလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါသည်:

1. အအေးများ၏ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုကိုမှဦးဆောင်သောအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိရိယာကနေပြွန်ဖယ်ရှားပါ။
2. အဆိုပါတင့်ကားအတွင်းရှိအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အတူတက် Top ။ ထိုအချိန်တွင်သူသည် socket ထဲကသွားကြဖို့ရှိပါတယ်။ ဒီတော့လျှင်နို့သီးခေါင်းတက်ရပ်တန့်နှင့်အရည်အတွက်ရေပိုက်ထဲကစီးဆင်းပါဘူးသည်အထိစောင့်ပါ။ အဆိုပါအအေးသွားပြီမရှိသေးပေသောအခါ, အင်ဂျင်စတင်လက်ညှိုးနှင့်နို့သီးခေါင်း plug ။
3. အဆိုပါအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ရေပိုက်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထုံးပုံပေါ်သည့်အခါခဏစောင့်ပါ။
4. လျောက်ပတ်ကိုပိတ်လိုက်ပါ။ ယင်းနောက်နေသမျှကာလပတ်လုံးရေပိုက်ဟာအအေးစီးဆင်းပါဘူးကြောင့်တက်စောင့်ရှောက်လော့။
5. ပိုက်ညှပ်နှင့်အထိုင်ကလစ်တင်းကျပ်။
6. ယင်းမော်တာ Start နဲ့ 90 ဒီဂရီတစ်ခုလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကြောင့်အပူရန်။
7. ယင်းအပူပေးစက်ကိုဖွင့်မည်။ အဆိုပါအလှပြင်ဆိုင်ပူလေကြောင်းစီးဆင်းမှုသွားလေ၏လျှင်, airlock နှင့်အတူပြဿနာကိုဖျက်သိမ်း။

Next ကိုကျနော်တို့သာအေးပိုက်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသကျော set နှင့်အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာအအေးအဆင့်ကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်လိုအပ်ပါကနောက်ကျောပုံမှန်ထံသို့ဆောင်ခဲ့နိုင်ပါတယ်။ ဤမေးခွန်းကိုတွင်, "ဘယ်လိုဟာသူတို့ရဲ့ကိုယ်လက်နှင့်ကိုယ်အအေး system ကိုဆေးကြောဖို့" ပိတ်ထားစဉ်းစားနိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကျနော်တို့အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အပူချိန်၏အရေးပါသောတိုး၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ချက်ချင်းအပူလွန်ကဲရာမှအင်ဂျင်တားဆီးနိုင်ဖို့အတွက်စက်ကို turn off သင့်ကြောင်းသတိပြုပါ။ ဒီအသုံးအများဆုံးအကြောင်းရင်းမှာထုတ်လွှင် system သို့မဟုတ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်တစ်ခုမလုံလောက်သောပမာဏဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့အအေး system ကိုဆေးကြောဖို့ဘယ်လောက်ထွက်နေသေးတယ်။ "Priora VAZ" နှင့်များစွာသောအခြားခရီးသည်ကားများကဤလမ်းအတွက်ပြုပြင်ကြရသည်။ အထူး Anti-စကေးထို့အပြင်နှင့်ရေစက်ရေများအသုံးပြုမှုဝက်၏နံရံပေါ်မလိုအပ်သောသိုက်ကိုဖယ်ရှားဖို့အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။