ကားတစ်စီး Infiniti Q50: အပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များ, နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဂျပန်ထုတ်လုပ်မှုရဲ့အကောင်းဆုံးအားကစား Sedan များထဲမှ Infiniti Q50 ဖြစ်ပါတယ်။ ကလူကဒီစက်ကိုအပေါ်ထားခဲ့ပါကြောင်း Reviews, အပြုသဘောမှတ်ချက်စိတ်တော်။ ထိုအဒီကားကိုတကယ်ပေမယ့်အကောင်းတစ်ဦးအထင်အမြင်မဖြစ်စေနိုင်ပါ။ 2013 ခုနှစ်တွင်ဒက်ထရွိုက်၎င်း၏တင်ပြချက်များနှင့်အများပြည်သူတို့မျက်စိထဲမှာမကြာသေးမီက sedan ကားတစ်ခု updated version ကိုထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်။

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

ဒီကားကြီးမြတ်လှပါတယ်။ 1820 မီလီမီတာ - အလျား 4800 မီလီမီတာ, အကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ 2850 မီလီမီတာ - အမြင့် 1455 မီလီမီတာနှင့်အ wheelbase ဖြစ်ပါတယ်။ ရှင်းလင်းရေး 12.6 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဤအအတိုင်းအတာနှင့်တကွ, sedan ကား sportily ပြောင်းလဲနေသောလှပါတယ်။

အစွမ်းထက် Infiniti Q50 ဒီမော်ဒယ်အထူးတီထွင်နောက်ဆုံးကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ အလူမီနီဆောက်လုပ်ရေး၏အသုံးပြုမှုကိုတဆင့်ယာဉ်၏အလေးချိန်လျှော့ချဖို့စီမံခန့်ခွဲနေချိန်တွင် developer များအာဏာကိုဖွဲ့စည်းပုံမှာခန္ဓာကိုယ်တိုးတက်လာသည်။ ဤသည်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်ရောင်ပြန်ဟပ်ခဲ့ပါသည်။

အားကစားဗားရှင်း

အထူးလမ်းအတွက်ဗားရှင်းအားကစားလှပါတယ်။ သူမသည်, အခြေခံ sedan ကား, a "ကိုချွန်ထက်" အသွင်သဏ္ဌာန်နှင့်ပြုပြင်ထားသောကာဗွန်ဖိုင်ဘာဘမ်မှမတူဘဲ။ အထူးသဖြင့်မူရင်းပုံရိပ်မတော်မတရားထပ်ပြောသည် ကင် ယဉ်နေတဲ့လခြမ်းဆင်တူတစ်ခုပုံမှန်မဟုတ်သောပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းနှင့် headlamp ။ အဆိုပါဘမ်လေကြောင်းစားသုံးမှုနှင့်အပိုဆောင်းအယ်လ်အီးဒီအောက်မှာမြင်ကြသည်။ ဒါ့အပြင်ကိုကူညီပေမယ့် updated ခြမ်းအဝတ်နဲ့တောက်ပတဲ့အနီရောင်ဘရိတ် calipers နှင့်အတူ 20 လက်မအရွယ်အတုဘီးများအာရုံစိုက်လို့မရပါဘူး။ အလှဆင်တစ်ဦးကတစ်ဦးရပ်တန့် signal ကိုအဲဒီမှာတည်ရှိပြီးသောအကြားနောက်ဘက်သောအဘို့ကိုအိပ်ဇောပိုက်များ, ဝိုင်းပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီကားရဲ့ဒီဇိုင်းအကြောင်းကို, သငျသညျအတောမသတ်စကားပြောနိုင်ပါသည်, သို့သော်အထက်တွင်, သူ့ရုပ်ပုံကိုကြည့်ခြင်း, တစ်ဦးအားကစား sedan ကားများ၏ဘုန်းအောင်အများကြီး သာ. ကောင်း၏။

အတွင်းဖြစ်သော

တစ်ဦး Infiniti Q50 ကားတစ်စီးပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းယာဉ်၏အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်နှင့်အတူကြွယ်ဝပြည့်စုံကျဆင်းနေ။ တကယ်အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့အဆိုပါ sedan ကားများ၏အတွင်းပိုင်း။ အလှပြင်ဆိုင်လုံးဝပရီမီယံအစိတ်အပိုင်းများ၏ Canon မှကိုက်ညီ။ Ergonomics တစ်ဦးအမြင့်ထိန်းချုပ်မှုမှာတည်ရှိပြီးလက်မှာဖြစ်ကြောင်း, နှင့်၎င်း၏အရည်အသွေးမြင့်မားမှုအတွက်နှစ်သက်ပစ္စည်းများပြီးသွား။

အလွန်ဆွဲဆောင်မှုဒိုင်ခွက်။ ဒါဟာမသာစုံစုံနဲ့လှပတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ panel ကဖြစ်စဉ်ကိုမောင်းနှင်ရာမှယာဉ်မောင်းအာရုံနိုင်ကြောင်းကွဲပြားခြားနားသောမလိုအပ်တဲ့ features တွေကိုနှင့်အတူပိမပေးပါ။ အဆိုပါပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးသာသူအဓိကယူနစ်များအကြားတည်ရှိနေတဲ့ color display ပါအပေါ်ကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းအရေးကြီးသောသတင်းအချက်အလက်များလက်ခံရရှိလိမ့်မည်။

အဆိုပါလေယာဉ်၏အဓိကပျေါလှငျတစ်ခုမှာ 3-ပြောသောစတီယာရင်ဘီး, ဂီတစနစ်ကထိန်းချုပ်ခလုတ်ထားတဲ့အပေါ် "ခရုဇ်" နှင့် onboard ကွန်ပျူတာဖြစ်ပါတယ်။

အတွင်းအပြင်အခြားကဘာလဲ?

ကားပိုင်ရှင် Infiniti Q50 ၏ reviews ဗဟို console ကိုအသေးစိတ်ပေးသည်။ အဲဒါကိုတွင်ရုံနှစျခုအရောင်ဖန်သားပြင်ဖြစ်ကြသည်။ ထိပ်တန်း, 8 လက်မ, အဒက်ရှ်ဘုတ်တွင်ဗတ္တိဇံကိုအနည်းငယ်။ ကပိုကလူကအလွန်ကောင်းသောဖြေရှင်းချက် developer များကြောင်းပြောပါတစ်ဦးချင်းစီလုပ်ကွက်များတွင် "ရာသီဥတု" ခလုတ်နှင့် "ဂီတ" ၏စည်းကြပ်ခဲ့သည်။

နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, ထိုင်ခုံ။ သူတို့ကရှိပြီးသားတွေအများကြီးကိုဆိုလိုသည်အကြောင်း, နာဆာနှင့် တွဲဖက်. ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြသည်။ Excellent ကနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှု, အဆင်ပြေပုံစံချိန်ညှိနဲ့ settings တွေကိုအများကြီး - ဤသူတို့ရဲ့အဓိကရညျအသှေးသုံးခုရှိပါတယ်။ တဦးတည်း၏အဖြေမရှိခြင်း - အဘယ်သူမျှမလေဝင်လေထွက်။

ပြန် Infiniti Q50 နှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏စစ်ဆင်ရေး၏အတှေ့အကွုံအဖြစ်အငြိမ့်မှသာလူနှစ်ဦးလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။ တတိယပိုဖြစ်ပါသည် - ကအလယ်ပိုင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှာကြည့်ခြင်းအားဖြင့်နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်နောက်ကျောရှိပါတယ် အပေါက်တွေ နဲ့ cupholders နှင့်အတူဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ။ သို့သော်လည်းဒီကားကအရမ်းအခွားစည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကုန်တင် 500 လီတာလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ဤခေါင်းစဉ်အကျိုးစီးပွားလည်းဖြစ်ပါတယ်အဖြစ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ "Infiniti မေး 50" 2015/2016 မော်ဒယ်တစ်နှစ်အစွမ်းထက် powertrains ပါတယ်။ cowl updated version ကိုလက်အောက်တွင် 3 လီတာ V-type အမျိုးအစားက 6-cylinder အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်တာဘိုတည်ထောင်ရန်။ 300 နှင့် 400 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူ - ဒါဟာနှစ်ခုဗားရှင်းအတွက်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ စကားမစပ်အဆိုပါမော်တာနှင့်အတူတွဲဖက်မှာ "အလိုအလျှောက်" 7 မြန်နှုန်းဖြစ်ပါတယ်။

အပြင်မျက်နှာသစ်မော်တာဓာတ်ဆီ 2-လီတာ turbocharged ယူနစ် 211 "မြင်းများ" အမှုဆောင်နေသည်။ ဤအမှု၌ကားအများဆုံးမြန်နှုန်း 245 km / h နဲ့ "ရာပေါင်းများစွာ" ဖို့အရှိန်နှင့် ပတ်သက်. 7.3 စက္ကန့်ကြာပါတယ်။ အဆိုပါသတ်မှတ်ချက်များတွင်ဖော်ပြထားသကဲ့သို့ပင်, ဒီအင်ဂျင်ကိုရောထွေး mode မှာ 7 လီတာစားသုံး။

364 "မြင်းများ" ကိုညီမျှသည်စွမ်းရည်အရာတစ်စပ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့်အတူမော်ဒယ်များရှိပါတယ်။ လျှပ်စစ်မော်တာ - ဤ၏, 302 3.5 လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် 67 မှပိုင်တော်မူ၏။

စိတ်ဝင်စားစရာနောက်ဘက်ဘီးနှင့် All-ဘီး drive ကိုအတူရရှိနိုင်သောအားကစား sedan ကားတစ်ခုချင်းစီ version ကို။

စီမံခန့်ခွဲမှု

ပြီးပြည့်စုံသောစီးနင်း - Infiniti Q50 ဝါကြွားစေနိုင်ပါဘူး။ Sedan တိုက်ရိုက်အလိုက်စတီယာရင်အဖြစ်လူသိများသောဒုတိယမျိုးဆက်တိုက်ရိုက်သပ္ပါယ်ထိန်းချုပ်မှု၏ system ကိုနှင့်ပြည့်စုံသည်။ ယင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်မှကျေးဇူးတင်ပါသည်ကားကိုတစ်ဦးတိကျတဲ့စတီယာရင်ခံစားလက်ခံရရှိပြီးချက်ချင်းအကြိုးရှိခဲ့ပါသည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဒီကားတစ်ပြောင်းလဲနေသောဒစ်ဂျစ်တယ်ရပ်ဆိုင်းမှုသည့်စနစ်ရှိပါတယ်။ ထိုသို့ကောင်းသောကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်နှစ်သိမ့်တစ်ဦးအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ပေါင်းစပ်ပေးသည်။

သီးခြားယာဉ်မောင်း DMS mode ကိုရွေးချယ်ရေးစနစ်ကကားမောင်းပြောကြပါတယ်။ အဆိုပါ updated မော်ဒယ်, သူမတစ်ဦးလို့ခေါ်ပုဂ္ဂိုလ်ရေး mode ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းကတော့အင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ, စတီယာရင်နှင့်သင်တန်းရပ်ဆိုင်းမှုဆုံးဖြတ်ရန်နိုင်ခဲ့ကြတယ်။

တိုက်ရိုက်အလိုက်စတီယာရင်

စီမံခန့်ခွဲရန်အသုံးပြုဒါကအမှန်တကယ်ဆန်းသစ်စနစ်။ ကွောငျ့ပိုကျွန်တော်တို့ကိုပြောပြသင့်ပါတယ်။

ဒါဟာ algorithm ကိုပိုကောင်းအောင်အဖြစ်တုံ့ပြန်ချက်ကိုတိုးမြှင့်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါစနစ်ငါးခုကွဲပြားခြားနားသော Modes သာလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ "စံ", "ပတ်ဝန်းကျင်", "ဆောင်းရာသီ", "အားကစား" နှင့် "အားကစား +" ။ ထိုအသေးကားမောင်းသူတုံ့ပြန်ချက်၏အဆင့်များနှင့်စတီယာရင်ဘီး၏ပြင်းထန်မှုကိုရွေးဖို့အခွင့်အလမ်းရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာလူအတော်များများဆဌမ mode ကိုခေါ်ပါ - ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အကြောင်းကိုအထက်တွင်ဆိုပါတယ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

ဒီစနစ်၏ပိုင်ထိုက်သောကြောင့်အခြေအနေများစီမံခန့်ခွဲမှု၏စတိုင်လ်, ဒါပေမယ့်လည်းကားတစ်စီးကိုယ်တိုင်ကသာ adapts သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးမြို့အမှတဆင့်သွားလျှင်ဥပမာအားဖြင့်, အ Das (သင်တန်း၏လမ်းအခြေအနေ, ကိုခွဲခြားစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်နိဂုံးချုပ်) နားလည်နိုင်သည်။ ထိုသို့အများဆုံးတိမ်းဘို့ကားကိုတက်သတ်မှတ်။ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးဟာလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်အပေါ်ရွှေ့ဖို့စတင်သည်ဆိုလျှင်, ထိန်းချုပ်မှုကိုပိုမိုပြိုင်ကားဆန်သောဖြစ်လာသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, စနစ်နှုန်းတိုးပွားလာသည်ဟုရှုမြင်နှင့်အချို့သောအချိန်အဘို့ဤအဆင့်တွင်ဆက်လက်တည်ရှိနေသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုကြောင့်တစ်ဦးဇာတ်ကောင် drive ကို reconfigures ။ သို့သော်အများဆုံးအံ့သြစရာကဒီစနစ်ကတစ်စက္ကန့်နှုန်းကိုချိန်ညှိ၏ထောင်ပေါင်းများစွာမှမပါပဲ။

မှတ်ချက်များကိုပိုင်ရှင်တွေ

အခုတော့အသေးစိတ်အားဖြင့်လက်ဝဲဘက်စဉ်းစားရပါမည် သည့် Infiniti တစ် sedan ကား Q50 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ ပထမဦးစွာပိုင်ရှင်ရဲ့အာရုံစူးစိုက်မှုကိုသတိပြုပါ - တိတ်ဆိတ်တဲ့က start ။ ထိုသို့သောအားသာချက်တစ်ခုကား lithium-ion ဘက်ထရီ၏စစ်ဆင်ရေးအားဖြင့် activated သောလျှပ်စစ် drive ကို "ချီးမြှင့်" ။

ကပိုကလူထိုကဲ့သို့သောအဆင်ပြေကားတစ်စီးလုံးဝမဆိုအချိန်စီးကြောင်းပြောဆိုကြသည်။ မြို့ပြနှင့်အားကစားအတွက်နှစ်ဦးစလုံး။ သို့သော်သူတို့ပြောင်းလဲနေသောမောင်းနှင်မှု၏မိတ်ဆွေတို့ကိုဆိုသည့်အတိုင်း, "ပြိုင်ကား" drive ကိုမော်တာ၏ဝိသေသ hum ကင်းမဲ့နေစဉ်။ ဒါပေမယ့်ဒါဟာအပျော်တမ်း၏အရည်အသွေးပင်ဖြစ်သည်။

ကြောင့် Q50 တစ်ဦးအပြည့်အဝလျှပ်စစ်စတီယာရင်နှင့်ပြည့်စုံသောတကယ်တော့ရန်, စီးသာပျော်မွေ့ပေးသည်။ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦး, ကျောက်, ပြန်တယ်, ဒါမှမဟုတ်တွင်းကိုကျော်လာလျှင်ပင် - ထိုစတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်မည်သည့်တုန်ခါမှုကိုထုတ်လွှင့်မပေးပါ။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းအတားအဆီးမဆိုမျိုးမခံစားရပါဘူး။ သို့သော်အချို့အပျက်သဘောဆောင်သောအဖြစ်ပြောဆို၏။ လမ်းပေါ်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုတစ်ခါတစ်ရံခြီကြောင့်ဖြစ်သည်။

သငျသညျရုတ်တရက်အီလက်ထရွန်းနစ်ပျက်ကွက်လျှင်စကားမစပ်, ထို့နောက်မကောင်းတဲ့ဘာမျှတိုက်ရိုက်စက်မှု link ကိုစတီယာရင်ဘီးအဖြစ်ဖြစ်ပျက်နှင့် recover ပါလိမ့်မယ်။

ကိုယ်ထည်

ရပ်ဆိုင်းမှုအကြောင်း Infiniti Q50 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကွဲပြားကြသည်။ ဒါပေမယ့်အများအားဖြင့်အပြုသဘောဆောင်။ လူများကတော်တော်လေး elastic နှင့်တင်းကျပ်ထွက်လှည့်ဟုဆိုကြသည်။ အချို့လူများကပရီမီယံလူတန်းစားပျော့ပြောင်းပြီးရပ်ဆိုင်းမှု၏ကားကိုလိုချင်ပါတယ်။ နှင့်အခြားသူများ, ဆန့်ကျင်ပေါ်, ငါတို့စုံလင်သောထိန်းချုပ်ရေးအတွက်နှစ်သိမ့်တဲ့သေးငယ်တဲ့ဒီဂရီလှူဒါန်းကျေနပ်ဖြစ်ကြသည်။ ကခြေရာခံများနှင့်အလှည့်ဖြတ်သန်းလာသောအခါစကားမစပ်ယခင်ကဖော်ပြခဲ့တဲ့ Das စနစ်ကအလိုအလျှောက်သူတွေကိုအချိန်လေးအတွင်းကားတစ်စီးဘီး taxis ။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင်ကားကိုပြီးပြည့်စုံသောတတ်၏။ စကားမစပ်စပ်၏ပိုင်ရှင်များသတိထားမိဖို့စိတ်ဝင်စားဖို့အင်္ဂါရပ် "Infinity ။ " ပြည်သူ့တစ်ခါတစ်ရံအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်သင် tachometer အပ်သုညကျဆင်းသွားသည်ဟုမြင်နိုင်ပါသည်ဟုဆိုကြ၏။ စနစ်အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ချွတ် switches များနှင့်ကားကိုလျှပ်စစ် drive ကိုရထားများ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာသွားနေသောကြောင့်ဤအဖြစ်ပျက်။ ဤရွေ့ကား, အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာသာဖြစ်ပျက်, ဒါပေမယ့်လည်းအမြန်နှုန်းပြကိရိယာ / h 120 ကီလိုမီတာ၏အမှတ်အသားထက်ကျော်လွန်သည့်အခါ။ သငျသညျဓာတ်ငွေ့အပေါ်ကိုနှိပ်လျှင်မူကား, အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်နောက်တဖန်အလုပ်မလုပ်စတင်ပါလိမ့်မယ်။ ထိုအခါ tachometer အပ်ထမြောက်ကြလိမ့်မည်။

အကွာအဝေး၏ထိပ်

ပိုင်ရှင်တွေ Infiniti Q50 နှင့် operating အတွေ့အကြုံကိုများ၏ထင်မြင်ယူဆချက်များကိုကြောင့်အများဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများမှာဒီအားကစား sedan ကားရဖို့အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်လူတစ်ဦးကသာအသုံးဝင်နိုင်ပါတယ်သမျှသောအားလက်ခံတွေ့ဆုံနှင့် ပို. ပင်လို့ပဲ။

System ကို တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ပြင်ပအပူချိန်, ထိုးထွင်းသိမြင်အလင်းရောင်စနစ်, အလင်းနှင့်တကွမိုဃ်းရွာအာရုံခံကိရိယာများ, အဝတ်လျှော်နှင့်အတူဟေလိုဂျင် headlamps, မြူမှန်ဘီလူး, နောက် window ကိုအပူပေးစက် timer, ခရမ်းလွန်ခြင်းနှင့်အလင်းမှိန်ခြင်းနှင့်အတူဖန်, အပူကားရှေ့မှနျ - ကသာနိမ့်ဆုံးဖြစ်ပါတယ်, အရာနိုင် sedan ကားအကွာအဝေး၏ထိပ်ပါရှိပါသည်။ လူတစ်ဦးယာဉ်ရွေ့လျားသောမှာမြန်နှုန်းအပေါ်မူတည်ထားတဲ့ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းစစ်ဆင်ရေးနှင့်အတူပင် Wiper ရလိမ့်မည်! အဲဒီမှာ parktronikov သို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ခေါက်မှန်ကြောင်းပြောစရာမလိုတော့ပါဘူး။

သို့သျောလညျးကအနည်းငယ်အသုံးဝင်သော features တွေအာရုံကိုသတိပြုသင့်ပေသည်။ ဤရွေ့ကား, LED ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာနေရာချစကာအော်တို 2-ဇုန် "ရာသီဥတု", လေမီးဖို, လျှပ်စစ်, အ headlamps များအတွက်ဉသြသံသတိပေးနှင့်စက်နှိုးအတွက်သော့ကိုမေ့လျော့ဖြစ်ပါတယ် အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်, မှတ်ဉာဏ်ထိုင်ခုံအပြင်အဆင်များ, စတီယာရင်ဘီးနှင့်ကြေးမုံအဖြစ် 14 စပီကာနဲ့ 2-ရုပ်သံလိုင်း အဆိုပါမင်္ဂလာပါ-Fi ကိုအဖြစ်လူသိများအသံစနစ်, ။ ထိုသို့သောစက်ကိရိယာများမှပရီမီယံ + Navi ဟုခေါ်သည်။

211-မြင်းကောင်ရေ 2-လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူတစ်ဦးကကားတစ်စီးနှင့်ဤပစ္စည်းကရိယာအကြောင်းကို 2.3 သန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

အလုပ်ကိရိယာများအပေါ်မော်တော်ကားသမား

မြင်နိုင်ပါသည်အဖြစ်သတ်မှတ်ချက်များ sedan ကား Infiniti Q50, အလွန်ကောင်းသော။ ယခုငါတို့အရာအားလုံးကိုကားကိုတပ်ဆင်ထားဘာအလုပ်လုပ်ပုံအကြောင်းပြောဆိုနိုင်ပါတယ်။ ဒီအပြင်အဆင်ကိုလည်းအလွန်အရေးကြီးပါသည်။

တချို့ကအခြို့သောလုပ်ငန်းဆောင်တာကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်ကြသည်မဟုတ်ကြောင်းပြောကြသည်။ ဥပမာ, မာလ်တီမီဒီယာ system ကို လူအပေါင်းတို့သည်ကို flash card ကိုဖတ်ပြီးမထားဘူး။ ဘလူးတုစနစ်ကတိုင်းဖုန်းကို "သူငယ်ချင်းများကို" မဟုတ်ပါဘူးနှင့်အညီ, အဲဒါကိုလုပ်ဖို့အကြိမ်ပေါင်းများစွာချိတ်ဆက်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ မကြာခဏမှားရေကြောင်း။ အဲဒီအစားသူကတောအုပ်, လယ်ကွင်းများနှင့်တောင်များ၏မြို့ပြသထားတယ်။ ဒီတော့ပိုင်ရှင်တွေ Infiniti Q50 ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းပြောကြပါတယ်။

"Infiniti ရဲ့ 50 ကူ" - ကောင်းတစ်ဦးကိုကား, ဒါပေမယ့်အားနည်းချက်များလည်းရှိပါသည်။ အတော်များများကမျက်နှာပြင်ပြင်းပြင်းထန်ထန်နေသာရာသီဥတုကလမ်း၌နိုင်သည့်အခါတောက်ပရောင်ပြန်ဟပ်ကြောင်းပြောကြသည်။ ဤသည်စိတ်အာရုံထွေပြားစေနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာသိပ်အစာရှောင်ခြင်းပျက်စီးကြောင်း-ကောင်းကင်ပြာကင်မရာများပါပဲ။ ဒါ့အပြင်ပိုင်ရှင်တွေတခါတရံအချို့သောအချိန်စစ်ဆင်ရေးအပြီးကွန်ပျူတာအကြောင်းကြားရာက "Start ကို / Stop" စနစ်, အတွက်အမှားအယွင်းများရှိပါတယ်ဟုဆိုကြသည်။

သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, မော်တော်ကား Infiniti Q50 အချို့အားနည်းချက်များကိုရှိပါတယ်။ ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews ကွဲပြားခြားနားနေသောခေါင်းစဉ်: တချို့လူတွေအခြားသူတွေကဒီမှန်ကန်သောယုံကြည်ကြဘူး, တချို့ချို့ယွင်းချက်သင်၏မျက်စိပိတ်ဖို့နိုငျကွောငျးဆိုကြသည်။ သို့သော်တစ်ဦးချင်းစီစက်က၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိနေသည်။

အခြားဘယ်အရာကို သိ. ထိုက်သည်

တစ်ခုချင်းစီကိုကားတစ်စီးကြောင့်အများဆုံးကဲ့သို့ဖြစ်၏။ ချွင်းချက်နှင့် Infiniti Q50 မျှဖြစ်ပါတယ်။ စစ်ဆင်ရေး, သုံးသပ်ချက်များ, စမ်းသပ်မှု drives တွေကို - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုယာဉ်၏အဓိကအားသာချက်ကဘာလဲဆိုတာနားလည်ရန်ကူညီပေးသည်။

ထိုအကျနော်တို့ Q50 အတွက်ပိုင်ရှင်တွေစိတ်ချကြသည်အဖြစ်ပစ္စည်းများ, စီမံခန့်ခွဲရေးနှင့်ဒိုင်းနမစ်၏အရည်အသွေးပင်ဖြစ်သည်။ အလုပ် "စက်" အထူးသဖြင့်နှစ်သက်သည်။ ဂီယာအပြောင်းအလဲလုံးဝခံစားခဲ့ရကြသည်မဟုတ် - ကတကယ်တော့အတွက်ကားထဲတွင် CVT တပ်ဆင်ထားကြောင်းပုံရသည်။

သို့သော်ခံစားချက်စီးဆင်းမှုကိုဖျက်ဆီးနိုင်ပါတယ်။ တကယ်တော့ကားကိုပိုပြီးလောင်စာစားသုံး။ အဆိုပါအနည်းဆုံးအင်ဂျင်, ဥပမာ, 100 "မြို့ပြ" ကီလိုမီတာနှုန်းအနည်းငယ်ပိုထက် 10 လီတာလိုအပ်ပါတယ်။

ကျနော်တို့ထုတ်လုပ်သူစိတ်ချကြသည်အဖြစ်သို့သော်, ဤစက်ရုရှားရာသီဥတုအခြေအနေများအဘို့စံပြဖြစ်ပါတယ်။ ကသေးတင်ပြနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေကတည်းကမကြာသေးမီကအများဆုံးပြင်းထန်တဲ့အပူချိန် "အနုတ်" တွင်ကတွေ့ကြုံခံစားရန်, လွန်။ သို့သော်မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲချမ်းသောကာလ၌ယခင်မော်ဒယ်စက်ရုံ။ ကျနော်တို့ကအသစ်အဆန်းသင်တို့ကိုလည်းဆင်းမသွားပါစေလိမ့်မည်ဟုယူဆနိုင်ပါတယ်လို့ပဲ။

၏ကုန်ကျစရိတ်

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကျွန်တော်ဒီကားများ၏စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. စကားအနည်းငယ်ပြောပါသင့်တယ်။ စကားမစပ်ကအများကြီးအားသာချက်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ တစ်ဦး 211-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အတူကားတစ်စီးနှင့်အများဆုံးအစုများအတွက် 2.3-2.5 သန်းရူဘယ် - သင်အမြင်တစ်ခုနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအချက်အနေဖြင့်မည်မျှကြီးမြတ်ကဒီအားကစား sedan ကားသတိရလျှင်, ဤမျှလောက်မဟုတ်ဘူး။ ဒါကြောင့်ယခုအချိန်အထိပုံစံကဒီအင်ဂျင်နှင့်အတူသာရရှိနိုင်ပါသည်။ ဘယ်သူကလူသိများသည်အဖြစ်လည်းကောင်းလှ၏အထူးကု Infiniti သခင် Mercedes-Benz အုပ်စုတစ်စုနှင့် တွဲဖက်. တီထွင်ခဲ့သည်။

လူအတော်များများပြီးသားအသစ်များကိုဝယ်ယူခဲ့ကြသည်။ သငျသညျမွငျ့မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ကြွယ်ဝတဲ့အစုနဲ့ပရီမီယံကားတစ်စီးကိုင်ချင်လျှင်, အ, ထို့နောက်သင်သည်လုံခြုံစွာဒီမော်ဒယ်၏မျက်နှာသာအတွက်ရွေးချယ်စရာစေနိုင်သည် "Infinity ။ "