"Volkswagen က Caddy Maxi" - တစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမြို့ပြဖန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ဂျာမနီမှာလုပ်အသေးစားစီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ် "Volkswagen က Caddy Maxi" ပထမဦးဆုံး 1980 ခုနှစ်အတွက်အလင်းကိုမြင်တော်မူ၏။ ထိုအချိန်မှစ. ဤကျစ်လစ်သိပ်သည်းဗန်သိသိသာသာပြောင်းလဲနှင့် 2011 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီဒဏ္ဍာရီကားတစ်စီး၏အတန်းမျိုးဆက်အတွက်စတုတ္ထ, အများပြည်သူအသစ်တစ်ခုကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပါတယ်။ ဒီတော့ရဲ့ယင်း၏ယခင်ကနေဘယ်လိုကွဲပြားခြားနားသောဒီထုတ်ကုန်အသစ်ကိုကြည့်ကြကုန်အံ့။

ပုံစံ

အသစ်သောပစ္စည်းများ၏အသွင်အပြင်ကိုကြည့်, ငါတို့က "Volkswagen က Caddy Maxi" စတုတ္ထမျိုးဆက်သက်သက်သာကော်ပိုရိတ်စတိုင်ကြံ့ကြံ့ခိုင်ရပ်တည်ကြောင်းယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူပြောနိုင်ပါတယ်။ အလွယ်တကူမှတ်မိရှေ့မီးအဓိကအလင်း (ကျော်ကြားသောမနည်းသူတို့ရဲ့ form မှာတူရာ "Volkswagen ကဂေါက်သီး") နှင့်တစ်ဦးသက်သက်သာခရီးသည်တင်လိုင်း၏ပါးပျဉ်းကြီးပြင်း။ ထိုအ LED မီးမိုဃ်းလင်းနှင့်သွန်း pyatnadtsatidyuymovym ထွန်းနှင့်အတူဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုပိုမိုစတိုင်နှင့်ခေတ်သစ်ဖြစ်လာမောင်း။ က "Volkswagen က Caddy Maxi" ၏ဒီဇိုင်း၏ကျန်ဆဲတစ်လောကလုံးတူညီနှင့်မှတ်မိခဲ့ပါတယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

ဒါဟာကားတစ်စီး၏အတွင်းပိုင်းမှာရှိတဲ့ကွဲပြားခြားနားသောအံဆွဲခြင်းနှင့် niche တွေအများကြီးပေါ်ထွန်းသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ သူတို့ကအတွင်းခန်းနီးပါးတစ်ခုလုံးကိုပတ်လည်အတိုင်းအတာတည်ရှိသည် - အဲဒီမှာကုလားထိုင်, သေတ္တာများနှင့်ကိုင်ဆောင်သူ၏အရှေ့ဘက်တန်းအနီးရှိကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်း, ထိုင်ခုံအောက်မှသေတ္တာများဖြစ်ပါသည်, သို့မဟုတ်ပင် dash အပေါ်အမှုအရာနှင့်စာရွက်စာတမ်းများအတွက်သေးငယ်တဲ့ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းရှိပါတယ်။ သို့သော်အလုံးစုံရုပ်ပုံပစ္စည်းပြီးသွား၏အရည်အသွေးညံ့ဖျင်း spoils - နေရာတိုင်းစျေးပေါခက်ခဲပလပ်စတစ်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်တစ်ဦးပြီးပစ္စည်းအဖြစ်ထိပ်ဆုံးလျတွင်ပိုမိုစျေးကြီးပစ္စည်းအတွက်အသုံးပြုခဲ့ပြီး, ဒါရှေးခယျြမှုရှိနေတုန်းပဲဖြစ်ပါတယ်။

ကားမောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို

မျိုးစုံက high-tech ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကိုအသုံးပြုနေသော်လည်း, "Volkswagen က Caddy Maxi" အဓိကအားဖြင့်စီးပွားဖြစ်ကုန်တင်ဗန်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်ယာဉ်၏တကယ်လွယ်ကူပြီးထိန်းချုပ်မှု "Volkswagen က Touran" ကိုယ်ထည်ရပ်ဆိုင်းမှုသို့မဟုတ်ထံမှမဆိုချေးမပေးနိုငျပါရဲ့ စတီယာရင်စနစ်အတွက် ချိန်ညှိတန်ပြန်အတူ။ ဒါ့အပြင်ကားမောင်းနေစဉ်, များစွာသောကားတစ်စီးပိုင်ရှင်တွေတိုးလာ၏ပြဿနာကိုကြုံတွေ့ရလျက်ရှိသည် soundproofing အတွင်းပိုင်း။

"Volkswagen က Caddy Maxi" - အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှု

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ပတ်သက်. နှင့်တကွ, အသစ်အဆန်းအင်ဂျင်တစ်ခုလုံးဝအသစ်သောအကွာအဝေးရှိမည်ဖြစ်သည်။ အခုတော့အဟောင်း 1.4 လီတာအင်ဂျင် 86 နှင့် 105 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်ပိုမိုချွေတာ 1.2 လီတာယူနစ် (နှင့်နှစ်ဦးကိုဗားရှင်း၌) သညျ လာ. အစားထိုးလိုက်ပါ။ ဒီဇယ်ကိုလည်းနောက်ကျော grazes မဟုတ် - ဝယ်သုံးစွဲနိုင် 75 102 မှမြင်းကောင်ရေအားကနေစွမ်းရည်နှင့်အတူနှစ်ခု 1.6 လီတာတာဘိုဒီဇယ်ယူနစ်အဖြစ် 110 နှင့် 140 "မြင်းများ" ၏စွမ်းရည်ဖွံ့ဖြိုးနိုင်သောနှစ်ခုလီတာအင်ဂျင်ဖြစ်လိမ့်မည်။ transmission ကို၏ရှေးခယျြမှုနှငျ့ ပတျသကျ. ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တစ်ဦးကို manual ခြောက်လအဆင့်ဆင့်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်နှင့်စက်ရုပ် DSG-type အမျိုးအစားသေတ္တာများအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်စွမ်းရည်များအတွက်ပါလိမ့်မည်။ ဤသည်ဂီယာထပ်တလဲလဲမျိုးစုံစမ်းသပ် drives တွေကိုနှင့်ယာဉ်မောင်းတုံ့ပြန်ချက်ကိုအတည်ပြုထားပြီးဖြစ်သောလည်ပတ်ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်။

"Volkswagen က Caddy Maxi" - ကုန်ကျစရိတ်

ယခုအချိန်တွင်သစ်ဂျာမန်ဗန်စတုတ္ထမျိုးဆက် 600 တထောင် 700 ရူဘယ်တစ်ဦးတန်ဖိုးကိုရပါလိမ့်မယ်။