ခေတ်သစ်ဘူတာရုံ "Adler": ဘယ်လိုရုရှားတွင်ဘူတာရုံ၏အလှဆုံးအဆောက်အဦး၏တစ်ခုတည်းဖန်တီးနည်း

ခေတ်သစ်ဘူတာရုံ "Adler" - ဟူသောစကားလုံးများ၏ဖော်ပြချက်အပြီးကျွန်တော်တို့ရဲ့စိတ်ထဲမှာဖြစ်ပေါ်လာကြောင်းဖွင့်မယ့်မီးခိုးရောင်အဆောက်အဦးမဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏အသွင်အပြင်ကစျေးဝယ်စင်တာမဟုတ်ဘဲပုံနဲ့ဆင်တူတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အစဉ်အမြဲဒါမှမဟုတ်ခဲ့ပေ။ ဤသည်ဘူတာရုံ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သမိုင်းရှိပါတယ်။

ဖြစ်ပျက်မှုများ၏သမိုင်း

မီးရထားဘူတာရုံ "Adler" အလွန်ရှည်လျားလွန်ခဲ့တဲ့သည်ထင်ရှား - 1929 ခုနှစ်။ ထိုဒေသတွင် Sochi ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်တဲ့အခါမှာဒါဟာအခိုက်အမတိုင်မီရှည်လျားတည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါအဆောက်အဦးစတာလင်စတိုင်တည်ဆောက်ခဲ့, ငါကခေတ်သစ်ဗားရှင်းအဖြစ်ကြီးတွေမဟုတ်ပါဘူးဟုပြောရပေမည်။ ဒါဟာမြောက်ကိုရီးယား-ကော့ကေးဆပ်ရထားလမ်း၏ဘူတာကိုရည်ညွှန်းသည်နှင့်, လမ်းဖြင့်, ရုရှားလျှောက်လုံးအကြီးဆုံးနှင့်အများဆုံးရည်မှန်းချက်ကြီးရထားလမ်းဆိပ်ကမ်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဘူတာရုံမှာပို, အဆောက်အဦးနီးပါးပင်လယ်နက်ကမ်းခြေပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးကြောင်းဖြစ်သောတစ်ဦးသော့ချက်အင်္ဂါရပ်လည်းမရှိ။ ပင်လယ်ကိုအနီးတွင်ဖြစ်နိုင်ရန်အတွက်, သင်သွားရန်ရှိသည်။ လူအတော်များများဟာဒီတည်နေရာကိုအံ့သြသွားကြသည်, သို့သော်အမှန်တကယ်ရိုးရှင်းပါတယ်။ Sochi ပြီးနောက် - ကီလိုမီတာအများအပြားသောင်းချီဖို့ကမ်းရိုးတန်းတလျှောက်တွင်ဆန့်တစ်မြို့, ဒီမှာပင်လယ်ဒါကြောင့်နေရာတိုင်းမှာကဆိုပါတယ်နိုင်ပါသည်။

ခေတ်မီ

ရုံလွန်ခဲ့တဲ့ငါးနှစ်ကယခင်အရှေ့နေရာဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ခဲ့သည်အသစ်တစ်ခုဘူတာရုံအဆောက်အဦးတည်ဆောက်မှစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအားလုံးဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ Sochi အတွက် 2014 ခုနှစ်ဆောင်းရာသီအိုလံပစ်အားကစားပြိုင်ပွဲကျင်းပခဲ့ကြသည်ဟူသောအချက်ကို၏စတင်ခဲ့သည်။ တကယ်တော့ရထားလမ်းဘူတာရုံ "Adler" မသာပြောင်းလဲခဲ့ပြီးပြီ။ စိုက်ထူ - ကျယ်ပြန့်အလုပ်၏လေးနှစ်တစ်ခုလုံးကို Sochi ကျော်ထွက်သယ်ဆောင် ဟိုတယ်, ပြန်မဆောက်လမ်းများ, built ကားလမ်း။ ဒါကြောင့် Adler ဘူတာရုံစီမံကိနျး၏ဖန်တီးမှု AP Danilenko ကဦးဆောင်ဗိသုကာ Group ကကြာပါတယ်။ အဆိုပါ r / w နည်းလမ်းတွေအထက်တဆယ်မီတာအမြင့်မှာနေရာချဖြန့်ဖြူးခရီးသည်တင်ခန်းမ။ အဏ္ဏဝါနှင့်မြို့ပြ - ဒါပေမယ့်ရှုပ်ထွေးသူ့ဟာသူအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲခြားခဲ့သညျ။ ဒီဖြန့်ဖြူးမှတဆင့်ကအဆင်ပြေခြင်းနှင့်ခေတ်မီရထားလမ်းဘူတာရုံဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ထိုသို့သောအဆောက်အဦအားလုံးကိုလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံ - မြင်ကွင်းဟာနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအချက်အနေဖြင့်ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားပြီးလိုက်ဖက်စွာပတျဝနျးကငျြပတ်ဝန်းကျင်သို့စိတ်ဝင်စားဖို့ဒီဇိုင်းနှင့် Blend ကွဲပြားခြားနားသည်။

စီမံကိန်း၏

F / စီမံကိန်းအဖြစ်တစ်ဦးကဘူတာရုံ "Adler" 2009 ခုနှစ်မှာထင်ရှား။ , ဒါဟာဗိသုကာ၏မူလဒီဇိုင်းကိုမေးခွန်းတွေနဲ့မှတ်ချက်တွေအများကြီးဖြစ်ပေါ်စေကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စီမံကိန်းကတခြားအထူးကုဖို့အန်ဂျီအို "Mostovik" ၏ Sochi ဌာနခွဲပြောင်းရွှေ့ခံရဖို့ re-ဆန်းစစ်နှင့်၎င်း၏ချို့တဲ့တညျ့ခဲ့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါသတ်မှတ်ရက်ဆောက်လုပ်ရေးတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးစတင်ကြောင့်အဘယ်သူမျှမရွှေ့သွားခဲ့ပါသည်, ထိုအိုလံပစ်တင်းကျပ်စွာခဲ့ကြသည်။ ဘူတာရုံပြီးသားစတင်နေပြီခဲ့သောယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်အတူအပြိုင်အတွက်ဒီဇိုင်းခဲ့လို့ပဲ။ ရှိပြီးသားအဆောက်အဦးအသစ် layout ကိုနှင့်ပုံရိပ်ကိုကြံစည်များအတွက်အခြေခံအဖြစ်အသုံးပြုတဲ့အခြေခံအုတ်မြစ်ခြီးမွှောမိသောကြောင့်ထိုသို့ခဲယဉ်းခဲ့ပါတယ်။ ကိုယ့်ရှစ်နာရီအတွင်းယခင်ကနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကိုဘူတာရုံမှာကောက်ယူခဲ့သည့်ဧရာမအိမ်ခေါင်မိုးပြုစုပျိုးထောင်ဖို့စီမံအစွမ်းထက်ဂျက်, ကိုသုံးပြီး - အန္တရာယ်များနှင့်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာရှိခဲ့သည်။ တပ်ဆင်၏အချိန်မှာဖွဲ့စည်းပုံ၏ပုံပျက်သောအကြောင်းကို 1.5 မီတာခဲ့ပေမယ့်မျှော်မှန်းထားသကဲ့သို့မကြာမီပြန်လည်နာလန်ထူပြီးပြည့်စုံခဲ့ပါတယ်ကဲ့သို့ခပ်သိမ်းသောအမှတ်အသားများ, အလုပ်ရှုပ်ပြီ။ ဒီအဆိုချီအထူးကုကုမ္ပဏီ GMP ၏ဗိသုကာကူညီပေးခဲ့သည် - အလုပ်သမားဘာလင် Tegel လေဆိပ်နှင့်ဂျာမန်မြို့တော်ရဲ့ဗဟိုမီးရထားဘူတာရုံစိုက်ထူသောဂျာမန်ကုမ္ပဏီဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့အတှေ့အကွုံပု Adler ဘူတာရုံ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်နည်းပညာသစ်များလျှောက်ထားနှင့်သူ၏ယုတ္တိဗေဒဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ကူညီပေးခဲ့တယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်လအနည်းငယ်ဆောက်လုပ်ရေးအလုပ်ရဲ့ start ပြီးနောက်တိုးတက်နေသည်နှင့်အရာခပ်သိမ်းမည့်အစီအစဉ်အရသိရသည်သွားလေ၏။

ပုံစံ

ဘူတာရုံ "Adler" လှပသောဖြစ်ပြီးလူတိုင်း, အတိတ်ကားမောင်းခဲ့သူနေပါစေများ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်။ သို့သော်ဤဒီဇိုင်းကိုအဖြစ်မှန်အတွက် Non-ခံပြီးဘယ်တော့မှနိုင်ပါတယ်။ ဂျာမန်ဗိသုကာအဆောက်အဦကိုပိုမိုရိုးရှင်းစတုဂံကိုမွငျလြှငျ, တဦးတည်းပြောပါလိမ့်မယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို "ခြောက်သွေ့တဲ့။ " သို့သော်စီမံကိန်းရေးသားသူအပေါ်အပြင်းအထန်တောင်းဆို။ အမှန်မှာထိုညား၏နောက်ခံဆန့်ကျင် ကော့ကေးဆပ်တောင်တန်း အထူးလှပသောဒီဇိုင်းကို လုပ်. , အဆောက်အဦးထမြောက်ကြသင့်ပါတယ်။ ညာဘက်ဘေးနားရှိပင်လယ်မှတည်ရှိသောဘူတာ, သာမန်ဖြစ်သင့်ပါဘူး။ ကပင်လယ်နက်၏ရောင်ပြန်ဟပ်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကစိတ်ကူးပင်လယ်အဆောက်အဦး၏ဆောင်ပုဒ်နားလည်သဘောပေါက်ဖို့ဗိသုကာများ၏ဆုံးဖြတ်ချက်သြဇာလွှမ်းမိုးမှု။ စီမံချက်၏အာဘော်မိမိအပေါ်အခိုင်အမာနှင့်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရလဒ်။

လူကြိုက်များ

နေ့တိုင်းထက်ပိုတသောင်းလူများဘူတာရုံ "Adler" ဖြတ်သန်း။ ခရီးသည်ရထားနှင့်ရှည်လျားသောအကွာအဝေးအဖြစ်စွန့်ပစ်၏ဘူတာမှ။ အထူးသဖြင့်လူကြိုက်များသည့်စကားရပ်နှင့် Aeroexpress ဖြစ်ကြသည်။ Sochi ထံမှ Krasnaya Polyana နှင့်လေဆိပ်အားဤဦးတည်ချက်။ ထို့အပြင်ဆင်ခြေဖုံးရထားကိုသွား - Tuapse ထံမှ Adler ပြန်ပါသည်။ Saratov, ကိယက်ဗ်, စိန့်ပီတာစဘတ်, Nizhny Novgorod: နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, ဒေသများ၏ပဒေသာကဲ့သို့သောပစ္စည်းများအတွက်ရှိပါသည် မော်စကို, Krasnoyarsk, Murmansk, Novosibirsk, Ekaterinburg, Irkutsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobaikalsk, Cherepovets နှင့် t ကို။ အီး။ ဤအဘယ်သူမျှမအားဖွငျ့သငျဘူတာရုံ Adler ကိုသွားနိုင်သည့်အတွက်မြို့ကြီးများ၏ပြည့်စုံသောစာရင်းဖြစ်ပါတယ်။ အဓိကပြဿနာကအမြဲတစ်ကျွမ်းတဝင်မရှိသောမွို့တှငျအရပျ၏ဒေသခံရှာဖွေရေးများအတွက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကတ် - ဒါဟာ "Adler" (ဘူတာ) ကိုရှာဖွေ, တစ်ဦးတည်းသာအရာလိုအပ်ပါတယ်။ ဘတ်စ်ကားအရေအတွက်က 125 နှင့်တက္ကစီအရေအတွက်ကို 124. အားဖြင့်ဘူတာရုံမှဗဟိုကနေနှင့်ကတန်ဖိုးရှိရပ်တန့်မဟုတျဘဲစိုးရိမ် - - ထိုအခါကအရမ်းလွယ်ကူပါတယ်ရယာဉ်မောင်းကအမြဲကအရမ်းတန်ဖိုးရှိရုံအမှု၌လက်ျာအမှတ်, "ဘူတာ" Adler "လိပ်စာမှာရပ်တန့်။ မှတ်မိ - ဘူတာရုံလီနင်လမ်း, 113 ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။