မီးပွားပလပ်၏လွတ်လပ်သောအစားထိုးနိုင်သလား?

မော်တော်ကား မီးပွားပလပ် တစ်ဦးအဆက်အသွယ် (အဟောင်းကားများပေါ်တွင်ဘုံ) နှင့်အီလက်ထရောနစ်သောစက်နှိုးစနစ်, ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဖယောင်းတိုင်များအပြင်၌, ပစ္စတင်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်လှုံ့ဆျောပေးသောအားဖြင့်တစ်ဦးမီးပွားများကိုစက်နှိုးစနစ် (အဆက်အသွယ်) တစ်ဦးဘက်ထရီကွဲပြားခြားနားသောဗို့အားမီးစက်များ၏လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ, ပါဝင်ပါသည် စက်နှိုးကွိုင်, အဆိုပါဖြန့်ဖြူးများ၏အနိုင်အထက်တစ် condenser နှင့် စက်နှိုး။

ပလပ်အင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေးအတွင်းအရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍရှိသည်, ပါဝါအပေါ်၎င်းတို့၏သက်ရောက်မှု၏လုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက်နည်းနည်းလေးပျက်ကွက် (လေးဆလင်ဒါသာသုံးလျှင်), အင်ဂျင် "troit" ကိုစတင်မီးပွားချရန်, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးအချို့ကိစ္စများတွင်တစ်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိ အင်ဂျင်ခေါက်။ ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများမှရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်အဆိုပါမီးပွားပလပ်၏အစားထိုးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 30 ရက်တထောင်ကီလိုမီတာတစ်ပြေးပြီးနောက်သို့မဟုတ်လိုအပ်အဖြစ်ဖျော်ဖြေရပါမည်။

အများစုကကားကိုမော်ဒယ်ရုရှားစျေးကွက်အပေါ်ဖြစ်ပေါ်ခြင်း, ဖယောင်းတိုင်သူတို့ကိုယ်သူတို့အစားထိုးခွင့်ပြုပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့အများစုကားစက်နှိုး key ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်, အင်ဂျင်ဖွင့်ပြီးလေ filter ကိုဖယ်ရှား, ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အထူးအသုံးပြုခြင်း ဖယောင်းတိုင်သော့ သင်တို့ရှိသမျှဖယောင်းတိုင်ဝက်အူဖြုတ်နှင့်စစ်ဆေးရေးသူတို့ကိုလက်အောက်ခံဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ကောင်းသောမိတ္တူမှာတခါမြင်နိုင်ပါသည် - ကကျပ်ခိုး၏မရှိခြင်းအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်, တောင်, အ insulator တွင်လည်း၏ "စကတ်" ပေါ်တွင်အများအားဖြင့်အညိုရောင်။ အသေးစိတျအပျေါကာဗွန်၏ရှေ့မှောက်တွင်မီးပွားပလပ်၏အစားထိုးလုံးဝလိုအပ်မဆိုလိုပါ။ အချို့ကိစ္စများတွင်, ဒီအင်ဂျင်မှာ operating ကြောင်းညွှန်ပြ နေတဲ့ကြွယ်ဝသောအရောအနှော, ဒါပေမယ့်အဆီပြန်အနက်ရောင် finish ကိုပစ္စည်းကိုပြောင်းလဲဖို့ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်းဆိုလိုသည်။ မီးပွားများအစားထိုး သူတို့လူမီနီယမ်သို့မဟုတ်လျှပ်ပျက်စီးနေကြသည်သို့မဟုတ်ကွေးအရည်ပျော်လက္ခဏာပြသလျှင်လိုအပ်ပလပ်။

ဒါဟာလိုအပ်ခဲ့လျှင်, ထုတ်လုပ်သူရဲ့ထောက်ခံချက်နှင့်အညီအတွက်အပိုဆောင်းနှင့်အဓိကလျှပ်ကူးပစ္စည်းအကြားကွာဟချက်ကိုမှန်ကန်တစ်စင်းအားများအတွက်ကင်မရာသို့စ barometric pezopistolete တပ်ဆင်ထားအထူး tester ရပ်တည်ချက်အပေါ်စစ်ဆေးထိန်းညှိဖို့အလုပ်ဖြစ်တယ်အဖြစ်သေချာဖယောင်းတိုင်စေရန်။ အကောင်းဆုံးနှင့် ပတ်သက်. 1.5 မီလီမီတာတစ်ကွာဟမှုပင်ဖြစ်သည်, ဤတန်ဖိုးကွာဟမှု (ဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှိပ်သတိထား), နှင့်အနည်းဆုံးကွေးဖို့သတိထားမှတဆင့်၎င်း၏ extension ကိုကျဉ်းမြောင်းသဖြင့်နှစ်ဦးစလုံးရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။

အဟောင်းသို့မဟုတ်အသစ်ကရွေးချယ်ရေးထား၏လုပျငနျးညှိပြီးနောက်ဖယောင်းတိုင်အရပျသို့လွဲချော်သွားတာဖြစ်ကြောင်း, ဒါကြောင့်စက်နှိုးချိတ်ဆက်, filter ကိုပြန် ထား. အင်ဂျင်ပိတ်ပစ်နှင့်စစ်တယ်။ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးကကားအဖြစ်ဤစစ်ဆင်ရေး 15 မိနစ်၌မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်တစ်နေရာရာမှာအပေါ်လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။ မာစတာဝန်ဆောင်မှုစင်တာများပိုမိုမြန်ဆန်, သင်တန်း, လုပ်များနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာမီးပွားပလပ်၏ရွေးချယ်မှုအဖြစ်နီးပါးအမြဲထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာအားလုံး client ကိုအပေါ်မူတည်ပါသည်။

မီးပွားပလပ်အစားထိုးဒေတာစာရွက်စက်များတွင်သတ်မှတ်ထားသောဝိသေသလက္ခဏာများ၏အခြေခံပေါ်မှာလုပ်ရပါမည်။ သူတို့ပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ် set ကို အကယ်. စက်ရုံစာရွက်စာတမ်းများအတွက်သတ်မှတ်ထားသောသူတို့အားကဲ့သို့တူညီသောဖြစ်ကြောင်း, သို့မဟုတ်တပ်မက်လိုချင်သောအသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့်အတူအခြားအထုတ်လုပ်သူများ၏ဖြစ်ရပ်ပေါ်ဤအကြောင်းအစိတ်အပိုင်းများအစားထိုးခွင့်ပြုထားပါသည်။ အဆိုပါမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပလပ်ကမီးပွားချရန်ဆန္ဒရှိသော်လည်း အကယ်. ရှည်ခဲ့ကြသည်, ထို့နောက်ကပလက်တီနမ်ငါးပိ, ဒါမှမဟုတ်မျိုးစုံဘေးထွက်လျှပ် (ရှိပါက) နှင့်အတူတစ်ပုံစံရှိခြင်းဟာဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကနေ options ကိုရွေးနိုင်သည်။

အရှည်နှင့်အချင်းဟာချည်မျှင်ကို၎င်း, အပူအဆင့်သတ်မှတ်ချက်: အောက်ပါအတိုင်းအဖြစ်ရွေးချယ်ထားသည့်အခါဖယောင်းတိုင်၏အရေးကြီးလက္ခဏာများဖြစ်ကြသည်။ ဒါကြောင့်ဦးခေါင်းထွင်းထုခြင်းအထစ်လောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်ကုန်အပေါ်ရေတိုသည်, သာမန်ဖယောင်းတိုင်နောက်ပိုင်းတွင်တပ်ဆင်ရန်အလွန်ခက်ခဲပါလိမ့်မည်။ အကယ်. ရှည်လျားခဲ့လျှင်, တူညီတဲ့ဒြပ်စင်အင်ဂျင် bulkhead ဘို့လိုအပ်ကြောင်းဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်အရာ, ထိုဖယောင်းတိုင်ပေါ်တွင်အခြေချနေထိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဖယောင်းတိုင်မသင့်လျော်အချင်းဝက်အူဖို့, ပုံမှန်မဟုတ်သောအပူ rating, သိုက်မှုအချိန်မတန်မီ wear ဖြစ်နိုင်ဟု, အင်ဂျင်၏ပျက်ကွက်ပါလိမ့်မယ် (မဖြစ်နိုင်ပါဘူး) ခက်ခဲပါလိမ့်မယ်။