မော်တော်ကား "သမင်ဒရယ်": သင်၏ကိုယ်လက်နှင့်ကိုယ်အင်ဂျင်ကိုရောဂါရှာဖွေရေး။ အင်္ဂါရပ်များ, အသုံးပြုသူနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

ကံမကောင်းစွာပဲမဟုတျဘဲအားလုံးအသစ်ကလေကြောင်းလိုင်းအသစ်တခုစီးပွားဖြစ်အော်တိုဝယ်ယူရန်မတတ်နိုင်နိုင်ပါတယ်။ နှင့်ချေးငွေအပေါ်ကားတစ်စီးယူယခုအလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ ဒုတိယဈေးကွက်ထဲမှာကားတစ်စီးဝယ်ဖို့ - ထိုကုန်တင်ဈေးကွက်ထဲမှာစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုစတင်နိုင်ရန်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤနေရာတွင်ထောငျခြောသင်ပဒေသာချောင်းမြောင်းတည်ရှိသည်။ နှင့်ဝယ်ယူတဲ့အခါသင်ကြုံတွေ့ရပထမဦးဆုံးအရာ - ဤအင်ဂျင်ကို။ ဒါကြောင့်ပါဝါယူနစ်ရှာဖွေရေးမှာနှင့်အမှားလက္ခဏာတွေသိရန်နိုင်တော့မည်ရန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒီနေ့ယာဉ်များ "သမင်ဒရယ်" အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးအပေါ်ပြုပုံကိုသင်ပြပါလိမ့်မယ်။ ဤအချက်အလက်စီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုဝယ်ယူရန်ချင်သောသူတို့အဘို့မသာအသုံးဝင်သောဖြစ်, ဒါပေမယ့်လည်းအတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းတွေဆီကရှိပါတယ်လိမ့်မယ်။

တူရိယာ

ဒါကြောင့်အောင်မြင်တဲ့အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးဖို့ဘာကိုယူသနည်း? "သမင်ဒရယ်-လုပ်ငန်း" အထူးပြုပစ္စည်းကိရိယာများမလိုအပ်ပါဘူး။ သင်တို့ရှိသမျှသည်မြင်နိုင်အမှားမှတ်တမ်းတင်လိမ့်မယ်တဲ့ဘောပင်တစ်ချောင်းနှင့်အတူအလုပ်လက်အိတ်, အဝတ်စုတ်နှင့်မှတ်စုစာအုပ် - နိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်ပြင်ဆင်ပါ။

အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း

ဒါကြောင့်ပထမဦးဆုံးအရာကိုသင်အာရုံစိုက်သင့်တယ် - ဒီရေနံယို။ မကြာခဏ အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေး မိမိလက်နှင့် ( "ဒရယ် 405") ဖြစ်သောကြောင့် "maslozhora" ၏ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ သို့သော်ထိုသို့မဟုတ်အမြဲတမ်းအကြောင်းပြချက်လက်စွပ်တစ်ကွင်းဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ဆီညှစ်ဂလင်းလက်ကိုင်မှတစ်ဆင့်ဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းဖြစ်သည်။ နှစ်ခုထိုကဲ့သို့သောရှိပါတယ်ကွောငျးသတိရပါ။ ရှေ့နှင့်နောက်ရေနံတံဆိပျအကြားခွဲခြား။ သူ့ဟာသူအသုံးပြုပုံ element ကိုအတော်လေးရိုးရှင်းပြီးစျေးပေါဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အစားထိုးနိုင်ရန်အတွက်ကြောင့် attachment များကိုတွေအများကြီး disassemble ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ၎င်းဒြပ်ပေါင်းပေါ်တောင်မှနည်းနည်းလေးအစွန်းအထင်းအင်ဂျင်ဆီကိုစနစ်ဖြင့်ပြဿနာတစ်ခုရှိကြောင်းဖော်ပြသည်။

စက် ( "ဒရယ်" ဤရေတိုင်ကီပိတျဆို့နတေဲ့သေးငယ်တဲ့ပန်ကာသို့မဟုတ်လှုံ့ဆျောမှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်) overheated လျှင်, ရေနံဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုဝင်းမှဦးခေါင်း၏လယ်ပြင်သို့ပေါက်ကြားစေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်လေဝင်လေထွက်ရေပိုက် crankcase ဓာတ်ငွေ့စစ်ဆေးပါ။ အောက်မှာဖော်ပြထားတဲ့အတိုင်းပုံပေါ်သည်: အဆိုပါဒြပ်စင်ဦးတည်းဦးတည်ချက်အတွက်လွရပါမည်။ ဒါကြောင့်နှစ်ခုအတွက်လွသို့မဟုတ်ပင်ဆို့နေပါတယ်ဆိုပါကစနစ်အတွက်သွေးတိုးစေနိုင်ပါတယ်။ ညှစ်လက်ကိုင်ရေနံတံဆိပျနဲ့ "sagging" gasket - ရလဒ်အဖြစ်။

ပိတ်ပင်တားဆီးမှုဖို့ဆလင်ဒါခေါင်းကိုလုံခြုံသောသော့ခလောက်သတိပြုပါ။ သူတို့တစ်တွေခြစ်ရှိပါကဖြစ်လျှင်ဤအင်ဂျင်ပြီးသားဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

အဆိုပါအင်တိဖရိစ်ဓါတ်စစ်ဆေး

အဆိုပါအအေးစနစ်အာရုံစိုက်။ အထူးသဖြင့်, ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့စစ်ဆေးပါ။ မော်တော်ယာဉ်များတွင် "သမင်ဒရယ်" အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့်ပြုတ်ရေးကိရိယာများအသုံးပြုခြင်းမရှိဘဲဖျော်ဖြေနိုင်ပါသည်။ ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့ status ကိုကြည့်ရှုရန်ကလောက်။ စက်အပြည့်အဝလွှဲ၌ရှိ၏ပါကဝိသေသဆီပြန်အစွန်းအထင်းများနှင့်အရောင်ပလပ်စတစ်မှမြင်ပါလိမ့်မည်။ ဒါ့အပြင်သူ့ကိုယ်သူအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဆန်းစစ်။ ဒါဟာအနီအရောင်မဖြစ်သင့်ပါတယ်။ ဒီတော့လျှင်, ငါအချိန်ကြာမြင့်စွာစနစ်အတွက်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ပြောင်းလဲသွားတယ်အပေါင်းတို့နှင့်အတူအအေးဂုဏ်သတ္တိများကိုဆုံးရှုံးပါပွီ။ ရေတိုင်ကီကနေသွားပါသောပိုက်မှအာရုံစိုက်။ သူတို့ကအပျော့ဖြစ်သင့်သည်။ ရော်ဘာ "ပိတ်ပင်" ဆိုပါကစက်အလုံအလောက်အာရုံစိုက်ပါဘူးဆိုလိုသည်။ အစိုင်အခဲဆက်သွယ်မှုဟာအအေးစနစ်၏ depressurization ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဒါကြောင့်တဦးတည်းမှာ, သူတို့ကကွဲ, သူတို့အရည်အပေါငျးတို့သဆိုလို။ ကားမောင်းသူအပူချိန် gauge အပ်အနီရောင်ထဲမှာသိသိသာသာခုန်တက်အမှားတဲ့အခါမှသာတွေ့။ ဒါပေမယ့်သိပ်နောက်ကျမယ့် - အင်ဂျင် overheats ။

အဖြစ်နောက်ထပ်အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်? မိမိလက်တို့သည် (ZMZ-405 နှင့်အတူ) စက်ရုံတွင်အတူ "သမင်ဒရယ် 405" နှင့်ထပ်မံတိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ထဲမှာအင်တိဖရိစ်ဓါတ်စစ်ဆေးခြင်း။ ပျင်းရိမှာအထဲတွင်အလှည့်များ၏နောက်ဆက်တွဲအစုံမှာပူဖောင်းသို့မဟုတ်ရေနံမျက်ရည်စက်လေးတွေမဖြစ်သင့် (အင်တိဖရိစ်ဓါတ်သူ့ဟာသူအဖြစ်မော်တာချောဆီအရည်ကြည်ဆိုလိုသည်မှာလည်းချော) ။ ယင်းဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket မှတဆင့်မီးရှို့မော်တာအတွက် - အအေးသှလျှင်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဒီဖြစ်စဉ်ကိုကြည့်ရှု:

တစ်ချိန်တည်း-စားသုံးစစ်ဆင်ရေးအဖြစ်အသစ်သောလက်ကိုင်ရေနံဖျံ၏ installation ကို - က၎င်း၏အစားထိုးများအတွက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း။ ထို့အပြင်အမိန့်များနှင့်သော့ခလောက်တွေရဲ့တင်းကျပ် torque ကိုစောငျ့ရှောကျဖို့လိုအပ်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့် "ဟုအဆိုပါစျေးပေါအပေါ်ပေါင်းစည်း" ရန်ပိုနှစ်သက်အများအပြားအင်ဂျင်သတ်ကြ၏။

ရေနံအခွအေနေ

နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေရေးအင်ဂျင် (မျှခြွင်းချက် ZMZ နှင့်အတူ "သမင်ဒရယ် 406") အင်ဂျင်ကနေစုံစမ်းစစ်ဆေးဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်လိုက်ပါသွား။ ယင်း၏အဆင့်တွင်, ဒါပေမယ့်လည်းရေနံ၏အခြေအနေအပေါ်သာအာရုံစိုက်။ ဒါဟာပွင့်လင်းဖြစ်သင့်သည်။ သေးငယ်တဲ့ချစ်ပ်များ၏ရှေ့မှောက်တွင်တစ် crank ၏ရှင်းလင်းသောယိုယွင်းများနှင့်အခြားအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုကပြောပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ရေနံမီးရှို့ရာအနံ့ရှိသည်မဟုတ်ရပါမည်။ ပူဖောင်းအတွက်စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ကွာရှင်းအပေါ်အဲဒီမှာရောက်နေတယ်ဆိုရင်, ဒီအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ပုချောဆီအရည်ကြည်စနစ်ထိမှန်ကြောင်းအကြံပြုထားသည်။ လက်သီးဖြင့်ထိုးနှက် gasket သို့မဟုတ်အက် - options နှစ်ခုရှိပါတယ် ဆလင်ဒါခေါင်းကို။ နှင့်အမြင်အာရုံအဆုံးစွန်သောအမှုအစဉ်အမြဲမဖြစ်နိုင်ပါခွဲခြားသတ်မှတ်။ ပြုပြင်ရေးဟာမော်တာ၏ထက်ဝက်ကုန်ကျစရိတ်ကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ အင်တိဖရိစ်ဓါတ် - အလွန်အနံ့ဖွဲ့စည်းမှု။ အခါချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ်ကြောင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသို့ပစ္စတင်ကွင်းများနှင့်ဆလင်ဒါထိုးသွင်း။ ကားဝယ်ယူကြဉ်ရှောင် သာ. ကောင်း၏။

စက်နှိုးစနစ်က

ဘယ်လိုဤမြေကွက်၌အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးထွက်ယူသွားတတ်၏? အဆိုပါ UMP-4216 နှင့်အတူ "သမင်ဒရယ်-Next ကို" တစ်ဦးမီးပွားစမ်းသပ်လိုအပ်ပါသည်။ သူတို့ဟာ broneprovodami အောက်မှာရှိပါတယ်။ ဖယောင်းတိုင်အဆိုပါဝိသေသပြားရှိသည်မဟုတ်သငျ့သညျ။ သူတို့ထဲကတဦးတည်းနေတဲ့အက်ကွဲလည်းမရှိဆိုပါကအင်ဂျင်နေတဲ့သံတွေနှင့်အတူအလုပ်လုပ်ခဲ့ဆိုလိုသည်။ အလင်း plaque ၏ရှေ့မှောက်၌အသုံးပြုထားသောရေနံ၏အနိမ့်ရညျအသှေးတို့ကိုစစ်ကြောစီရင်နိုင်ပါတယ်။ သွန်းသောဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းကတော့ pass သို့မဟုတ်အစောပိုင်းစက်နှိုးဖော်ပြသည်။ ရေနံနှင့်အတူဖယောင်းတိုင်ပစ္စတင်ကွင်းများပျက်စီးယိုယွင်းခြင်းနှင့်ဆလင်ဒါပတ်လည်ပြော၏။ အကျိုးဆက်ကတော့ဆီလက်၏နံရံထဲကနေနှင့်တိုက်ရိုက်လောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့ဖယ်ရှားမပေးပါ။

က "သမင်ဒရယ်" စစျဆေးဖို့ကိုဘယ်လိုအခြား? ပြဿနာတွေအများကြီးကိုဆုံးဖြတ်ရန်ပျင်းရိမြန်နှုန်းမှာအင်ဂျင်ရှာဖွေရေး။ တော်လှန်ရေး / (- တစ်မိနစ်ကို 800 အကောင်းဆုံး) ပုံမှန်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောကျော်လဲဖြစ်ပါဘူး။ မော်တော်ကိုယ်တိုင်က (မလိုချင်တဲ့တုန်ခါမှုကိုရည်ညွှန်းသည်) ကိုလှုပ်သင့်ပါဘူး။ ဒီတော့လျှင်, မော်တော်ကားအင်ဂျင်ခေါငျးအုံးမပြောင်းခဲ့ပါဘူး။ သူတို့က 150 တထောင်ဝတ်ဆင်နေကြသည်။ သေးငယ်တဲ့ကိရိယာ panel ကိုအပေါ်ကို run လျှင်, ရောင်းသူကိုသင်လိမ်ဖို့လိုသည်။ သို့သော်ဤသင်အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးထွက်ရှာတှေ့နိုငျသောတစ်ခုတည်းသောအင်္ဂါရပ်မဟုတ်ပေ။ အင်ဂျင်နားထောင်ပါ။ ဒါဟာပြဿနာတေးဆိုသံများနှင့် rustle သင့်ပါဘူး။ ဒီတော့လျှင်, အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ကိုဆန့်နှင့်အစားထိုး၏လိုအပ်ချက်အတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ သူမသည် 130-140 တထောင်ပြောင်းလဲသွားတယ်။ ပြေးတွင် 70 နှင့်ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများပင် 50 ကျော်တထောင်မူအရမဖြစ်နိုင်ပါ။

ရောဂါ "တတ်" အင်ဂျင်ကို

တစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူ "သမင်ဒရယ်" အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောအသံများကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ပြတ်ရွေ့ချုံ့ရပ်တန့်ကပြောပါတယ်။ ဤသည်ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာအားဖွငျ့ပွု: ဓာတ်ဆီ Compression ကိုတိုင်းတာမှုအတွက်သင့်လျော်ဘူး။ နေရာအရပ် nozzle အတွင်း device ကို Screwing နှင့်လောင်စာထောက်ပံ့ရေးဖြတ်လေ၏။ မီတာသုံးခု "စေး" ။ Scrolled လက်ကိုင် starter ။ ပုံမှန်ဖတ် - 26 နှင့်အထက်မှ။ ဤသည်အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးကိုလုပ်ဆောင်တယ်။ "သမင်ဒရယ်-Next ကို" မော်တာအမှတ်အသား "တတ်" 2.8 တာဘိုင်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး, ထို့ကြောင့်နောက်ထပ်ကြောင့်ဆန်းစစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ပိုက် ( "တတ်" intercooler မပါဘဲအအေးဖို့တွန်းသတိရပါ) ဆီခြေရာတွေရှိပါကက filter ကိုညစ်ပတ်ပါသို့မဟုတ်တာဘိုင်သူ့ဟာသူ၏ wear ဖြစ်ပါတယ်ဖော်ပြသည်။

ရောင်းသူတစ်ဦးအဖြစ်ချုံ့အတူသင်တို့လှည့်ဖြားနိုင်သလဲ ယင်းဂီယာ viscous ရေနံဖြည့်စွက်ခြင်းဖြင့်ကျယ်။ ထို့ကြောင့်, ဂရုတစိုက်တိုင်းတာခြင်းမပြုမီ dipstick မှာကြည့်ပါ။ အဆိုပါရေနံအရည်နဲ့အလင်းဖြစ်သင့်သည်။ "Transmissionka" ကိုပိုမိုသိပ်သည်းခြင်းနှင့်မှောင်မိုက်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကမော်တော်ယာဉ်များ "သမင်ဒရယ်" အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးအပေါ်ကိုဖန်ဆင်းဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။ သငျသညျမွငျနိုငျကဲ့သို့ခပ်သိမ်းသောစစ်ဆင်ရေးအထူးပစ္စည်းကိရိယာနှင့်ရပ်တည်ချက်ခြင်းမရှိဘဲလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ အဓိကအရာ - အဘို့အကြည့်ဖို့သိ။