MAZ-6317: နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဖော်ပြချက်များနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ပြီးခဲ့သည့်ရာစု၏နောက်ဆုံး 10 နှစ်အတွင်းခ်မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံ (ဒီစက်ပြုပြင်မွမ်းမံအရပ်သားစျေးကွက်ပေါ်လာမတားဆီးခဲ့ဘူးသော) စစ်တပ်ကများအတွက်စက်အဖြစ်နေရာယူထားသောထရပ်ကား MAZ 6317, ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ 44118 ထရပ်ကား - ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒီကိစ္စကိုအဆိုပါပြည်ထောင်စုပြိုကွဲရေး, ဒါပေမယ့်ဒီကားရုစ်တစ်တုံ့ပြန်မှုဗားရှင်း KAMAZ အဖြစ်ထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့ပြီးသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။

သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ထရပ်ကား (5335) ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့အတှေ့အကွုံရှိခြင်း, မော်တော်ကားများထုတ်လုပ်အတွက်အထူးပြဿနာများဖြစ်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ သူမသည်သုံးဝင်ရိုးလက်ခံရရှိ လေးဘီး drive ကို စစ်တပ်က options များ, ယုံကြည်စိတ်ချခြင်းနှင့်ရိုးရှင်းအတွက်ဓလေ့ထုံးတမ်းသည်အတိုင်း, All-ဘီး drive ကိုရန်နှင့်။ သို့သော်ကားထဲတွင်နောက်ဆုံးပေါ်ပြဿနာရှိပါတယ်။ အဆိုပါရှေ့ပြေးပုံစံစက်အဖြစ်အစောပိုင်း 1985 အဖြစ်ကိစ္စကိုကျွမ်းကျင်ခဲ့သည့်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထရပ်ကား 5551, အဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ စစ်တပ်ထရပ်ကား၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်တိကျတဲ့စမ်းသပ်ချက်ကောက်ယူခဲ့ကြသည်။ နှင့် 1990 ခုနှစ်အစောပိုင်း၌, စက်ရုံတစ်ဦးပထမဦးဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံကြည်းတပ် MAZ-6317, ကြှနျုပျတို့သညျဤသုံးသပ်ချက်ကိုအတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားတဲ့၏ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ခဲ့သည်။

ဖေါ်ပြချက်

နှုတ်ကပတ်တရားတော် "Jeep" ဘာအသင်းအဖွဲ့များသင်ရှိသည်ပါသလဲ အများစုမှာဖွယ်ရှိ, သင်ကားအတန်းမှစွပ်စွဲနိုင်သည့်မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်, ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအားဖြင့်ဖော်ပြထားသည်ယနေ့လည်း jeep သူ့ကိုယ်သူမခေါ်နိုင်ပါ။ မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါသည် - ဒါပေမဲ့ဒီမှာခရီးသည်ပါပဲ။ ဒီကား "ဝယ်လိုအားရောင်းလိုအားမွေးဖွားခဲ့ရတယ်။ " မူလကစစ်တပ် option ကိုအဖြစ်ခ်စက်ရုံအားဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးပြီး, ဒါပေမယ့်ခဲ့သည် ထိုကွောငျ့, တစ်အချိန်တွင်နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ခဲ့သည် MAZ 6317 အဆိုပါဥပဒေဘက်တော်သားအရာရှိမသာနှင့်အတူမေတ္တာ၌ကျဆင်းခဲ့သည်။

အဆိုပါကားကို All-ဘီးပုံသေနည်း 6x6 မှသုံးဝင်ရိုးလေးဘီး drive ကို, အဖြစ်ရေတိမ်ပိုင်းမြစ်ကိုဖြတ်ကူးခွင့်ပြုမယ့်တရားမျှတစွာမြင့်မားတဲ့မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးရှိပါတယ်။ စက်ကိုယ်တိုင်ကအရှိဆုံးတပိုင်တနိုင်သောနေရာများအတွက်ကုန်တင်ကုန်ချနှင့်ပုဂ္ဂိုလ်များ၏ပေးပို့ခွင့်မဆိုလမ်းများပေါ်တွင်အဆင်ပြေသည်။

လြှောကျလှာ

၎င်း၏စစ်ရေးရန်, မော်တော်ကားမကြာခဏသမားရိုးကျသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပေါ်တွင်တွေ့မြင်ကြသည်မဟုတ်ကြောင်းအသေးစိတ်အချို့သည် obzavolsya ။ ဥပမာ, ဝန်တင်လက်လှည့်စက်။ 100 အ KN ကျော်လွန် Power က။ ဒါကြောင့်ကားခန္ဓာကိုယ်အောက်မှာတည်ရှိပြီးပေမယ့်လည်းတစ်ဦးကြိုးထစ်နောက်ပြန်ပြသခံရဖို့။ ကိုယ်တိုင်ပါ (မော်တာအပေါ်အခြေခံပြီး) တစ်ဦးအလိုအလျှောက် mode မှာလည်ပတ်သို့မဟုတ်နိုင်ပါစေ။ လက်ရှိအပြင်, ဖောက်သည်အညီသတ်မှတ်နိုင်ပါသည်နှင့်ဒုတိယဝန်တင်လက်လှည့်စက် - ရှေ့။

စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာသေလွန်သောသူတို့သည်အလေးခြိနျနှငျ့ (အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအရာ၏) ကောင်းသောမော်တာနှင့်အတူ, MAZ 6317 မြေပြင်ပေါ်မှာသူ့ရဲ့ application ကိုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သူကလေယာဉ်ပျံရသည်။ ဒါဟာ (မီးအင်ဂျင်အဖြစ်) ကို MOE ၌၎င်း, လမ်းကြောင်း 70 စင်တီမီတာအထိ။ ဒါမှမဟုတ်ဘယ်မှာလမ်းများအလိုရှိသောခံရဖို့အများကြီးစွန့်ခွာအပေါ်ရွှေ့ဖို့နိုင်စွမ်းလိုအပ်ဘယ်မှာတခြားနေရာတွေမှာအသုံးပြုခဲ့သည်။ စစ်ရေး applications များထံမှ volley မီး၏ installation နှင့်အတူကိုယ်ထည်ဖော်ပြခဲ့တဲ့နိုင်ပါသည်။ ကိုယ်တော်ကြောင့်, ကား "ဟုဘီလာရုမွို့" ချစ်စနိုးခဲ့သည်။ မူရင်းရှုပ်ထွေးသည် "Ural" လော်ရီကုန်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားကြောင်းသတိရပါ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Belarusian ရုရှားဗားရှင်းသွားလေ၏။ အဆိုပါယူနစ်အချင်းချင်းရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲနှစ်ခုရှုပ်ထွေးလည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။

သည်အခြား features တွေ

စစ်တပ်ကိုမရချက်ချင်းလုပ်နိုင်ကြောင့်ဖုန်းဆက်ဖို့အသှငျအပွငျမှာစံ On-board ကို option ကို။ ဤသည်မြင့်မားသောအရောင်သို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်စင်ကြယ်ကြောင်းတဲကို, သို့မဟုတ် "Hack" နဲ့ပုံမှန်ထရပ်ကားဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်အခြေခံအရောင်အစီအစဉ်ကိုလည်း palette repeat ။ နှင့်အခြားလေကြောင်းချီမော်တော်ယာဉ်များနှင့်မတူဘဲစက်စက်ရုံမှာညာဘက်ရရှိသွားတဲ့စောင်း။ လက်စွဲမြစ်ရေတင်စီမံကိန်းလောင်စာဆီစနစ်က - အထူး features တွေကိုလည်းနောက်ဘက်ဘီးနှင့်သာဒီ model ပေါ်တွင်အသုံးပြုစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖွံ့ဖြိုးရေး, တစ် switchable differential ကိုပါဝင်သည်။ အဲဒါကို access အဆိုပါတင့်ကားများထဲမှအနီးတွင်တည်ရှိသည်။ သင်သိအဖြစ်ဟုတ်ပါတယ်, ရ, အဲဒီမှာအချိန်ပြည့်ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့, သင်တက္ကစီရုတ်သိမ်းပေးရန်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင်ကွဲပြားခြားနားမှုကိုသာ tailgate တျအပွောငျးအလဲနှင့်အထဲမှာအထူး pristupochki ရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမှစွပ်စွဲနိုင်ပါတယ်။ ရသည်မှာစစ်သားများနိုင်ရန်အတွက်ကထရပ်ကားသို့တက်ဖို့ပိုပြီးလွယ်ကူခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါသံလမ်းလမ်းကို (သူတို့ခြေရင်းအမှု၌မတည်ရှိပါဘူး) ဖြစ်ရပြီမယ်လို့ဒါကြောင့်လမ်းမျက်နှာပြင်အထက် 1.5 မီတာအကြမ်းပြင်အမြင့်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ထို့အပွငျဝန်တင်လက်လှည့်စက်, စစ်ရေးဗားရှင်းလည်း pnevmovyvod နှင့် trailers များအတွက်လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုကိုပြောပါတယ်။ အထူးဖော်ပြထားခြင်း၏သတိပေးထားတဲ့၏မျက်မှောက်မှာ, စတီယာရင်ဘီးဖြစ်ပါတယ် Kamaz 43118. အဆိုပါကြီးမားသောအချင်းနှင့်နိမ့်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးပိန်အနားကွပ်အမှန်တကယ်ပြဿနာဖြစ်လိမ့်မည်။ စက်၏ထိုကဲ့သို့သောကြီးမြတ်အသက်အရွယ်နေသော်လည်းသီးခြားအဆိုပါ backrest ၏ညှိနှိုင်းမှုနှင့်ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံနှင့်စတီယာရင်ကော်လံများအတွက်ပေးပါသည်။

လောင်စာအတွက်ရွေးချယ်စရာများ

အဆိုပါ All-ဘီး drive ကိုအကြောင်းကိုကြားလျှင်, နှင့်စစ်ရေး applications များပြီးနောက်, များစွာသောတွေးမိပါလိမ့်မယ်: မည်မျှဒီ MAZ 6317 ကိုအသုံးပြုသည်? 45 လီတာ / ပေါင်း 100 ကီလိုမီတာသောထရပ်ကား၏လောင်စာသုံးစွဲမှု။ သို့သော်ခ်ဤမေးခွန်းကိုဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ ပထမဦးစွာဒီ model မဆိုနှင့်ဝသကဲ့သို့, ငါတို့သည် All-ဘီး drive ကို disable လုပ်ဖို့စွမ်းရည်နှင့်ဒုတိယအ, စက်နှစ်ခုအကြံပေးအဖွဲ့ရှိသည်။ သူတို့ကိုအကြား switching အထူးရိန်းတက္ကစီလုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ 550 လီတာ၏စုစုပေါင်းစွမ်းရည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

နယူးကားတစ်စီး Minskers သာစစ်တပ်ကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ပြီးသားဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်း, မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ သော်လည်းသက်သက်သာအရပ်သားမော်တော်ယာဉ်များနှင့်မတူဘဲတစ်ဦးရွေးချယ်မှုအများကြီးမရှိ - စိတျနှလုံးမှာပါသေးပေမယ့်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူစစ်တပ်ထရပ်ကားအိပ်လေ၏။ တရားမျှတမှုအတွက်ကြောင့်ကားများ၏အခြေခံပေါ်မှာသွားနှင့်အခြားပြုပြင်မွမ်းမံကြောင်းမှတ်သားရပါမည်:

• MAZ 63171 - ပေမယ့်ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုတိုးလာအသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ, တူညီတဲ့ bortovik ။ အမျိုးမျိုးသောသတင်းရပ်ကွက်၏အဆိုအရ 30 33 ကုဗမီတာ၏ထို option ဖော်ပြသည်။ l ။
• MAZ 63172 (စ 631708 သို့မဟုတ် 631710 အဖြစ်လူသိများ) ။ ဒါဟာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာလုံးဝအရပ်ဘက်ဖြစ်လာသည်ဖြစ်ပါတယ်။ စက်ရုံ 1994 ခုနှစ်တွင်သူမ၏မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဝန်စွမ်းရည်တိုးမြှင့်ဖို့နောက်ဘက်ရိုးဘီးနှစ်ဆတက်တယ်။ လက်တွေ့ကျကျပြောရလျှင်အားလုံးစက်မှုဇုန်ရွေးချယ်စရာကဒီပုံစံ၏အခြေခံပေါ်မှာထုတ်ပေးခဲ့ကြသည်။
• 5316 - ဒီကားသော်လည်းကွဲပြားခြားနားသည်နေဆဲအဆိုပါဘီးပုံသေနည်း 4x4 င်း၏မိဘများ၏ပေါ့ပါးဗားရှင်းခဲ့ဌာနခွဲ 6317. ကပိုင်ဆိုင်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည် - 6 တထောင်ကီလိုဂရမ် ..
• 6425 - ဒီအညွှန်းကိန်းအောက်မှာထုတ်လုပ် လယ်ထွန်စက်။ ပုံမှန်အတိုင်းလက်ဝါးကပ်တိုင်လူကြိုက်များသောက "ကုန်းနှီး" နှင့်မိုးသည်းထန်စွာစစ်တပ်ထရပ်ကား၏တန်ခိုးအဖြစ်လူသိများကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ တစ်ခါတစ်ရံဒီ model set နဲ့ကြီးမားတဲ့ကားရှေ့မှနျဖြစ်ပါတယ်။
• MAZ 6517 ကိုဌာနခှဲ 6317. tipper, ဘီးပုံသေနည်း 6x6, All-ဘီး drive ကိုနှင့်ဒါပေါ်မှာ။ ဃနှင့်ဆက်စပ်သော, အရပ်သားကားလိုင်းပြီးဆုံး

မည်သည့်ကုမ္ပဏီမဝယ်နိုင်သည့်စက်၏အတော်ကြာမျိုးကွဲ, မယ့်စစ်တပ်သို့မဟုတ်လုံခြုံရေးတပ်ဖွဲ့များ၏အခြေခံပေါ်မှာ။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်

ယင်းအချက်အလက်များ၏စာမေးပွဲမှဆက်လက်မလုပ်ဆောင်ခင်ကစွမ်းရည်ကိုအဆုံးမှာရှိတဲ့ setting ကို "GRAD" အောက်မှာထရပ်ကားပြောင်းကြောင်းဖော်ပြရကျိုးနပ်သည်နှင့်လိုင်းသည်ကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက် - MAZ 6317. အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် မော်ဒယ်ဿုံအဆိုပါသမ္မတနိုင်ငံမှပြုတ်ကျထားတဲ့တပ်ဆင်၏ခေတ်မီသောအခါမေးခွန်း, fit ။ အားလုံး၎င်း၏အာဏာကိုပယ်ရှားကုန်တင်၏ 9500 ကီလိုဂရမ်အပေါငျးတို့သယူနိုင်ဘို့, KrAZ - ဒါဟာအစ Kremenchug အတွက်စုဆောင်းဆိုဗီယက်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီကြီးထက်အများကြီးပိုမိုမြင့်မား 11,000 ကီလိုဂရမ်, ရုတ်သိမ်းရေး, သူ့အချိန်စက်အတွက်သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။

အဆိုပါပြီးသား 2 င့်ကားများဖော်ပြခဲ့တဲ့အပြင်စစ်တပ်ထရပ်ကားအောက်ပါပစ္စည်းများလက်ခံရရှိ:

• 330 လီတာ၏စံ "ယူရို-4" စွမ်းရည်သက်ဆိုင်ရာဓာတ်အားပေးစက်ရုံ YaMZ 65863 ။ တစ်ဦး။
• အဆိုပါဒီဇယ်အင်ဂျင် 80 km / h မှကားကိုတက်အရှိန်မြှင့်နိုင်ပါ။
• 9 ILAC အတူတူ Yaroslavl စက်ရုံ - YaMZ 239 ။
• ခန္ဓာကိုယ်အသံအတိုးအကျယ် - 27 ကုဗမီတာ။ ။ L ကို, ဧရိယာ - 16 စတုရန်းမိုင်။ မီတာ။
• နွေဦး-ဟန်ချက်ညီရပ်ဆိုင်းမှု။
• round ရှေ့မီးနှင့်စစ်ရေးလိုအပ်ချက်ပေါ်တွင် install အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကားရှေ့မှနျသို့ပိုင်းခြားလေ၏။

reviews

အခုဆိုရင် (ကသာစစ်ရေးမော်ဒယ်ပြီးစီး။ ) ရဲ့လူမျိုးထရပ်ကားအကြောင်းကို MAZ 6317. ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များကိုင်ဆောင်သူအရပ်ဘက်မူကွဲတစ်ခါတစ်ရံဝန်တင်လက်လှည့်စက်၏မရှိခြင်းကိုသတိပြုပါဟုပြောဘယ်အရာကိုမြင်ကြကုန်အံ့အတော်များများကျွမ်းကျင်သူများကကောင်းသောအခန်းဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေ, ကျယ်ပြန့်အိပ်စင်, တစ်ဦးသို့မဟုတ်နှစ်ဦးကိုအလေးပေး။ ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထားပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါမှတ်ချက်နှင့်အကောင်းတစ်ဦးတိမ်း။

စစ်တပ်ကလည်းအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ patency MAZ 6317. ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်များအစွမ်းထက်မော်တာဖော်ပြထားခြင်းဖော်ပြသည်။ ကောင်းသောစမ်းတွင်လေ့ကျင့်ခန်းတွင် "ဘီလာရု GRAD" သူအများစုရေးပါ။ ဆိုးဆိုးရွားရွားလှုပ်ကားကိုပေးကမ်းခြင်းကနေ။ ဒါကအမြင်ဒီဇိုင်းအသစ်ကိုယ်ထည်တစ်နည်းနည်းပြောင်းလဲပစ်ရန် developer များအတင်းအဓမ္မ Anti-လေယာဉ်တစ်စင်းတပ်ဆင်။ စနစ်သုံးနေစဉ်နောက်ဘက် underbody, မြေအထက်နောက်ဘက်ရိုးရုတ်သိမ်းရေးနှစ်ခုဟိုက်ဒရောလစ်ခြေထောက်ခဲ့ကြသည်။

ကောက်ချက်

အချို့သောတပ်သားများကမှတ်ချက်ချအဖြစ်, ဒီထရပ်ကားဟာတင့်ကားများ၏ပျမ်းမျှ permeability ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်အများကြီးပိုမြန်လှုံ့ဆော်ပေး။ နှင့်အညီ, ဗားရှင်းစက်ရုံမှာကိုယ်ထည် clean, ပေမယ့်ဒီကားရိန်း, ခြယ်လှယ်, isothermal အလောင်းနှင့်ပင် avtopodomniki ထားရန်, အပြီးသတ် Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်အောက်မှာသေးမှုကြောင့်မဟုတ်ပါဘူး။