မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏ ports ။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏တန်ဖိုးနှင့်ဖွံ့ဖြိုးရေး၏ဖွံ့ဖြိုးရေးကောင်စီ

ရုရှားနိုင်ငံအာတိတ်အတွက်သိသာထင်ရှားသောရေကြောင်းဒေသများရှိပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားဖွယ်သမိုင်းနှင့်အလွန်ကြီးမားအလားအလာနှင့်အတူထူးခြားတဲ့သွားလာအဝေးပြေးလမ်းမကြီး - ဤမျက်နှာတမှတစ်ဆင့်မြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်း (NSR) တည်ရှိသည်။

မြောက်ကိုရီးယားမှတစ်ဆင့်တတ်သောနာမည်ကြီးပင်လယ်လမ်းကြောင်း

မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းအာတိတ်ဇုံအတွင်းရုရှားသင်္ဘော၏အဓိကနှင့်အရေးအပါဆုံး thoroughfare စဉ်းစားသည်။ သူကအာတိတ်သမုဒ္ဒရာသို့စီးဆင်းပင်လယ်ရေမှတစ်ဆင့်တတ်၏။ ဤသည်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကရုရှား၏ဥရောပနှင့် Far Eastern အစိတ်အပိုင်းများတွင်တည်ရှိသည်ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းများချိတ်ဆက်။ အဆိုပါ Kara-ဂိတ် - မွောကျပိုငျးပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏အစ။ Providence ဂလားပင်လယ်အော်အတွင်းအဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဆုံးသတ်ထားသည်။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏စုစုပေါင်းအရှည် - အလေးချိန် 5600 ကီလိုမီတာအမိန့်, ပထမဦးဆုံးအကြိမ်ကအားလုံးကို 1878-79 နှစ်များတွင်Nordenskiöldကဦးဆောင် moreplavatelnaya ဆွီဒင်လေ့လာရေးခရီးသှားကွ၏။

မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းတက်ကြွစွာ 1940-80-ies အတွက်ဆိုဗီယက်သင်္ဘောသားများကအသုံးပြုသည်။ ဒီအဝေးပြေးလမ်းမကြီးရဲ့ 70 ငါတို့သည်ရေခဲခွဲသင်္ဘောလမ်းလျှောက်လာတယ်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုပြိုကွဲပြီးနောက်မကြာခဏနိုင်ငံခြားတရားရုံးပေါ်လာဖို့ရှိပါတယ်စတင်ခဲ့သည်။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းများ Igarka, Dikson, Tiksi, Dudinka နှင့် Pevek Providence ၌ရှိကြ၏။ navigation ဦးစီးဌာနကစီမံခန့်ခွဲတာဖြစ်ပါတယ် ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး၏ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း (ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာ Glavsevmorput ပြု. , Morflot ၏ထို့နောက်န်ကြီးဌာန) ။

အဓိကဆိပ်ကမ်းများ

မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းဟာ Barents ပင်လယ်တွင်ကစတင်ခဲ့သည်။ Kara-, Laptev နှင့်အရှေ့ဆိုက်ဘေးရီးယားနဲ့ Chukchi - ဒါဟာထို့နောက်သမုဒ်ဒကအခြားရေထဲမှာဆက်လက်။ ရေကိုအလောင်းကောင်၏အသီးအသီးအတွက်မြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်း၏အဓိကဆိပ်ကမ်းများတည်ရှိနေကြသည်။ ပထမဦးစွာပြုလုပ် Murmansk, Arkhangelsk, အရှေ့ဖို့ - Dixon က၏ဧရိယာ၌ အဆိုပါ Yenisei ပင်လယ်ကွေ့ Noordwijk, ထို့နောက် Tiksi (အလီနာ၏မြစ်ဝကျွန်းပေါ်), Ambarchik (ထို Kolyma ၏နှုတ်တော်ထွက်), နှင့် Providence အတွက် Pevek နှင့်ဆိပ်ကမ်း၌ - ရေယာဉ်များအတွက် Laptev ပင်လယ်ပြင်သို့နင်း, Dudinka နှင့် Igarka ဖြတ်သန်း။

အဓိကမြစ်များ၏နှုတ်တော်ထွက်မှာတည်ရှိသည်ဖြစ်သောရေကြောင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ, ဤအရာဝတ္ထုကုန်တင်သင်္ဘောဦးတည်ရာများအတွက်အကူးအပြောင်းပွိုင့်အဖြစ်လုပ်ဆောင်ကြသည်။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း - တစ်ကျွန်းသစ်ပို့ဆောင်ပေးသောတလျှောက်လမ်းမကြီး, စက်ပစ္စည်း, ကျောက်မီးသွေး, အဆောက်အဦးပစ္စည်းများ, အစားအစာ, furs ။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ဆိပ်ကမ်းများကြီးမားတဲ့ရေခဲခွဲသင်္ဘောလက်ခံရရှိရန်အဆင်ပြေအောင်နေကြသည်။

အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်၏ပြဿနာများ

ကျွမ်းကျင်သူများကရုရှားအာတိတ်အခြေခံအဆောက်အဦများခေတ်မီသိသိသာသာဘဏ္ဍာရေးနှင့်လူ့ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလိုအပ်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ ဒါဟာသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်ရေးအတွက်တာဝန်ရှိအစိုးရအေဂျင်စီများအတွက်ရေခဲ၏လှုပ်ရှားမှု၏ဝေဟင်စောင့်ကြည့်တဲ့စနစ်ကတည်ထောင်ရန်, ရေကုထုံးနှင့်မိုးလေဝသပေါ်တွင်အလုပ်တိုးတက်လာဖို့လိုအပ်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါဟာ port ကိုအခြေခံအဆောက်အဦများတိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်း, MOE အရင်းအမြစ်များကိုတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, လေ့လာသုံးသပ် NSR တလျှောက်သင်္ဘောများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းညှိသည့်စံတန်ဖိုး-ဥပဒေရေးရာအခြေစိုက်စခန်းနှင့် ပတ်သက်. အများအပြားမဖြေရှင်းနိုင်ကိစ္စများရှိပါသည်ဆိုတတ်ကြ၏။ နှင့်ကုန်တင်သင်္ဘော၏လယ်ပြင်တွင်, ထိုကဲ့သို့သောအဖြစ်, ဒါပေမယ့်လည်းကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများထဲမှာမသာ - နည်းလမ်းများစွာအတွက်, ဒီရှုထောင့်မျဉ်းကိုပိုပြီးနိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများမှဆွဲဆောင်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်ပါလိမ့်မယ်။ ထိုသို့သောအာတိတ်ခရီးသွားလုပ်ငန်းဥပမာ, အဖွစျ။ အဲဒီမှာမှခရီးစဉ်ကိုလုပ်လိုသူအများဖြစ်ကြ၏ မြောက်ဝင်ရိုးစွန်း, နှင့်ရုရှားထံမှကုမ္ပဏီများသည်ထိုကဲ့သို့ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုများကိုကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးပေးသွင်းဖြစ်လာပေမည်။

အခြားနိုင်ငံများအနေဖြင့်စိတ်ဝင်စားမှု

အချို့သောကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ, မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုရုရှား, ဒါပေမယ့်လည်းအခြားနိုင်ငံများ၌မသာ၏ကျူးလွန် prerogative ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးစွာအပေါင်းတို့၏, အာရှပစိဖိတ်၏အဓိကအင်အားကြီးနိုင်ငံ - တရုတ်နှင့်အိန္ဒိယ။ ထိုကဲ့သို့သောစင်္ကာပူအဖြစ် - အကျိုးစီးပွားနှင့်သေးငယ်တဲ့ဒါပေမဲ့သြဇာပြည်နယ်များဖေါ်ပြသည်။ တချို့ကရုရှားအရာရှိတွေကကျနော်တို့နိုင်ငံခြားသင်္ဘောကုမ္ပဏီများအားရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး၏လှုပ်ရှားမှုအုပ်ချုပ်ဥပဒေရေးရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုအပ်ကြောင်းအကြံပြုခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါအခြေအနေကိုကျွမ်းကျင်သူများကဆိုသညျကား, မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏တံခါးသော့ကိုရုရှားတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အတွက်သီးသန့်ဖြစ်ကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားကြဘူးသူကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏အနေအထားအားဖြင့်ရှုပ်ထွေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပွငျပင်ရုရှား၌အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ဥပဒေရေးရာစည်းမျဉ်းနှင့်အညီမျှသဘောတူညီမှုလည်းမရှိ။ သို့သော်ရုရှားက 1982 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးပင်လယ်ပြင်၏ပညတ္အပေါ်ကုလသမဂ္ဂကွန်ဗင်းရှင်း၏စံချိန်စံညွှန်းတဆင့်မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်သင်္ဘောများ၏ကျမ်းပိုဒ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်တိုင်းညာဘက်ရှိကြောင်းယုံကြည်သူရှေ့နေများကရှိပါတယ်။

SMP ၏အုပ်ချုပ်ရေးတွင်

အဆိုပါ SMP အတွက်အညွှန်းထိန်းညှိရန်ရည်ရွယ်သောအဓိကအစိုးရခန္ဓာကိုယ် - မွောကျပိုငျးပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏အုပ်ချုပ်ရေး, ဗဟိုရုံးမော်စကိုတွင်တည်ရှိသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားပညတ်တရား၏စံချိန်စံညွှန်းအရ, ပိုက်လိုင်းများ၏ရေထဲမှာသင်္ဘောအဆိုပါခွင့်ပြုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းထွက်ယူသွားတတ်၏။ ရေယာဉ်များပိုင်ရှင်များ NSR ရေကိုသုံးစွဲဖို့ကြိုတင်လျှောက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏အုပ်ချုပ်ရေးကိုစဉ်းစားပြုလုပ်ပေးရန်သို့မဟုတ်ငြင်းဆန်ရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ပါစေ။ စိတ်ဝင်စားစရာလျှောက်လွှာဖြစ်စဉ်ကိုအတော်လေးခေတ်မီသည်စာရွက်စာတမ်းများနိုင်ငံခြားသင်္ဘောသားများအတွက်အလွန်အဆင်ပြေသောအရာ, အင်္ဂလိပ်အတွက်ထိုမှတပါး, အီလက်ထရောနစ်စေလွှတ်လျက်, နိုင်ပါသည်။ NSR အုပ်ချုပ်ရေး 10 အလုပ်လုပ်ရက်အတွင်းလျှောက်လွှာကို examine နှင့်တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်ပေါ်တွင်သင်၏အဖြေ (ကခွင့်ပြုမိန့်ထုတ်ပေးရန်ဖြစ်စေမအကြောင်းဆုံးဖြတ်ချက်) နေရာ။

အညွှန်း၏ညာဘက်

ရုရှ Northern ပင်လယ်လမ်းကြောင်း - ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏ဥပဒေပြုခြင်းဖြင့်သတ်မှတ်အညွှန်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေရှိပါတယ်ရှိရာအဝေးပြေးလမ်းမကြီး။ တစ်ဦးကအကြီးအများအပြားလိုအပ်ချက်သဘောသဘာဝအစီရင်ခံရသည်။ သင်္ဘောအသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများအပေါ်ဖြစ်နှင့်အနောက်နိုင်ငံများ (အရှေ့) လိုင်းဖြတ်သန်းသွားသည်သငျ့သညျဆိုပါကဥပမာ, ထို့နောက်တစ်ရက်သင်္ဘောရဲ့ကပ္ပတိန်တစ်ကြိမ်သည်သူ၏သင်္ဘောနှင့် ပတ်သက်. မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းသော့ချက်အချက်အလက်များ၏အုပ်ချုပ်ရေးမှပေးပို့ရမည်ဖြစ်သည်။

သူတို့တွင် - သင်္ဘောများ၏ပထဝီအနေအထားအရကိုသြဒီနိတ်, အ SMP ၏ရေထဲမှာသုံးစွဲစီစဉ်ထားအချိန်အတိအကျကိုသင်တန်း, အမြန်နှုန်းအဖြစ်သင်္ဘောလမ်းကြောင်းအပေါ်ရေခဲ၏ရှေ့မှောက်တွင်အကြောင်းသတင်းအချက်အလက်။ သင်္ဘော၏ကပ္ပတိန်ကိုချက်ချင်းညစ်ညမ်းမှုများတွေ့ရှိသတင်းရင်းမြစ်အပေါ် NSR ၏အုပ်ချုပ်ရေးအကြောင်းကြားရလိမ့်မည်။ ရေခဲနေတဲ့သိပ်သည်းအာရုံစူးစိုက်မှုအတွက်မရွှေ့နိုင်သောအိုးများတို့ကိုသူတို့အမျိုးအစားများ, ထိုရေခဲခွဲသင်္ဘောရေတပ်နှင့်အတူ၎င်းတို့၏လုပ်ရပ်များကိုသြဒိနိတ်နှင့်လိုအပ်ပါကနောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုများအတွက်ညွှန်ကြားချက်အတိုင်းလိုက်နာရန် SMP အုပ်ချုပ်ရေးနှင့်အတူအဆက်မပြတ်ဆက်သွယ်ရေးအတွက်ဖြစ်ရပါမည်။

NSR

တချို့ကသင်္ဘောသားဆိုတဲ့ဝေါဟာရကို "ဧရိယာ" နဲ့ကအစားထိုး, မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းကဲ့သို့သောအသုံးအနှုန်းများအပေါ်လုပ်ကိုင်ဖို့မကြိုက်တတ်တဲ့။ အရှင် 12 မိုင်၏ပိုင်နက်ပင်လယ်၏အနံနှင့်သင်္ဘောအခမဲ့လှုပ်ရှားမှုများ၏စီးပွားရေးဇုန်အတွင်းတိုးချဲ့အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများ၏စကေး 200 မိုင်ရှည်လျားသည်။ ဧရိယာ SMP - ထို Kara-ဂိတ်ကနေ Bering Strait ရန်။

အတော်ကြာရေကြောင်းလမ်းကြောင်းတစ်ခုရှုပ်ထွေးပြီး - သင်္ဘောသားများအရေအတွက်အတိုင်းမြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်း။ သူတို့ရဲ့အတိအကျအရှည်စဉ်ဆက်မပြတ်မဟုတ်ပါဘူးနှင့်အာတိတ်ရေခဲ၏အထူနှင့်တည်နေရာအတွက်ရာသီအလိုက်အပြောင်းအလဲများအပေါ်အဓိကအားဖြင့်မူတည်ပါသည်။ မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း - 70 ကျော်ကိုအဓိကဆိပ်ကမ်းများနှင့်ရမှတ်ဖြစ်ပါတယ်။ တော်တော်များများရှိပါတယ် ရုရှားဒေသများ (Chukotka, Yakutia ကမ်းခြေနှင့်ကပ်လျက်ဒေသများ) အရာ NSR အဘို့ - တစ်ခုတည်းသောလမ်းမကြီးတိုင်းပြည်၏ကျန်သူတို့နှင့်အတူချိတ်ဆက်။

နျူကလီးယားရေခဲခွဲသင်္ဘော SMP အပေါ်

ကြောင့်မြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်းအပေါ်တန်ဆာများကိုလှုပ်ရှားမှု၏ပထဝီနှင့်ရာသီဥတုလက္ခဏာများရန်ရေခဲခွဲသင်္ဘောရေတပ်များ၏ပါဝင်မှုမရှိဘဲမဖြစ်နိုင်ဘူး။ အခုတော့ NSR 6 နျူကလီးယားစွမ်းအင်သုံးရေခဲခွဲသင်္ဘောမှတဆင့်သွားပါ။ ဤသည်ရေတပ်တစ်ခုလုံးပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏တည်ငြိမ်စစ်ဆင်ရေးသေချာနှင့်တိုင်းဒေသကြီးများမှဝင်ရောက်ခွင့်တိုးတက်အောင်နှင့်ဆက်စပ်သောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ် ဟာ Far မြောက်အမေရိက၏ ရုရှားနှင့်အာတိတ်ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်း။ အချို့သောကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရရုရှားရေခဲခွဲသင်္ဘောစင်းကို - အမျိုးသားလုံခြုံရေး၏အာမခံ။ Murmansk, Vladivostok နှင့်အဆုံးသတ်အနေဖြင့် - ထိုကဲ့သို့သကဲ့သို့, ရေခဲခွဲသင်္ဘောသင်္ဘော 8000 ကျော်မိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ တကယ်တော့အကြီးဆုံးကုမ္ပဏီနှစ်ခုကဤနှစ်ခုကိုမြို့ကြီးများအတွက်မှတ်ပုံတင်ပါ, NSR အတွက်ရေကြောင်းအတွက်စေ့စပ်။ အချို့သောကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရရုရှားရေခဲခွဲသင်္ဘောရေတပ်တိုးမြှင့်ရပါမည်။ ဒါဟာမြောက်ကိုရီးယားရဲ့ရန်လူဦးရေရွှေ့ပြောင်းနှင့်အတူအခြေအနေကတိုးတက်လာဖို့, အဒေသများတွင်အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများအတွက်အသစ်သောအလုပ်အကိုင်များကိုဖန်တီးရန်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏စီးပွားရေးရှင်သန်နိုင်စွမ်းတိုးတက်စေပါလိမ့်မယ်။

စီးပွားရေးအလားအလာ

အချို့သောကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ, အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများတစ်ဦးပြိုင်ဘက်စူးအက်တူးမြောင်းနှင့်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးရေကြောင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏အခြားတ္ထုများအတွက်ကျောရိုးဖြစ်သင့်သည်။ အချို့သုံးသပ်သူများအဆိုအရအများဆုံး ၏စွမ်းရည် အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများ - တစ်နှစ်လျှင်ကုန်တင်၏ 50 လောက်တန်ချိန်သန်း။ အထူးသဖြင့် Yamal နှင့်အာတိတ်၏ဒေသတွင်း၌ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကုမ္ပဏီများတွင်လှုပ်ရှားမှုကြီးထွား၏နောက်ခံဆန့်ကျင် - သင်္ဘောသားကိုယ်တိုင် SMP နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပိုပိုပြီးရေပန်းစားသည်ကယုံကြည်ကြသည်။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏အကျိုးရှိစွာအသုံးပြုအရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများလုပ်သင့်ပါတယ်သင်္ဘောသားယုံကြည်နေသည်။ Dynamics ကိုအကောင်းမြင်ဖြစ်ပါသည်: 2010 ခုနှစ်, အ SMP သာ 2011 ခုနှစ်, ထို့နောက် 4 ကြီးမားသောရေယာဉ်ခဲ့ပြီ - 34 နှင့် 2012 ခုနှစ် - ပြီးသား 46. ကျွမ်းကျင်သူတွေက NSR ရေထဲမှာသင်္ဘောကုမ္ပဏီတွေရဲ့လုပ်ဆောင်မှုအတွက်နောက်ထပ်တိုးတက်မှုနှုန်းမျှော်လင့်တိုင်းအကြောင်းပြချက်ရှိကွောငျးယုံကြည် - ရုရှားနှင့်နိုင်ငံခြားနှစ်ဦးစလုံး။

ပြည်နယ်၏အခန်းကဏ္ဍ

အချို့သုံးသပ်သူများအဆိုအရ 2000 ခုနှစ်ရဲ့အစမပြုမီ, ရုရှားတစ်ခုလုံးအဖြစ်အာတိတ်နှင့်အထူးသဖြင့်မြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အနည်းငယ်သာသက်ရောက်မှုပေးဆောင်ခဲ့သည်။ သို့သော်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းပြည်နယ်သိသိသာသာဤဒေသများအတွက်ပိုမိုပြင်းထန်လာခဲ့သည်။ ဥပဒေသစ်များပေါ်လာဖို့ SMP ကပ်လျက်ဒေသ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုမှသက်ဆိုင်ရာကိစ္စများပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကားခေတ်ရေစီးကြောင်းကျွမ်းကျင်သူများကအကြီးအကျယ်ကြောင့်အာတိတ်, ဒေသတွင်းယင်း၏ဟောင်းတဦး၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုပြန်လည်ဖို့ပြည်နယ်များ၏အလိုဆန္ဒအတွက်ရုရှားနိုင်ငံရဲ့အကြီးအသမိုင်းဆိုင်ရာအခန်းကဏ္ဍကိုမှဆိုတတ်ကြ၏။ "2020 အထိအာတိတ်ရုရှားပြည်နယ်မူဝါဒ၏အခြေခံစည်းမျဉ်း" - 2008 ခုနှစ်တွင်နိုင်ငံတော်သမ္မတအရေးပါတဲ့စာရွက်စာတမ်းလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။ ဒါကြောင့်တိုင်းပြည်၏အဓိကမဟာဗျူဟာသိုက်တစ်ဦးအဖြစ်ဖော်ထုတ်မြောက်ပိုင်းရုရှားဒေသများ။ တချို့ကသတင်းရင်းမြစ် SMP အမျိုးသားရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်ရေး၏ object တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ "ဆိုက်ဘေးရီးယား၏လူမှုစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမဟာဗျူဟာ" 2010 ခုနှစ်မှာမွေးစား - ပညတ်တရား၏အခငျြးခငျြးအရင်းအမြစ်ရှိပါသည်။ ဆိုက်ဘေးရီးယားဒေသအတွက်အောင်မြင်သောစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အဓိကအချက် - ဒါဟာအရင်းအမြစ်တွေကိုအသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများ၏အကျိုးရှိစွာအသုံးပြုခြင်းကိုကဖော်ပြသည်။

တရုတ်ထံမှအာရုံစူးစိုက်မှု

တရုတ်, မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းအထူးသဖြင့်သက်ဆိုင်ရာစဉ်းစားထားတဲ့ရုရှားကအတူမိတ်ဖက် - ထို SMP ၏ရေထဲမှာအညွှန်းနှင့် ပတ်သက်. အများဆုံးတက်ကြွစွာနိုင်ငံခြားကစားသမားများပါတကား။ 2013 ခုနှစ်ကျဆုံးမှာတော့အချို့သောကျွမ်းကျင်သူများကမြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း Yong Sheng ရေယာဉ်မှတဆင့်ကျမ်းပိုဒ်နှင့်ဆက်စပ်ကာစိတ်ဝင်စားဖွယ်ထုံးတမ်းစဉ်လာ, မှတ်ချက်ပြုကြသည်။ ဒါဟာသင်္ဘောရုရှားမီးရထားမှတဆင့်သွားကြဖို့ပိုနှစ်သက်သည်စူးအက်တူးမြောင်းမှတဆင့်အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာအတွင်းတရုတ်သင်္ဘောသားများအတွက်ရိုးရာလမ်းကြောင်းမှတဆင့်ပါလျှင်ရေကူးနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်နှစ်ပတ်ခန့်အနိုင်ရကြောင်းထွက်လှည့်။ ဟုတ်ပါတယ်, တစ်ဦးဆွဲဆောင်မှုလမ်းကြောင်းအဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက်တရုတ်သင်္ဘောကုမ္ပဏီတွေရဲ့အကျိုးစီးပွားအတွက်ထပ်မံတိုးမြှင့်ကိုထိခိုက်လို့မရဘူး။ အဆိုပါ SMP ၏ရေထဲမှာအညွှန်း၏မူဘောင်အတွင်းပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးတက်ကြွစွာအစိုးရမဟုတ်သောအဆင့်မှာတရုတ်နှင့်ရုရှားတို့အကြားဆွေးနွေးထားတယ်။

အဆိုပါ SMP အပေါ်ရုရှားကသမ္မတ

မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုထက်ပိုသောအထူးကြပ်မတ်ခြင်းနှင့်ထိရောက်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ပြည်နယ်များ၏အကျိုးစီးပွားနိုင်ငံတော်သမ္မတရဲ့အနေအထားကို၏သာဓကအားဖြင့်ခြေရာခံနေသည်။ ဗလာဒီမာပူတင်က 4 သန်းတန်ချိန်အထိအဝေးပြေးလမ်းမကြီး SMP အပေါ် 2015 ခုနှစ်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်အားဖြင့်ဆုတ်ခွာဖို့အလုပ်အမှုဆောင်အလောင်းတွေညွှန်ကြားခဲ့သည်။ နျူကလီးယားနှင့်ဒီဇယ် - ဤလုပ်ငန်းစဉ်သစ်ကိုရေခဲသောအခြေအနေများသွားနိုင်စွမ်းရေယာဉ်များအဖြစ်ရေခဲ-အနိုင်အထက်ကော်မရှင်ဖွဲ့ရန်တက် speeded ခံရဖို့အဘို့။ ထို့နောက်နိုင်ငံတော်သမ္မတဦးသိန်းစိန်ကဆက်သွယ်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ, ရေကြောင်းအညွှန်း, သင်္ဘောများ၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်မြှင့်တင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရည်မှန်းချက် - တစ်ဦးရုရှား၌ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများအတွက်ဆွဲဆောင်မှုများနှင့်နိုင်ငံခြားတွင်ဦးတည်ချက်သို့အဝေးပြေးလမ်းဖွင့်ပေးရန်။ အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများ, ပြည်နယ်၏ဦးခေါင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဖွစျလိမျ့မညျကိုဘယ်လိုအောင်မြင်သောတွင်, ရုရှားအာတိတ်အတွက်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အမျိုးသားရေးအကျိုးစီးပွားမြှင့်တင်ရန်နိုင်ပါလိမ့်မည်အနာဂတ်မှာအတွက်လမ်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။

ရုရှားနိုင်ငံအများအတွက် NSR ၏တန်ဖိုး

Vladimira Putina အမိန့်မြောက်ပိုင်းတိုင်းပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဖြစ်သင့်တယ်ဘယ်လိုဆက်စပ်အတွက်ယေဘုယျအစိုးရရဲ့သင်တန်းနှင့်ကိုက်ညီဖြစ်ကြသည်။ အထူးသဖြင့် Arkhangelsk ဒေသကြီး, ဆိုက်ဘေးရီးယားတွင် - ရုရှားအတော်ကြာဒေသစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေခံအဆောက်အဦများဆောက်လုပ်ရေးပေါ်တွင်မူတည်သည်ဘယ်လောက်အောင်မြင်တဲ့အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများဖြစ်လိမ့်မည်။ အချို့သုံးသပ်သူများအဆိုအရရုရှားမြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်း၏အရေးပါမှုကိုအထင်ကြီးဖို့ခက်ခဲသည်။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံအဘို့, SMP - အလားအလာအဏ္ဏဝါအဝေးပြေးလမ်းမကြီး, ဒါပေမယ့်လည်းအာတိတ်ဒေသအတွက်အကြီးအသဘောတူညီချက်ဖြေရှင်းနိုင်လိမ့်မည်ဟုဒီ tool သာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အာဏာပိုင်တွေမျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းမြောက်ပိုင်းပင်လယ်ပြင်လမ်းကြောင်းကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သောကဲ့သို့ဖြစ်ရလိမ့်မည်မဟုတ်ပေပင်စီးပွားရေးအရပါလျှင်ထိုကွောငျ့သည်, ကျွမ်းကျင်သူများ, နိုင်ငံ၏အစိုးရယုံကြည်ဖို့ရှိသည်ဆိပ်ကမ်းကိုအခြေခံအဆောက်အဦများတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်နှင့်ရေခဲခွဲသင်္ဘောတည်ဆောက်ဆက်လက်ပါလိမ့်မယ် - လိုအပ်ပါကအမျိုးသားကာကွယ်ရေးတို့အတွက်မဟာဗျူဟာအအခြေစိုက်စခန်းအတွက်, အသေးစားနှင့်အလတ်စားလုပ်ငန်းများအဖြစ်ပြောင်းလဲ။