မှတ်ပုံတင်ရန်တစ်ဦးလေယာဉ်ပေါ်ဘယ်နှစ်ယောက်ကြီးစွန်း? ခရီးသွားသိကောင်းစရာများ

လေယာဉ်အဘို့အနှောင်းပိုင်းတွင်ဖြစ်ခြင်း - အလွန်ဒုက္ခပြဿနာ။ ထိုသို့သောစတင်အပေါငျးတို့သထွန်းသစ်အားလပ်ရက်လှမျးမိုးနိုငျသညျ။ ဒါပေမယ့်သင့်ရဲ့လေယာဉ်နေဆဲ gangway မှာရပ်နေသည်ကိုသငျတို့သခွင့်မပြုခဲ့ကြ, မှတ်ပုံတင်ကာလကုန်ဆုံးပြီဟုလာသောအခါလေဆိပ်မှာဆိုက်ရောက်ဖို့အများကြီးပိုမနှစ်မြို့ဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ သငျသညျထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများမှရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်သိထားဖို့လိုအဘယ်သို့နည်း, ဘယ်နှစ်ယောက်လေယာဉ်ပေါ်တွင်မှတ်ပုံတင်ခြင်းပြီးဆုံး? နှင့် "စစ်ဆေး-In" ဟုခေါ်ဒီထူးဆန်းတဲ့လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကဘာလဲ? သူတို့ကယခုရက်အနည်းငယ်လေယာဉ်မီ, အွန်လိုင်းသွားဖို့ဖြစ်နိုင်ကြောင်းပြောဆိုကြသည်။ ဘယ်လိုဖြစ်ဘယ်မှာရှိသနည်းဟုအင်တာနက်ပေါ်ရှိတဲ့သူတွေ "zachekinilsya" ဖို့အိတ်ကယ်နှုတ်တော်မူသလော ကြှနျုပျတို့သညျဤဆောင်းပါးအတွက်ကိုလွှမ်းမိုးလိမ့်မည်ဤသူအပေါင်းတို့သည်ဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များ။

အဆိုပါလေယာဉ်ပျံလက်မှတ်များအတွက်မှတ်ပုံတင်ကြေးကဘာလဲ

လေယာဉ်ပေါ်မှာခရီးသည်စတင်မြေယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်လူများ၏နေရာချထားကနေအတော်လေးကွဲပြားခြားနားသည်။ အဆိုပါလက်မှတ်သာအခန်းအတန်းအစား (လုပ်ငန်းသို့မဟုတ်စီးပွားရေးကို) သတ်မှတ်ထားသောပေမယ့်နေရာမပေးခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာလေယာဉ်များ၏မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအပေါ်အဘယ်သူမျှမနှောင့်ရှက်လည်းမရှိသောကြောင့်ခရီးသည်လေယာဉ်၏အဆာပေါ် မူတည်. ဖြန့်ဝေသည်ဟူသောအချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ထိုအရပ်ကိုပြီးသားမှတ်ပုံတင်စဉ်ကညွှန်ပြ။ ထို့အပြင်လေယာဉ်ပေါ်မှာခရီးသည်မအခန်း၌၎င်း, သင်္ဘောများကုန်တင်ကိုင်အတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်သော, အခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့အိတ်ယူပါ။ အတော်လေးမကြာခဏလေကြောင်းလိုင်းများထိုကဲ့သို့သောအိတ်နှင့်အိတ်များအတွက်အလေးချိန်ကန့်သတ်ရှိသည်။ ခရီးသည်စနစ်တစ်ခုကျော်တစ်ဦးအလေးချိန်နှုန်းကောက်ခံပါမည်အတူအဖော်မအိတ်ကို, မှတ်ပုံတင်မှာအလေးချိန်။ အဆိုပါလေယာဉ်လက်မှတ်အဘို့အဖလှယ်ဖြစ်ပါတယ် တဲ့ဘော်ဒါ Pass နှင့်။ ဒါဟာပြပွဲအချိန်နှင့်ဘော်ဒါတံခါး, မှတစ်ဆင့်ရသောကြောင့်အလိုတော်အလုပ်ဆောင်ရပါမည်။

မှတ်ပုံတင်တဲ့လုပ်ငန်းစဉ်

သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့ "စစ်ဆေး-In" - ဒုက္ခ။ အဖော်မအိတ်ကိုသင့်အ immersive အတွက်ထရပ်ကားနှင့်ပြောင်းကုန်ပြီအတွက်ကုန်တင်ကိုင်၏လေယာဉ်။ နှင့်ခရီးသည်အပိုဒ်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကြီးကြပ်မှုအတွက်ကိုယျပိုငျပစ်စညျး၏စစ်ဆေးခြင်းတို့ကိုရှောက်သွားသင့်ပါတယ်။ နှင့်လည်းနယ်စပ်အစောင့်များနှင့်အကောက်ခွန်အရာရှိများကမှတ်ချက်ပြုပြည်ပမှာခရီးသွားလာသူများအဘို့။ ဒါကြောင့်သင်ကထပ်မံ ado မပါဘဲလေယာဉ်ပေါ်မှတ်ပုံတင်ရန်လုပ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်? လေဆိပ်မှာရောက်ရှိလာ, သငျသညျခကျြခငျြးအပေါငျးတို့သပျံသန်းမှု, သူတို့ရဲ့နံပါတ်များနှင့်နေရာများပြသသောအဆိုပါအီလက်ထရောနစ် scoreboard မြင်လိမ့်မည်။ ထို့အပြင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကောက်ယူသည်အဘယ်မှာရှိမှတ်ပုံတင်ရေးနှင့်ဧည့်ခံ၏အချိန်ရှိပုံပေါ်ပါတယ်။ သငျသညျစီးပွားရေးလုပ်ငန်းလူတန်းစားပျံသန်းနေတယ်ဆိုရင်, သငျသညျအညီရပ်တည်ရန်မလိုအပ်ပါ။ လေဆိပ်ဧည့်ခံဧရိယာ၏န်ထမ်းမှသူတို့အတူတူ (မိသားစု, သူငယ်ချင်းများကို) ပျံသန်းသည်မှန်လျှင်, တော်တော်များများလူတွေချဉ်းကပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်သူတို့ကအနီးအနားမှာနေရာတစ်နေရာပေးထားကြသည်။ အခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့အိတ်ချပြီးပြီးနောက်နှငျ့သငျလုံခြုံရေးထိန်းချုပ်မှုမူဘောင်မှဆက်လက်ဆောင်ရွက်နိုငျဘော်ဒါဖြတ်သန်းရရှိကြသည်။

အွန်လိုင်းမှတ်ပုံတင်ရေး

အင်တာနက်ပေါ်တွင်သည်ထင်ရှားအစဉ်အဆက်ကတည်းက, ဒီဝန်ဆောင်မှုအဆင့်မြင့်ခရီးသွားများအတွက်အတွက်ယခုရရှိနိုင်ပါပြီ။ အီလက်ထရောနစ် 'check-in ကိုဖြတ်သန်း, သင်ရှည်လျား queuing ကိုရှောင်ရှား, ဒါပေမယ့်လည်းအခန်း၌သင်တို့အဘို့အဆင်သင့်ရာအရပျ၏ရွေးချယ်မှုနိုင်ပါတယ်မသာ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အွန်လိုင်းနှင့်လေဆိပ်မှာလေယာဉ်ပေါ်မှတ်ပုံတင်ရေးစတင်ဘယ်လောက်အကြားကွာခြားချက်ရှိပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းထိုကဲ့သို့သောန်ဆောင်မှုများပါပြဋ္ဌာန်းချက်များတွင်ယှဉ်ပြိုင်။ "Aeroflot" ဥပမာ, သငျသညျကြိုတင်ထွက်ခွာသွားဖို့နှစ်ဆယ်လေးပါးနာရီအွန်လိုင်းမှတ်ပုံတင်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။ "Pegasus" - အဘို့ ခုနစ်ဆယ်နှစ်ယောက်နာရီ။ တစ်ဦးကလေယာဉ်တင်သင်္ဘော Ryanair ပင်မျှော်မှန်းထွက်ခွာမတိုင်မီတဆယ်ငါးရက်များအတွက်နီးပါး '' သင့်ရဲ့အိတ်ချွတ်တစ်စက် "နှင့်အလွန်အစစ်အမှန်စာအုပ်အခန်း၌မိမိတို့နေရာ, ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဒီလိုခရီးသည်ဘာလုပ်သင့်သလဲ ပုံနှိပ်ပါလေဆိပ်မှာသင့်ရဲ့နိုင်ငံကူးလက်မှတ်နှင့်အတူထုတ်လုပ်ထားတဲ့ဘော်ဒါ pass, ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အဘယ်အိတ်နှင့်အတူလုပ်ဖို့? "Drop-OFF ။ " ကောင်တာပေါ်မှာ Leave ကြောင်းမတွေ့ရှိလျှင်, ထို့နောက်သင့်ရဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်၏မှတ်ပုံတင်အရပျမှာအလှည့်ထဲကအဝတ်သေတ္တာဖြတ်သန်းရတယ်။

လေဆိပ်မှာရောက်ရှိလာသည့်အခါ

၏သင်တန်း, အလွန်အဆုံးမှာဧည့်ခံစားပွဲခုံမှတက်ပြေးကြပါဘူး။ ဒါပေမယ့်လုပ်မျှအသိနှင့်အဆင်ကန်းတောတိုးချောင်းမြောင်းထွက်ခွာသွား Lounge များအတွက်နာရီပေါင်းများစွာတိုင်အောင်အသင်တို့ပြေးသည် display အပေါ်အီလက်ထရောနစ် scoreboard ။ ကျနော်တို့လိုအတွေ့ရှိမှုတစ်ခုအလယ်မြေပြင်ကို - ထိုအချိန်ကာလသည့်အခါလုံးဝအားလုံးလိုအပ်သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုအလိုတော်မကျရမည်ဆက်စပ်အတူလုပ်ရတဲ့။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သင်မှတ်ပုံတင်သည့်လေယာဉ်ပေါ်ကစတင်ခဲ့သည်မည်မျှကိုသိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါဟာအများအပြားအချက်များပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ပထမဦးစွာလေဆိပ်ကနေ။ ဒုတိယအချက်မှာဒီကိစ္စကိုအနေနဲ့ပြည်တွင်းရေးသို့မဟုတ်နိုင်ငံတကာလေယာဉ်ခရီးစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးကုမ္ပဏီ၏လေယာဉ်တင်သင်္ဘောကနေ။ ခရီးသည်နာရီဝက်ကလေယာဉ်တိုးပေါ်, သင်တန်း, ဖြစ်လျှင်, နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ထိန်းချုပ်မှုမှတ်တမ်းတင်အချိန်နယ်စပ်သွားရှိပါက။ ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များတွင်စစ်ဆေး-in ကိုနှစ်နာရီမစတင်မှီထုတ်ပြန်ကြေညာသည်။ နှင့်နိုင်ငံတကာအသီးသီးနှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲနာရီမတိုင်မီထွက်ခွာ။

ဘယ်နှစ်ယောက်ကြီးစွန်းတိုင်အောင်လေယာဉ်မှတ်ပုံတင်ကြေးမှာ

သို့သော်များစွာသောခရီးသည်အခြားမေးခွန်းတစ်ခုကိုပိုမိုစိုးရိမ်ကြသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ပင်လျှင်သင်လာအများကြီးအဆိုပါနှစ်ထက်လည်းစောသောကြော်ငြာမှတ်ပုံတင်ပြုလုပ်လုပ်နိုင်တဲ့ချောင်းမြောင်း။ ဒါကြောင့်အနည်းငယ်ပျင်းစရာဖြစ်လိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း - တကယ်တော့အခန်းထဲမှာ check-in မတာဝန်အခမဲ့စျေးဆိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ကထိန်သိမ်း၏ပိတ်သိမ်းပြီးနောက်လေဆိပ်လာရန်အများကြီးပိုဆိုးသည် check-in ၏။ လေယာဉ်နှောင်းပိုင်းခရီးသည်မရှိတော့ခွင့်ပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဘယ်အချိန်မှာကအချိန်လာသလဲ ထို့အပြင်စစ်ဆေးမှုများ-in ကိုပိတ်ပြီး၏မေးခွန်းကိုအဖြေပေါင်းများစွာအချက်များပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ နှင့်အညီ, သူအပေါင်းတို့ထက်, လေဆိပ်ကနေ။ စိုက်ပျိုးသင်္ဘောပေါ်တွင်ခရီးသည်စတင်သောအခါအမှတ်ပုံတင်ခြင်းများသောအားဖြင့်အဆုံးသတ်ထားသည်။ ဒါဟာအားလုံးခရီးသွားများအတွက်ကို "လက်" ရှောက်သွား, ဒါမှမဟုတ်အထူးဘတ်စ်ကားအားဖြင့်လှေကားမှရတယ်ပြီအရေးကြီးပါသည်။ စီစဉ်ထားပျံသန်းမှုတွင်ပြီးခဲ့သည့်မှတ်ပုံတင်ဘို့စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်ပေမယ့်တာဝန်အခမဲ့ခရီးသည်မှာညပ်မိ။ မှတ်ပုံတင်ခြင်းပုံမှန်အားဖြင့်လက်မှတ်ထွက်ခွာသွားသောကာလ၌မတိုင်မီလေးဆယ်မိနစ်ပြီးဆုံးခဲ့သည်။

အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်

ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းသယ်ဆောင်တစ်ဦးထက်ပိုရိုးရှင်းသော mode မှာလည်ပတ်။ စျေးပေါလက်မှတ်တွေများအတွက်ခရီးသည် Spartan ဝန်ဆောင်မှုကိုလက်ခံရရှိခြင်းနှင့်ကုမ္ပဏီကြီးများ၏အလွန်အမင်းတင်းကြပ်လိုအပ်ချက်များလိုက်နာရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေ။ ထိုသို့ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်အာဏာရုံမရှိခြင်းမဟုတ်ဘူး။ ဤသည်အလေးချိန်မပါဘဲအိတ်ကို၏ကန့်သတ်မှုနှင့်ဘတ်စ်ကားအဖြစ် cabin ထဲမှာအာကာသသိမ်းပိုက်: တစ်စုံတစ်ဦးကပထမဦးဆုံးထိုင်ပါလိမ့်မယ်, ထိုကုလားထိုင်။ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုအနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်များသောအားဖြင့်နှောင့်နှေးခြင်း, သူတို့တစ်တွေနှောင့်နှေးနှင့်အတူ၎င်းတို့၏ destination သို့ရောက်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့်လက်မှတ်စျေးနှုန်းများကိုထိုကဲ့သို့သောအဆင်မပြေဖြစ်လက်ခံနိုင်အောင်ဆွဲဆောင်မှုရှိပါတယ်။ မှတ်ပုံတင်အဘို့ဤမျှလောက်လေယာဉ်အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်အပေါ်အဆုံးသတ်? ဒါဟာကုမ္ပဏီပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဒါပေမယ့်များသောအားဖြင့်ဤအချိန်ငါးလေးဆယ်အကြားမိနစ်ထွက်ခွာမတိုင်မီကွဲပြားခြားနားသည်။ ပုံမှန်အားနောက်ဆုံးနေ့အွန်လိုင်းမှတ်ပုံတင်ရေးသုံး ( "Pegasus") သို့မဟုတ်လေးခု ( "Reneyr") နာရီလက်မှတ်ရဲ့ start မီ။

စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ခရီးစဉ်

ဤရွေ့ကားလေယာဉ်ပျံစင်းလုံးငှားနေဖြင့်ခရီးသွားအေဂျင်စီများအဘို့အသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ခရီးသည်ပေါ်မှာဤလမ်းကြောင်းရှိသည်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများ။ အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် Chartered, သူတို့အခန်းအတွက်လျော့နည်းသက်သာထိုင်ခုံဖြစ်ကြသည်။ ဒါပေမဲ့ဒီဟာအဓိကအားနည်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။ လေယာဉ် Chartered စီစဉ်ထားပျံသန်းမှုကြား၌ပျံသန်း။ လျှင်သူတို့ထိန်းသိမ်းခံနေကြကြောင်း, တစ်ဦးပျက်ကွက်တွေ့ကြုံတတ်၏။ ဒါပေမယ့်ခရီးသည်စင်းလုံးငှားနေဆဲထွက်ခွာဘို့အပြည့်အဝစေတနာအတွက်ဖြစ်သင့်ပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်လက်မှတ်ကိုယ်တိုင်ကမထွက်ခွာမှီရက်အနည်းငယ်များအတွက်ခရီးသွားဧည့်မှချီးမြှင့်တာဖြစ်ပါတယ် - နေပါစေခွင့်ပြုမိန့်အချိန်ကြာမြင့်စွာပေးဆောင်ထားပြီးအဘယ်အရာကို။ ဒီလေယာဉ်တွင်ငြင်းဆန်လို့မရပါဘူး, သို့မဟုတ်သင်တစ်ဦးထက်ပိုသောသင့်လျော်သောအချိန်ကရွှေ့။ လက်မှတ်ရောင်းသောခရီးသွားအေးဂျင့်သည်နှင့်အညီ, လေယာဉ်မှတ်ပုံတင်ကြေးပေါ်တက်အဆုံးသတ်ဘယ်လောက်အကြောင်းသတင်းအချက်အလက်သည်။

အင်္ဂါရပ်များလေဆိပ်

အဆိုပါအချက်အချာသေးငယ်သည်မှန်လျှင်, တစ်ဦးသို့မဟုတ်နှစ်ဦးကိုစောင့်ဆိုင်းနေအခန်းများနှင့်အတူတစ်ဦးအချိန်ဇယားလုပ်ထုံးလုပ်နည်း check-in ထွက်ခွာသွား၏အချိန်နီးကပ်လာပြောင်းရွှေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ပိုကြီးတဲ့လေဆိပ်ထဲမှာတစ်ဦးမဟုတ်တော့လေယာဉ်မှတ်ပုံတင်ပေးပါသည်။ "Domodedovo" ပြည်တွင်းအဘို့နှင့်နှစ်ခုနှင့်တစ်နှစ်ခွဲသို့မဟုတ်သုံးခုများအတွက် check-in နှစ်နာရီမိန့်တော်မူ၏ - အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက်။ တစ်ဦးကမှတ်ပုံတင်လေးဆယ်မိနစ်ထွက်ခွာမတိုင်မီအဆုံးသတ်ထားသည်။ Sheremetyevo ၌တည်တစ်ချိန်တည်းဘောင်။ မြို့တော်ရဲ့ Vnukovo မှတ်ပုံတင်ရေးအတွက်နှစ်နာရီစတင်သည်နှင့်သုံးဆယ်အဆုံးသတ် - လေယာဉ်မတိုင်မီလေးဆယ်မိနစ်။