"လင်းယုန်" လေဆိပ်။ ဒီကုမ္ပဏီ၏အလားအလာလိမ့်မည်လော

လေဆိပ် "လင်းယုန်" ဟုအဆိုပါအမည်တူ၏ဗဟိုကနေခြောက်လကီလိုမီတာအကွာတွင်တည်ရှိသည်။ အထက်ပါအရာဝတ္ထု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ နီးပါးတရာတန်ချိန်အလေးချိန်လေယာဉ်များအတွက်ဆင်းသက်ရာအရပျတညျးဟူသောလုံလောက်သောရှုထောင်ဆင်းသက်ပလက်ဖောင်းရှိပါတယ်။

အနည်းငယ်သောသမိုင်း

လေဆိပ် "လင်းယုန်" ဟုသူကကုန်တင်နှင့်အတူတစ်ဦးလေယာဉ်ပျံနှင့်အတူလှေတျတျောမူသောအခါ 1909 အတွက်လည်ပတ်စပြုလာသည်။ ဆိုဗီယက်အာဏာကို aerostantsiya ၏တည်ထောင်ပြီးနောက်လေးနှစ်လင်းယုန်နှင့်မော်စကို၏မြို့ရွာတို့အကြားတစ်ဦးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး link ကိုဖြစ်လာသည့်ရုရှား, အတွက်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။

1923 ခုနှစ်တွင်လမ်းကြောင်းယူကရိနျး Kharkiv တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ဒီပွိုင့်ကနေ terminal ကိုအပေါ်အပြည့်အဝစွမ်းရည်မှာ operating စတင်ခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီချိန်ခွင်လျှာပေါ်တွင်တင်ကြသည်အပိုဆောင်းယာဉ်ဝယ်ယူခဲ့ကြသည်။

လေဆိပ်စမ်းသပ်မှုခေတ်မီဖို့

1998 ခုနှစ်တွင်က "လင်းယုန်" လေဆိပ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများမှဆွဲဆောင်မှုဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။ စီးပွားဖြစ်အဆောက်အဦတစ်ခုမှာ terminal ကိုအဆောက်အဦများနှင့်ဆင်းသက်ဧရိယာခေတ်မီရန်အလိုဆန္ဒထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။ အဆုံးစွန်သောများ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးပြီးနောက်အရှင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ status တိုးတက်အောင်, နိုင်တော့ပါ။

လေဆိပ် "လင်းယုန်" က၎င်း၏အဖွင့်၏အခါသမယအပေါ်တစ်ဦးအဘို့ဓမ္မအဖြစ်အပျက်, နှစ်ပေါင်းများစွာအဘို့နှင့်သာ 1999 ရဲ့အဆုံးမှာ updated ခဲ့သည်။

ဒါဟာစာချုပ်ဖျက်သိမ်းရန် 2004 ခုနှစ်တွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီးနောက်, terminal ကို၏ဘဏ္ဍာရေးအနေအထားဆိုးရွားမှစတင်ခဲ့ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။

အမည်တူ၏လေဆိပ်ပဲအလုပ်လုပ်တယ် (တစ်ဦးတည်းသာထိန်းချုပ်ဝန်ဆောင်မှုပျံသန်းမှုခြေရာခံစောင့်ရှောက်ရန်): ယနေ့ဝမ်းနည်းရုပ်ပုံလင်းယုန်၏မြို့မှလာရန်ဆုံးဖြတ်သောသူတို့အားဖွင့်လှစ်သည်။ 2011 ခုနှစ်နွေဦး၌ဤအရာဝတ္ထုအဓိကလေကြောင်းအချက်အချာ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးတို့အတွက်ထောက်ပံ့သောပြည်နယ်အစီအစဉ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။

အလားအလာအနာဂတျမှာလေဆိပ်အဘို့အဘယ်သို့စောင့်ဆိုင်းနေကြသည်လဲ?

သို့သော်နောက်ပိုင်းတွင်ရုရှားစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဝန်ကြီးဌာန, အရာရှိများကလင်းယုန်မြို့မှာရှိတဲ့လေဆိပ်များ၏ပြုပြင်ဘို့ပြည်နယ်ဘဏ္ဍာတိုက်ထဲကနေရန်ပုံငွေခွဲဝေချထားဒေသတွင်းအနေနဲ့အော်ပရေတာများနှင့်တစ်ဦးအခြေစိုက်စခန်းရဲ့ Carrier မဟုတ်ပါဘူးအဖြစ်ကအပြည့်အဝတပ်ဖွဲ့အတွက် operated လိမ့်မည်ဟုမဆိုလိုပါကပြောသည်။ ဤကိစ်စတှငျဖက်ဒရယ်အာဏာပိုင်များသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အခြားရွေးချယ်စရာအာရုံစိုက်ဖို့ဒေသတွင်းကနေလုပ်ဖော်ကိုင်ဘက်ရန်အကြံပြုကြသည်။ ဘဏ္ဍာရေးအခွအေနလေဆိပ်တညျ့ပါလိမ့်မည်, နှင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအပြိုင်အဆိုင်ဖွစျစနေိုသာလြှငျမတိုင်မီပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကဆယ်စုနှစ်တစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။

အငြင်းပွားမှုများအဖြစ်, ထိုကဲ့သို့သော "လူကြိုက်" ဆုံးဖြတ်ချက်များရဲ့မွေးစားဖက်ဒရယ်အစိုးရလေဆိပ်များ၏ခေတ်မီသုံးဘီလီယံကိုရူဘယ်၏ပိုကုန်ကျမည်ဟူသောအချက်ကိုအားဖြင့်ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏နှစ်စဉ်ဝန်ဆောင်မှုမှာခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်နှစ်ရာသန်းရူဘယ်တစ်နှစ်ယူပါ။ ၏သင်တန်း, ဒေသဆိုင်ရာဘတ်ဂျက်ထိုကဲ့သို့သောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး "ဆွဲထုတ်မည်မဟုတ်" ။

အတူတကွအစိုးရနှင့်အတူအလေးအနက်ထားလေဆိပ် "လင်းယုန်" ခေတ်မီပါလိမ့်မည်သည့်အဓိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ, ရှာတွေ့ဖို့ဖြစ်ပါတယ် - ကျွမ်းကျင်သူများကဤအခြေအနေထဲကတစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းကယုံကြည်ကြသည်။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်ဇယားကိုယနေ့ဘဏ္ဍာရေးအကျပ်အတည်း၏ "ရ" ကုမ္ပဏီကူညီပေးနိုင်သည်ဟူသောအချက်ကိုအတည်ပြုပေးခဲ့သည်။ Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, စိန့်ပီတာစဘတ်: ဥပမာ, တိုင်းပြည်အတွင်းလမ်းကြောင်းများသိမ်းဆည်းပါ။ သငျသညျကိုချွတ် ယူ. သူ၏ဇာတိပြည်နယ်ပြင်ပနိုင်သည်Düsseldorf, Hannover, Sharm El ရှိတ်, ဒူဘိုင်း, ဘန်ကောက်။