လေယာဉ်မှူးလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးသင်တန်း, အထူးသဖြင့်အလုပ်အကိုင်နှင့်လုပ်ငန်းတာဝန်များ

လေယာဉ်မှူးလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး - ကောင်းကင်ဘုံ၌ရှိတော်မူလုံးဝဘဝမှသူတို့ကိုယ်သူတို့မွှုပျနှံသူမြားအထူးကု။ ဒီအကြောက်ကင်းလူများ, စိန်ခေါ်မှုကံကြမ္မာကောင်တွေနဲ့စမ်းသပ်မှုတွေအများကြီးအောင်မြင်ပြီး။ ထို့ကြောင့်, ထိုကဲ့သို့သောဝန်ခံအိပ်မက်သူမည်သူမဆို, သူ့ကစားသမားဘအဖြစ်ရှုပ်ထွေးပြီးဆူးပါလိမ့်မည်ကိုသတိထားပါဖြစ်ရပါမည်။

အလားတူကံကြမ္မာတွှေမပါဘူးဆိုရင်, ထိုရဲ့အကြောင်းပြောဆိုကြကုန်အံ့ တစ်ဦးလေယာဉ်မှူးဖြစ်လာဖို့ဘယ်လို ရုရှားတွင်အရပ်ဘက်လေကြောင်း၏။ ဒါကြောင့်လေ့ကျင့်ရေးအတှကျလုပျဆောငျဖို့လိုအပျသညျ့အဘယ်မှာရှိသနည်း အချိန်ဘယ်လောက်အလုပ်ရှာဖို့ဘယ်လိုထို့နောက်ပေါ်မှာသုံးစွဲနှင့်မညျနညျး

ရှည်လျားသောခရီး၏အစ

လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးစွာကျနော်တို့အချိန်ကြာမြင့်စွာအရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးအပေါ်လေ့လာချက်ရှိသည်သောအချက်ကိုသတိပြုမိဖြစ်သင့်သည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကားနဲ့မတူဘဲ, လေယာဉ်ပျံစီမံခန့်ခွဲမှုကျယ်ပြန့်အသိပညာလိုအပ်သည်: ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အပြီးမစ်ရှင်ကနေအထူးသဖြင့်ရာသီဥတုဆိုးရွားပါတယ်။

ဒါကြောင့်သင်ပညာရေးပစ္စည်း၏ "တန်ချိန်" လေ့လာရန်ရှိသည်ဟူသောအချက်ကိုအဘို့ပြင်ဆင်ရပါမည်။ ဒါဟာရိုးရှင်းစွာအချက်အလက်တွေအားလုံးကိုအလွတ်ကျက်, အနိုင်ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်းအသုံးပြုနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ သင်စီးပွားဖြစ်ဖွဲ့စည်းပုံအတွက်အလုပ်တစ်ခုရရန်အနာဂတ်တွင်အစီအစဉ်များရှိအထူးသဖြင့်ပါ။

တစ်နှစ်လိုင်စင်

ယနေ့အထိလုံးကိုအရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးသုံးကျယ်ပြန့်အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။ ဤသည်တို့ကြောင့်လုံးဝအပေါငျးတို့သယာဉ်မှူးယူရန်လိုအပ်သည့်တင်းကြပ်သောလိုင်စင်စနစ်, ဖွစျသှား။ သူမကနောက်ပိုင်းတွင်လူတွေကိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါလိမ့်မည်ပျံစက်တွေဘယ်လိုဆုံးဖြတ်ကြောင်း။

ဒါကြောင့်အောက်ပါရှိပါတယ် လိုင်စင်အမျိုးအစားများ :

1. PPL သို့မဟုတ်ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူး။ ဤစာရွက်စာတမ်း၏အပိုင်ကုန်တင်ယာဉ်အသွားအလာများအတွက်ရည်ရွယ်ကြသည်မဟုတ်ကြောင်းသေးငယ်တဲ့လေယာဉ်ကိုစီမံခန့်ခွဲပိုင်ခွင့်ပေးအပ်။ ရိုးရှင်းစွာအသောသူတယောက်ကိုလိုအပ်သောသလောက်ပျံသန်းနိုင်ပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းမှာအဘယ်သူမျှမယူပါလိမ့်မယ်အလုပ်မလုပ်ဖို့အပျော်အပါးအတွက်ထားတော်မူ၏။
2. CPL သို့မဟုတ်စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူး။ လိုင်စင်၏ဤအမျိုးအစားပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦး, အသေးစားဝန်မကယ်မလွှတ်ခရီးသွားဧည့် overflights စေနှင့်ကောင်းကင်ပြာလေထီးဖို့ပြုစုပျိုးထောင်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။
3. ATPL linear သို့မဟုတ်လေယာဉ်မှူး။ ငါသည်အဘယ်သို့ပြောနိုင်, ဤသူသည်သင်တို့ Multi-တစ်တန်လေယာဉ်ကိုစီမံခန့်ခွဲရန်ခွင့်ပြုသည်သောလေယာဉ်မှူးများ၏အမြင့်ဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်ပါသည်။

အရပ်ဘက်လေကြောင်းတစ်ခုလေယာဉ်မှူးဖြစ်လာလုပ်နည်း

တစ်ဦးသောသူသညျခကျြခငျြးရှေးခယျြမှု hocks မတိုင်မီဒီလမ်းကြောင်းအပေါ်စတင်ဝံ့ပြီးတာနဲ့: လေယာဉ်ကျောင်းကိုစာရွက်စာတမ်းများတင်ပြရန်သို့မဟုတ်ပျံကျောင်းမှာန့်အသတ်ဖြစ်လိမ့်မည်နည်း ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်, ဒါပေမယ့်သူတို့ရဲ့အကောင်းအဆိုး cons နှစ်ဦးစလုံးဗားရှင်း၌ရှိကြ၏, ဒါရဲ့တစ်ဦးချင်းစီကသူတို့ကိုကြည့်ရှုကြကုန်အံ့။

လေယာဉ်သည်ကျောင်းနှင့်အတူစတင်ဖွင့်ကြပါစို့။ လေယာဉ်မှူးများ၏ပြင်ဆင်မှုအတွက်အများကြီးပိုပြီးအချိန်ခွဲဝေအဖြစ်ပညာရေး၏အရည်အသွေး, ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ရူပဗေဒ, သင်္ချာနှင့် In-depth ဥပဒ - ထို့ပြင်, ကျောင်းသားများ piloting, ဒါပေမယ့်လည်းအခြားအစည်းကမ်းများကိုမသာဆုံးမဩဝါဒပေးနေကြသည်။ ဒါဟာသင်သှေးမိမိတို့၏လုပ်ငန်းတာဝန်များဆောင်ရွက်နိုင်စွမ်းလေယာဉ်မှူးများ၏ All-ပတ်ပတ်လည်ဖှံ့ဖွိုးတိုးရောက်စေဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

အဆိုပါ cons များအတွက်သကဲ့သို့, ပျံကျောင်းများနှင့်အကယ်ဒမီပြည်နယ်အလို့ငှာ၏အခြေခံပေါ်မှာစုဆောင်းရန်။ ဤသည်တစ်နေရာတည်းမှာ 10 မှ 12 တွေဟာလည်းမလုပ်ပဲဆိုတဲ့အချက်ကိုစေပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ကျင်းပအများအပြားအရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးလုသောငါတို့ကျောင်းများ၏နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေခံသိသိသာသာခေတ်မမီတော့ဆိုတဲ့အချက်ကိုလိမ်းရမည်။ ထိုကြောင့်, သူတို့ရဲ့ဘွဲ့ရအသစ်ကလေယာဉ်တင် piloting ၏ပိုင်ထိုက်သောနားလည်နိုင်ရန်အတွက်နောက်ထပ်သင်တန်းများယူရှိသည်။

သို့သော်လေယာဉ်သည်ကျောင်းအတွက်အရာအားလုံးကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဤတွင်အရေးကြီးသော Bole အဘိဓါန်ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးသင်တန်းပိုက်ဆံရှိပါတယ်ရှိမရှိဖြစ်ပါတယ်။ ပညာရေး၏အရည်အသွေးအနည်းငယ်နိမ့်ဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ကျောင်းနှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်ဆရာများအဲဒီမှာအလုပ်လုပ်အပေါ်အကြီးအကျယ်မူတည်ပါသည်။ ဒါဟာလေကြောင်းကျောင်းမှာ၌သင်တို့ကိုသင်ရိုးညွှန်းတမ်းများအတန်းယူနိုင်ပါတယ်အဖြစ်, PPL အမျိုးအစားလက်မှတ်ရဖို့အများကြီးပိုလွယ်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။

တဦးတည်းအမျိုးအစားမှအခြားဖို့အကူးအပြောင်း

ရုရှား၌နှစ်ဦးစလုံးယောက်ျားမိန်းမတို့အရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးလိုင်စင်ရရှိရန်အတူတူပင်စံချိန်စံညွှန်းများဖြတ်သန်းရတယ်။ စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုချင်းစီအမျိုးအစားအဘို့သူတို့မတူကြ, ဒါရဲ့သူတို့ကိုကြည့်ရှုကြကုန်အံ့:

1. PPL type ကိုလက်မှတ်အသက် 16 နှစ်သို့ရောက်ရှိကြသူကိုယ်စားလှယ်လောင်းရရှိနိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သူတို့ကပျှမ်းမျှတွင်တစ်ဦးလေယာဉ်ပျံအမျိုးအစား Cessna 172. အတွက်ချွတ်ပျံသန်းဖို့သီအိုရီပစ္စည်း 155 နာရီ, အဖြစ် 47 နာရီကြာသင်ယူဖို့လိုအပ်ပါတယ်, ဒီအမျိုးအစားထဲမှာလေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းနှင့်အဖွဲ့အစည်းအမျိုးအစားများ၏ပြင်းထန်မှုအပေါ်မူတည်ပြီးတစ်နှစ်လောက်မှလပေါင်းများစွာကနေကြာပါသည်။
2. CPL type ကိုလက်မှတ်အသက် 18 နှစ်သို့ရောက်ရှိကြသူကိုယ်စားလှယ်လောင်းရရှိနိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့သူတို့တစ်တွေလိုင်စင်အမျိုးအစား PPL ရှိရမည်သို့မဟုတ်ခြစ်ရာကနေဒီသင်တန်းသွား။ ထို့အပြင်သူတို့သီအိုရီထက်ပိုမို 600 နာရီနှင့် 152 နာရီကြာ single-engine ကိုလေယာဉ်ပျံပေါ်ချွတ်ပျံသန်းဆနျးစစျဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ ထိုအခါအညွှန်း Simulator ကိုနှင့် 12 နာရီပေါ်ပျံအခြားနာရီ 30 ပိတ်ဖို့ရန်, လေ့ကျင့်ရေး၏အဆုံး၌ - multiengine လေယာဉ်ပျံပေါ်မှာ။
3. လက်မှတ် ATPL ရိုက်ထည့်ပါ - က CPL လိုင်စင်ပိုမိုရှုပ်ထွေးဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကဖြစ်ပါသည်, သငျသညျယခင်အမျိုးအစားအားလုံးကိုကြောင်းလေ့လာသင်ယူဖို့လိုအပ်ပေမယ့်လက်တွေ့တွင်ကြီးမားသောဆွန်းနှင့်အတူပါလိမ့်မယ်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်ခြင်း simulation အပြင်ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်လေယာဉ်များအပေါ်လုပ်ကိုင်ဖို့ရှိသည်။

ဆေးစစ်

အားလုံးအရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးတင်းကျပ်သောဆေးဘက်ဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများကိုခံယူ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူကလေ့ကျင့်သင်တန်း၏မစတင်မှီနှင့်၎င်း၏ပြီးစီးအပေါ်သို့ထွက်ယူသွားတတ်၏။ ဒါ့အပြင်မဟုတ်ရင်လေယာဉ်မှူးရိုးရှင်းစွာသွားကြဖို့ခွင့်ပြုမည်မဟုတ်, တစ်ဆေးစစ်နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းရာအရပ်ကိုယူရပါလိမ့်မယ်, နှင့် device ကိုလုပ်ကိုင်ဖို့ရှိပါတယ်ပြီးနောက်။

အဆိုပါအခက်အခဲသည့်အနုတ်လက္ခဏာနိဂုံးချုပ်များအတွက်အကြောင်းပြချက်တစ်စုံတစ်ရာချွတ်ယွင်းသို့မဟုတ်ရောဂါဖြစ်နိုင်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုတည်ရှိသည်။ ကျနော်တို့စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းမှုအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, ဆရာဝန်များပင်ကြောင့်တဦးတည်းသွားစုံတွဲတစ်တွဲရှိသည်မဟုတ်ပါဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုမှထွက်ခွာတားမြစ်လိမ့်မည်။ ဤသည်ထိုကဲ့သို့သောချွတ်ယွင်းပါကလှဲ, ဤ, အလှည့်အတွက်ကခက်ခဲ dispatch aviavyshki နှငျ့ဆကျသှယျစေသည်ဟူသောအချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။

လက်ျာအလုပ်ရှာဖွေခြင်း

အလုပ်ရှာ, သင်တန်း, ရုရှားမှာအရပ်ဘက်လေကြောင်းအပေါငျးတို့သယာဉ်မှူးသူတို့ရှိသည်လိုင်စင်ဘယ်လိုနေဖြင့်ဆုပျရှံနေကြသည်။ ထို့ကြောင့် CPL ၏ရှေ့တော်၌ခရီးသွားလုပ်ငန်းန်ဆောင်မှုများပါပြဋ္ဌာန်းချက်များတွင်စေ့စပ်သေးငယ်တဲ့လေကြောင်းလိုင်း, get ဖို့ကြိုးစားသင့်ပါတယ်။ တနည်းအားဖြင့်, သင်လေ့ကျင့်ရေးကျောင်းများအတွက်အလုပ်အကိုင်အသင်တန်းဆရာထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပေမယ့်ပြီးရင်နောက်ထပ်သင်တန်းများဖြည့်စွက်ရန်ရှိသည်။

ATPL လိုင်စင်ပိုင်ဆိုင်သောသူတို့အားပွင့်လင်းဘယ်မှာပိုပြီးအခွင့်အလမ်းများ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဒါဟာကြီးမားတဲ့လေကြောင်းလိုင်းသင်တစ်ဦးအလုပ်ပူဇော်လိမ့်မည်ဟုယူဆရသည်။ တစ်ဦးတည်းသာအရာရှိပါသည် - ဖွယ်ရှိစီမံခန့်ခွဲမှုအဆိုပါလေယာဉ်ကျွမ်းကျင်ဖို့ခွင့်ပြုကြောင်းအထူးသင်တန်းများတက်သည်လက်မှတ်ထိုးရန်ရပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါဒုက္ခသူတို့ရဲ့ကုန်ကျစရိတ်အတော်လေးမြင့်မားသောဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်လေယာဉ်မှူးလေကြောင်းလိုင်းရန်အကြွေးဆပ်နိုင်ရန်အတွက်၎င်းတို့၏လစာ၏အစိတ်အပိုင်းနုတ်တံ့သောအောက်တွင်အထူးသဘောတူညီချက်ကောက်ချက်ချရန်လိုအပ်ပေသည်။ ကပ္ပတိန်ရဲ့ထိုင်ခုံ (တထောင် 1.5 ကျော်။ နာရီ) အကြီးစားလေယာဉ်ပျံအတွက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွေ့အကြုံကိုလိုအပ်ပါတယ်အဖြစ်အစပြုသူအပြင်ပိုင်းတွင်, လေယာဉ်မှူးသာ 2nd အနေအထားခွင့်ပြုပါရန်။

အရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူးများ၏တာဝန်များ

လေကြောင်းလိုင်းမကြာခဏပြည်တွင်းမူဝါဒ၏ရှုပ်ထွေးပွေလီလှအကြောင်းကိုသဘောမတူ။ ၎င်း၏လေယာဉ်မှူးမှလေးစားမှုနှင့်အတူလိုအပ်ချက်များကို၏ကျောမှု - သို့သော်ထိုသူအပေါင်းတို့မှီဝဲကြောင်းအရာတစ်ခုခုလည်းမရှိ။ ဒါကြောင့်လေယာဉ်များ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှု, ဒါပေမယ့်လည်းမိမိအခရီးသည်များ၏အသက်ကိုမသာအကျိုးသက်ရောက်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။

ထို့ကြောင့်, အားလုံး drivers တွေကိုအောက်ပါငါးအချက်များလိုက်နာရမည်:

1. ပညာရှင်ပီသစွာလေယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်။
2. အမြဲတမ်းဘေးကင်းလုံခြုံမှုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာပါ။
3. မိုးလေဝသန်ဆောင်မှုများကြိုတင်အနှစ်ချုပ်များထဲရှိလေ့လာပါ။
4. လေယာဉ်ရဲ့ start ရှေ့တော်၌ထိုတန်ဆာကို၏အခြေအနေစစ်ဆေးပါ။
5. နာခံမှုရှိရှိပညတ်တော်ကိုသုံးပါနှင့်တစ်ဦးလေကြောင်းအသွားအလာ controller ကိုလှုံ့ဆော်ပေးခဲ့တယ်။

ရုရှား၌အရပ်ဘက်လေကြောင်းအမျိုးသမီးများအဖွဲ့ချုပ်လေယာဉ်မှူး

လူတ - လူအများစုဟာသောလေယာဉ်မှူးဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသားတကျရှိပါသည်။ ထိုကွောငျ့, ထိုသူတို့အဘို့, အရပ်ဘက်လေကြောင်း၏အမျိုးသမီးလေယာဉ်မှူး - သာမန်ထဲကတစ်ခုခုပါပဲ။ သို့သော်အဖြစ်မှန်ထိန်းချုပ်မှုလေယာဉ်အားနည်းလိင်နှစ်ခုစလုံးယောက်ျားနှင့်ကိုယ်စားလှယ်များဖြစ်နိုငျသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဤတွင်သတိထားသူတို့နှင့်အတူအနီးရှိခွင့်ပြုခဲ့ကြီးမားတဲ့ယာဉ်တွေ့တချို့အကြောင်းပြချက်ပင်ယနေ့ဖြစ်ကြသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာရုရှားအုပ်ချုပ်ရေးထိုကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီကြီးများအတွက်အမျိုးသမီးများဥပမာရှိပါတယ်။

ဒီတော့နှစ်ပေါင်းများစွာ Kirsanova Olga တရာကျော်ကတန်ချိန်အလေးချိန်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ကိုမောင်းနှင်သော။ သူမသည်တိုင်းတစ်ပျံကားကို cabin ထဲမှာနေရာတစ်နေရာရဖို့ကြောင်းနိုင်ပါတယ်ယုံကြည်နေ - အားလုံးငါ့နှလုံးနှင့်အတူကခငျြမှအရာ။ မှန်သည်အဘယ်အရာကိုအလွန်များစွာ Olga က၎င်း၏လေကြောင်းလိုင်းနာကျင်စွာအချိန်ကြာမြင့်စွာ၏စီမံခန့်ခွဲမှုအဖြစ်သူ၏အနေအထားကိုခန့်အပ်အပေါ်ဆုံးဖြတ်နိုင်ဘူးအောင်မြင်ရန်ခဲယဉ်းအလုပ်လုပ်ရတယ်။