လေးဘီး drive ကို ATV "Tarus": ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်, သတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

မဟုတ်ဤမျှကာလပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့မူရင်း ATV "Tarus" ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုစျေးကွက်မှတင်ပြခြင်းနှင့်မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ အနည်းငယ်တစ်ဒါဇင်မိတ္တူ, စီစဉ်ထားစျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုတိုး၏အရေအတွက်။ Two-ဘီးတပ်ယာဉ် SUV ကားတစ် azhitotazh otechestennyh ကျွမ်းကျင်သူမသာဖြစ်ရတဲ့, ဒါပေမယ့်လည်းအထူးပြုနိုင်ငံခြားဂျာနယ်များ zaintersoval ။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးစွာဒီမော်ဒယ်ယုံကြည်စိတ်ချရသောရိုးရှင်းသော, အစွမ်းထက်ပြီးစျေးနှုန်းသက်သာတဲ့စျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။

အင်္ဂါရပ်များ

"Tarus 2x2 » - ပိုပြီးအဆာမရှိ, ကွဲပြားခြားနားသောကြော့လိုင်းများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည့် ATV ။ ပို့ဆောင်ရေးအတွက်လေးနက်သောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်ရည်ရွယ် အတားအဆီးကိုကျော်လွှား။ သူကသစ်တော, လယ်သမားများ, truckers, အမဲလိုက်နှင့်ငါးဖမ်းပရိတ်သတ်များအဘို့, ဒါပေမယ့်လည်းသူအများကြောင့်သင်တို့ကိုအကြီးအအကွာအဝေးဖို့လမ်းမကြီးပေါ်တွင်ရွှေ့ဖို့လိုအပ်ပရော်ဖက်ရှင်နယ် features တွေအဲဒီအဘို့ကြီးစွာသောအကူအညီဖြစ်လိမ့်မည်။

ပါဝါယူနစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အလေးချိန်၏သတ်မှတ်ချက်ပေါ် မူတည်. က 50 မှ 80 ကီလိုဂရမ်, တကယ်ကိုယ်တိုင်ပို့ဆောင်သည့်အပေါ့ပါးပြုပြင်မွမ်းမံကနေဖြစ်ပါတယ်။ ပစ္စည်းကိရိယာများအဘို့တကျိပ်နှစ်ပါးသောအတန်းအစားဘတ်စ်ကား 25 ATV အထူးအလွန်ညစ်ပတ်နှင့်ခက်ခဲမြေပြင်အနေအထားပေါ်ကားမောင်းဘို့, အလွယ်တကူအားလုံးအတားအဆီးအောင်မြင်သောဒီဇိုင်းပြုလုပ် installed ။ မြန်နှုန်းကန့်သတ် / h 35 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ gearshift mode ကိုနှစ်ခုအမြန်နှုန်း (ပျင်းရိခြင်းမုဒ်နှင့်ရှေ့ဆက်) ၏ပါဝင်ပါသည်။

ဒါဟာသူ့ရဲ့အသွင်ပြောင်း - ထို ATV "Tarus" ကြောင်းအဓိကအားသာချက်။ ရေတိုကာလ၌ကအလွယ်တကူကားကိုပင်စည်အတွင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုသယ်ဆောင်သို့မဟုတ်သယ်ယူပို့ဆောင်စုဝေးသို့မဟုတ် disassembled နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းနီးပါးလည်းရှုပ်ထွေးသောနှင့်မျှမတို့သေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ စောင့်ရှောက်မှု, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်သန့်ရှင်းရေးအတွက်ဇီဇာ technique ။

စက်ကို

အမည်ဘီး drive ကို ATV "Tarus" မြစ် Tarusa ပြီးနောက်အမည်ရှိခဲ့သည်။

developer များ၏အဓိကတာဝန်အနိမ့်အလေးချိန်နှင့်မြင့်မားသော permeability များ၏ပေါင်းစပ်ခဲ့သည်။ ကွင်းဆက်, drive ကိုယူနစ်, ကြယ်များ: All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များ၏ယန္တရားများအတွက် SUV ကားသားအပေါငျးပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများပါဝင်နေသည်။ ဒါဟာ fascia နောက်ကွယ်မှ drive ကိုဖုံးကွယ်ဖုန်ဖွဲ့စည်းပုံမှာကနေယူနစ်များ၏အတွင်းပိုင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။

လက်ဝါးကပ်တိုင်ရိုးထိုင်ခုံအောက်တွင်တည်ရှိသည်။ စာရွက်သံမဏိနဲ့လုပ်ထားတဲ့ကြီးမားသောကြယ်၏အကူအညီနှင့်တကွ, ဂီယာယူနစ်မြေပေါ်သို့ချခြင်းနှင့်စိတ်သက်သာရာရခြင်းဖြစ်သည်။ အားလုံးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကိုအမျိုးသားစက်ပစ္စည်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဆက်စပ်သော, ရရှိနိုင်ပါသည်။ သူတို့ကမည်သည့်ဒေသတွင်ဝယ်နိုင်ပါတယ်။ သငျသညျ 350 ကုဗစင်တီမီတာမှအင်ဂျင်သုံးနိုငျ, ဒါပေမယ့်ပိုပြီးအခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့မော်တာလက်တွေ့တပ်ဆင်ထားသည်။

တပ်ဆင်ဘီး

အိမ်တွင်းလေးဘီး drive ကို ATV "Tarus" "UAZ" မှတာယာတပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ကလှုပ်စုပ်ယူ unhurried ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူထွက်လွယ်ကူချောမွေ့။ nachinaett တုံဆိုင်ကယ်၏အရေးပါသောမြန်နှုန်းမှာ။ အဆိုပါကြိုးတင်းကျပ်ဘာသာရပ်ဒေသများအခန်းထဲက၏ patency တိုးမြှင့်ဖို့, တစ်ဦးသပ်-type အမျိုးအစား counterparts တွေကိုပူးတွဲထားတဲ့တစ်ဦးပေါ်ကိုခါးပတ်၏ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ဒီဒီဇိုင်း features တွေဘီးများအားနည်းချက်ဖောနှင့်နေရဲ့ရောင်ခြည်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသူတို့ရဲ့လွယ်ကူစွာထိခိုက်ဖြစ်ပါတယ်။ သင်မကြာခဏယာ Activision နေတာကိုသုံးပါ, ဒါပေမယ့်သူကပိုပြီးထက် 1-2 ရာသီအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမပါရှိဘူးဆိုရင်။ တာယာလုပ်ဆောင်ချက်၏အသက်တာကိုတိုးချဲ့တာယာ၏တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာအဖြစ်အမှုဆောင်အပိုဆောင်းအခန်းထဲကထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်အောင်မြင်နိုင်ပါသည်။ အတော်ကြာကီလိုဂရမ်အားဖြင့် All-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်တိုး၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်။

အပြင်ပန်းတစ်နည်းနည်း

ဖန်ခွက်ကိုထည်များကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးဖြစ်သကဲ့သို့ဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုအတွက်မော်တော်ယာဉ်, ညစ်ညမ်းမှုမှဘာသာရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်ကတည်းက။ frame ကိုမှ welded ခြေလှမ်းများ, မစုံလင်နေသောခေါင်းစဉ်: သူတို့သေးငယ်တဲ့အရွယ်အစားများမှာမရှိထောက်ခံမှုရှိသေး၏။ ပါဝါစက်ရုံအတွက်ကြောင့် Multi-ပြောင်းကုန်ပြီ mode ကိုများအတွက်ဒီဇိုင်းကိုမရ။ ဒါဟာရှေ့ကို idling နှင့်အပြည့်အဝအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်။

ATV "Tarus" -, Uncomplicated ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်တတ်နိုင် Two-ဘီးကိုချွတ်-လမ်းမော်ဒယ်။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် Simulator ကိုရှေ့မီး မှလွဲ. ပျောက်ဆုံးလျက်ရှိသည်။ ဒါပေမဲ့ဒီ technique ကိုဿုံမသွားနိုင်သောဒေသများ (ကျဉ်းမြောင်းတဲ့လမ်းကြောင်း, ဆီးနှင်း, ဖုန်, သဲ) အပေါ်လှုပ်ရှားမှုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ဒီဇိုင်နာများဆိုင်ကယ်အချို့အစိတ်အပိုင်းများကိုတိုးတက်စေပါလိမ့်မယ်အဆင့်မြှင့်အပေါ်လုပ်ကိုင်ဖို့ဆက်လက်ဒီဇိုင်းယူနစ်၏အများဆုံးမြန်ဆန်လွယ်ကူသောပရိသတ်အဘို့ stacks ။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဒေတာ

အောက်ကစံ configurations ၏တဦးတည်းအတွက် ATV "Tarus" ရှိပါတယ်ရသောအခြေခံသတ်မှတ်ချက်များနေသောခေါင်းစဉ်:

• Powertrain - (လိုင်စင်အောက်မှာ "ဟွန်ဒါ" ကုမ္ပဏီမှ GX-200) "Lifan" 168F-2, လေးလေဖြတ်ခြင်း, ဓာတ်ဆီ။
• displacement (cc ။ ) - 210 ။
• မော်တာပါဝါအချိုး (မြင်းကောင်ရေ။ ) - 7 ။
• လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် (L ကို) - 4 ။
• Groovy prsposoblenie - လျှပ်စစ်က start, လက်စွဲစာအုပ်စတင်။
• transmission ယူနစ် - အလိုအလျောက် centrifugal အမျိုးအစား clutch ။
• မောင်း - တစ်ဦးချိတ်ဆက်ရှေ့နှင့်အတူပြည့်စုံ။
• ဘရိတ်စနစ်က - ထိုစတီယာရင်ဘီးများထံမှ operated တစ်လီဗာနှင့်အတူဘီး။
• 35 - မြန်နှုန်း (km / h) ၏အမြင့်ဆုံးနှုန်း။
• 350 - ဆီးနှင်းဖုံးအတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) တက်ပြီး။
• အရှည် (ဍ) - 1,76 ။
• ထိုင်ခုံအမြင့် (ဍ) -0.79 ။
• width (ဍ) - 0,33 ။
• အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) - 80 ။

ပြုပြင်မွမ်းမံလျော့နည်းများသောအားဖြင့်တရုတ် powerplants ကုန်ကျတပ်ဆင်ထားပေါ့ပါးအလေးချိန် 15-20 ကီလိုဂရမ်ရှိပါတယ်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

ATV "Tarus 2x2" အင်ဂျင်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သော်လည်း, သာပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်ရာ၏စျေးနှုန်း။ သို့သော်ထုတ်လုပ်သူမဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌ပြည်ပရောင်းချမှုယူနစ်ကိုချဲ့ထွင်ရန်ရည်ရွယ်။ All-မြေပြင်အနေအထားစက်ဘီးစံ၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်. 75 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်စဉ်းစားပိုင်ရှင်တွေအဓိကကတော့ယူနစ်၏အားသာချက်များနှင့်၎င်း၏ချို့ယွင်းချက်အချို့ကိုမီးမောင်းထိုးပြ။ မော်ဒယ်များ၏အားသာချက်များ, ရှိသမျှအသုံးပြုသူများသည်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်:

• လှပသည့်ရွှံ့ရွှံ့, သဲ, ဆီးနှင်း-ထောင်ချောက်များနှင့်သစ်တောလမ်းကြောင်းအပေါ်မည်သည့် Off-လမ်းစီးပေါ် Excellent က flotation ။
• နှစ်သက်ဒီဇိုင်းအဖွဲ့နီးပါးမည်သည့်စက်၏ပင်စည်အတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည့်ကျေးဇူးတင်။
• device ကိုပရိသမိနစ်အနည်းငယ်၌ပြစ်မှားမိသည်။
• ဒါဟာတစ်ဦးလက်ခံနိုင်ဖွယ်ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။
• တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်း။
• ခါးပတ် drive ကို၏လိမ္မာပါးနပ်ဒီဇိုင်းနှင့်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး, ယာဉ်ရွှံ့ထဲမှာရပ်တန့်မထားရန်ကျေးဇူးတင်စကား။

မ ATV "Tarus" ရှိပါတယ်ထားတဲ့အပြစ်အနာအဆာ, မရှိ။ လူအပေါင်းတို့သည်ပြန်တယ်နှင့် potholes အားဖြင့်ခံစားခဲ့ရအဖြစ်ပြီးစီး unsprung ထိုင်ခုံလိုအပ်သည်ဤကိစ်စနှငျ့ ပတျသကျ. ပြည်နယ်အတွက်ပိုင်ရှင်များ၏ reviews ။ တချို့ကဆူညံကွင်းဆက် drive ကိုနှင့်အနိမ့်မြန်နှုန်းနှင့်အတူစိတ်ကျေနပ်မှုမဟုတျပါ, ဒါပေမယ့်လူတွေကအရေးပါချို့ယွင်းချက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားကြဘူး။ မြစ်ကိုဖြတ်ကူးလိုက်တဲ့အခါဆိုင်ကယ်တင်းကုပ်မှဖြစ်ပျက်, ဒါပေမယ့်တစ်ဦးကတော့ float အဖြစ်တာဝန်ယူခဲ့သည်။ ဒါဟာစတီယာရင်ဘီးကိုကိုင်ပြီး, အခြားဘက်ခြမ်းမှသယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့လွယ်ကူစွာနိုင်ပါတယ်။

ကောက်ချက်

ပြည်တွင်း Two-ဘီးကိုချွတ်-လမ်းမော်တော်ယာဉ်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်နိဂုံးချုပ်က ATV "Tarus 2x2" ရိုးရှင်း, ယုံကြည်စိတ်ချရ, မြင့်အသွားအလာဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာသာမန်အပျော်တမ်း Off-လမ်းမောင်းနှင်မှုမှအတော်လေးလက်လှမ်းဖြစ်သော၏စျေးနှုန်းသည်ကိုမှတ်သားနိုင်ပါသည်။ ခေါက်ဒီဇိုင်းအချို့အခြေအနေများအတွက်အလွန်အသုံးဖြစ်သော, အယူနစ်ကို manually ကြောင့်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြု, ဒါမှမဟုတ်ကားဖြင့်ပို့ဆောင်။

အဆိုပါစက်ဘီးအဘယ်သူ၏အလုပ်အကိုင်သို့မဟုတ်ဝါသနာတစ်ခု swampy, သစ်တော, viscous ဒေသများ, သဲနှင့်သစ်တော၏ပျမ်းမျှအကွာအဝေးကိုကျော်လွှားရန်လိုအပ်ကြောင်းနှင့်ပတ်သက်သောလူများအတွက်စုံလင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူအဆက်မပြတ် ATV ပြုပြင်မွမ်းမံနေကြသည်, လုံးဝမှန်ကန်သောကြောင်း, စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ဖို့စီစဉ်နေပါတယ်။ နိုင်ငံခြားရေးမီဒီယာပြည်တွင်းနေရာများအတွက်သာက၎င်း၏အလားအလာဝယ်လိုအားညွှန်ပြပေးသော SUV ကားများ၏ရှေ့ပြေးဗားရှင်းစိတ်ဝင်စားဖြစ်ကြသည်။