အဆိုပါအအေးပြောင်းလဲပစ်ရန်ကဘယ်လို: ခြေလှမ်းညွှန်ကြားချက်, အင်္ဂါရပ်တွေနှင့်အကြံပြုချက်များအားဖြင့်ခြေလှမ်း

အအေးအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ချောမွေ့နှင့်သင့်လျော်သောစစ်ဆင်ရေး၏မဲဆန္ဒနယ်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှိရာသို့အလျင်အမြန်သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းကားအတွင်းရှိအအေးအစားထိုးများအတွက်လိုအပ်ချက်ရှိသေး၏။ တိုင်းကားတစ်စီးပိုင်ရှင်အမြဲဝန်ဆောင်မှုဘူတာမှအရင်းမြစ်များရှိသည်မဟုတ်ကြဘူး, ထိုအအေးပြောင်းလဲပစ်ရန်ပုံကိုသိသင့်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင်အားလုံးမဟုတ်ဘူတာအသိစိတ်လုပ်သားများအလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်ဟူသောအချက်ကိုအားဖြင့်သတိမပြုမိမသွားကြပါဘူး။ သငျသညျကောင်းသောအမှုကိုပြုချင်တယ်ဆိုရင်ဒါကြောင့်, အဲဒါကိုကိုယ့်ကိုယ်လုပ်ဖို့ သာ. ကောင်း၏။ ဒါကြောင့်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်အအေးကိုပြောင်းလဲရန်မည်သို့မည်ပုံ၏မေးခွန်းကိုဖြေပါ။

ယာဉ်များအတွက်အအေးများစွာသောအမျိုးအစားများကိုခွဲခြား။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းအအေးအင်ဂျင် overheat စေအဖြစ်သို့ရာတွင်ထိုသို့ရွေးချယ်ရာတွင်အသုံးပြုပုံအစွမ်းကုန်တာဝန်နှင့်အတူခေါ်ဆောင်သွားရပါမည်။ ထိုသို့ပါဝါယူနစ်တွေနဲ့ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြဿနာများကိုသို့သွားပါလိမ့်မယ်။

အများအပြားကတစ်ဒါဇင်နှစ်ပေါင်းများစွာသောကားပိုင်ရှင်ရေကိုအသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်၎င်း၏လျှောက်လွှာအတော်ကြာအဓိကအားနည်းချက်များရှိခဲ့ပါတယ်:

• အင်ဂျင်ပူပြင်းတဲ့နွေရာသီကာလ overheat စေအနိမျ့ကြွက်ကြွက်ဆူသောအချက်။
• နောက်ဆုံးမှာယူနစ်၏ပျက်စီးခြင်းကိုဦးတည်သည့်ရေပမာဏ၏ချဲ့ထွင်မှုရှိမှုကြောင့်အရာမှ 0 ° C မှမှာရေအေး။
• သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများအပေါ်စကေးဖွဲ့စည်းခြင်း။

အမျိုးအစားများ

ဒီပြဿနာတွေကိုဖယ်ရှားပစ်ရအင်တိဖရိစ်ဓါတ် (အင်တိဖရိစ်ဓါတ်) တွေကိုအသုံးပြုတဲ့အခါဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အတော်ကြာမျိုးရှိပါတယ်:

1. glycol အပေါ်အခြေခံပြီးအင်တိဖရိစ်ဓါတ်။
2. propylene glycol အပေါ်အခြေခံပါတယ်။
3. အင်တိဖရိစ်ဓါတ်။

ဤအအရည်အားလုံးဿုံအပူချိန်စစ်အစိုးရကလိုက်လျောမှအင်ဂျင်အဖြစ်ဝတ်ပြုကြလော့။

ဒါဟာသင်တို့သည်ဤအရည်များတစ်ဦးချင်းစီကတခြားတွေနဲ့ရောထွေးမရနိုင်သည်ကိုသတိရထိုက်သည်။ အထက်ပါအအေးတစ်ဦးအသုံးပြုခြင်းသည်၎င်း၏အင်ဂျင်များတွင်ကြွက်ကြွက်ဆူနှင့်ခဲပြဿနာများအကြောင်းကိုမေ့လျော့နိုင်ပါတယ်။

အဘယ်အရာကိုပြောင်းလဲပစ်ရပါမည်

အအေးအင်ဂျင်၏အပူချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဘယ်အချိန်မှာအင်ဂျင်လည်ပတ်လောင်စာ combusted ဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, မြင့်မားသောအပူချိန်အားဖြင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိသည့်ဆလင်ဒါအတွင်းပိုင်း။ ရလဒ်အဖြစ်အပူစွမ်းအင်ကိုအင်ဂျင်၏သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများတွင်စတင် - က piston, ဆလင်ဒါဦးခေါင်း, ဆလင်ဒါဖြစ်ပါတယ်။

ကြောင့်အရည်-ဒီဇိုင်းအအေးစနစ်အပူနှင့်ရေတိုင်ကီမှလွှဲပြောင်းကြောင့်စုဆောင်း။ အဓိကအပူထိန်းချုပ်မှု function ကိုအပြင်နှင့်ရေတိုင်ကီမှအင်ဂျင်ကနေပြန်လည်ရောက်ရှိ, ထိုအအေးနောက်ထပ် features တွေရှိပါတယ်။ အရည်ကိုလည်းအင်ဂျင်ရေစုပ်စက်၏ချောဆီအရည်ကြည်အဘို့သာရည်ရွယ်ပါသည်။ အဆိုပါအအေးအစားထိုး၏အချိန်ကိုက် 50 လောက် 000 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဤကာလအတွင်းအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဂုဏ်သတ္တိများသို့ရောက်ရှိအပေါ်သို့အပူ output ကိုရှုံးသည်။

ထို့အပြင်အအေးပုအအေးစနစ်ကတစ်လျှောက်လုံးစီးဆင်းကြောင်းညစ်ညမ်းပေါ်လာဖို့စတင်။ သငျသညျအချိန်မီလုပ်မထားဘူးဆိုရင် တစ်ဦးအေးအရည်အစားထိုး, ဖုန်နောက်ပိုင်းတွင်မော်တာအပူနှင့်အကုန်အကျပြုပြင်ရေးဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြသောအင်ဂျင်များ၏ရေကျမ်းပိုဒ်ခုံဖိနပ်ကိုစတင်ပါလိမ့်မယ်။

အဘယ်အရာကိုအစားထိုးဘို့ပြင်ဆင်ထားရန်

အဆိုပါအအေးကိုပြောင်းလဲရန်မည်သို့မည်ပုံ၏မေးခွန်းကိုဖြေဆိုခြင်း, သငျသညျပွငျဆငျဖို့လိုအပ်:

• ရော်ဘာလက်အိတ်။
• အအေးယိုစွမ်းဆောင်ရည်။
• သော့တစ်အစုံ။
• Trestle သို့မဟုတ်ဓာတ်လှေကား။
• စင်ကြယ်သောရေ။
• နယူးအအေး။

VAZ-2107 မှာအအေးပြောင်းလဲပစ်ရန်ကဘယ်လို

ယာဉ်မောင်းကိုအကောင်းဆုံးတက်ခူးပြီးနောက်, သူ့ထင်မြင်ချက်၌, ရေခဲသေတ္တာကအရည်ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပေသည်။ အစပိုင်းတွင်သေချာပေါက် protivootkatniki နှင့် 1st မြန်နှုန်းအတွက်ဂီယာလီဗာ setting ဘီးအစားတစ်တွင်းကိုသို့မဟုတ်တငျမွှောကျထိန်သိမ်းအပေါ်ယာဉ်မောင်းသင့်ပါတယ်။

အောက်ပါသင် plug ကို "အနုတ်" ဟုဘက်ထရီကို disable လုပ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ သင့်ကားအပိုကာကွယ်မှု crankcase တပ်ဆင်ထားသည်ဆိုပါကအချို့ကိစ္စများတွင်ပါကသိသိသာသာအအေးဖျန်နှောင့်ယှက်သောကွောငျ့, ကဝက်အူဖြုတ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။

အဆိုပါအအေးပြောင်းလဲပစ်ရန်ကဘယ်လို

1. ရေတိုင်ကီယိုစီးမှုအောက်မှာကြက်ကို install ဟောင်းအအေးအကြံပေးအဖွဲ့ပြင်ဆင်ကြ၏။ ဒါဟာရေတိုင်ကီကနေအရည်၏ပြီးပြည့်စုံရေနုတ်မြောင်းအဘို့အစောင့်ဆိုင်းရန်လိုအပ်ပါသည်။
2. အင်ဂျင်၏လက်ဝဲဘက်အောက်မှာရွှေ့နှင့်ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုကနေအရည်ယိုစီးမူလီကိုဖယ်ရှားဖို့အတွက်စွမ်းရည်အောက်ပါ။ အကောင်းဆုံးရလဒ်များအတွက်, သင်တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့အပေါ်အဖုံးဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။
3. လူအပေါင်းတို့သည်အရည်အင်ဂျင်ကနေညှစ်ထားပြီးပြီးတာနဲ့အပေါငျးတို့သယိုစီးမှုပလပ်ကိုပြန်လည်ဖို့လိုအပ်လိမ့်မယ်။
4. စနစ်တကျအအေးပြောင်းဖို့သုတ်ဖို့ဖြစ်သင့်တယ်။ ဒါဟာကောင်းစွာ-ပြုတ်ကိုရေ၌ဖြည့်ရန်လိုအပ်သည်။ ကားအဟောင်းဗားရှင်းအတွက်ရေတိုင်ကီများနှင့်တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့သို့သှနျးလောငျးရပါမည်။ အဖုံးမရှိပဲ install လုပ်ထားတဲ့အော်တိုရေတိုင်ကီ၏အသစ်များနမူနာတွင်, ဒါကြောင့်အရိပ်ကိုသာတိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့မှတဆင့်ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။
5. ရေကိုရေလွှမ်းနေသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်ကအင်ဂျင်စတင်ကအအေးပေးစနစ်အတွက်ရှင်းလင်းရန်ဖို့ 5-10 မိနစ်ကို run ပါစေရန်လိုအပ်ပေသည်။
6. တူညီတဲ့နည်းလမ်းနှင့်အညီစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်။
7. ထိုအခါပြင်ဆင်ထားအရည်ကိုလောင်း။ စနစ်မရှိလေကောင်းလေရှိခဲ့ပါကရေတိုင်ကီမှသင့်လျော်သော ponazhimat ပြွန်, ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဤနည်းလမ်းကိုအဘယ်သူ၏ရေတိုင်ကီ Filler လည်ပင်းနှင့်အတူရှိသူများမော်တော်ယာဉ်များအတွက်သင့်လျော်သည်။ သငျသညျကိုလည်းရေတိုင်ကီထုပ်များနှင့်ကောင်းစွာ progazovat ဖွင့်ဖို့တောင်ကုန်းအားဖြင့်ရပ်တန့်နိုင်ပါ။ ထိုအခါသင်သည်အဖုံးခြုံနိုင်ပါတယ်။
8. အဘယ်သူမျှမရေတိုင်ကီထုပ်နှင့်အတူကားများသာလက်ထောက်လိုအပ်ပါတယ်များအတွက်သင့်လျော်သောအရာမှအခြားသောလမ်းရှိပါသည်။ ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့မှကိုက်ညီသောပြန်လာရေပိုက်စဉ်းစားဖို့, တဖြည်းဖြည်းအကြံပေးအဖွဲ့သို့အရည်ကိုလောင်း။ ပြီးတာနဲ့ပြန်လာရေပိုက်မှတဆင့်ပြတ်တောက်ခြင်းမရှိဘဲအရည်ဝင်ကအအေးပေးစနစ်အပြည့်အဝကြောင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ မှန်ကန်သောအဆင့်အထိအရည်နှင့်အတူအကြံပေးအဖွဲ့နှင့်ထိပ်ဆုံးအထိပေါ်ရေပိုက်ဝတ်ဆင်သင့်ပါတယ်။

လူစားထိုးအအေးအာရုံခံကိရိယာ

ဒါဟာ Anti-အေးခဲ၏ status စောင့်ကြည့်ဘို့အင်ဂျင်အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏ထိရောက်မှုကိုစစ်ဆေးလိုအပ်သောကြောင်းသတိရထိုက်သည်။ ထို့ကွောငျ့ကြှနျုပျတို့ရှိရာကဒီပစ္စည်းကိရိယာများကိုသိရပေမည်။ အချို့သောမော်တော်ယာဉ်များ (ဥပမာ, VAZ-2114) ခုနှစ်မှာနှစ်ဦးကိုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ထားပြီး။ တတူရိယာ panel ကိုမှအပူချိန် Output ဖြစ်ပါတယ်နှင့်ပန်ကာ drive ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ပိတ်အခြား switches ။

အဆိုပါအအေးအာရုံခံကိရိယာကိုပြောင်းလဲဖို့ဘယ်လိုစဉ်းစားခြင်းမပြုမီကစမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ အဆိုပါစမ်းသပ်မှု element ကအအေးကိုအစားထိုးထားရပါမည်။ စက်နှိုးအပ်အပူချိန်ကိုလျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာတဲ့အခါ - သင်က device ကနေ connector ကို disconnect ဖို့လိုအပ်လျက်, ဆေးထိုးအပ်လဲစတင်သည်လျှင်, သင်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ လူအားလုံးတို့သည်ကားများအအေးအပူချိန်ကိုထိန်းချုပ် element ကဆလင်ဒါခေါငျးပျေါမှာတပ်ဆင်ထားသည်။

ပြောင်းလဲပစ်ရန်ကဘယ်လို ဟာအအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ ကိုကားပေါ်တွင်? : ဒီလိုလုပ်ဖို့

• စနစ်ကနေအအေးတွေစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်။
• ဘက်ထရီကတော့ plug ကို Remove "အနုတ်" ။
• အာရုံခံကိရိယာကနေ connector ကိုအဆက်ဖြတ်လိုက်ပါ။
• ဝက်အူဖြုတ်နှင့်သော့ချက်နှင့်အတူသစ်တစ်ခုအာရုံခံဝက်အူ။
• ထို့နောက်အာရုံခံနိုင်ရန်ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်ပါ။

ဒီအာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။