အတွင်းပိုင်းကနေကားတစ်စီးထဲတွင်ဖန်အေးခဲ: ဘာလုပ်ရမှန်း, ထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ဘယ်လို?

ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, ကား ကြီးမားသောဝန်ကြုံတွေ့နေကြရသည်။ အဆိုပါ crankcase အတွက်ဤလမ်းဆား, ချမ်းအေးရေနံ, အဆက်မပြတ်ဘက်ထရီနှင့်အခြားဒုက္ခဆေးရုံကဆင်းသည်။ အခြားအမှုအရာတို့ကိုအကြားဒီဇယ်ကားပိုင်ရှင်များဆဲခက်ခဲအင်ဂျင်က start နှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ အနိမ့်သောအပူချိန်မှာလောင်စာဆီကိုလည်းထိန်းချုပ်လိုက်ပြီးနှင့်ခပြွီးနောကျ။ သို့သော်လည်းအဘယ်သို့ဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီကားပိုင်ရှင်တွေမှီဝဲ, ဒါကြောင့်အတွင်းကနေကားထဲတွင်အေးစက်နေတဲ့ဖန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအခြေအနေ၌အဘယ်သို့ပြုသနည်း ရဲ့စုံစမ်းစစ်ဆေးရန်ကြပါစို့။

အကွောငျးရငျး

စုဆောင်းငွေ့ရည်ဖွဲ့ - ခဲသည့်အကြောင်းရင်း။ အပူ၏အရေးယူဆောင်ရွက်မှုအရ, အစိုဓာတ်ကို crystallize မှစတင်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အဖြစ်ဖန်ခွက်ရဲ့အတွင်းစိတ်မျက်နှာပြင်ရေခဲတစ်ဦးအစိုင်အခဲအပေါ်ယံလွှာပုံစံ။ ထို့အပြင်ပြဿနာပင်ရေရှည်ကားပါကင်အဆောက်အပြီးနောက်ပိုင်ရှင်များအားဖြင့်ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ အဘယ်ကြောင့်အစိုဓာတ်ကိုဖန်ခွက်ပေါ်စုပုံဖြစ်သနည်း ဒါဟာအလွန်ရိုးရှင်းပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဒြပ်စင်များ၏ပစ္စည်းနိမ့်ဆုံးအပူလွှဲပြောင်းကိန်းရှိပါတယ်။ ကလူအပေါင်းတို့သည်အစိုဓာတ်ကိုဖန်ခွက်ပေါ်မဟုတျဘဲကျောဇောသို့မဟုတ်တံခါးကိုဖြတ်တောက်မှုအပေါ်အချေသည်အဘယ်ကြောင့်၏သင်တန်းရူပဗေဒထဲမှာရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။ ငွေ့ရည်ဖွဲ့သူတို့ကိုယ်သူတို့အများအပြားဖြစ်နိုင်သည်များဝယ်ယူ။ သင် VAZ-2110 အတွက်ဘာလုပ်ရမှန်း, အတွင်းပိုင်းကနေကားတစ်စီးထဲတွင်ဖန်အေးခဲနေလျှင်? ဒါဟာပြဿနာများ၏အမြစ်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

လေခတ်ခြင်း

မကြာခဏပိတ်ပြွန်ကြောင့်ငွေ့ရည်ဖွဲ့ရှိပါတယ်။ သူတို့ကတံခါးအပါအဝင်မော်တော်ကားများ၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာခန့်ရရှိနိုင်ပါသည်။ အချို့သောမော်တော်ယာဉ်များတွင်ဤလမ်းကြောင်းများ (ကခြင်ကဲ့သို့) မျက်နှာပြင်နှင့်အတူပေးအပ်ကြသည်။ သူတို့ရဲ့မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်အချိန်နှင့်အတူမြေမှုန့်နှင့်အမှိုက်ကိုဆွဲဆောင်။ ရလဒ်အဖြစ်, လေစီးဆင်းမှုစနစ်တကျဖြန့်ဝေမပေးပါဘူး။ ထိုအခါအစိုဓာတ်ကိုဆဲမော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေထဲကဘယ်လမ်း? သငျသညျအဘယ်သို့ပြုရမည်, အတွင်းကနေကားတစ်စီး VAZ-2106 ခုနှစ်တွင်ဖန်ခွက်ကိုအေးခဲနေလျှင်? အားလုံးအပေါက်တွေ disassemble နှင့်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့တောင်းဆိုနေတဲ့။ သင်တို့သည်လည်းပင်စည်၏လိုင်၌ဝှက်ထားလျက်ရှိသောဖြစ်ကြောင်းတွင်းအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ အဆိုပါအိတ်အခန်းကိုလည်းအစိုဓာတ်ကိုစုပြုံနိုင်ပါတယ်။ နှင့်သော်လည်းသူကရေခဲဖန်ဖြစ်ပေါ်စေပေမယ့်သိသိသာသာသတ္တု၏ဘဝအသက်တာကိုအတိုကောက်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ချေး၏အကောင်းဆုံးမိတ်ဆွေ - အမျှ, အစိုဓာတ်ကိုလူသိများသည်။

စိုထိုင်းသောသို့မဟုတ်စိုစွတ်သောအထပ်

ဒါကရေခဲအပေါ်ယံလွှာဆောင်းရာသီမှာရာသီအတွက်ကားရှေ့မှနျအပေါ်ဖွဲ့စည်းခဲ့အဘယ်ကြောင့်အခြားအကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ပြဿနာရဲ့အနှစ်သာရအလွန်ရှင်းပါတယ် - ထိုအစိုဓာတ်ကိုဖျာရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာကျန်ရှိနေခြင်းနှင့်အငွေ့ပျံ, ဖန်ခွက်ရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာကျရောက်ပါတယ်။ သို့သော်ထိုသို့ oteplitelya အလှပြင်ဆိုင်ပေါ်ပထမဦးဆုံးအလှည့်မှာအငွေ့ပျံ။ ဟုတ်ပါတယ်, ပွင့်လင်းပြတင်းပေါက်နှင့်အတူမောင်းဖို့ဆောင်းရာသီတွင်အလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။ ဒါဟာပြဿနာများ၏အလွန်အရင်းအမြစ်ပပျောက်ရေးရန်လိုအပ်ပေသည်။ ထိုသို့ပြုမှဘယ်လိုနေသလဲ? ကားထဲတွင်လေယာဉ်ဆင်းသက်ခြင်းမပြုမီဘဝါးမှသည်မိုဃ်းပွင့်ကိုချွတ်လှုပ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, လုံးဝဖျာပေါ်မှာအစိုဓာတ်ကိုအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေပပျောက်။ သို့သော်အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်ရေရာခိုင်နှုန်းကိုချွတ်လှုပ်ပြီးနောက်အခန်း၌တည်၏။ ဤသည်၎င်း၏နောက်ထပ် icing နှင့်အတူဖန် fogging များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေရှင်းလင်းစေပါတယ်။

အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းတွေဆီကဆောင်းတွင်းရာသီအတွက်အထည်အလိပ်ဖျာမသုံးစွဲဖို့အကြံပေးခဲ့သည်။ အများဆုံးလက်တွေ့ကျတဲ့ option ကို - ထိုဂန္ရော်ဘာ။ သူတို့ကစျေးသိပ်မကြီးတဲ့သော်လည်း, ယာဉ်၏ဆောင်းရာသီစစ်ဆင်ရေးအတွင်းပွဿနာမြားစှာဖယျရှားပစျရ။

မီးဖိုယိုစိမ့်

ပြည်တွင်းကားပိုင်ရှင်တွေမိသားစုကွဲသွားရင်နှင့်အတူ "Lada" အထူးသဖြင့်ဘုံဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်လိုဒီငွေ့ရည်ဖွဲ့၏ဖွဲ့စည်းခြင်းဆက်စပ်သလဲ, မီးဖိုအတွင်းပိုင်းထဲမှာပြိုကွဲမှုကြောင့်အအေးရနိုင်သည်။ မိုဃ်းပွင့်မတူဘဲ misted ကားအတွက်ဖန်သားမှအင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏ milliliters ၏အတော်လေးစုံတွဲတစ်တွဲပါ။ ဤတွင်ကောင်ဆီဥကိုအပေါ်ယံပိုင်းရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာဖွဲ့စည်းခဲ့လိမ့်မည်။ သငျသညျအဘယ်သို့ပြုရမည်, အတွင်းကနေကားတစ်စီး VAZ-2114 ခုနှစ်တွင်ဖန်ခွက်ကိုအေးခဲနေလျှင်? ဆောင်းရာသီ၏မျှော်လင့်အတွက်မီးဖိုတစ်ခုစာရင်းစစ်ထုတ်လုပ်ရန်သင့်ပါတယ်:

• ပြင်ပမှာဖုန်ကနေ Clear ကိုအပူပေးရေတိုင်ကီများနှင့်အတွင်းပိုင်းဆေးကြောပါ။
• အသစ်ကပိုပြီးထောက်ထားညှာထာသောမှအစိုင်အခဲဆက်သွယ်မှုအစားထိုးလိုက်ပါ။

အစွန်းအထင်းအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ဖျက်သိမ်းရေးအရည်ကအရမ်းဖွဲ့စည်းထားတဲ့အဆိပ်အပြင်းကြောင်းစုံတွဲများသည်အခြားအကြောင်းပြချက်ဖြစ်သင့်သည်။ ကားမောင်းသူရဲ့ဦးခေါင်းကနေရေတိုခရီးစဉ်ကိုထိခိုက်စေခြင်းငှါပြီးနောက်ဆိုးရွားသောအချက်များ drowsiness နှင့်အခြားမည်ဖြစ်သည်။

ပိုက်အသစ်ကကော်လာပေါ် installed ရပါမည်။ စကားမစပ်အန္တရာယ် depressurization နည်းသွားအောင်, လမ်းဆုံ lithologic နှင့်အတူ coated ။ သူကတစ်ဦးပိုမိုပေါ့ပါးကျုံ့ပေးရခြင်းနှင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏ယိုစိမ့်တားဆီးပါလိမ့်မယ်။

လေအေးပေးစက်

လူအနည်းငယ်သိကြပေမယ့်လေအေးပေးစက် filter တစ်ခုရှိပါတယ်။ ညစ်ညမ်းစနစ်နှင့်အတူပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပါသည်လျှင်။ လေအေးစက်အချိန်ကြာမြင့်စွာအခါလျှင်နွေရာသီစိုစွတ်သောလေထုအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌မိနစ်အနည်းငယ် excised ။ သငျသညျအဘယ်သို့ပြုရမည်, အတွင်းပိုင်းကနေ "Lanos" ဟုအဆိုပါကားထဲတွင်ဖန်ခွက်ကိုအေးခဲနေလျှင်? ဆောငျးရာသီစတင်ခြင်းလေအေးစက်၏စာရင်းစစ်လုပ်ဆောင်အပေါင်းတို့နှင့်အတူ filter များပြောင်းလဲသွားမီ။ နှောင့်အယှက်များနှင့်လေယာဉ်၏အစားထိုးအဖွဲ့ဝင် (အားလုံးစက်တွေအပေါ်ပစ္စုပ္ပန်မဟုတ်) သန့်ရှင်းရေးမထားပါနဲ့။

အဝတ်လျှော်

မဆို Self-လေးစားကားတစ်စီးပိုင်ရှင်က၎င်း၏စင် form မှာသူ၏ "သံမြင်း" ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ကြိုးစားပါတယ်။ ဆောင်းရာသီတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင်ကျနော်တို့မကြာခဏထိုသို့ပြုမှရှိသည်။ သို့သော်ဤအခြေအနေများအတွက်သန့်ရှင်းရေးကပ်ဖျံ, ဒါပေမယ့်အခိုးအငွေ့တိုကျရိုကျမသာအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကြောင်းပြချက်ကဘာလဲ? အဝတ်လျှော်ပြီးနောက်ဖြစ်နေဆဲကြောင့်အစိုဓာတ်၏ပြဿနာ။ ထို့အပြင်ပြဿနာသုညအပူချိန်မှာတောင်မှသူတို့ box ထဲမှာကားကိုဆေးကြောကြသူများကရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ညဉ့်အဘို့အခန်းထဲမှာကနျြအစိုဓာတ်ကိုရှေ့အပေါ်တစ်ဦးအစိုင်အခဲရေခဲအပေါ်ယံလွှာသို့လှည့်။ လမ်းကိုထွက်ကဘာလဲ? သငျသညျအဘယ်သို့ပြုရမည်, အတွင်းပိုင်းကနေကားတစ်စီးထဲတွင်ဖန်အေးခဲနေလျှင်? မေလပူနွေးလာမှုတစ်ခု option ကိုမပေးမီ၏သင်တန်း, ကားတစ်စီးကိုလျှော်ပါဘူး။ ကျွမ်းကျင်သူများကချက်ချင်းသန့်ရှင်းရေးပြီးနောက်ကားတစ်စီး၏အတွင်းပိုင်းလေခတ်ဖို့အထူးအကြံပြုလိုတယ်။ နဲ့ (စိုထိုင်းဆအဲဒီမှာအမြဲ 100 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သောကြောင့်) ကိုသေတ္တာ၌၎င်း, လမ်းပေါ်မှာကမကျင့်။ အဆိုပါ site ကိုမှကားတစ်စီးကိုမောင်းဖို့နဲ့ကျယ်ပြန့်တံခါးများဖွင့်လှစ်ဖို့လုံလောက်တဲ့။ 10-15 မိနစ်ပြီးနောက်သင်နေ့စဉ်သုံးစွဲခြင်းကိုစတင်နိုင်ပါတယ်။

အတွင်းပိုင်းကနေကားတစ်စီးထဲတွင်ဖန်အေးခဲ: ဘာလုပ်သနည်း အစာရှောင်ခြင်း defrosting

၏သင်တန်း, surest လမ်း - အပြည့်အဝရက်တွင်အပူပေးစက်ဖွင့်နှင့်သူကားရှေ့မှနျ otogreet သည်အထိစောင့်ဆိုင်းရန်။ သို့သော်မရအမြဲ, drivers တွေကိုဤမျှလောက်အချိန်ရှိသည်။ မီးဖိုပြီးနောက်လုံးဝသာ 10-15 မိနစ်ခန့်ဝေးကိုတက်နွေးနေသည်နှင့်ပျင်းရိမှာတောင်မှပိုရှည်ရလိမ့်မည်။ သင်ရုံအပူပေးစက်ကိုဖွင့်ပါလျှင်အပြင်, အင်ဂျင်ရုံတက်နွေးကြဘူး, နှင့် (အများဆုံး - 60 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) သည်၎င်း၏ကာလ၌အလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့်တစ်ဦးရိုးရာဆေးတစ်လက်ပြင်ဆင်ထားရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီအဆုံးကျနော်တို့နေ့စဉ် Wiper စားဆားနှင့်နည်းပညာလှုပ်ရှားမှုများနှင့်အတူဖြေရှင်းချက်ပြန်လောင်းနေကြသည်။ လီတာအရည်ဆား 2 ဇွန်းမှဆက်ပြောသည်။ အဆိုပါဖွဲ့စည်းမှုမျက်နှာပြင်ကျော်ဖျန်းခြင်းနှင့်ခြောက်သွေ့သောအထည်ကိုရှင်းလင်းနေသည်။ အဆိုပါရလဒ်အားလုံးမျှော်လင့်ချက်များကိုကျော်လွန်နေပါသည်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအထဲမှာအနေဖြင့်ကားထဲတွင်အဘယ်ကြောင့်အေးစက်နေတဲ့ဖန်ထွက်တွေ့နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်ဒီအခြေအနေမှာလုပ်ဖို့။