"Kalina", ထိုအအေးစနစ်က: ပြတ်ရွေ့များနှင့်တိုးတက်မှုများ

အအေးစနစ် "Lada Kalina" - ကားများ၏အရေးအပါဆုံးစနစ်များတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏အရေးပါပုံကိုငှါ, ODS တစ်ဦးချွတ်ယွင်းရှိသည်မဟုတ်သငျ့သညျ။ zavozdushivaetsya အေးစနစ်အနေလျှင်, "Kalina" ရိုးရိုးအပူလွန်ဖြစ်ပါသည်, ဤတစ်ဖွဲ့လုံးကအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုသြဇာလွှမ်းမိုးသည်အလွန်အရေးပါသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ကျနော်တို့ကြိုတင်ခေါင်းစဉ်ထုတ်ဖော်မည်မဟုတ် - အားလုံးအသေးစိတ်, အမှားနှင့်မည်သို့ ODS တိုးတက်လာဖို့ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါး၏သင်တန်းတှငျဆှေးနှေးပါလိမ့်မည်။

အင်္ဂါရပ်များ

ကားများရှိသူတို့အပါအဝင်နီးပါးအားလုံးကားများ VAZ, "Kalina" မော်ဒယ်, ထိုအအေးစနစ်အားတူဒီဇိုင်းနှင့် function ကိုရှိပါတယ်။ အဆိုပါ WHA 2117 ခုနှစ် ODS ဟာတံခါးပိတ်အမျိုးအစားအရည်အအေးစနစ်ပြောပြတယ်။ ဒါကမော်တာ၏အပူပိုငျးမြားထံမှအပူစွမ်းအင်ကိုအအေးစီးဆင်းမှု, တနည်းသည့်အအေး (အင်တိဖရိစ်ဓါတ်) ပေးထားကြောင်းဆိုလိုသည်။

အေးစနစ်က (WHA "Lada Kalina") အလုပ်လုပ်တဲ့ဒြပ်စင်အရေအတွက်လည်းပါဝင်သည်:

1. အင်ဂျင်အအေးခံရေတိုင်ကီ။ ဤသည်ယူနစ်အေးသောလေထုစီးဆင်းမှုအားဖြင့်အပူအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အပူချိန်လျှော့ချရန်ရည်ရွယ်ထားသည်။
2. ရေတိုင်ကီပန်ကာ။ ဤအကြောင်းအရာသည်စနစ် () ဟာအအေးအအေးများ၏ပြင်းထန်မှုတိုးပွားလာ၏ function ကိုလုပ်ဆောင်တယ်။
3. အပူပေးစက်ရေတိုင်ကီ။ ဒါဟာတကယ်တော့, ယာဉ်အတွင်းပိုင်းအဘို့အနွေးလေထု၏အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။
4. ချဲ့ထွင်မှုအကြံပေးအဖွဲ့။ အအေးတစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်အပူချိန်လွှဲမှာချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်စာချုပ်ရန်အိမ်ခြံမြေရှိပါတယ်ကြောင့်, ဒီ capacitance စနစ်အတွက်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏အသံအတိုးအကျယ်လျော်ကြေးပေးရန်ဆောင်ရွက်ပါသည်။
5. တစ်ဦးက centrifugal စုပ်စက် တစ်ခုသို့မဟုတ် "ဘုံဘိုင်။ " ဤသည်ဒြပ်စင်ကားများ၏အအေးရုပ်သံလိုင်းစနစ်၏အဓမ္မစောင်ရေပေးပါသည်။
6. အပူထိန်းကိရိယာ။ ဒီအသေး, ထင်ရသောစရိုက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု, တစ်ဦးသည်အလွန်အရေးကြီးသော function ကိုဆောင်ရွက်: အင်ဂျင်အအေးပေးရေတိုင်ကီကတဆင့်စီးဆင်းအင်တိဖရိစ်ဓါတ်၏ညာဘက်ငွေပမာဏကိုထိန်းညှိ။ တစ်အပူထိန်းကိရိယာမှကျေးဇူးတင်ပါသည်စနစ်အတွက်အကောင်းဆုံးအပူချိန်အခြေအနေများဖြစ်သည်။
7. အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ အအေး။ ဒီအပြုတ်ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

အောက်ကပုံထဲမှာပြထားတဲ့အင်ဂျင်အအေးပေးသည့်စနစ် ( "Kalina 2117") ကားမောင်း:

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

ဒီစနစ်၏ algorithm ကိုရေနံအပူချိန်ကိုတိုင်းတာသည့်ကိရိယာများအပြင်ဘက်အပူချိန်နှင့်အခြားအချက်များအပါအဝင်နီးကပ်စွာအမျိုးမျိုးသောအာရုံခံကိရိယာများ, အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဒြပ်စင်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအရာအလုံးစုံအချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား, VAZ "Kalina" အအေးစနစ်အမှာအလိုအလျှောက်အားဖြင့်အင်ဂျင်၏ထိရောက်သောအအေးသေချာ, အပေါ်အကောင်းဆုံးအခြေအနေများအပေါင်းတို့နှင့်အစိတ်အပိုင်းများစစ်ဆင်ရေးသတ်မှတ်။

ဒါ့အပြင်ကအပူချိန်ပေါ် မူတည်. အရည်ငယ်လေးသို့မဟုတ်ကြီးမားသောစက်ဝိုင်းထဲမှာစီးဆင်းနိုင်သောသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအမှု၌, အင်တိဖရိစ်ဓါတ်အရှင်ရေတိုင်ကီကျော်လွှား, ထိုစနစ်၏အားလုံးလိုင်းများဖြတ်သန်းပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောစောင်ရေစဉ်အတွင်းအပူထိန်းကိရိယာဟာတံခါးပိတ်အနေအထား၌တည်ရှိ၏။ အခါမော်တာအပူချိန်တိုး, ပေးထားသောတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတဖြည်းဖြည်းဖွင့်လှစ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်နှင့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်တိုင်ကီထဲသို့လာပြီ, ကြီးမားတဲ့စက်ဝိုင်း "ကို run" ကိုစတင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးသည့်လမ်းကွေ့များသည်မျက်နှာချင်းဆိုင်လေကြောင်းစီးနေဖြင့်အအေး, နှင့်ပြုတ်အလုံအလောက်မပါလျှင်ကလာပ်စည်းမှအေးမြသောလေထုကိုညွှန်ကြားရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေထားတဲ့ပန်ကာ, တစ် signal ကိုငါပေးမည်။

အေးပြီးနောက်, အအေးပြန်သေးငယ်တဲ့စက်ဝိုင်းမှတိုက်ကျွေးသည်။ ထို့ပြင်အင်ဂျင်၏အပူချိန် (စင်တီဂရိတ် 95-105 ဒီဂရီ) ကိုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်အပူချိန်ထိန်းသိမ်းခြင်းအနေဖြင့်အလိုအလျောက်တစ်ခုသို့မဟုတ်ကြီးမားသောသို့မဟုတ်သေးငယ်တဲ့စက်ဝိုင်းပေါ်အရည်ပျံ့နှံ့နေတဲ့ system ကိုအအေးခံပေါ် မူတည်. ။

ဝက်မပေး၏အရေးပါမှုကဘာလဲ?

ကျနော်တို့အစောပိုင်းကဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းပြုတ်ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေးအတွင်းအဓိကအရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ အေးစနစ်ကမှန်မှန်ကန်ကန်လည်ပတ်မူလျှင်, အင်ဂျင်မကြာခဏ overheated ပါလိမ့်မည်, နှင့်အပူပေးပူနွေးလေကြောင်းစီးနို့တိုက်ကျွေးမှုငြိမ်းလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ချွတ်ယွင်းပြုတ်တဲ့အခါမှာ အင်ဂျင်ကိုဘဝ အင်ဂျင်အခန်းနှင့်တခြားအားနည်းချက်အစိတ်အပိုင်းများကိုသိသိသာသာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါပြုတ်ရှာဖွေရေးမှာဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ?

ကားတစ်စီး VAZ 2117 "Kalina" အအေးစနစ်ကမကျွန်တော်တို့ဟာပြီးသားထွက်တွေ့ပြီကဘယ်လို, ယခုရဲ့ဖြစ်နိုင်ချေချွတ်ယွင်းထွက်ရှာတွေ့ဖို့ဘယ်လိုအကြောင်းပိုမိုပြောဆိုကြကုန်အံ့။

သင်အအေးစနစ်၏မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးအကြောင်းကိုသံသယ၌ရှိကြ၏လျှင်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံများနှင့်အမိန့်ရောဂါရှာဖွေရေးမှကားကိုမောင်းဖို့မလိုအပ်ပါဘူးကြောင်းမှတ်ချက် - သင်ကအကြောင်းပြချက်ရှာခြင်းနှင့်လွတ်လပ်စွာနိုင်ပါတယ်။

ဒါကြောင့်ဘယ်နေရာမှာမစတင်ယျသလော

သငျသညျစနစ်အတွက်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်များ၏အဆင့်ကိုစစျဆေးဖို့လိုအပ်ပထမဦးဆုံးအရာ။ အဲဒီလိုလုပ်ဖို့, ပါးပျဉ်းဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ကြည့်ရှု တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့။ အကောင်းဆုံးကတော့ကစုစုပေါင်း½မှဖြည့်ရပါမည်။ လိုအပ်ခဲ့လျှင်ဒီအနေအထားမှအအေးထည့်ပါ။

သငျသညျအင်တိဖရိစ်ဓါတ်တစ်ခုယိုစိမ့်ကိုရှာဖွေလျှင်, ကားများ၏အင်ဂျင်အခန်းစစ်ဆေးခြင်း - ဖြစ်ကောင်းအစွန်းအထင်းရှိပါတယ်။

စနစ်ကနေအအေး၏ယိုစိမ့်မှု၏အသုံးအများဆုံးအကြောင်းမရှိနေသောခေါင်းစဉ်:

1. အဆိုပါ socket အပေါ်အဟောင်းများကလစ်များ။
2. ဟောငျးအပူရေတိုင်ကီသို့မဟုတ်ဖောရေတိုင်ကီအအေး။ ပထမဦးဆုံးအမှု၌, အခြေအနေက device ကိုတစ်ဦးပြည့်စုံကိုအစားထိုးကယ်တင်မည်, သို့သော်ဒုတိယ - ကပြုပြင် (ဂဟေဆက်တွင်း) လုပ်ဖို့အတော်လေးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်းအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်အတွင်းအအေးများ၏စောင်ရေစစ်ဆေးရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, ချဲ့ထွင်အကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့အဖုံးဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ကဂျက်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်တတ်ပုံကိုကြည့်ပါ။ ရလဒ်ကျေနပ်မဟုတ်ခဲ့လျှင်၎င်းသည် (ဒီအဝတ်လျှော်များအတွက်အထူးရန်ပုံငွေအားဖွငျ့လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်) ကိုစုပ်စက်ကိုပြောင်းလဲရန်သို့မဟုတ်စနစ်ပြုတ်ဆေးကြောသန့်စင်ဖို့ဖြစ်စေလိုအပ်ပေသည်။

ကားကိုတစ်မကြာခဏ overheats ဖြစ်လာပြီဆိုရင်, ဒီများအတွက်အကြောင်းပြချက်အများအပြားဖြစ်နိုင်သည်:

• အပူထိန်းကိရိယာ။ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည် Check အလွန်ရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည်: အင်ဂျင်အထက်နဲ့အောက်ရေတိုင်ကီရေပိုက်ထိမိနွေးဖြစ်ပါတယ်။ အဆုံးစွန်သောအအေး, အနိမ့် lukewarm လျှင်, အများစုဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်အပူထိန်းကိရိယာဖမ်းဖြစ်ပြီး, အင်တိဖရိစ်ဓါတ်သေးငယ်တဲ့စက်ဝိုင်း၌သာ circulates ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဖြေရှင်းချက်ကားကိုတစ်စက်ပစ္စည်းအသစ် install လုပ်ရန်ဖြစ်ပါသည်။
• ပိတျဆို့နတေဲ့ရေတိုင်ကီဆဲလ်။ ဒါဟာအစအအေးစနစ်ပျက်ကွက်မှုအရှိဆုံးမကြာခဏအကြောင်းတရားများတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ လမ်းပေါ်မှာနှောင့်အယှက်ယင်ကောင် fluff ပေါ့ပလာပင်, ဇွန်လအစောပိုင်း - အထူးသဖြင့်မကြာခဏကမေလနှောင်းပိုင်းတွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီဖြေရှင်းချက် - ရေတိုင်ကီ၏အပြင်ဘက်တွင်သန့်ရှင်းရေး။ မကြာခဏဤလုပ်ငန်းမော်တော်ကားသမားများအတွက်အခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေခြင်းဖြစ်သည်, သို့သော်, ဖြေရှင်းဖို့ကအခြားနည်းလမ်းများကိုသေးတီထွင်ခံရဖို့ရာပေါင်းများစွာကိုသတ်ကြ၏။ ထို့ကြောင့်, အားလုံးကိုယ်တိုင်သန့်စင်။
• ပျက်ယွင်းနေပန်ကာ။ သငျသညျအခါအအေးအပူ၏အဆငျ့, ဒီပစ္စည်းကိုဖွင့်တော်မမူကြောင်းသတိပြုမိလျှင်, စစ်ဆေး အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ, ဝါယာကြိုးများနှင့်ထပ်ဆင့်လွှင်။
• အေးစနစ် Air ကို။ "Kalina" ကိုအခြားကားတစ်စီးနဲ့တူ, အ ODS အတွင်း airlock ထံမှကိုယ်ခံစွမ်းအားမဟုတ်ပါဘူး။ ထိုလူအပေါင်းတို့သည်ယခင်အမှုများသည်မှန်လျှင်, ထိုပြဿနာသည်အလွန်လျင်မြန်စွာဖြေရှင်းခဲ့သည်, ဒါမှမဟုတ်အနည်းဆုံးတစ်ခုကိုဤနေရာတွင်တဲ့မော်တော်ကားကိုမကြာခဏပြဿနာများရှိသည်ရှင်းပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့ကြှနျုပျတို့သထိုကဲ့သို့သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြေရှင်းဖို့ဘယ်လိုမှာကြည့်ရှုမည်ကိုအောက်တွင်အပြည့်အဝရှိအရုပ်ပုံရှင်းလင်းနိုင်ရန်အတွက်။

သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့ "Kalina" ၏အအေးပေးစနစ်၏ပျက်ကွက်အတော်လေးကွဲပြားခြားနားနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်မည်သည့်အမှု၌, အပူ - ကအင်ဂျင်များအတွက်အကောင်းဆုံးအချက်မဟုတ်ဘူး။

"Lada Kalina" နှင့်လေထုအိတ်ကပ်: ထုတ်လွှင်ဖယ်ရှားပစ်ရန်မည်သို့မည်ပုံ?

သင်တိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့အဖုံးဖွင့်လှစ်ရန်လိုအပ်ပါတယ်ပထမဦးဆုံးအရာ။ နောက်ထပ်မော်တာ rewound နှင့်အခါအားလျော်စွာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအနီရောင်စကေးမှမထဘူးသည်အထိအင်ဂျင်တက်နွေးဖို့, ဓာတ်ငွေ့နင်းနှိပ်။ ပန်ကာအပေါ်ကိုအနည်းငယ်ပိုပြီး "podgazuyte" switching ပြီးနောက်နှင့်စက်နှိုးပိတ်။ ထိုကဲ့သို့သောလမ်း airlock အတွက်ပြဿနာကပိုအကြီးအကျယ်အစီအမံသွားဖို့ရှိပါက။

ဘယ်လိုဤအမှုကိုပြုသောသလဲ? ပထမဦးစွာပလပ်စတစ် (ကရိုးရှင်းပြီးအထက်သို့လှုပ်ရှားမှုအားဖြင့်ဖျက်သိမ်းသည်) မော်တာမျက်နှာပြင်ကိုဖယ်ရှားသည်။ ထို့ပြင်တစ်ဝက်အူလှည့ကလစ်ပြန်လွတ်လာသောအခါ, နှင့်အပူအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသသငျ့နှစ်ခုပြွန်များထဲမှဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ထိုအခါတိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ရဲ့အဖုံး unscrewed ။ လည်ပင်းအကြံပေးအဖွဲ့စင်ကြယ်သောအဝတ်နှင့်ဖုံးလွှမ်းနေသည်။ နောက်ထပ်ကအအေး၏ချွတ်-ချိတ်ညှစ်ထားပြီးသည်အထိတိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့၌ထမှုတ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ နမူနာကွန်တိန်နာမဖြစ်နိုင်ပါလျှင်, အဖုံးပိတ်လိုက်ပြီးပြန်နင်စေပရိသတ်တို့အားဟန်းဆက်ထားတော်မူ၏။ Next ကို, သင်အင်ဂျင်တက်နွေးခြင်းနှင့်နောက်တစ်ကြိမ်စက်နှိုးပိတ်ထားရန်လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့နောက်အကြံပေးအဖွဲ့မှအဖုံးကိုဖယ်ရှားခြင်းမရှိဘဲ, ပြန်အပူပြွန်ကိုဖယ်ရှားဖို့နဲ့ဖိအားအောက်မှာကနေစောင့်ဆိုင်းအင်တိဖရိစ်ဓါတ်ထွက်စီးဆင်း။

ဒီအရည်အလွန်အမင်းအဆိပ်ဖြစ်ပြီးလူသားတို့အန္တရာယ်ရှိသည်အတိုင်း, ကျွမ်းကျင်သူတွေကအစွမ်းကုန်သတိထားအတူအအေးဖျန်စေရန်အကြံပြုပါသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီးမေ့လျော့မနေပါနဲ့: ကအနည်းဆုံးသင်ရော်ဘာလက်အိတ်တစ်စုံရှိရမည်။ စောင့်ကြည့်ရေးအဖွဲ့ကိုလည်းအင်ဂျင်အအေးတဲ့အခါမှသာအအေးယိုစီးမှုဖျော်ဖြေရပါမည်, အပူချိန် tubes ။

အခုတော့ connector ကိုအပေါ်ဟန်းဆက်ဝတ်နှင့်ညှပ်တင်းကျပ်။ ဒီအဆင့်မှာအအေးစနစ်က ( "Kalina" WHA) တွင်လေထုကိုအောင်မြင်စွာဖျက်ပစ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, သင်ပြုတ်များတွင်အထူးကုများ၏ပါဝင်ပတ်သက်မှုမရှိဘဲဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်နိုင်ပါတယ်။

အနာဂတ်မှာခုနှစ်, အအေးစနစ်၏ထိုကဲ့သို့ကျရှုံးတားဆီးနိုင်ရန်အတွက် "Lada Kalina" မှန်မှန်စနစ်အားလုံးကိုညှပ်ခြင်းနှင့်ဆက်သွယ်မှုများတင်းကျပ်စွာအတွက်ရောဂါရပါမည်။

အဆိုပါပြုတ်တိုးတက်လာဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?

ယခုအချိန်တွင်မှာပြုတ်တိုးတက်လာဖို့နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်:

1. အဆိုပါအအေးစနစ်၏အပြောင်းအလဲတချို့။ ထိုကဲ့သို့သောအမှုထဲမှာ "Kalina" အသစ်တစ်ခုကို 6-ပေါက်အပူထိန်းကိရိယာနှင့်အတူပြီးစီးခဲ့သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို system ထဲမှာအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အပူချိန်ပိုမိုတည်ငြိမ်ထိန်းသိမ်းရန်, ဒါပေမယ့်လည်းစက်ရုပ်ပူနွေးလာမှု element တွေကိုအခန်းပုံမှန်ပါလိမ့်မယ်။
2. အေးစနစ်၏ပျက်ကွက်လျှော့ချဖို့, "Lada Kalina" အအေး filter ကိုအတူထောက်ပံ့သည်။
3. faucet မီးဖို Install လုပ်ပါ။
4. အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်အတွင်းအပိုဆောင်းစုပ်စက်။ ဒါဟာအလွန်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အပူများ၏အန္တရာယ်ကိုလျော့နည်းစေသည့်, သင်ကားထဲတွင်ဆောင်းတွင်းချမ်းသောကာလ၌အေးခဲမသွားပါစေလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်လည်းလိုင်းများမှတဆင့်အအေးအရည်ဖြန့်ဝေဖို့ပိုမြန်စေမသာ။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ VAZ "Kalina" အအေးစနစ်စီစဉ်ဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်ကြောင့်နှင့်အတူမည်သည့်အမှားဖြစ်ပွားနိုင်သည်နှင့်မည်သို့ဒီပြဿနာတွေကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်။