"Nissan ကား Maxima A33": ဖော်ပြချက်, ဝိသေသလက္ခဏာများ, ပြုပြင်ခြင်းနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

"Nissan ကား Maxima A33" - 2006 မှ 2000 မြို့မှ ထွက်. ထားတဲ့ Full-size ကို Sedan ၏ကျော်ကြားစီးရီးတစ်ခုမော်ဒယ်။ သူ့ဟာသူ Maxima ရှစ်ပိုပြီးဖြန့်ချိရန်စီစဉ်ထားသည်ခုနစ်ပါးသောအစဉ်အဆက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ သမိုင်း series တွေဟာဝေးလံတဲ့ 1981 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်တစ်ဦးချင်းအာရုံစူးစိုက်မှုကိုငါ 2000 ခုနှစ်ရဲ့ပထမဦးဆုံးဝက်အတွင်းဖြန့်ချိလျက်ရှိသည့်မော်ဒယ်မှတ်သားဖို့လိုပါတယ်။

ပုံစံ

"A32" သိသိသာသာအရွယ်အစားကြီးထွားလာအဖြစ်လူသိများနေတဲ့စက်, သောက၎င်း၏ယခင်နှင့်မတူဘဲ "Nissan ကား Maxima A33" ။ ကြောင့်ဤကဇိမ်ခံကားဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ စက်ရဲ့အရှည် 4920 မီလီမီတာအထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ width ကို - 1780 မီလီမီတာ။ 1435 မီလီမီတာ - အမြင့်။ တစ်ဦးက wheelbase 2750 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ကြောင့်လေယာဉ်၏အရွယ်အစားအတွက်တိုးဖို့သဘာဝယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်နှစ်ဦးစလုံး၏အဆင်ပြေသက်သာအပေါ်အပြုသဘောသက်ရောက်မှုရှိခဲ့ရာနေရာပိုရှိပါတယ်။

အထူးအာရုံကိုမှန်ဘီလူးသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ယခင်ကသူတို့ပဲ့တလွှားဆန့်ခဲ့ကြပေမယ့်နောက်မီးလုံး, တစ်ဦးချင်းပျံ့နှံ့၏ပုံစံရှိသည်။ ရှေ့ဘန်ပါရှုမြင်ကြသည် headlamp အဝတ်လျှော်။ စကားမစပ်, သူတို့အများဆုံးမော်ဒယ်ဇီနွန်အပေါ်ဖြစ်ကြသည်။

နှင့်ပိုပြီးအာရုံစူးစိုက်မှုကျောတံခါးဝ၌အထက်မြင့်တက်, တစ်ခုတည်း '' window ကို '' တို့ကဆွဲဆောင်နေသည်, ကမကျဘူး။ ဒါပေမယ့်ဖန်ခွက်ကိုတံခါးနားမှာ "လာ" ကြောင်းသူ့ကိုကျေးဇူးတင်ခဲ့ပါတယ်။ စံဗားရှင်း 15 လက်မအရွယ်ဘီးပေါ်တွင်ရပ်တည်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်နောက်ထပ်တန်ဖိုးရှိ။ အဘယ်သူ၏အချင်း 16 ညီမျှသည်သူတို့နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးတစ်ဦးထက်ပိုအစွမ်းထက်အင်ဂျင် (3 လီတာ) နဲ့တစ်ပုံစံ။

အတွင်းဖြစ်သော

သည် "Nissan ကား Maxima A33" ၏တစ်ဦးချင်းစီ version ကိုဒိုင်ခွက် Fine Vision ၏ပြီးစီးခဲ့သည်။ နှင့်ကားများကိုလညျးတတျကြှမျးသူသည်လူ, သိတယ်သူမ၏ "zest က" - အင်ဂျင်စတင်သည်အဖြစ်သောက်သည်ဖန်နှင့်အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နေကြပါသည်အလင်းအိမ်, ပါဝင်သည်။

ဒါဟာလျှပ်စစ်မောင်းနှင်ထိုင်ခုံနေဆဲဟုသတ်မှတ်ကြောင်း သိ. ထိုက်သည် "Nissan ကား Maxima A33 ။ " ရှေ့ထိုင်ခုံ 4 ကွဲပြားခြားနားသောလေယာဉ်အတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ထိုသို့အလွန်အဆင်ပြေသည်။ က Man နောက်ကျော, ထိုထိုင်ခုံကူရှင်၏အမြင့်နှင့်ဆင်ခြေလျှောချိန်ညှိခြင်းနှင့် longitudinal ထိုင်ခုံကိုထိန်းညှိဖို့နိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။ တောင်မှနိမ့်ဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်အဆင်ပြေစေရန်။ စကားမစပ်, နှစ်ဦးစလုံးရှေ့ထိုင်ခုံအပူတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ကျနော်တို့ကုလားထိုင်ချိန်ညှိ lumbar support ကိုရှိသည်, ဒါပေမဲ့သူတို့အနည်းငယ်လည်းကျယ်ပြန့်ပုံပေါက်စခွေငျးငှါအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သောအဘယ်သူမျှမနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုရှိ၏။

အဆိုပါစတီယာရင်ကော်လံဖြစ်ပါတယ် ကိုလည်းချိန်ညှိ။ ဒါဟာလူမျိုး၏ထောင့်ကိုရှေးခယျြသောအရာကိုအဘယ်သူမျှမကိစ္စ, ထုတ်ကုန်ခေမည်မဟုတ်ကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စတီယာရင်ဘီးတွင်, လမ်းဖြင့်, က, "ခရုဇ်" ဟုအဆိုပါ onboard ကွန်ပျူတာနှင့်အသံစနစ်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်နေရာဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ပိုများသောထိပ်တန်း panel ကို resealable box ကိုနေရာချနေပါတယ်။

အထူးအာရုံကိုအလိုအလျှောက် "Nissan ကား Maxima A33 ။ " သတိပြုသင့်ပါတယ် လီဗာ box ကိုအလွန်ကြီးမားသည်။ သင်တို့မူကား, Overdrive ချွတ်ခလုတ်ကို၏ဘေးထွက်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဒါဟာပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးတောင်တော်သွားသည်အထူးသဖြင့်လျှင်အလွန်အဆင်ပြေသည်။ ထိုအခါဒရိုင်ဘာရဲ့တံခါးကိုအပေါ်အိတ်အခန်းနှင့်လောင်စာဆီတိုင်ကီပေါက်ဖွင့်ဘို့တစ်လီဗာဖြစ်ပါတယ်။ ယေဘုယျအားဖြင့်အပေါငျးတို့သ ထိန်းချုပ်မှုခလုတ် အငြိမ့်နှင့် Ergonomics အဖြစ် positioned ။

လုံခွုံမှု

"တစ်ဦးက 33" - စက်ဆွဲဆောင်မှု, ဒါပေမယ့်လည်းယုံကြည်စိတ်ချရသောမသာဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာ 4 လေအိတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါကကိုယ့်ကြောင့်အချို့သောအရာများအတွက်ရှေ့ထိုင်ခုံအောက်၌ဖုံးထားရန်ထိုက်တန်ပါဘူး။ ဒါကြောင့်သူတို့ကဝါယာကြိုး pads ကိုပျက်စီးစေကြောင်းဖြစ်ပျက်ခဲ့ကတည်းက။

ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုအလွယ်တကူအမြင့်အတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါသေးတယ်နောက်ထပ်တန်ဖိုးရှိ။ ထိုမှတပါး, ထိုလူအပေါင်းတို့သည်တစ်ဦးထိုင်ခုံရှိသည်။ ထိုအတက်ကြွ headrests နောက်ကွယ်မှထိမှန်ခံရခြင်းမှအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကာကွယ်မှုဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာအလွန်ရိုးရှင်းစွာအလုပ်ဖြစ်တယ်။ အခြားကားတစ်စီးသို့ဘမ် "Nissan ကား" လေယာဉ်ပျက်ကျနောက်ဘက်လျှင်, headrests ပိုမိုနီးကပ်စွာဦးခေါင်းမှတွန်း, သူ fixed ခံရဖို့သလိုပဲ။ ထို့ကြောင့်ထိခိုက်ပျက်စီးမှုနှင့်သက်ရောက်မှု၏အကျိုးဆက်များကိုလျော့နည်းဖြစ်လိမ့်မည်။

သက်သာခြင်း

နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, insulator တွင်လည်းအသံ။ ဒီကားရဲ့အဓိကအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အပြေးအသံတိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ သူအလုပ်လုပ်သောအချက်ကိုပဲအမြန်နှုန်းပြကိရိယာပေါ်မှာအပ်သတိပေးနှင့်လမ်းရှုခင်းများဖို့လမ်းကိုပေးတော်မူ၏။ ထိုအသေးအင်ဂျင်တုန်ခါထုတ်လွှင့်မပေးပါ။

ခရမ်းလွန်-coated ဖန်၏နှစ်သိမ့်မှုအဆငျ့အပေါ်အပြုသဘောအကျိုးသက်ရောက်မှု။ စကားမစပ်, အတွင်းပိုင်းမှန်ယာဉ်ရှေ့မီးနောက်ကွယ်မှပိုင်ထုတ်လွှတ်သောကြမ်းတမ်းအလင်းကနေမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကာကွယ်ပေးသည်ကြောင်းသူ့ဟာသူ dims ။

"Nissan ကား Maxima A33" စုံလငျမဟုတျပါဘူး။ ဤအအားသာချက်များကိုအပြင်ကအားနည်းချက်ရှိပါတယ်။ ဤသည်ကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်။ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးသာမန် mode ကိုသွားသည့်အခါမျှမတိုင်ကြားမှုများပေါ်ထွန်း။ ဒါပေမယ့်သူကတက်ပြန်ဖွင့်နှင့်ပန်းခြံ start သင့်ပါတယ်သူကမြင်ကွင်းပိုကောင်းစေဖြစ်နိုင်သောခဲ့ကြောင်းသိနားလည်ကြ၏။

ရှိသမျှသည်အခြားသောအလှပြင်ဆိုင်အတွက်အလွန်လက်တွေ့သက်သာနှင့် Ergonomics ဖြစ်ပါတယ်။ ပြောစရာမလိုတော့ပါဘူး, အထဲမှာပင် socket နဲ့ဆေးလိပ်ပြာခွက်လည်းမရှိ။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာကဘာလဲ?

အခုတော့ သာ. အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများအကြောင်းပြောဆိုရန်လိုအပ်ပေသည်။ ငါတို့သည် powertrain နှင့်အတူစတင်သင့်ပါတယ်။

ဤရွေ့ကားကားများဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူသီးသန့်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ထိုသူအပေါင်းတို့က V-ပုံတို့အသီးအသီးပိတ်ပင်တားဆီးမှုခြောက်ဆလင်ဒါရှိသည်။ ခြေရင်းအင်ဂျင်, သင်တန်း, ရှိခဲ့သည် - 140 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်မယ့် 2-လီတာ။ "ထိပ်တန်း" version ကို 3 လီတာပမာဏသတ်မှတ်နှင့် 200 မြင်းကောင်ရေထုတ်ပေးခဲ့သည်

အာဏာအရှိဆုံးအင်ဂျင်နှင့်အတူကမ်းလှမ်းခဲ့သည်ကိုအမေရိကန် options များ။ အမေရိကန်နေထိုင်သူများ 225 "မြင်းများ" ၏ 3.5 လီတာအင်ဂျင်စွမ်းရည်နှင့်အတူ "တစ်ဦးက 33" ယ်ယူနိုင်ပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကသာ "အော်တို" နဲ့တပ်ဆင်ထားအမေရိကန်ဗားရှင်း။ စကားမစပ်, တစ်ဦးချင်းစီပါဝါယူနစ်တစ်ကွင်းဆက် drive ကိုရှိပါတယ်။ ဤရွေ့ကား, ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်သိသိသာသာပေါင်းဖြစ်ပါတယ်။

စီမံခန့်ခွဲမှု

ကြွင်းသောအရာ, ရှေ့ဘီး drive ကိုမတူဘဲစိတ်ဝင်စားစရာ, ဒီစီးပွားရေးလုပ်ငန်းလူတန်းစားကား။ မော်ဒယ် 5-speed ကို "စက်ပြင်" staffed, ဒါပေမယ့် options နဲ့ 4-ခြေလှမ်း "အော်တို" ရှိခဲ့ပါတယ်။ ပုံမှန်, ဆောင်းရာသီအားကစား - ကသုံး Modes သာရှိပါတယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ automatic transmission ကောင်းလှ၏။

နောက်ထပ်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ် - တစ်ဟိုက်ဒရောလစ်ထောက်ခံမှု။ သူတို့ကအလိုအလျှောက်လှုပ်ရှားမှုများ၏အခြေအနေများခွဲခြားစိတ်ဖြာ၏တောင့်တင်းပြောင်းပေးပါ။ ယာဉ်မောင်းအဖြစ်ဝေးနိုင်သမျှအတိုင်း "ဓာတ်ငွေ့" ပေါ်တွင် click လုပ်ဖို့မဆုံးဖြတ်သည့်အခါထောက်ခံမှုက၎င်း၏ပုံမှန်ပြည်နယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဖြစ်မကြာမီကားကိုလျှင်မြန်စွာအမြန်နှုန်းကိုရဖို့ရန်အစပြုသကဲ့သို့, ပြင်းပြင်းထန်ထန်တုံ့ပြန်ဖြစ်လာသည်။

လွှတ်ရာ 2000-2006 ၏ "အလုပျသ" စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်အပြုသဘောသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်ထားတဲ့အလွန်အထိခိုက်မခံခြင်းနှင့်တုံ့ပြန်မှုစတီယာရင်ဘီးဖြစ်ပါသည်။ ဒီအပေါ်ကိုပိုမိုရွေးချယ်စရာများကို ABS နှင့် EBD အတွက်ရှိနေခြင်းကလွှမ်းမိုးနေသည်။ သို့သော်လည်းကားလူငယ်များသို့ Assist ကဲ့သို့သော function ကိုရှိပါတယ်။ ဒါဟာအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာရုတ်တရက်ကြီးစွာသောခွန်အားဗလ, ဘရိတ်ရှိသည်ပါဘူးသူတစ်ဦးကူညီပေးသည်တဲ့စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အဟောင်းတွေကလူသို့မဟုတ်မိန်းမတို့အဘို့တစ်ဦးကနေရာလေးကိုအင်္ဂါရပ်။ ကိုယ့်စနစ်, အများကြီးအင်အားသုံးမပါဘဲအလိုအလျောက်ဘရိတ်စနစ်ဖိအားတိုးပွါးသော်လည်းထိုလူသည်နင်းဆောကြောင်းသဘောပေါက်။

စောင့်ရှောက်မှုနှင့်ပြုပြင်ခြင်း

တိုင်းကားသငျသညျနောကျလိုကျဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ သငျသညျအထံတော်၌ပြုလုပ်သင့်ပါတယ်လမ်းကိုဂရုစိုက်ပါကအချိန်ကြာမြင့်စွာကြာရှည်နှင့်၎င်းတို့၏ပြည်နယ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်ပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါ odometer ပေါင်း 100 000 ကီလိုမီတာအဆင့်ကိုချဉ်းကပ်ပါကရှော့အိတ်ဇောဗားကိုပြောင်းလဲဖို့အချိန်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်စက်လွန်းလိပ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ရပ်ဆိုင်းမှု၏ရှေ့တော်၌ဆုံးရှုံးဖို့အဘယ်သူမျှမလိုအပ်ပါဘူး။ သူမ၏အားနည်းသောအချက် - ဒီတိတ်ဆိတ်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါမိုင်အကွာအဝေး 60 ကျော် 000 ကီလိုမီတာလျှင်, ပြင်စွပ်အိတ်ရော်ဘာမှပယ်အလွှာကိုစတင်ပါလိမ့်မယ်။ အသံတိတ်လုပ်ကွက်ဘောလုံးကိုဝက်ဝံနှင့်လီဗာနှင့်အတူထောက်ပံ့နေကြသည်။ သို့သော်! ဘောလုံးကိုအဆစ်အကြောင်းကို 80-100 တထောင်ကီလိုမီတာသွားနိုင်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အန္တရာယ်များကိုယူနှင့်အချိန်မှာသူတို့ကိုအစားထိုးမရသော် သာ. ကောင်း၏။

အဘယ်သို့သောအကြောင်းဟုဆိုနိုငျ အတွက်လည်စည်းလှံတံ? ဒါဟာအစ 100,000 ကီလိုမီတာမှာရပ်။

စကားမစပ်, အချို့သောပိုင်ရှင်များအကွာအဝေး 200 000 ကီလိုမီတာ၏အမှတ်အသားထက်ကျော်လွန်သောအခါ, ကကွားနိုငျသောအသံဖြစ်လာကြောင်းပြော သည့်စတီယာရင်ထိန်သိမ်း။ ဒါကဂီယာအပေါ်အံသွားထွက်ဝတ်ဆင်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ "Nissan ကား Maxima A33" ဒီအမှု၌ (သို့မဟုတ်ထို့ထက် ပို. တိကျစွာအသစ်တစ်ခုရထားလမ်း၏ဝယ်ယူခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်း) အကြောင်းကို 900 ဒေါ်လာကုန်ကျမည်ပြုပြင်။

ပိုင်ရှင်တွေသိကောင်းစရာများ

အလိုအလျောက်ဂီယာ selector အနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာအကြောင်းကိုမေ့လျော့မနေပါနဲ့။ အတော်များများကပိုင်ရှင်များမိုင်အကွာအဝေး 200 000 ကီလိုမီတာထက်ပိုမိုမြင့်မားလျှင်ကဆင်းသွားသည်ဟုဆိုကြသည်။ wear ရှောင်ရှားရန်ပိုကောင်းကြောင့်ဤပြဿနာကို, အခြားဆင်းရဲနေတဲ့အိမ်ရှင်ဦးတည်သွားစေနိုင်ပါတယ်။

အချိန်ကိုက်က၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်လူသိများသည်။ သို့သော်ကြီးမားသောပြေး (120-200 တထောင်ကီလိုမီတာ) အတွက် ကွင်းဆက်တင်းမာမှုများ ဆွဲထားလိမ့်မည်။ ထို့နောက်အင်ဂျင်မောင်းသူစတင်အချိန်တွင်တစ်ခေါက်ကြား။ ဤပြဿနာကိုဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပါတယ်။ သငျသညျသစ်တစ်ခုအချိန်ကိုက်များနှင့်တင်းမာမှုများကိုဝယ်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများကို "Nissan ကား Maxima A33" 600 ဒေါ်လာကုန်ကျမည်။

ဒါဟာစုပ်စက်စီးဆင်းရန်စတင်ကြောင်းတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဒါကြောင့်အစားထိုးအတော်လေးခက်ခဲသည်ကြောင့်ဤမကောင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည် - အလုပ်ငွီးငှေ့ဖှယျ, အသေးစိတ်ကွင်းဆက်ယန္တရား၌တည်ရှိ၏။ အကြောင်းမူကား, အစားထိုးထွက်သယ်ဆောင်ရန်အင်ဂျင်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုပါစုပ်စက်အကြောင်းကို $ 100 အကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

သို့တိုင်မှန်မှန်ရေနံနှင့်ဖယောင်းတိုင်ကိုပြောင်းလဲဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ "Nissan ကား Maxima A33" - တင်သွင်းယာဉ်။ စိတ်ကူးက 90 000 ကီလိုမီတာအတွင်းဖယောင်းတိုင်ကိုပြောင်းလဲဖို့မလိုအပ်ပါဘူးဆိုတာပါပဲ။ သို့သော်အလေ့အကျင့်ကိုသူတို့သာ 30 ကို 000 ကီလိုမီတာစို့ကြောင်းပြသထားတယ်။

နှင့်ပိုပြီး။ ဒါဟာထိုး system ကိုရှင်းလင်းရန်မှ (တိုင်း 50-60 တထောင်ကီလိုမီတာ) ကိုမှန်မှန်ရန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သူက "Nissan ကား Maxima A33 ။ " ဟုအဆိုပါမီးစက်ကိုပျက်စီးစေခြင်းငှါ

reviews

ဒီမော်တော်ယာဉ်ပိုင်ဆိုင်သူတွေကိုအများစုအပြုသဘောဆောင်တဲ့မှတ်ချက်ထားခဲ့တယ်။ အားလုံးအားလုံးပထမဦးဆုံးအလှပြင်ဆိုင်ကိုသတိပြုပါ။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းထိန်းချုပ်မှုနှင့်တကွ, ကျယ်ဝန်းကျယ်ဝန်သောနှင့်အဆင်ပြေ။ သီးခြားဒိုင်းနမစ်။ စက်မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ချောချောမွေ့မွေ့မြန်နှုန်းကိုယူလိုက်တယ်။ ထိုအခါမြန်နှုန်းနီးပါးခံစားခဲ့ရသည်မဟုတ်: သင် 140 km / h သွား. , အများဆုံးတရာနှင့်တူခံစားရနိုင်ပါတယ်။

သို့သော် cons အကြောင်းပြောဆို။ အဓိကအနုတ်လက္ခဏာအမှတ် - ဆင်းရဲသားကိုတိမ်း။ အတွေးတွင်ကားအကြီးအပြုမူ, ဒါပေမယ့်အလွန်အကွေ့အကောက်များသောလမ်းကြောင်းမဟုတ်ဘူး။ သငျသညျအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ထက်မပိုကြပါလျှင်, ထိုကားသည်ဤအတားအဆီးတွေနဲ့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ ထိုအသေး, ကျွန်တော်တို့ရဲ့ရုရှားလမ်းများလည်းရိုးရှင်းတဲ့ရပ်ဆိုင်းမှုသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ruts, တွင်းနှင့် potholes ကမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာရွှေ့ဖို့မ သာ. ကောင်း၏။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့စျေးနှုန်း။ သင်အလိုရှိလျှင်, ဒီကား 200 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ သငျသညျစျေးသက်သာပြီးပိုစျေးကြီး options များရှာတွေ့နိုင်ပါသည်, သို့သော်ဖြန့်ချိ၏ကောင်းသောအခြေအနေ 2000 ခုနှစ်မော်ဒယ်တစ်ဦးလက်ခံနိုင်ဖွယ်စျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အဆင့်မြင့်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်အတူ။ သင်ပိုမိုဂရုတစိုက်ကြည့်ရှုပါလျှင်ယေဘုယျအားဖြင့်, သင်သည်သင့်လျော်သောကားကိုတွေ့လိမ့်မည်။