VAZ-2110, အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ: သူတို့၏ကိုယ်လက်သန့်ရှင်းရေး

ဆေးထိုးကားများတွင် VAZ-2110 အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကြီးမားတဲ့အခန်းကဏ္ဍ, ဒုက္ခလွတ်ပရိသပါဝင်သည်။ ဓာတ်ဆီ၏အရည်အသွေးအမြဲမြင့်မားသောမဟုတ်ပါအဖြစ်ဒါပေမယ့်နေဆဲ, က, ယာဉ်မောင်းများ၏အာရုံစူးစိုက်မှုကိုလိုအပ်ပါတယ်။ တစ်ဦးအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာယူနစ် injector မော်တာသူတို့ရဲ့ဓာတ်ဆီ counterparts တွေကို outperform အားဖွငျ့ - ဓာတ်ဆီနှင့်ဆေးထိုးစနစ်၏တည်ငြိမ်စစ်ဆင်ရေး၏သိသာထင်ရှားသောငွေစုပေးစွမ်းသည်။ တစ်ခုလုံးကိုဆေးထိုးသည့်စနစ်နှောက်ယှက်ဖို့မသကဲ့သို့ဒါပေမယ့်ဝန်ဆောင်မှုအဆို့ရှင်နေဆဲ, အချိန်မီထုံးစံ၌ထွက်သယ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။

Idling

နိယာမမှန်ကန်သောအချိုးအစားအတွက်ဆိုင်တွေမှာများအတွက်လောင်စာရထားလမ်းလိုအပ်လေကြောင်းအရေအတွက်လျှောက်ထားရန်ဖြစ်ပါသည်။ Air လေကြောင်းလိုင်းဟာအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ VAZ-2110 အတွက် filter ကိုကတဆင့်စီးဆင်း။ လေထု၏သေးငယ်တဲ့ငွေပမာဏ idling တဲ့အခါမှာ 750 RPM မှာအင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့အတွက်အဆို့ရှင်မှတဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ အဆိုပါခတ်လုံးဝဤအချိန်တွင်ပိတ်ထားသည်။ အဖြစ်မကြာမီမောင်း accelerator နင်းကိုတိုက်တွန်းသည်အတိုင်း, ခတ် (၎င်း၏ဝင်ရိုး၏လည်ပတ်၏ထောင့်နှင့်, အနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာဟာအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တစ်ခု signal ကိုပေးသည်ဖြေရှင်းနိုင်) ဖွင့်လှစ်။

သာမန်စစ်ဆင်ရေး

Air မှာ controller ကို operate ပါဘူးသောခတ်, ကဖွဲ့စည်းကွာဟချက်မှတဆင့်စီးဆင်း။ အဆိုပါလောင်စာဆီရထားလမ်း carburetion ဖြစ်စဉ်ကိုရာအရပ်ကိုကြာ - ဓာတ်ဆီမြင့်မားသောဖိအားအောက်မှာ (ထိုကဲ့သို့သောမြူကဲ့သို့) ရပ်ဆိုင်းမှု၌တည်ရှိ၏။ ယင်း၏တန်ဖိုးကိုအဆက်မပြတ်နှင့်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်တစ်ဦး overpressure အဆို့ရှင်အားဖြင့်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီဆေးထိုးတဲ့အရောအနှောဖွဲ့စည်းပြီးနောက်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းဖြစ်ပေါ် - (တကယ်တော့, ဒီလျှပ်စစ်သံလိုက်အဆို့ရှင်) ဆက်ခံအတွက် nozzle ဖွင့်လှစ်။ သူတို့ကအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကထိန်းချုပ်ထားရသည်။ သူတို့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်အာရုံခံဖတ်နှင့်လောင်စာကဒ် (EEPROM Microcontroller တွေကိုထိန်းချုပ်သည့်စနစ်) အပေါ်လုံးဝမူတည်ပါသည်။

အီလက်ထရောနစ်ဓာတ်ငွေ့နင်း

အချို့မူကွဲတွင် VAZ-2110 အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်တစ်ခုလျှပ်စစ်မော်တာအားဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ အဆိုပါအချက်ရိုးရှင်း: အနင်းအာရုံခံစနစ်က installed ဖြစ်ပါတယ် (များသောအားဖြင့်တစ်ဦး potentiometer အပေါ်အခြေခံပြီး - ထို variable ကို resistor) ။ အဆိုပါနင်းနှိပ်တော်လှန်ရေးကွဲပြားခြားနားသည်နှင့်အဆင့်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များကအီလက်ထရွန်းနစ်အချက်ပြမှုအနေအထားကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့နောက်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်ကိုမောင်းများနှင့်တစ်ဦး signal ကိုတစ်ဦးအခြို့သောထောင့်မှာဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ angular ရွှေ့ပြောင်းခံရဝင်ရိုးသော့ခတ်အာရုံခံကိရိယာများ, - မယ့်အစားတပ်ဆင်ထားကုဒ်မြှပ်သွင်းကိရိယာများ rheostat ။ သူတို့ကပိုပြီးတိကျမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ကြပေမယ့်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မား။ ယေဘုယျခုနှစ်, အီလက်ထရောနစ် damper ယုံကြည်စိတ်ချရ cable ကိုဖြန့်ချိခြင်းထက်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။

sensor စနစ်စစ်ဆင်ရေး

အကြီးအအရေးပါမှု၏လေကြောင်းစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာလောင်စာရထားလမ်းများတွင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ Device ကိုဖြတ်သန်းကြောင့်လေထု၏ပမာဏကိုအကဲဖြတ်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ ယင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ VAZ-2110 ၏အနေအထားအပေါ် မူတည်. လေကြောင်းသွားတာ therethrough ၏အသံအတိုးအကျယ်ကွဲပြားခြားနားသည်။ သို့သော်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်လေထုမထိ, ခံစားချိန်မရပါ။ ထို့ကြောင့်၎င်း၏အရေအတွက်ခန့်မှန်းရန်လိမ္မာပါးနပ်လမ်းကိုတီထွင် - ထိုပလက်တီနမ်ဝါယာကြိုးအပူအားဖွငျ့။

စက်နှိုး (- 2000 ကျော်ကရူဘယ်အဆိုပါအာရုံခံကိရိယာမြင့်မားသောတန်ဖိုးအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သော) ပလက်တီနမ်၏ DMRV ချည်ထဲမှာအပူသောအခါ။ ရည်ညွှန်းအပူချိန်ဝိုင်ယာကြိုးဟာအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အတွက်တည်ရှိသည်။ လေထုအာရုံခံကိရိယာပိုက်ချည်ဖြတ်သန်းသောအခါ (Airflow ကြောင့်) အများအပြားဒီဂရီအားဖြင့်အေး။ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ခြားနားချက်ကိုစုံစမ်းသိရှိလာပါတယ်နှင့်အာရုံခံအပေါငျးတို့သကြယ်အတိုင်းအတာ သိ. လောင်စာရထားလမ်းအတွက်ယူနစ်အချိန်နှုန်းစီးဆင်းလေကြောင်းများ၏ခန့်မှန်းငွေပမာဏကိုတွက်ချက်။

ယင်းအဆို့ရှင်သန့်စင်ရန်လိုအပ်ပါသည်သည့်အခါ?

VAZ-2110 အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသန့်စင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းရောဂါလက္ခဏာများ:

1. မတည်မငြိမ်အင်ဂျင် idling ။
2. ယင်းမော်တာစတင်ချိန်တွင်နှောင့်နှေး။
3. ဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးဟာလည်ပတ်ထံမှအသံ။
4. ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုအတွက်တိုး။
5. ယာဉ်လူရှုပ်အနိမ့်မြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာ။
6. လက်ကိုင်တော်လှန်ရေးရေကူး။

ဤသူအပေါင်းတို့သည်ရောဂါလက္ခဏာတွေဟာယူနစ်အိမ်ရာသိုက် (သူတို့အပြည့်အ disassembly မပါဘဲမြင်နိုင်ပါသည်) ဖြစ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။ ရေနံမွမှေုနျ့နှငျ့ဓာတျငှေ့ - သိုက်ဖွဲ့စည်းရေးများ၏အကြောင်းရင်း။ ကိုယ့်ကိုကိုယ်စင်ကြယ်သောသင်ကိုအထူး Aerosol ရေးဆွဲရေးကိုသုံးနိုင်သည်။ အဆိုပါ routing အဆို့ရှင်သန့်ရှင်းရေးအရတိုင်း 35 တထောင်ထွက်သယ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။ ကီလိုမီတာ။ ကို run ။ သို့သော်ထိုသို့အထိ 15-20 တထောင်အားဖြင့်မိုင်အကွာအဝေးလျှော့ချဖို့ သာ. ကောင်း၏။ ကီလိုမီတာ။ အဆိုပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုအနည်းငယ်အချိန်ယူဒါပေမယ့်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုတွေအများကြီးဖြစ်လိမ့်မည် - အင်ဂျင်, stably run ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးလျော့ခြင်းနှင့်စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်စေမည်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသန့်ရှင်းရေး

လေထုညစ်ညမ်းမှုသိသိသာသာမပါလျှင်အများဆုံးကိစ္စများတွင်, မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေး, ကူညီပေးပါမည်။ မှုန်ရေမွှားသန့်ရှင်းရေး carburetors နှင့် injectors အဘို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

အဆိုပါသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ VAZ-2110 (injector) ဖြစ်ပါသည်:

1. လေထု filter ကိုများနှင့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထဲကနေမြှောင်းပုံရိုက်ကူး။
2. အဆိုပါမှုန်ရေမွှားဖြေရှင်းချက်များအဆို့ရှင်မှ Apply ။
3. 5-10 မိနစ်ပြီးနောက်, အထည်နိန်သို့မဟုတ်သန့်ရှင်းတဲ့အားဖြင့်ဖုန်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
4. လုံးဝဖုန်ဖယ်ရှားပစ်ရမရလျှင်ထပ်ခါတလဲလဲသန့်ရှင်းရေး။

လုံးဝအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ VAZ-2110 ရှင်းလင်းဖို့, ကဖျက်သိမ်းဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဆိုပါပြုပြင်အသစ်တစ်ခုအို-လက်စွပ်နှင့် gasket တပ်ဆင်ရန်နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်တဲ့အခါ။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းပျော်စေ:

1. ဘက်ထရီများ၏အနုတ်လက္ခဏာ terminal ကိုအဆက်ဖြတ်လိုက်ပါ။
2. ယင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပရိသသွားဆက်သွယ်မှုအားလုံးကိုဖျက်သိမ်း။
3. စွဲစေခတ်နှစ်ခုသော့ခလောက်ဝက်အူဖြုတ်ရန်။ နောက်ထပ်သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန်ဖယ်ရှားပါ။ သောသူတို့သည်အကျင့်ပျက်နိုင်ကြသည်ထားတဲ့အတွက် gaskets နှင့်အို-ကွင်းလျှင်သတိပြုပါ။
4. ဖယ်ရှားရေးစဉ်အတွင်းအာရုံခံကိရိယာကိုပျက်စီးစေမထားပါနဲ့။ ခန္ဓာကိုယ်နဲ့ပါဝါကြိုးမဖကျြဆီးဖို့မကြိုးစား, ဂရုတစိုက်သူတို့ကိုဖယ်ရှားပါ။
5. မှုန်ရေမွှား, ထို groove နှင့်အဖွင့်ပရိသတ်အားလုံးမျက်နှာပြင်ဆက်ဆံပါ။ ယာဉ်အရပ်တို့ကိုရောက်ရှိဖို့အားလုံးကြိုးစားပမ်းစားသို့ရရှိသွားတဲ့သည်အထိစောင့်ပါ။
6. တိုက်တစ်ခုသို့မဟုတ်အထည်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူသုတ်။ လိုအပ်သောလျှင်, လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအကြိမ်ပေါင်းများစွာထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ပါ။ ဤသည်အဖြစ်ထိထိရောက်ရောက်တတ်နိုင်သမျှအမှုနှင့်အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေးပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါလေကြောင်းစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာကိုမကြာခဏပလက်တီနမ်၏ချည်ဆို့နေပါတယ်, သူမ၏ဖုန်မှုန့်အချေနှင့်ပုံမှန်လည်ပတ်ကာကွယ်ပေးသည်။ အဆိုပါ Aerosol အတူချည်နှင့်ကင်ဆေးကြောသန့်စင်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ သို့သော်သင်သည်သင်၏လက်သို့မဟုတ်နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုနှင့်အတူကမထိနိုင် - ကအာရုံခံကိရိယာ၏စစ်ဆင်ရေး၏နှောင့်အယှက်ဖြစ်ပေါ်စေပါလိမ့်မယ်။ လောင်စာဆီစနစ်၏ညစ်ညမ်းမှုကိုရှောင်ရှားရန်, အချိန်မီလောင်စာနှင့်လေထု filter များပြောင်းလဲအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ idling အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ VAZ-2110, nozzle, လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာများ, ဖိအားထိန်းညှိ - အသေးငယ်ဖုန်မှုန့်ကြာကြာကြောင့်လောင်စာဆီ system component များကိုကြာရှည်မည်, အရောအနှောသို့ရရှိသွားတဲ့။