Yamaha Aerox - တစ်ဦးလေပြေအဖြစ်ပွင့်လင်း

သငျသညျကိုတံဆိပ် Yamaha အမည်ကိုလျှင်, သင်အများကြီးမှတ်မိနိုင်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားအက္ခရာများအာဏာ tool ကိုပေါ်သူတို့ကိုမြင်, တူရိယာတွင်တွေ့နှင့်ထို့ထက် ပို. နေကြသည်။ နှင့်ဟုခေါ်တွင်စေနိုငျသောကားများနှင့် ပတ်သက်. ? အတော်များများပြောပါလိမ့်မယ် - ကောင်းတစ်ဦးသည်အသံစနစ်။ ကျနော်တို့ငြင်းခုန်, ဒါပေမယ့်သင်ကအက္ခရာတွေ့နိုင်ပါသည်အများအပြားရာ mopeds တစ်ဦးလုံလောက်သောအရေအတွက်ချက်ကိုပိုင်းခြားစိတ်ဖြာရုရှားနိုင်ငံရဲ့လမ်းများကြောင်းကို၎င်းအောက်မေ့လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ Yamaha Aerox - - ဒါဟာအကြောင်းကိုတဦးတည်းသူတို့ထဲကတစ်ခုဖြစ်သည်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။

သေးငယ်တဲ့အင်ဂျင်နှင့်တကွ, တဦးတည်း (ခဲနှစ်ခု) မြင်းစီးသူရဲတစ်ဦးကျစ်လစ်သိပ်သည်း Two-ဘီးမော်တော်ယာဉ်, ဒါပေမယ့်ဒါဟာမြို့ပြယာဉ်ကြောအတွက်အလွန်အဆင်ပြေဖြစ်ပါသည် - ထို့ကြောင့်အဘယ်အရာကိုတစ်ဦး moped သတိရပါ။ သံမြင်း၏ပိုင်ရှင်မဆိုအခြားကားစီးအတွက်တောင်မှအများဆုံးကျဉ်းမြောင်းသောကွာဟမှုမရရန်လွယ်ကူသည်။

ပုံပြင်

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပထမဦးဆုံး 19 ရာစုအတွင်းထင်ရှား။ , ဂျပန် - ဤကမ္ဘာကြီးထဲမှာတခြားဤမျှလောက်ကဲ့သို့ပင်နာမကိုတည်ထောင်သူ၏အမညျကနေလာပါတယ်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာအဘို့ဤအမှတ်တံဆိပ်ဂျပန်၌သာလူသိများခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်လယ်ပိုင်း 20 ရာစုထဲမှာ, အမှတ်တံဆိပ်အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်ဥရောပ။ 1960 ခုနှစ်ဝန်းကျင်ကကုမ္ပဏီ Yamaha Motors ကလို့ခေါ်တဲ့အဓိကနျဌာနခှဲကနေကွဲကွာ။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်ကျယ်ပြန့်ဂျပန်နိုင်ငံနှင့်ပြည်ပမှာနှစ်ဦးစလုံးလူသိများကြသည်။ ဒါဟာရဟတ်ယာဉ်များ, လှေများ, ဆိုင်ကယ်, အင်ဂျင်နှင့်သင်တန်း၏, moped တစ်ဦး Scooter Yamaha Aerox ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်သည့်တစ်ဦးထင်ရှားတဲ့ကိုယ်စားလှယ်။

ဖေါ်ပြချက်

ဒီဗားရှင်းအဖြစ်တံဆိပ်အခြားဆိုင်ကယ်, ဆန်သောဂျပန် Fair ၏ပုံမှန်ကြည့်, Two-လေဖြတ်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်, 50 ကုဗရှိပါတယ်။ နှစ်ဦးစလုံးဘီးပေါ်တွင်စင်တီမီတာနှင့် disc ကိုဘရိတ်။ 2013 ခုနှစ်တွင်စက်ရုံအကျယ်နီးပါးကို 2 မီတာအရှည်နှင့်တစ်မီတာထက်အနည်းငယ်ပိုနေတဲ့အမြင့်တွင်သာ 700 မီလီမီတာရှိပြီးအရာသစ်တစ်ခုဗားရှင်းကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထိုင်ခုံအမြင့် 830 မီလီမီတာနှင့်ညီမျှသည်။ လောင်စာဆီတိုင်ကီ 7 လီတာ, 3 မြင်းကောင်ရေ, အရည်-အအေး, စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. 3-4 တထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ Y. အီး - ။ ဒါကြောင့်မော်ဒယ်၏ထိုကဲ့သို့သောကျိုးနွံ parameters များကိုအောက်တွင်၎င်း၏စားသုံးသူကိုတွေ့တော်မူကြောင်းကိုအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။

ဆောင်ပုဒ်ဆက်လက်အဆိုပါယာဉ်ထိန်းရဲများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်အဖြစ် Yamaha Aerox မဟုတ်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ လမ်း၏အချို့စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုအပ်သော, သင်တန်း, နောက်တော်သို့လိုက်ပေမယ့်မော်တော်ယာဉ်များ၏ယာဉ်မောင်းကနေညာဘက်ကိုမေးမြန်းမည်မဟုတ်ပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် - - အချို့သောအခြေအနေများတွင်စိတ်ဝင်စားကိုယ်စားလှယ်များ GIBBD ဖြစ်နိုင်သည်တစ်ခုအစ်ကို moped ၏ပိုင်ရှင်သွားရမည်။ အဆိုပါ Yamaha Aerox ၏ပထမဦးဆုံး version ကို 2002 ခုနှစ်တွင်စက်ရုံ left, ဒါပေမယ့်သို့သော်လည်းမော်ဒယ်၏အောင်မြင်မှုကိုကနောက်ဆုံးဖြစ်အဘယ်သူမျှမအားဖွငျ့အရာ, 2013 ခုနှစ်တွင်ပြုပြင်မွမ်းမံအပေါ်သတင်းအချက်အလက်ကအတည်ပြုသည်။

ဂျပန်စီးပွားရေးကဒ်တစ်ဘက်စုံသုံးဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ် စက်နှိုး။ သော့ကိုအဆက်အသွယ်မပေးရန်သာဖြစ်ပါသည်, ဒါပေမယ့်လည်းဥပမာ, ပင်စည်ဖွင့်လှစ်ရန်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ရိုးရှင်းစွာလက်ဝဲမှတံခါးသော့ကိုဖွင့်။ အားလုံးတူရိယာ, အရပျ၌သငျသညျဆိုင်ကယ်ပေါ်ခရီးထွက်င့်သည်မှန်လျှင်, နည်းနည်းရှိသေး၏စွဲလမ်း၏ပြဿနာများဖြစ်ကြသည်။ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ဘို့နှစ်ခုလုံးအရှိန်နှင့်ဘရိတ်ကာလအတွင်းတစ်ဦးကကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းပီ။ အဘယ်သူမျှမအံ့သြဖွယ်များစက်မကယ်မနှုတ်ဘူး, လမ်းအပေါ်ခရီးသွားလာနေစဉ်, သို့သော်ရှင်းလင်းရေးလိုအပ်ပါကဆန္ဒရှိလျှင်, သင်, "ခုန်" နှင့်မဟာဗျူဟာမိတ်ဖက်ထူထောင်ရေးနိုငျကွောငျးထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ပါတယ်။

reviews

ကြှနျုပျတို့သညျဤ Scooter အပေါ်ပြန်လည်သုံးသပ်အကြောင်းပြောဆိုပါလျှင်များစွာသောစက်ရုံကန့်သတ်အပေါငျးတို့သဖယ်ရှားပစ်ရန်သေးငယ်တဲ့ tuning ဖြုန်းဖို့အကြံပြုလိုပါတယ်။ တစ်ဦး moped အပေါ်မြင့်မားသောတိုးတက်မှု၏ပြည်သူ့အနည်းငယ်မသက်မသာရှိနိုင်ပါသည် - အလွန်အနည်းငယ်များ၏ရှေ့မှောက်၌ဒူး ထောက်. အဘို့အအာကာသနှင့်အနည်းငယ်ပြန်ကွာရွှေ့ဖို့ထိုင်ခုံပရိုဖိုင်းကိုခွင့်ပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ အများကြီး Yamaha Aerox ပေါ်မှာငါတို့ရုရှားလမ်းများများ၏လှုပ်ရှားမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီးဟုဆိုသည်။ တလက်အပေါ်သုံးသပ်ချက်များ, ကောင်းသောရပ်ဆိုင်းမှုဆိုသညျကား, ဒါပေမယ့်အခြားတစ်ဖက်တွင်, မည်သည့်မမှန်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကားမောင်းသူ Scooter အားဖြင့်ခံစားခဲ့ရသည်။

သငျသညျကိုရပ်တန့်သောအခါအမြင့်ထိုင်ခုံပြဿနာများကိုဖန်တီးတစ်ချိန်ချိန်ထွက် - ခြေထောက်ဆန့်ရန်ရှိသည်။ ဒါ့အပြင်သီးခြားတဲ့အခါမှသာ Nedalniy ခရီးစဉ်ကိုအသုံးပြုနိုင်သည့်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ, မှတ်ချက်ချသည်။ ပျော့ပျောင်းသောပလပ်စတစ်လောင်စာဆီတိုင်ကီလည်ပင်း၏ပါးလွှာသောအလွှာ by ခံစားရတယ်။ မှတ်ချက်လည်းမှန် - ကားမောင်းနေစဉ်တလက်ပေါ်, သူတို့ကလှုပ်ကြသည်မဟုတ်ပေမယ့်အခြားတစ်ဖက်တွင်အခါထောင့်ကြည့်ရှုမဆိုရုတ်တရက် Evolution အလုံအလောက်မဟုတ်ပါဘူး။

ကောက်ချက်

၏ရှည်လျားသောသမိုင်း ဟာ Scooter ကတော့ Yamaha Aerox သည့်ဂန္ထဝင်မော်ဒယ်ကသယ်ဆောင်။ ဒါကဂျပန်ရွှေကြက်ဥရေးသားထားပါတယ်သောငန်းကိုသတ်မှာမဟုတ်ဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုမှအကြီးအကျယ်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာသိသာသောကာလ၌အပြောင်းအလဲများကြားကပြေးရသော Scooter ရဲ့ဒီဇိုင်း, ရန်အကြီးအကျယ်ဆက်စပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါအချို့ကိစ္စများတွင်, ယာဉ်များ၏ရောင်းအားအပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှု။