စစ်ဆင်ရေး၏ crankcase ဓာတ်ငွေ့မျိုးစိတ် device ကိုမူအရ၏ valve လေဝင်လေထွက်

အင်ဂျင်မဟုတ်မှသာအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အားဖြင့်ခွဲခြားနေစဉ်။ အနည်းငယ်လူများ crankcase ၏ငါသိ၏။ အင်ဂျင်စုဆောင်းလောင်စာငွေ့, ရေနံနှင့်ရေအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။ သူတို့ရဲ့စုဆောင်းခြင်းပိုဆိုးလာရင်နှင့်မော်တာအလုပ် destabilizes ။ ကားတစ်စီးဖွဲ့စည်းပုံတွင်ဤတ္ထုများဖယ်ရှားပစ်ရန် crankcase လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Touareg လည်းသူတို့နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဒြပ်စင်များနှင့်ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာဘာလဲ? ဤအခြင်းနှင့်သင်ဒီနေ့ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဆောင်းပါးမှာဖတ်ပါလိမ့်မယ်တခြားမေးခွန်းတွေရဲ့အဖြေ။

လက္ခဏာ

အဆိုပါသတိပြုပါ crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်က အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုသည်။ သူမ၏အလုပ်၏အနှစ်သာရကိုအတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည် - အင်ဂျင်၏အတွင်းပိုင်းတစ်ပိုက်နှင့်အတူအိပ်ဇောထူးထူးအပြားပြားနဲ့ချိတ်ဆက်နေသည်။ အင်ဂျင်ရေနံနှင့်ရေအငွေ့အတွက်စုဆောင်းလေဟာနယ်တပ်ဖွဲ့တွေရဲ့သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်ရှိစားသုံးမှုကျေးရွာအုပ်စုသို့ပြန်ယူနေကြသည်။

အဆိုပါဓာတ်ငွေ့တစ်ဦးတည်းသာဦးတည်ရွှေ့နိုင်အောင်မော်တော်ယာဉ်များတွင် BMW ကား crankcase လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်စီစဉ်ပေးထားပါသည်။

အမျိုးအစားများ

ထိုအစနစ်နှစ်မျိုးရှိပါသည်:

• ပွင့်လင်း။
• ပိတ်ထားသော။

ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားအဟောင်းတွေအင်ဂျင်ပေါ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဲဒီမှာရိနာစွဲပိုက်ကနေတဆင့်အဖုံး lifters အတွက်လေဝင်လေထွက်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အားလုံးဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်အခန်းသို့ထွက်လွတ်မြောက်ခဲ့ကြသည်။ နှောင်းပိုင်း 70 ခုနှစ်တွင်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ crankcase ဓာတ်ငွေ့၏ပိတ်ထားသောအဆို့ရှင်လေဝင်လေထွက်အသုံးချမှစတင်ခဲ့ဒါစနစ်, ထိရောက်မှုရှိခဲ့သည်။ "Opel" မခြွင်းချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အောက်မှာဖော်ပြထားတဲ့အတိုင်းဤစနစ်၏အားသာချက်နေသောခေါင်းစဉ်:

• ဒါဟာလေထုမှထုတ်လွှတ်မှု၏အဆင့်ကိုလျော့ကျစေပါတယ်။
• အဆိုပါအင်ဂျင်လိုအပ်သောတွန်းကန်အားပေးခြင်း, မည်သည့်မြန်နှုန်းမှာ "ငတ်မွတ်ခေါင်းပါး" နှင့်တည်ငြိမ်မခံစားရဘူး။
• အဆိုပါ crankcase အတွင်းဖိအားကိုလျှော့ချ။ ဤ (ပွင့်လင်းမှုစနစ်အတွက်, သူတို့ကရိုးရိုးဖောင်းကြွစာလုံး) ကိုပိုမိုအရင်းအမြစ်များကိုဖျံနှင့် gaskets မှလှူဒါန်းခဲ့သိရသည်။

ဒါ့အပြင်အမျိုးအစားအားဖြင့်စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားသို့ဓာတ်ငွေ့ထွက်ပေါက် valves ခွဲခြားပါသေးသည်။ crankcase ဓာတ်ငွေ့နှင့်အတင်းအဓမ္မအမျိုးအစားတစ်ခုစဉ်ဆက်မပြတ်-စီးဆင်းမှုအဆို့ရှင်လေဝင်လေထွက်ရှိပါသည်။ ကားများတွင်အင်ဂျင် ZMZ-ဓာတ်ဆီအငွေ့ထွက်ပေါက် 402 နှင့်အတူ "Volga" နှင့်တစ်ဦးအထူရေနံပိုက်မှတဆင့်သယ်ဆောင်။ သူကဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ယင်းအဆို့ရှင်အဖုံး ဟာကွာဗူရတောအတူ။ ရရှိလာတဲ့ဓာတ်ငွေ့လောင်စာ-လေထုအရောအနှောများရောစပ်သောအဘို့ကိုထိခိုက်ခြင်းမရှိဘဲစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားသို့တိုက်ရိုက်တိုက်ကျွေးနေကြသည်။

စက်ကို

အခုတော့ကားကိုလေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင် crankcase အမြှေးပါးကိုအသုံးပြုသည်။ ဒါဟာအောက်ပါဒြပ်စင်များပါဝင်ပါသည်:

• အဖုံး။
• မြှေး။
• နွေဦးသို့ပြန်သွားသည်။
• အိမ်ရာ။

အဆုံးစွန်သောခုနှစ်တွင် 2 socket ရှိသေး၏။ သူတို့ရဲ့ဖယ်ရှားရေးတို့အတွက် - တစ်ခုမှာ crankcase ဓာတ်ငွေ့, ဒုတိယထောက်ပံ့ဘို့ဖြစ်၏။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ,

လုပ်ဆောင်ချက်၏ယန္တရားလည်ပတ်မှုအမှတ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့်ပြန်လာနွေဦး၏အင်အားအောက်ရှိ muffled အင်ဂျင်ကိုအဆို့ရှင်တစ်ဦးအမြှေးပါးဖြင့်ဖုံးလွှမ်းနေသည်။ စက် idling ဖြစ်ပါတယ်သောအခါ, မြှေးနွေဦးအင်အားသုံးအောင်မြင်သော (ထိုလေဟာနယ်စနစ်အဖွဲ့စည်းအဖြစ်) နှင့်ဓာတ်ငွေ့တစ်ဦးသောအဘို့ကို၎င်းဝင်ပေါက်ထူးထူးအပြားပြားထဲသို့ဝင်။ ထို့ပြင်သူတို့အတူတူအခနျးထဲမှာလောင်စာဆီ-လေထုအရောအနှောတွေနဲ့ afterburned နှင့်လေထုမှ outputted ။ တဦးတည်းထောင်ငါးရာရုပ်သံလိုင်းလုံးဝအခမဲ့မြှေး၏ပိုလျှံအတွက်အမြန်နှုန်းမှာ။ ထို့ကြောင့်ထိုးနှက်ဖြင့်ဓာတ်ငွေ့တခုလုံးအတွက်ဝင်ပေါက်သို့ရိုက်ထည့်ပါ။ ယင်းအမြှေးပါးမှကျေးဇူးတင်ပါသည်, သူတို့ကပြန် crankcase သို့ရနိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်။

မည်သို့စစ်ဆေးရန်

စစ်ဆင်ရေးအဖြစ် crankcase လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်ခုံဖိနပ်မှစတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ဤပစ္စည်းအလုပ်လုပ်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့်အစားထိုးခံရရန်လိုအပ်သည်မူကြောင်းကိုမဆိုလိုပါ။ အဆိုပါချွတ်ယွင်း crankcase လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါကအင်ဂျင်ထူးထူးအပြားပြားကနေအဆက်ပြတ်ခြင်းနှင့်တဦးတည်းဦးတည်မှုများကိုထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားပါသည်။ သေးငယ်တဲ့ volume ထဲမှာဆေးရုံကဆင်းခံရဖို့ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်အတွက်ဝန်ဆောင်မှုများကိုယန္တရားဝေဟင်တွင်။

crankcase ဓာတ်ငွေ့များ၏လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်ကိုစစ်ဆေးမည်သို့အခြားသောလမ်းရှိပါသည်။ ဒီအဘို့နှင့်အင်ဂျင်စတင်သည်အဆိုပါညှပ်ပလ္လင်လျော့ပေါ့ပစ်ပြီးနောက်, ဝင်ပေါက်ပြွန်ကနေအဆက်ပြတ်နေသည်။ ထို့ပြင်အဆိုပါလက်မအဆိုပါလျောက်ပတ်မှလျှောက်ထားသည်။ သငျ့လျြောသောအဆို့ရှင်နှင့်အတူကကပ်သင့်ပါတယ်။ ဤအမှုစနစ်အတွက်လေဟာနယ်လည်းမရှိကြောင်းအကြံပြုထားသည်။

အချို့ကရောဂါနှင့်အဆို့ရှင်အပေါ်အင်ဂျင်အလိုလိုခွအေနအေ။ ထို့ကြောင့်ရေပိုက်နှင့်ဝင်ပေါက်ထူးထူးအပြားပြားဖြတ်တောက်မှုပွင့်လင်းလောင်စာ filter ကို (ထိုမော်တာတွင်တပ်ဆင်ထားတစ် carburetor) တို့အကြား။ အခြို့သောအချိန်ပြီးနောက်ရေနံနှင့်ကျပ်ခိုးကြလိမ့်မည်။ အဆိုပါ filter ကိုပထမဦးဆုံး 100-150 ကီလိုမီတာညစ်ပတ်သည်ဆိုပါက, ထို့နောက်အင်ဂျင်ပျက်ယွင်းနေဆလင်ဒါ-ပစ္စတင်အုပ်စုတစ်စုဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါစနစ်အဆို့ရှင်မှတဆင့်အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်တ္ထုများ၏စောင်ရေဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်သော်လည်းအချိန်ထိုကဲ့သို့သောအတိုကာလအတွက်အများကြီးဖုန်မရွှေ့သင့်ပါတယ်။

တတ်နိုင်သမျှအမှား

စနစ်တစ်လေဟာနယ်နှင့်ဓာတ်ငွေ့အတွက်စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားသို့မရကြဘူး, အကြောင်းပြချက်မပါလျှင် - နှစ်ခုထဲကတစ်ခု:

• ပျက်ယွင်းနေ crankcase လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်။
• အဆိုပါရေပိုက်စနစ်၏တစ်ဦးပိတ်ဆို့ခြင်းရှိခဲ့သည်။

အဆုံးစွန်သောအမှု၌, ထိုပြဿနာများ၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာပစ္စတင်အုပ်စုတစ်စု၏ wear ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဆလင်ဒါထဲမှာချုံ့စစ်ဆေးနေကျိုးနပ်သည်။ ထို့အပြင်စစ်ဆေး ခြစ်ကွင်း။ သူတို့ချောင်များမှာသို့မဟုတ် "အိပ်" အကယ်. ရေနံပမာဏအတွက်စနစ်ထည့်သွင်းပါလိမ့်မယ်။ zakoksovka ရေပိုက်ဖြစ်ပျက်။ ဒီအဆို့ရှင်အမြှေးပါးကိုယ်တိုင်ကနှင့်အတူကျိုးတတ်၏။ ဘယ်လိုအန္တရာယ်ကဒီဖြစ်စဉ်? စနစ်စနစ်တကျဓာတ်ငွေ့စုပ်လို့မရဘူးဆိုရင်သူတို့ကတခြားနေရာတွေမှာ, ကြီးစွာသောဖိအားအောက်တွင်တည်ဆောက်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့်သူတို့က gaskets နှင့်ဖျံညှစ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်တွန်းကန်အားဆုံးရှုံးခဲ့ရ, ကမတည်မငြိမ် idling ဖြစ်ပါတယ်။

ချုံ့မှန်ကန်နှင့်ရေပိုက်ပိတ်မထားပါလျှင်, အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်ကအပြစ်တင်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအခြေအနေ၌, ကသစ်ကိုတဦးတည်းကိုအစားထိုးမယ့်အလုံအလောက်ပါပဲ။

စြေး

လေဝင်လေထွက် crankcase ဓာတ်ငွေ့၏အဆို့ရှင်ဘယ်လောက်သနည်း "BMW ကား" 2-2,5 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ကိရိယာနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို "Ford ကားအာရုံစိုက် on" ဒီဒြပ်စင်တထောင်တစ်ဝက်ရူဘယ်ကျိုးနပ်သည်။ ပြည်တွင်းပန်းအိုးအဆို့ရှင်တွင်အထောင်အသောင်းထက်မကပိုတန်ဖိုးရှိမဟုတ်ပါဘူး။

သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်နှင့်အစားထိုးဘယ်လိုနေသလဲ?

ကျွန်တော်တို့ကိုအင်ဂျင်ကို "BMW ကား" က M-54, ဥပမာအားဖြင့်, လွတ်လပ်စွာတက်ကြွစွာဒြပ်စင်ကိုပြောင်းလဲဖို့ဘယ်လိုထည့်သွင်းစဉ်းစားကြပါစို့။ ဒါကြောင့်ပထမဦးဆုံးအသငျသညျ crankcase ဓာတ်ငွေ့များ၏ခတ်လေဝင်လေထွက်ရှာတွေ့ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားအောက်, အင်ဂျင်များ၏ရှေ့မှောက်၌တည်ရှိသည်။ ကရောက်ရှိသည်ကိုဖယ်ရှား ထိန်းညှိပျင်းရိ ခြင်းနှင့်အီလက်ထရောနစ်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ။ အဆင်ပြေဘို့, ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်နှင့်စားသုံးမှုသူ့ဟာသူထူးထူးအပြားပြား (ဒါပေမယ့်မလိုအပ်) ။

အခုတော့အဆို့ရှင်ထောက်ပံ့ရေးအနေဖြင့်ရေပိုက်ရပ်ဆိုင်းခြင်းများနှင့်သူ့ဟာသူအပြင်ဒြပ်စင် extract လုပ်ပါ။ ပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက်သစ်တစ်ခုကိရိယာ၏ installation ။ ဘေးကင်းလုံခြုံစေခြင်းငှါ, ရှိသမျှရေပိုက်ညှပ်တွေနဲ့ fixed နေကြသည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအဆို့ရှင်လည်ပတ်ခြင်းနှင့် crankcase ဓာတ်ငွေ့၏လေဝင်လေထွက်ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။ ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေးများတွင်အခါအားလျော်စွာဒီ node တစ်ခု၏ status ကိုစစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ အားလုံးပြီးနောက်, အဆို့ရှင်ပိတ်ဆို့ခြင်းဟာဖျံနှင့် gaskets ကိုအစားထိုးရန် "အရ" နိုငျအခါ။ ဒါကအပိုဆောင်းငွေနှင့်အချိန်ကုန်ကျသည်။ ဒါ့အပြင်တစ်ဦးပိတ်ဆို့ရေပိုက်ရှိခဲ့ပါလျှင်, တူညီတဲ့ကိစ္စတစ်ခု၏သန့်ရှင်းရေးကန့်သတ်မပေးကြောင်းသတိပြုပါ။ သင်ပစ္စတင်နှင့်အတူပြဿနာများရှိပါကကျပ်ခိုးကာလ၏စုံတွဲတစ်တွဲအတွက်ဖွဲ့စည်းခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောချွတ်ယွင်းအတူသွားကြဖို့အကြံပြုသည်မဟုတ်။ အားလုံးပြီးနောက်ပုံမှန်ထက်အကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုမိုမြင့်မားသည့် crankcase အတွက်ဖိအား။ ဒါဟာအင်ဂျင်ချုံ့စစ်ဆေးလိုအပ်သောဖြစ်တယ်, ဖြစ်နိုင်လျှင် - ပြည်နယ်ကရေနံကွင်း။