ယင်းချောဆီအရည်ကြည်စနစ်ကဘာလဲ?

ယင်းမော်တော်ယာဉ်၏မိတ်လိုက်အစိတ်အပိုင်းများ, အထူးသဖြင့်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအကြားပွတ်တိုက်အားလျှော့ချအသက်ရှည်ရှည်နဲ့သူတို့ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အလို့ငှာ, ချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ်လိုအပ်သည်။

အထက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကိုအပြင်, စအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ချေးဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိုထုတ်လုပ်အေး, wear ၏ထုတ်ကုန်ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ICE မော်တော်ယာဉ်ချောဆီအရည်ကြည် system ကိုအောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများနှင့် devices များရှိပါတယ်: ရေနံဖိအားအာရုံခံကိရိယာ, ရေနံ filter ကို, ရေနံအေး, ရေနံစုပ်စက်, ထို sump (maslozabornik အပါအဝင်), အဆို့ရှင်ကိုလျှော့ချနေတဲ့ဖိအား, ရေနံကျမ်းပိုဒ်များနှင့်ထူးထူးအပြားပြား။

အင်ဂျင်ချောဆီအရည်ကြည်စနစ်၏အထက်တွင် element တွေကိုအားလုံးနှင့်တိကျသောလုပ်ငန်းဆောင်တာတစ်ခုချင်းစီကိုလုပ်ဆောင်သူတို့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက်ရှိသည်။ ရေနံသိုလှောင်ဖို့, ရေနံဒယ်အိုးကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ သူကအင်ဂျင်ရေနံအဆင့်ကထိန်းချုပ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်ဒါပေမယ့်အဲဒီမှာရေနံအဆင့်ကို sensor နဲ့တည်ရှိစေခြင်းငှါ၎င်းအာကာသယာဉ်အသုံးပြုခြင်း အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ ကရေနံ။

စနစ်သို့ရေနံစုပ်နိုင်ရန်အတွက်, သင်ရေနံစုပ်စက်လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာအင်ဂျင်လက်ကိုင်၏လုပျငနျး, Camshaft သို့မဟုတ်တစ်ဦးအပိုဆောင်း drive ကိုရိုးတံများက actuated ဖြစ်ပါတယ်။ ပိုများသောဘုံရေနံဂီယာအမျိုးအစားနှင့်အတူညှစ်ထုတ်လိုက်။

သဘာဝကျကျ, အချောဆီအရည်ကြည်စနစ်ကတစ်ဦး filter ကိုမပါဘဲမလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကြောင့်ဖုန်နှင့် wear နဲ့အရောင်တင်ဆီထုတ်ကုန်ကနေရေနံသန့်ရှင်းရေး။ အဆိုပါ filter ဒြပ်စင်အတူတူကြိမ်နှုန်းအဖြစ်ရေနံနှင့်အတူပြောင်းလဲသွားသည်။ အင်ဂျင်ရေနံအအေးနိုင်ရန်အတွက်, ရေနံအေးကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

ရေနံဖိအားကိုထိန်းချုပ်ဖို့အတွက်ရေနံလိုင်းအတွက်စီစဉ်ပေးသည့်အတွက်အထူးအာရုံခံကိရိယာ, ထားကြ၏။ sensor ဟာဒိုင်ခွက်ပေါ်မှာသက်ဆိုင်ရာဆီမီးခွက်လာရသောပြီးနောက်, လျှပ်စစ် signal ကိုကယ်တင်တတ်၏။

အချို့မော်ဒယ်တွင်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအင်ဂျင်အတွက်ဆီအဆင့်ညွှန်ပြနိုင်ပြီး, ယာဉ် operating များအတွက်အန္တရာယ်ရှိဖိအားတစ်ခုမော်တာများမပါဝင်ပါအခါ။ ရေနံဖိအားစဉ်ဆက်မပြတ်ချောဆီအရည်ကြည် system ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့တစ်ဦးသို့မဟုတ်နှစ်ဦးကိုတပ်ဆင်ထားသည် ရှောင်ကွင်းဆို့ရှင်။ ထိုအခါသူတို့ကို setting များသောအားဖြင့်ပြုသောအမှုသို့မဟုတ်ရေနံစုပ်စက်သို့မဟုတ် filter ကိုပါ။

ဆွဲငင်အားသို့မဟုတ်မျိုးစုံအားဖြင့် - အများဆုံးမကြာခဏပေါင်းစပ်ရာတွင်အသုံးပြုခေတ်သစ်အင်ဂျင်ချောဆီအရည်ကြည်စနစ်, ထိုဖိအားပေးမှုအောက်မှာ lubricated စိတျအပိုငျး၏တစိတ်တပိုင်းနှင့်ကြွင်းသောအရာဖြစ်ပါသည်။

အဆိုပါလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသိသိဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါစုပ်စက်မော်တာရေနံဆေးထိုး၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းစနစ်အတွက်ဖျော်ဖြေနေသည်။ ထိုအခါဖိအားပေးထားတဲ့ဆီစစ်ထုတ်သို့ရရှိသွားတဲ့။ အညစ်အကြေးများဖယ်ရှားလာမယ့်, ထိုလိုင်းများအထက်ထောက်ခံမှုလှံတံ၏, အထောက်အကူ rapredvala ငှါ, ဆက်သွယ်ထားသောလှံတံနှင့်လက်ကိုင်၏ crank ဂျာနယ်ကိုသွားပါလိမ့်မယ်။ ကျန်ရှိသောအစိတ်အပိုင်းများကိုပက်ဖြန်း, ဒါမှမဟုတ်ဆွဲငင်အားအသုံးပြုပုံဒါဟုခေါ်တွင်ရေနံအခိုးအငွေ့ဖွဲ့စည်းအားဖြင့် lubricated နိုင်ပါသည်။ ထို့ပြင်၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာ ဆွဲငင်အား ဆီကိုပြန် sump မှစီးဆင်းနှင့်သံသရာထပ်ခါတလဲလဲဖြစ်ပါတယ်။

ယင်း၏တတ်နိုင်သမျှအမှားနှင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကာကွယ်တားဆီးဖို့ရည်ရွယ်ချောဆီအရည်ကြည် system ကိုမွမ်းမံထိန်းသိမ်းခြင်း။ ဒါဟာအောက်ပါလှုပ်ရှားမှုများပါဝင်နိုင်ပါသည်:

- ရေနံအဆင့်ကိုစစ်ဆေးနေ, ပေါက်ကြားမှုအတွက်စစ်ဆေး;

- စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာအအေးမိအင်ဂျင်စတင်သောအခါ,

- လ်တာ, ညစ်ပတ် filter များနှင့်ရှင်းလင်း၏သန့်ရှင်းရေးစစ်ဆေးနေ;

- ရေနံကိုပြောင်း နှင့်တစ်ခုလုံးကို system ကိုရှင်းလင်းရန်။

ချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ်လိုအပ်ကြောင်းရာကို Maintenance, ကားပိုင်ရှင်များကနှစ်ဦးစလုံးကို လုပ်. , အဖြစ်အလုပ်ရုံများတွင်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များနိုင်ပါသည်။