ကားများ, ကားများ
ရေနံအင်ဂျင်နဲ့ဂီယာအုံကြားကစီးဆင်း: အကြောင်းရင်းများနှင့်ကျိုး၏ဖျက်သိမ်းရေး
မည်သည့်မော်တော်ယာဉ်များ၏အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာအုံရေနံကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုအကဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ဒီဇယ်ကားကိုဖွင့်သည်ဖြစ်စေအရေး, ဒါမှမဟုတ်စက်စက်ပြင်ပေါ်မှာမထားဘူး။ မကြာခဏရှည်လျားသောရေနံ၎င်း၏အဆင့်ရှုံးသည်။ ဒါဟာလောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့ get, ဒါပေမယ့်လည်းတံဆိပျဒေသများရှိစီးဆင်းနိုင်ပါတယ်မသာ။ ထိုသို့အစဉ်အမြဲမော်တာရေနံစီးဆင်းမပေးပါ။ အဆိုပါဂီယာလည်းဤကိုယ်ခံစွမ်းအားမဟုတ်ပါဘူး။ ရေနံအင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံကြားကစီးဆင်းအဘယျသို့လြှငျကော ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါးထဲမှာအကြှနျုပျတို့အသေးစိတ်၌ဤကိစ္စကိုဆွေးနွေးရန်ပါလိမ့်မယ်။
အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ lubricated အဖြစ်
အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာစားသုံးဆီအမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုပါ။ အဆုံးစွန်သောအမှု၌ပိုမို viscous ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းကို manual ဂီယာမတူဘဲ, အင်ဂျင်နှင့်အလိုအလျောက်ဂီယာအရည်အတင်းအဓမ္မ-feed ကိုအားဖြင့် lubricated နေကြသည်။ ဒီ function ဟာစုပ်စက်တို့ကဖျော်ဖြေနေသည်။
မော်တော်သို့မဟုတ် PPC?
ဆီအင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံကြားကစီးဆင်းပါကတစ်ဦး node ကိုကနေ, ကဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်ကိုသိရှိနိုင်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ကထူသောအရည်သည်ဆိုပါက, ထို့နောက်သူကထုတ်လွှင့်လျက်, စစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင်ပြဿနာဖြစ်ပါတယ်။ ကားကို 10 နှစ်ကျော်သည်ဆိုပါက, သင်လက်ကိုင်နောက်ဘက်ရေနံတံဆိပျကိုစစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ ကြောင့် wear နဲ့အမြဲတမ်းတုန်ခါက extruded သည်နှင့်ရေနံဖြတ်သန်းပါတယ်။ သငျသညျကိုလညျး crankcase လေဝင်လေထွက်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သင်စက္ကူပဏာမ nozzle အပိုင်းအစဖယ်ရှားပစ်ရန်ယူနိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ထက်ပိုမို 1 တထောင် revs အကယ်. သူသည်စနစ်ကပိတျဆို့နတေဲ့, တင်နိုင်ပါဘူး။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ထိုအရပ်၌အတွက်တိုးမြှင့်ဖိအားဖြစ်ပါတယ် အင်ဂျင်ချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ် နှင့်အရည်ဖော်ပြထားလုံးကိုအလျားလိုက်အပေါက်များကဲ့သို့စီးဆင်းရန်ကစတင်ခဲ့သည်။ အားနည်းသောအချက်တို့သည်ဂီယာအုံနှင့်အတူလမ်းဆုံဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါဂီယာလည်း၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လေဝင်လေထွက်ရှိပါတယ်။
အသေးအဖွဲအကြောင်းပြချက်
အဘယ်ကြောင့် box ထဲမှာရေနံစီးသလဲ? အဆိုပါအကြောင်းပြချက်အမြားအဖြစ်နိုင်သည်။
လေးနက်သောအမှား
အဆိုပါ box ရဲ့တည်ဆောက်မှုလိုအပ်ကြောင်းရေနံယိုစိမ့်မှုအတွက်အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ ပထမဦးဆုံး - gaskets နှင့်အခြားပိတျထားသောဒြပ်စင်တစ်ခုပြိုကွဲ။ ဒါဟာအစထုပ်ပိုးနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်၏ဖြစ်ရပ်အတွက်လက်ကိုင်လျှင်သို့သော်ယင်းဂီယာအဓိကဝင်ရိုး၏ဒြပ်စင်ပိတျထားသောစီးဆင်း။ အဘယ်ကြောင့်အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံကြားကရေနံစီးဆင်းမှုရှိသနည်း ဤသည်မှာပြဿနာ pallet ဂျီသြမေတြီ၏ချိုးဖောက်မှုကိုတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ကြီးမားတဲ့အပေါက်များသို့မဟုတ်အခြားအတားအဆီးဝင်တိုက်တဲ့အခါဒီမကြာခဏတွေ့ကြုံတတ်၏။
သည်အကြောင်း
ယခုမော်တော်ယာဉ်ကမ္ဘာကြီးနောက်ထပ်တစ်အိမ်ရှင်။ ထိုအခါအချို့ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးကရေနံယိုစိမ့် fix ဖို့ဘယ်လိုပေါ်ဆုံးဖြတ်ခြင်းအခါ, "အံ့ဖွယ်" ထို့အပြင်များအတွက်စတိုးဆိုင်ကို run ။ အင်ဂျင်သို့မဟုတ်သေတ္တာထဲသို့လောင်း (သို့မဟုတ်ထို့ထက် ပို. မကြာခဏ, ထိုအရပ်၌ရှိ) နှင့်အကျိုးသက်ရောက်မှုအဘို့အစောင့်ပါ။ သို့သော်အလေ့အကျင့်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းအဘယ်သူမျှမကပေးသည်ရလဒ်များ။ အဆိုပါထို့အပြင်အဆိုပါ pallet မှစက်မှုပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖယ်ရှားပစ်နိုင်ခဲ့ပါဘူး "ဟုတံဆိပ်ခတ်" ဟုအဆိုပါစုတ်နံရံနှင့်ဖောင်းကြွထုပ်ပိုး restore ။ အဆိုပါပြဿနာကိုကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးစွန့်ခွာမထားဘူး။ အဆိုပါယိုစိမ့်များ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချနိုင်မတစ်ခုတည်းသောအရာ - ကရေနံ thickeners ။ ဒါကြောင့်သင်ကတမင်တကာယင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုပြောင်းလဲ။
ဘယ်လိုနောက်ဘက်ရေနံတံဆိပျကိုသနည်း
အဆိုပါ element က clutch စနစ်အားနောက်ကွယ်မှတည်ရှိသည်ကတည်းကဒါဟာလုပ်ထုံးလုပ်နည်း, အတော်လေးရှုပ်ထွေးပါတယ်။ ဤသူကားအပါလျှင် တစ်ဦးနောက်ဘက်-drive ကိုကား ဟာပန်ကာရှပ်ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ထို့ပြင်ရှေ့ဘီးထဲမှာရှိသကဲ့သို့ - တစ်တောင်း discs တွေကို, အဖြစ် flywheel နှင့်အတူ clutch စည်းဝေးပွဲကိုသေတ္တာ။ ဆမ်နောက်ဘက်ရေနံတံဆိပျအိမ်ရာထဲမှာ installed နှင့်ရှစ်သော့ခလောက်ရန် fixed ဖြစ်ပါတယ်။ စားဖို့ပြီးနောက်သူတို့ကိုခန္ဓာကိုယ်ထဲကယူအသစ်တစ်ခုဒြပ်စင်သို့ဖိနေပါတယ်။ သငျသညျတပ်ဆင်ခစဉ်အတွင်းအခက်အခဲများကြုံတွေ့ရလျှင်, သင်ပျော့ပျောင်းနံရံနှင့်အတူတစ်ဦးရော်ဘာဆောက်ပုတ်သို့မဟုတ်သမားရိုးကျသံမဏိကိုသုံးနိုင်သည်။ အဆုံးစွန်သောအဟောင်းများကိုအတွင်းစိတ်ပြွန်တစ်ဖဲ့ကိုရခြင်းကနေဖန်ဆင်းတော်နိုင်ပါသည်။ ထို့ပြင်အပေါငျးတို့သ element တွေကိုဆန့်ကျင်ဘက်နိုင်ရန်အတွက်သွားနေကြသည်။
ရှေ့
ဒါဟာနောက်ဘက်ထက်ကိုပြောင်းလဲဖို့အများကြီးပိုလွယ်သည်။ အဆိုပါဒြပ်စင် (- လက်ျာတိုင်အနီးရှိ transverse အင်ဂျင် layout ကိုနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်ပေါ်) ကိုလက်ကိုင်ရဲ့အဆုံးမှာတည်ရှိသည်။ အစားထိုးဘို့ကျနော်တို့အချိန်ကိုက်ခါးပတ်အဖုံးကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့် TDC အတွက်ပထမဦးဆုံးဆလင်ဒါထားပါရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါခါးပတ်မှာအားနည်းစေခြင်းနှင့်အပြင်ပန်းအချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကိုဖယ်ရှားလျက်, မီးစက်, ထိုစက်သီးကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်။ အင်ဂျင်ကိုရေနံပေါင်းမည်။ Disassemble စက်သီးလက်ကိုင်။ ယင်းကို turn off ရေနံစုပ်စက်။ ကဂလင်းသို့ဖိလိမ့်မည်အတွင်းပိုင်း။ က Remove, သင်အနုတ်ဝက်အူလှည့ကိုသုံးနိုင်သည်။ နယူးကြီးမားတဲ့ဦးခေါင်း (27 နှင့်အထက်) ကို အသုံးပြု. ဖိ, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးအထူးစက်ပေါ်မှာ။ နောက်ထပ်တည်ဆောက် - ပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက်။
PPC များအတွက်ဖျံ၏ရွေးချယ်ရေးတွင်
သငျသညျယ်ယူတဲ့အခါမှာသင်အနာဂတ်သို့သွန်းလောင်းပါလိမ့်မယ်အဘယ်အရာကိုမျိုးကိုကိုဆီ၏ box ထဲမှာထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပါသည်။
စင်ကြယ်သောအင်ဂျင်သိမ်းဆည်းထားပါ
ပြင်ပအင်ဂျင်အဝတ်လျှော်အောင်လိုအပ်သောအပေါငျးတို့သ element တွေကိုအစားထိုးပြီးနောက်။ ဒါကြောင့်သင်ဟောင်းသောအရပ်တို့ကိုရေနံယိုစိမ့်ပပျောက်ကြောင့်ချွတ်ယွင်း၏အမှု၌စီးဆင်းလိမ့်မယ်နေရာခဲ့ရာမှသိကြပါလိမ့်မယ်။ ယင်းမော်တာများနှင့်ဂီယာအုံများ၏စုပ်တစ်ခုကိုနေ့စဉ်နှစ်နှစ်ထွက်သယ်ဆောင်ရန်နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်မှာရေဂျက်ကိုညွှန်ကြားဖို့မကြောက်ပါနှင့်။ တစ်ခုတည်းသောအရာ - တစ်ဦးအလုံပိတ်ဆဲလ်ပလပ်ပေး။ ဤသည်ကွိုင်, timer နေရာမှာဖယောင်းတိုင်နှင့်အ မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးများ။ သူတို့ဟာ ingress မြင့်မားမလိုလားအပ်သောဖြစ်ပါတယ်အစိုဓာတ်ကိုဖြစ်ကြသည်။
အကျဉ်းချုပ်
box ကိုနှင့်အင်ဂျင်များအကြားတစ်ဦးယိုစိမ့်ရှိလျှင်ထို့ကြောင့်ကြောင့်ပြုပြင်ရေးနှောင့်နှေးဖို့မလိုအပ်ပေသည်။ ILAC သို့မဟုတ်စက် - ကအရေးမထားဘူး။ အနိမ့်ရေနံနှင့်အတူကားမောင်းညီတူညီမျှအင်ဂျင်ဖော်ပြခြင်းမဤသေတ္တာများဦးသေဆုံး။ ကောင်းပြီစောင့်ကြည့်နေ့စဉ်အဆငျ့, အောက်ခြေအောက်မှာရောက်ခဲ့တဲ့နှင့် dipstick (က box ကိုဖွင့်လျှင်) ဆွဲ - မယ့်ရူး။ အခါပြုပြင်တစ်ဦးတည်းအချိန်ဘဏ္ဍာရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုသင်နှစ်ပေါင်းများစွာများအတွက်ယိုစိမ့်အကြောင်းကိုမေ့လျော့ကြလိမ့်မည်။ ထိုအ thickened ရေနံများအသုံးပြုမှုနှင့်အတူသငျသညျထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်မမှတ်မိနေပေမယ့်ရိုးရှင်းစွာဝှက်ထား။
Similar articles
Trending Now