ရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" အဆိုပါအကောင်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အခြား features တွေ

"Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" - နာမည်ကျော်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီး Volksvagen Group မှစိုးရိမ်ပူပန်မှု။ မော်ဒယ်ပထမဦးဆုံး Audi 50 စျေးနှုန်း-ဗားရှင်းလျှော့ချရေး၏ပုံစံအတွက်တင်ပြခဲ့ပါသည်နှင့်မတ်လ 1975 ခုနှစ်တွင်ဝါးတားပိုလိုသီးခြားမော်ဒယ်အဖြစ်စီးရီးအတွက်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်မှု VfL Wolfsburg အတွက်စက်ရုံမှာစတင်ခဲ့ပါတယ်။ "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" - ရှေ့ဘီး drive ကို All-သတ္တုကိုယ်ထည်နှင့်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့လျနှင့်အတူသုံးတံခါးကို Hatchback ။ ပိုပြီးဘာမျှ - ယာဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများရဲ့ style Spartan အဖြစ်ဖော်ပြနိုင်ပါသည်။ သို့သော် 260 ဌအတွက်ကွဲပြားခြားနားသောစက်ကျယ်ဝန်သောအိတ်အခန်းနှင့်တဲ့အခါမှာပြိုကွဲပျက်စီးနောက်ဘက်စည်အသံအတိုးအကျယ် 900 လီတာမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။

ပထမမျိုးဆက်

အစပိုင်းတွင် "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" 0.9 လီတာနှင့် 40 လီတာ၏ 4-cylinder ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ s ကို။ , ကို manual 4-speed ကိုထုတ်လွှင့်နှင့်အတူဆိုက်ကပ်ခဲ့သည့်။ ကိုယ်ထည်ဟာ H ကို-shaped ရောင်ခြည်နှင့်အတူ stabilizer နှင့်နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု, Semi-လွတ်လပ်သောနှင့်အတူအမျိုးအစား "MacPherson" တည်ငြိမ်မှုတစ်ခုရှေ့တွင်ရပ်ဆိုင်းမှု၏ဖွဲ့စည်း။ ရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" ဒါဟာတူညီတဲ့လူတန်းစား၏ခရီးသည်ကားများအဘို့မွေးစားသည့်စံချိန်စံညွှန်းများအတွင်းစံခဲ့သည်။ အသုံးပြုသောထိန်သိမ်းခြင်းနှင့်တောင်တော်အမွေးဒီဇိုင်းကိုပဲ့ကိုင်နှင့်ခိုင်ခံ့စေ၏ခံရဖို့မလိုအပ်ပါဘူး, Self-ဖူလုံရေး၏နိယာမအပေါ်လုပ်ဆောင်နေ။ ပေါ်ဘရိတ်စနစ်က မော်တော်ယာဉ်များပထမဦးဆုံး လွှတ်ပေးရေးထောင့်ဖြတ်ပေါ်ဌာနခွဲနှင့်အတူတစ်ဦးကို double-circuit ကိုကြီးရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ်စည်စက်တွေတပ်ဆင်ထားကြသည်။

50 လီတာ၏ဝါးတားပိုလို L ကိုစွမ်းရည်: 1976 ခုနှစ်တွင် "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" 1.1 လီတာ၏အသစ်တစ်ခုအင်ဂျင်စွမ်းရည်, တစ်ဦးကို double ပြုပြင်မွမ်းမံတယ်။ တစ်ဦး။ 60 လီတာနှင့်ဝါးတားပိုလို GLS စွမ်းရည်။ တစ်ဦး။ ထိုအခါအိမ်ရှေ့ စည်ဘရိတ် , အ disc ကိုပိုမိုအကျိုးရှိစွာအစားထိုး။

ဒါဘီ

ကားကတော့ sedan ကားနှင့်အတူထုတ်ပေးခံရဖို့စတင်ခဲ့ 1977 အစောပိုင်းမှာသည်, မော်ဒယ်ဒါဘီဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်အသစ်သောခန္ဓာကိုယ်, က 1.3 လီတာနှင့် 64 လီတာ၏အခြေစိုက်စခန်းကားများအင်ဂျင်ကနေကွဲပြားပါတယ်။ တစ်ဦး။ နှင့်နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုတိုးမြှင့်။ ရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" (sedan ကားဒါဘီ) 102 မီလီမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် "ဝါးတားပိုလို" အသစ်တခုသုံးရှုထောင်ပလပ်စတစ်ဘန်ပါနှင့်ကင်တိုးတက်ဒီဇိုင်းကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်နှင့်ဒါဘီအလင်းအိမ်စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်ကို install ။ 1979 ခုနှစ်တွင်အသစ်တခုပြုပြင်မွမ်းမံ - ဝါးတားပိုလို GT ကိုတစ်ပြိုင်ကားဆန်သောဘက်လိုက်မှုနှင့်အတူကားတစ်စီး။ အသစ်ကမော်ဒယ်၏မြန်နှုန်းဝိသေသလက္ခဏာများတိုးတက်တာနဲ့ 4 မီလီမီတာအားဖြင့်ယုတ်လျော့သည့်ရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို GT ကို" ဖြစ်ပါတယ်။

ချွေ Formel-E

1981 ခုနှစ်တွင် Volksvagen Group မှစိုးရိမ်မှုအောင်မြင်သောအကောင်အထည်ဖော်မှု၏အမှု၌လောင်စာဆီစီးပွားရေးကိုပေးခဲ့သော program တစ်ခုစတင်ပေးခဲ့ပါတယ်။ ပြုပြင်ထားသောဂီယာနဲ့ပေါင်းစပ် 9.7 တစ်ချုံ့အချိုးအစားနှင့်အတူ 1.1 လီတာ, ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည်ကိုထူထောင်ခဲ့ကြရသော Formel-E ကိုခေါ်ချွေနှစ်ခုပြုပြင်မွမ်းမံ, ဤသည်။ သစ်ကိုကို manual ၏အနှစ်သာရမှာခဲ့ ၏ဂီယာအချိုး အစဉ်အမြဲအခြေခံပေါ်မှာတစ်ဖြောင့်အညီကားမောင်းရသောအခါစတုတ္ထမြန်နှုန်း 17% လျှော့ချနှင့်မော်တာ၏အမြန်နှုန်းလျော့ချခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာငွေစုကို 100 ကီလိုမီတာနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. တဦးတည်းနှင့်တစ်နှစ်ခွဲလီတာပမာဏ။ ရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို Formel-E" - 108 မီလီမီတာ - လည်းလေခွင်းဆွဲကိန်းလျှော့ချ, လောင်စာချွေတာဖို့လှူဒါန်းခဲ့သည်။

ဒုတိယမျိုးဆက်

ကားဒုတိယမျိုးဆက် "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" 1981 ခုနှစ်တွင် VfL Wolfsburg မှာထုတ်လုပ်မှုလိုင်းချွတ်စတင်ခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာပြုလုပ် 3 တင်းကျပ်ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ဦးဂန္ Hatchback တံခါးကိုခန္ဓာကိုယ်ကြီးနီးပါးဒေါင်လိုက်တံခါးကိုပြန်မတ်တပ်ရပ်။ နှစ်ကုန်မှာဒါဘီ၏ပြုပြင်မွမ်းမံတစ် Coupe သို့လှည့်တို့သည် sedan ကားဆောင်ခဲ့ restyling ကျင်းပခဲ့သည်။ ကို C, CL, GL: အားလုံးဒုတိယမျိုးဆက်စက်တွေပစ္စည်းကိရိယာများတိုးတက်ပြီ, ပရိသသုံးမျိုးခွဲခြားခဲ့သည်။ စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအနက်ရောင်ဘီးအဖုံးများ, ကားရှေ့မှနျ triplex (သုံးအလွှာ), နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အဝတ်လျှော်ခြင်းနှင့် Wiper ဖြီးပါဝင်သည်။ တပ်ဦးကအမတ်နေရာ headrests ရကွပွီ။ GL, အထက်ဖော်ပြထားသောပစ္စည်းကိရိယာများအပြင်, မှုကြီးကို backrest နှင့်အတူနောက်ကျောအဖုံးကို add the set ကိုကွဲကွာနှင့်သီးခြားစီ stacked နေကြသည်။ 1985 ခုနှစ်ကတည်းကခေါင်မိုး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" ပေါ်တွင်တစ်ပေါက်ရှိ၏နှင့် 1990 ခုနှစ်ကနေသီးခြားကားများပေါ်တွင်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးလျှောအမိုးတပ်ဆင်ရန်စတင်, ဒီဆန်းသစ်တီထွင်မှုလူတန်းစားပြောင်းမှကားများရောကျခါနီးပွီခဲ့သည်။ "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" တစ်ဦးရှင်းလင်းရေး အရာတန်ဖိုးများ၏အလယ်တွင်အကွာအဝေး၌တည်ရှိ၏အမြင်အာရုံကိုအောက်တွင်ဖြစ်လာသည်။

အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံကိုလည်းပြောင်းလဲမှုခံထားပါတယ်, အဲဒီမှာတစ်ခု 45-မြင်းကောင်ရေအားဒီဇယ်အင်ဂျင်လျှောက်ထားရန်ကြိုးပမ်းမှု, လေးဆလင်ဒါ, In-line ကို, Pre-အခန်းထဲကခဲ့ပေမယ့်ဒီဝယ်လိုအားကြောင့်ပါဝါ၏သရုပ်မရှိခြင်းမတွေ့ရှိထားပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။ 1989 ခုနှစ်တွင်လူအပေါင်းတို့သည်ကားများ "ဝါးတားပိုလို" အထိပြီးသားတပ်ဆင်ထားသည် catalytic converters အဖြစ် နိမ့်ဆုံးမှ CO ₂ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ကိုယ်ထည် updated ကားဘရိတ် servo စနစ်၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန် မှလွဲ. ပြောင်းလဲသွားတယ်မထားပါဘူး။ ရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" ဒုတိယမျိုးဆက် 118 မီလီမီတာမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။

တတိယမျိုးဆက်

1994 ခုနှစ်၏နွေရာသီထဲမှာ "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" တတိယမျိုးဆက်ကားများထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်, ကိုယ်ထည်နှင့် powertrains လုံးဝသစ်ကိုရကြ၏။ Bypass လုပ်ရမယ့််ပုံသဏ္ဍာန်မွေးစား, လုံးဝပုံစံမျိုးစုံဟောင်း angular ပျောက်ကွယ်သွားဒီဇိုင်းအခြေခံကျကျပြောင်းလဲသိသိသာသာပျံသန်းတိုးတက်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှု 3- နှင့် 5-တံခါးကို Hatchback စတင်, မော်ဒယ်ဒါဘီပြီးသားဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ အဆိုပါအင်ဂျင်လိုင်း 50, 55 နဲ့ 75 လီတာတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူယူနစ်ပါဝင်သည်။ တစ်ဦး။ လေယာဉ်ဆင်းသက်ကားတစ်စီးအောက်ပိုင်းရှင်းလင်းရေး "Volkswagen ကဝါးတားပိုလို" (Hatchback) ဖြစ်လာခဲ့သည် ငါပြီးသား 102 မီလီမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ တင်းကြပ်စွာသတ်မှတ်ထားသော Pick, ဝယ်လက်သူလိုအပ်သောရှေးခယျြနိုငျသညျ့အကြား accessories များတဲ့အရေအတွက်, ပူဇော်ကြသည်မဟုတ်ခဲ့ကြသည်။ ဝါးတားပိုလို III ကိုတင်ပြကားကိုဂျာမနီမှာရောင်းချသွားအောက်တိုဘာလ 94th အတွက်ပဲရစ်မော်တော် Show မှာကျင်းပခဲ့တယ်။