လန်ဒန်မြို့ရှိမျှော်စင်တံတား။ လန်ဒန်မြို့ရှိမျှော်စင်တံတား - ဓာတ်ပုံ

မျှော်စင်တံတား လန်ဒန်မြို့ရှိ - ကမ်ဘာပျေါမှာအမြားဆုံးမှတ်မိ၏တဦးတည်း။ ၎င်း၏အမြစ်များကိုမျှော်စင်အနီးတည်နေရာနှင့်အတူစောင့်ရှောက်ခြင်းအတွက်တစ်ဦးဖွဲ့စည်းပုံမှာကိုဖန်တီးရန် developer များအတင်းအဓမ္မကြောင်းတရားဗစ်တိုးရီးယား Gothic အဘိဓါန်စတိုင်နှင့်အိပ်ကြ၏။

ဖေါ်ပြချက်

တစ်ချိန်တည်းနှင့်ချိန်ညှိဆွဲပြားမှာလန်ဒန်မျှော်စင်တံတား။ ဒါဟာမနီးမဝေးကနေတည်ရှိပြီး, မြစ်ကြီးကို Thames ဖြတ်သန်းသွားသည် , လန်ဒန်၏မျှော်စင် သည်အဘယ်သူ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်အမည်ရှိဖြစ်ပါတယ်, မြို့၏သင်္ကေတဖြစ်လာခဲ့သည်။

အဆိုပါတံတားအဆိုပါပါတီများနှင့်အတူမြေကိုဆိုင်းငံ့အစိတ်အပိုင်းများအားဖြင့်ကြိုးပမ်းခဲ့တယ်အလျားလိုက်တပ်ဖွဲ့များဟန်ချက်ညီဖို့ဒီဇိုင်းနှစ်ခုအလျားလိုက်ကျမ်းပိုဒ်အားဖြင့်ချိတ်ဆက်နှစ်ခုတာဝါတိုင်များ၏ပါဝင်ပါသည်။ အဆိုပါဆိုင်းငံ့ကဏ္ဍများထိုသူနှစ်ယောက်ဆုံ၏ဒေါင်လိုက်တုံ့ပြန်မှုအတွက်တပ်ဖွဲ့များ၏ဒေါင်လိုက်အစိတျအပိုငျးနှစျခုအကြီးအကျယ်တာဝါတိုင်ပေါ်မှာအိပ်ရကြ၏။ ရုတ်သိမ်းရေးဝင်ရိုးများနှင့်အလုပ်လုပ်ကိုင်ပစ္စည်းကိရိယာများရဲတိုက်ခိုင်ခိုင်လုံလုံတွင်တည်ရှိပါသည်။ က Queen Elizabeth II ၏ငွေရတုအထိမ်းအမှတ်ဖို့, အနီအဖြူနှင့်အပြာခြယ်အခါတံတား၏လက်ရှိအရောင်အစီအစဉ်, နောက်ကျော 1977 နှစ်ကမှစတငျ။ အစပိုင်းတွင်သူသည်စိမ်းပြာဖြစ်ခဲ့သည်။

လန်ဒန်မြေအောက်၏အနီးဆုံးဘူတာရုံ - ထို«စက်ဝိုင်း»လိုင်းများနှင့်«ခရိုင်»နှင့် Skytrain အတွက်«မျှော်စင်ဟေးလ်» - «မျှော်စင် Gateway မှာ»။

လူကြိုက်များယုံကြည်ချက်ဆန့်ကျင်, သီချင်း«လန်ဒန်တံတား Down ကျဆင်းလာသည်»ဗြိတိန်နိုင်ငံလန်ဒန်မြို့ရှိအမျှော်စင်တံတားနဲ့ဘာမှရှိပါတယ်။

ဆောက်လုပ်ရေး၏သမိုင်း

အစီအစဉ်များကိုလန်ဒန်အရှေ့ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလူဦးရေထူဖြစ်လာသည်အခါ, 1876 ဝန်းကျင်ဖွံ့ဖြိုးခဲ့ကြသည်။ ထိုဒေသတွင်မြစ် Thames ကျော်တံတားအလွန်အရေးကြီးပါသည်ဖြစ်သလိုပဲ။ အဓိကပြဿနာကတံတားနှင့်လန်ဒန်၏မျှော်စင်အကြားဆိပ်ကမ်းကိုအဆောက်အဦမှအရပ်ရှည်ရှည်ရွက်တိုင်နှင့်အတူသင်္ဘောများသွားလိုအပ်သောကြောင့်ပင်ဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးစတင်မှီကအခြားရှစ်နှစ် ယူ. ဒီဇိုင်းအကြောင်းကိုဆွေးနွေးမှုအများကြီး။

ဒါကြောင့် 1877 ခုနှစ်တွင်မြစ်ကိုဖြတ်ကူး၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးရန်, ဆာအဲလ်ဘတ် Dzhozefa Altmana အောက်မှာတံတားများနှင့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏အထူးကော်မတီကိုဖွဲ့စည်းခဲ့ပါတယ်, အဆိုပြုချက်များအတွက်အများပိုင်ခေါ်ဆိုခကြေညာခဲ့သည်။ 50 ကျော် applications များအရပ်ဖက်အင်ဂျင်နီယာဆာ Dzhozefom Bazalgette အပါအဝင်တင်သွင်းခဲ့ကြသည်။ Project မှအကဲဖြတ်အငြင်းပွားဖွယ်ရာများကဝိုင်းရံ, သာ 1884 ခုနှစ်ယောဟနျသ Vulfom Berry နှင့်အတူ ပူးပေါင်း. မြို့အဗိသုကာပညာရှင် Horace ဂျုံးစ်အားဖြင့်တင်သွင်းစီမံကိန်းအတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။

အဆိုပါတံတား 1894 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ငါးကန်ထရိုက်တာများ - ဆာ Dzhon Dzhekson (အခြေစိုက်စခန်း), Baron အမ်းစထရောင်း (ဟိုက်ဒရောလစ်), Uilyam Vebster, ဆာနာရီ Bartlett နှင့်ဆာဝီလျံ Eroll နီးပါး 450 အလုပ်သမားများကိုတံတား၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါမုတ်၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ကြောင့်သံမဏိ 11,000 တန်ချိန်ယူခဲ့ပါတယ်။ ထိုအချိန်တွင်လူအတော်များများသည်သူ၏ဗစ်တိုးရီးယား Gothic အဘိဓါန်ဒီဇိုင်းကိုမကြိုက်ကြဘူး, ဒါပေမယ့်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှတံတားလန်ဒန်၏အကျော်ကြားဆုံးသင်္ကေတများထဲကတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဝေလနယ် (ဒိန်းမတ်၏လက်ဇန္ဒြာ) ၏မင်းသမီးလေး - တရားဝင်ဇွန်လ 30, 1894 ဝေလမင်းသား (နောက်ပိုင်းဘုရင်ကအက်ဒွပ် VIII) နှင့်သူ၏ဇနီးအပေါ်ဒါဟာဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

အဆိုပါတံတားယခုဝင်ပေါက်တံတားနှင့်အသီးသီးမျှော်စင်တံတားလမ်း, ၏မျှော်စင်အဖြစ်လူသိများတောင်ဘက်အပေါ် Horslidaun လိန်းနှင့်အတူမြစ်၏မြောက်ဘက်ဘဏ်အပေါ်သံတံခါးချိတ်ဆက်။ အနောက်ဘက်မီတာ 400 - - တံတားမြေအောက်ရထားမျှော်စင်၏ဖွင့်ပွဲမတိုင်မီက Sautparke အတွက် Tooley လမ်းမှမျှော်စင်ဟေးလ်ကနေမြစ်ကိုဖြတ်ကူးရန်အတိုဆုံးလမ်းဖြစ်ခဲ့သည်။ 1870 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခြင်း, မျှော်စင်မြေအောက်မြေအောက်လိုင်းများကမ္ဘာပေါ်မှာပထမဦးဆုံးတဦးဖြစ်ခဲ့သည်။

ဗြိတိန်နိုင်ငံလန်ဒန်မြို့ရှိအမျှော်စင်တံတားဖွင့်လှစ်သည့်အခါလူကူးအသွားအလာအများဆုံးကြောင့်အသုံးပြုမှုအတွက်ငွေပေးချေမှုမရှိခြင်းကြောင့်ပေါ်သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ အဆိုပါဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများကြောင့်အနိမ့်အမြတ်အစွန်းမှ 1898 ခုနှစ်တွင်ပိတ်သိမ်းခဲ့သည်။

မျှော်စင်လန်ဒန်မြို့ရှိတံတား - မြို့တော်၏ငါးတံတားများများထဲမှယခု၏အပိုင်ထဲမှာနှင့် "တံတားအိမ် Estates" ထိန်းသိမ်းရန် - စီးတီးလန်ဒန်ကော်ပိုရေးရှင်း၏ကြီးကြပ်မှုအောက်၌ non-အမြတ်မိတ်ဖက်။ ဒါဟာကမ်းခြေ Sautpark မှလန်ဒန်မြို့ဆက်သွယ်ထားသောမဟုတ်, မိတ်ဖက်၏တစ်ခုတည်းသောတံတားဖြစ်၏ ယင်း၏မြောက်ပိုင်းထွက်ပေါက်မျှော်စင် Hamlet အတွက်ဦးဆောင်နေသည်။

စက်ပြင်

ပင်လယ်ကွေ့နဲ့ကြီးမားတဲ့ရေယာဉ်များသွားတံတားရဲ့စွမ်းရည်အားဖြင့်တောင်းဆိုညွှန်ကြားမှုတည်ရှိသောပင်လယ်နီးကပ်။ ထို့ကြောင့်စက်လှေများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုခွင့်ပြုမှဖွင့်လှစ်နိုင်သည့်ဖြတ်စာဒီဇိုင်းတစ်ခုအရေးအသားဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ချက်။ အဆိုပါယန္တရားနှစ်ခုကိုတာဝါတိုင်အတွက်ဝှက်ထားလျက်ရှိ၏။ ဒါကြောင့်ဓာတ်အားသောအခါ 1976 အချိန်အထိ, ရေနွေးငွေ့ပါဝါအင်ဂျင်လောင်စာဖြစ်သောဟိုက်ဒရောလစ်စုဆောင်းခြင်းအတွက်ရေချပေးအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

213 ပေ (65 မီတာ) - တစ်ခုလုံးကိုတံတား၏အရှည်ခြေတံရှည်ပေါ်တွင်တည်ဆောက် 800 ပေ (244 မီတာ) နှင့်တာဝါတိုင်များ၏အမြင့်သည်။ 200 ပေ (61 မီတာ) ၏ဗဟို span နှစ်ခုညီမျှပြားသို့ခွဲခြားထားတယ်။ သူတို့တစ်ဦးစီကို 30 မီတာတစ်ဦးရဲ့ width ထက်ပိုဖြစ်ပြီး 1000 မှာတန်ချိန်တစ်ဦးအလေးချိန် 83 ဒီဂရီတစ်ခုထောင့်မှာဖွင့်လှစ်နိုင်ပါသည်။ ပွင့်လင်းအနေအထားမှာတော့တံတားသူတစ်ဦးလှေ၏ကျမ်းပိုဒ်အတွက်လိုအပ်သောအမြင့်အထိမြင့်တက်နီးပါး 45 မီတာယနေ့တွင်၏မြင့်တက်ဖြစ်ပါတယ် .; သင်္ဘောတူးမြောင်း၏ချွင်းချက်နှင့်တကွ, ဧကရာဇ်တင်ဆောင်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဖွဲ့စည်းပုံ၏တစိတ်တဒေသအပြည့်အဝပေါ်ထွန်းစေတော်မူ၏။ သာ 1000 ကြိမ်နှစ်က - တံတားနီးပါးငါးဆယ်ကြိမ်နေ့, ယနေ့ဖွင့်လှစ်ခြင်းမပြုမီ။ ဧည့်သည်များတံတား site ကိုသွားရောက်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့်ကကြီးပြင်းခြင်းနှင့်လျှော့ချပါလိမ့်မည်သည့်အခါတွေ့နိုင်ပါသည်ဒါ, (ခရုဇ်သင်္ဘောများအဘို့နှင့်ဒါပေါ်မှာ။ ဃ) ကြိုတင်စီစဉ်ထားမွေးမြူ။ ကြေးမြင့်တက်တရားစွဲဆိုလိမ့်မည်။

တုံ့ပြန်မှု

တံတားပေမယ့် - ဤခြောမှတ်တိုင်ဖြစ်ပါသည်, 20 ရာစုအစောပိုင်းတွင်အတွက်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝေဖန်သူများကသူ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်နှင့် ပတ်သက်. သံသယဖြစ်ကြသည်။ "သူက, ဖွဲ့စည်းပုံ၏အမှန်တကယ်ဖြစ်ရပ်မှန်များ၏မမှန်မကန်ပြုလုပ်မှုမကောင်းတဲ့အရသာနှင့်ဟန်ဆောင်တစ်ဦးဒုဖြစ်ပါတယ်" နာရီရေးသားခဲ့သည် Statham နှင့် Frenk Brengvin "မဟာဗျူဟာမြောက်မြစ်ကူးချပစ်ဘယ်တော့မှမျှော်စင်တံတားထက်ပိုပြီးစိတ်ပျက်ဖွယ်ဖွဲ့စည်းပုံ," ဖော်ပြထားသည်။

သွားရောက်လည်ပတ်တံတား

မြောက်မြားစွာခရီးသွားဧည့်အဆက်မပြတ်ဒီခမ်းနားဖွဲ့စည်းပုံ၏နောက်ခံပေါ်မှာဓါတ်ပုံတွေကိုယူပြီး။ သငျသညျလညျးသငျနှစျခုတာဝါတိုင်များအကြားအကူးအပြောင်းနှင့်အတူလန်ဒန်၏ခမ်းနားအမြင်ရှာဖွေတွေ့ရှိလိမ့်မယ်ရှိရာတံတား, အထဲမှာသွားနိုင်ပါတယ်။ တဦးတည်းထိုအချိန်တွင်သူတို့တစ်တွေအကုန်လုံးဂုဏ်သတင်းအမိုးအကာပြည့်တန်ဆာများနှင့်ခါးပိုက်နှိုက်ရရှိခဲ့ပါပြီ။ သာလှေကားအားဖြင့်လက်လှမ်းဖြစ်ခြင်း, သူတို့ကမရှိသလောက်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်နှင့်ပုံမှန်အတိုင်းလမ်းသွားလမ်းလာ 1910 ခုနှစ်တံခါးပိတ်ခဲ့ကြသည်။ တံတားဖြတ်နှင့်ဗစ်တိုးရီးယားအင်ဂျင်ခန်း၏တာဝါတိုင်၌ကျိန်းဝပ်, ပြပွဲ - ထိုမျှော်စင်တံတားပြပွဲအတွက် 1982 ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်။ ဒီနေရာတွင်လည်းအံ့သြဖွယ်အဆောက်အဦးများအကြောင်းကိုပုံပြင်များပြောပြ, အဆိုပါမျှော်စင်တံတားအထဲမှာရုပ်ရှင်ဓါတ်ပုံမြင်နိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့်အကျိုးစီးပွားအစစ်အမှန်ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ဖြစ်ကြသည်။ ပြပွဲကာလအတွင်းတရားစွဲဆိုလိမ့်မည်။

Redecorating 2008-2012 ။

ဧပြီလ 2008 ခုနှစ်တွင်ကမျှော်စင်တံတား 4 သန်းပေါင်ကုန်ကျ "အသွင်အပြင်" ကျင်းပမည်ဖြစ်ကြောင်းကြေညာခဲ့သည်။ အလုပ်အပြာနှင့်အဖြူအရောင်ရှင်းလင်းသောသတ္တုနှင့် repainting ဆင်းအဟောင်းကိုဆေးသုတ်ခြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုပုဒ်မသိမ်းအတွက်အဟောင်းကိုဆေးသုတ်ခြင်းနှင့်မြစ်ညစ်ညမ်းမှုများကျဆုံးခြင်းမှကာကွယ်ရန်သစ်တောများနှင့်အကာအကွယ်ပလပ်စတစ်ကဝိုင်းခဲ့သည်။ 2008 ခုနှစ်နှစ်လယ်ပိုင်း မှစ. ကန်ထရိုက်တာပြဿနာများကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်တစ်ချိန်တည်းမှာတံတား၏လေးပုံတစ်ပုံဦးရေအများဆုံးအလုပ်လုပ်ခဲ့ပေမယ့်တစ်ခါတစ်ရံလမ်းပိတ်သိမ်းမလွှဲမရှောင်ခဲ့သည်။

ပန်းချီ၏ဖြစ်စဉ်ကို 2009 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဒါဟာအစတံတားအလင်းရောင်စနစ်၏အစားထိုးပေါ်တွင်အလုပ်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွင်းပိုင်းသူတို့ပြပွဲနှင့်အခြားရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုနေကြသည်အဖြစ်, Eleni Shiarlis ကဒီဇိုင်း Multi-ရည်ရွယ်ချက်အလင်းရောင်စနစ်အားထားကြ၏။ လူအားလုံးတို့သည်ဒြပ်စင်တူးဖော်ခြင်း၏အကူအညီမပါဘဲတစ်ဦးသည်ခေတ်သစ်လမ်းအတွက် installed နေကြသည်။ illumination ၏အကူအညီဖြင့်တံတားတညဉျ့မှာရင်သပ်ရှုမောဖွယ်မြင်ကွင်းကိုရရှိခဲ့သည်။

လေးပါးရပ်ဆိုင်းမှုချည်နှောင်အသစ်ပြောင်းခြင်းခြောက်လကွဲပြားခြားနားသောအလွှာအထိလိုအပ်နောက်ဆုံးပေါ်အပေါ်ယံပိုင်းစနစ်အား အသုံးပြု. မတ်လ 2010 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါး၌သငျသညျအဘယ်သူ၏ဓါတ်ပုံအားလုံး၎င်း၏ဘုန်းအတွက်ဆောက်လုပ်ရေးကိုပြသပြုပြင်ထားသောမျှော်စင်တံတားတွေ့နိုင်ပါသည်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့တကယ်တော့

တံတားနီးပါးအတွင်းသယ်ဆောင်ရန်အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်ရောဘတ် Makkaloh အားဖြင့် 1968 ခုနှစ်တွင်ဝယ်ယူတဲ့ဒဏ္ဍာရီရှိပါသည် Missouri ။ ဤအချက်ကိုသူတို့သို့သော်ငြင်းပယ်သည်။

မေလ 1997 ခုနှစ်တွင်သမ္မတ၏မော်တော်ယာဉ်တန်း ဘီလ်ကလင်တန် တံတားဖွင့်ပွဲ၏ရလဒ်အဖြစ်ကိုခှဲဝေခဲ့သည်။