သင်္ဘော, ကပ္ပတိန်ရဲ့အခန်းနဲ့သူ့လက်ထောက်, ကတ်များနှင့်ထုတ်ကုန် Stern ပာ

ပင်လယ်ရေကြောင်းဝေါဟာရများတွင်သင်္ဘော၏ပဲ့ဟူသောဝေါဟာရကို "ထွက်" ဟုခေါ်ခြင်းနှင့်သင်္ဘော၏နောက်ကျောဖြစ်ပါတယ်။ ကိုယ်ထည် ( "အကြံပေးအဖွဲ့") ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အလယ်တန်းတစ်စိတ်တစ်ဒေသ ( "ခါး") ဦးညွှတ်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဝန်ဆောင်မှုများ, လက်နက်များအဖြစ်အပန်းဖြေသင်္ဘောသား, အခမဲ့လက်ပတ်နာရီ၏အသင်းများကိုလိုက်လျောညီထွေဖို့ဒီဇိုင်းနေကြသည်။ ပင်လယ်နှင့်သမုဒ္ဒရာရေယာဉ်များအပေါ် Feed - ကပ္ပတိန်၏ Cabin နှင့်သူ၏လက်ထောက်ဒီဧရိယာ, ဂီယာဝင်ရိုးနှင့်သင်္ဘော၏ AFT အင်ဂျင်ခန်းထဲမှာတည်ရှိပါတယ် ပန်ကာ။ တစ်ဦးစတီယာရင်ဘီးအပေါင်းတို့နှင့်ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားလည်းရှိပါတယ်။ သီးခြားအခန်းထဲမှာ AFT regalia, ဆုနှင့်အခမ်းအနား paraphernalia ရေယာဉ်တည်ရှိနေကြသည်။

သင်္ဘော၏ပဲ့ကဘာလဲ?

အဆိုပါ XVIII-XIX ရာစုနှစ်များစွာထဲမှာရွက်သင်္ဘော Feed, ဒီဇိုင်း, အဖိုးတန်သစ်သား၏အပြင်ပန်း finish ကို, balustrades နှင့်ထွင်းထု cornices အများကြီးကြွယ်ဝနေသည်။ အစာကျွေး၏ဝုဏ်၏အတွင်းပိုင်းနှင့်ပွတ်လောက်အလေးချိန်ရှိတဲ့ paneling ဇိမ်ခံ, ကော်ဇောကြမ်းပြင် carpeted, နံရံနှင့်မျက်နှာကျက်၏အရိပ်လက္ခဏာဘွားမြင်လေ၏။ သင်္ဘော၏ပဲ့ - ဒီအားလုံးအရိုအသေထဲမှာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

ရှည်လျားသောစျေးကွက်ကြီးစိုးသောဗြိတိန်သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ, ရွက်သင်္ဘောများ၏ galleons, လက်ဖက်ရည်ညှပ်, ဖရီးဂိတ်စစ်သင်္ဘောများနှင့် Corvette, ဖောက်သည်များကိုဆွဲဆောင်ရန်ကြိုးစားခဲ့ပြီး၏မြင့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ သင်္ဘောများ၏အလျောက်ယင်းတို့၏မကြာခဏနောက်ခံမှဒုတိယတန်းသို့တန်းဆင်းခဲ့ရနေကြသည်အတူယခုကိစ္စအတွက်ရှက်စရာမလိုဟုဇိမ်ခံအခန်းတစ်လှေတည်ဆောက်ရန်ဂုဏ်သတင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ သင်္ဘောရဲ့ပဲ့ဇိမ်ခံ attribute တွေအဘို့အသင့်တော်ဆုံးနေရာတစ်ခုဖြစ်သကဲ့သို့ထိုအလုံးကိုအာရုံစူးစိုက်မှုကိုသင်္ဘောဆောက်တဲ့အခါကတ္မှပေးဆောင်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်စျေးကြီးအမိန့်စကော့တလန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကဖြစ်သူ Scott & Linton မပြည့်စုံ။

ဇိမ်ခံကားများနှင့်ဒြပ်စင်

အဘယ်သူမျှမဇိမ်ခံ staterooms အတူစျေးကြီးသင်္ဘောများမကြာခဏပင်အနည်းငယ်သာမုန်တိုင်းနှင့်အတူတစ်ခါတစ်ရံ, ရေနစ် AFT ကြောင့်နှောင့်အယှက်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါပင်လယ်တွက်ချက်မှုများတွင်ပေါ့ဆအပြစ်လွှတ်ခြင်းမဟုတ်ပါတဦးတည်းဘက်မှာမြင့်မားသောလှိုင်းတံပိုးသင်္ဘောသည် စုဝေး. , ထိုသို့စင်ကြယ်သောငွေကိုရွှေနှင့်မိုးသည်းထန်စွာ Candelabra စားပွဲတင်အစုံနှင့်အတူရေအောက်မှတတ်၏။

ဇိမ်ခံဘုံသဘောမျိုးအနိုင်ရထားပြီးမည်သို့ဆုံးဒီကဗျာဥပမာ, 1912 ၏နွေဦး၌ရာအရပျကိုယူသောအရောင်းအဝယ်ပြုရာတွင်သင်္ဘော "တိုက်တန်းနစ်" ၏အသေခံခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါသင်္ဘောသင်္ဘောကျင်းသင်္ဘောကုမ္ပဏီဘဲလ်ဖတ်မှာ "Harland အဆုံး Wolf" မှာ built နှင့်အချိန်ကကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးနှင့်အများဆုံးဇိမ်ခံသင်္ဘောဖြစ်ခဲ့သည်။ ခံခဲ့ရပါတယ် မဟော်ဂနီ, gilt, ဖဲ, အနုပညာ စွန်းဖန် အစဉ်အလာကြီးမား၏ AFT တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတည်ရှိသောပထမဦးဆုံးအတန်းအစား cabin ထဲမှာ သမုဒ္ဒရာကှနျ့ ... ဧပြီ 14, 1912, လေးရက်ခရီးရဲ့ start ပြီးနောက် "တိုက်တန်းနစ်" တစ်ခုရေခဲတောင်ကိုဒဏ်ခတ်ခြင်းနှင့်ဆင်းကြလေ၏။ တန်ဖိုးဇိမ်ခံဒြပ်စင်ဆန့်ကျင်? ယခုအထိဒီမေးခွန်းအတွက်အဖြေ။

feed နှင့်အင်ဂျင်

သင်္ဘော၏ဝက်အူပန်ကာဒထွန်းပြုပြင်ထားသောအစာကျွေးခြင်းဖြစ်လာသည်နှင့်အတူ, ရေအောက်ကောက်ကြောင်း hydrodynamics ၏အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းခဲ့ရသည်။ ပဲ့၏မျက်နှာပြင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်လည်းရောဂါလက္ခဏာ Baroque ဇိမ်ခံပျောက်ကွယ်သွား, ပြောင်းလဲသွားတယ်ပိုပြီးပြင်းထန်ဖြစ်လာသည်။ တဖြည်းဖြည်းနဲ့သင်္ဘောတစ်ခုလုံးနောက်ဘက်စိတျအပိုငျးတူရိယာအဏ္ဏဝါပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အညွှန်းမြေပုံအာရုံစိုက်ခဲ့ကြသည်ဘယ်မှာရိုးရှင်းသော, ကငျးမဲ့တဲ့ command ကိုအလယ်ဗဟိုသို့လှည့်။

အမြန်နှုန်းနှင့်သွက်လက်

သင်္ဘော၏ပဲ့၏ပုံသဏ္ဍာန်သည်၎င်း၏မြန်နှုန်းနှင့်တိမ်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပဲ့မှာတည်ရှိပြီး rotary ယန္တရား၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတခုသည်, စတီယာရင်ဘီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာယေဘုယျအားဖြင့် 0 င် 90 ဒီဂရီတစ်ခုလည်ပတ်ထောင့်နှင့်အတူတစ်ဦးဒေါင်လိုက်ပန်းကန်ပါဝင်ပါသည်။ ဒါဟာကျန်ရှိသော 30 ဒီဂရီက "သေပြီ" ဧရိယာ၌တည်ရှိသည်နှင့်အလုပ်မလုပ်ပါဘူး, ဒေါင်လိုက်အတိမ်းစောင်းစတီယာရင်ကော်လံသာ 60 ဒီဂရီအသုံးပြုသည်။ ထိထိရောက်ရောက်တပြင်လုံးကိုသင်္ဘောရဲ့ကိုယ်ထည်လှည့်ဖို့, လှေ, သို့မဟုတ်လှေအောက်ပိုင်းအဆင့်တွင်ယင်း၏ပဲ့ streamlining လိုအပ်သည်။ သင်္ဘော၏မှားယွင်းတဲ့တွက်ချက်မှု feed ကိုကောက်ကြောင်း zavalivatsya ကျော် cornering နှင့်မြန်နှုန်းကိုဆုံးရှုံးပါလိမ့်မည်ဆိုပါက။

ရေတပ်တိုက်ပွဲတွေ ဟာ XVIII-XIX ရာစုနှစ်များစွာထဲမှာအမြဲတမ်းအတူတူပင်တိုက်နယ်တွင်ကျင်းပခဲ့သည်သည်အသီးအသီးပါဝင်သူကျသွားခွံထဲကနေအစာကျွေးခြင်းကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့ကြိုးစားခဲ့ပါတယ်။ အဗဒ္ဒုန် AFT သင်္ဘောအံ့ဆဲဆဲအသေခံမည်ဟုခြိမ်းခြောက်, သင်္ဘောမိနစ်၌ရေအောက်မှာထားခဲ့တယ်။ သငျသညျဖော့နေဖို့လျှင်, ငါထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးခဲ့ရကှာနှင့်မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခြောခဲ့သည်။ သင်္ဘော၏ပဲ့အမြဲကအများဆုံးအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။