အတိတ်၏ပြန်လည်ရှင်သန်မှု - Datsun 240z

သငျသညျဒုတိယနှုန်းနှစ်ရာလီတာအတွက်အာဏာကိုအများဆုံးပမာဏကိုအပါအဝင် parameters တွေကိုနှင့်အတူစတင်နိုင်ပါသည်, ကား Datsun 240Z ငါးထောင်ခြောက်ရာ rpm မှာဖွံ့ဖြိုး, လေးထောင်ရှစ်ရာမှာ rpm ပါအကောင်းဆုံး torque နှင့်စတုရန်းမီတာလျှင်နှစ်ဆယ်ခုနစ်အမှတ်တစ်ကီလိုဂရမ်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပါတယ်။ retro လိုအပ်ဘယ်မှာလျှောက်ထားရန်အမြဲမဖြစ်နိုင်ပါ။

မှတ်မိဖို့လုံးဝတန်ဖိုးရှိမဟုတ်တစ်ခုခုနှင့်ဖက်ရှင်လမ်းကြောင်းသစ်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောအကောင်အထည်ဖော်ရန်အတင်းအဓမ္မပင်အခါ, အတိတ်ထိန်းသိမ်း သာ. ကောင်း၏။

ဒါပေမယ့်သင်တန်း၏, ထို retro စတိုင်ပညာရှင်များရှိပါသည်။ Corpus Christi, အ Datsun 240Z ပြန်ထွက်သတ်မှတ်ထားနေသောသူတယောက်, 1973 ၏တက္ကဆက်မြို့မှ, ဤအဆုံး Garsia Dzhoshua မကြာသေးမီနှစ်များတွင်အကောင်းဆုံးကားတွေထဲကတစ်ခုကိုတီထွင်ခဲ့သည်။

ကားတစ်စီး Datsun 240Z မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ထိုကဲ့သို့သောအဖြစ်မော်ဒယ်များ၏ဖန်တီးမှုအဘို့အလှုံ့ဆော်မှုသက်သေပြ Nissan ကား 350Z, နှင့်တဦးတည်းအချိန်ကဂျပန်နိုင်ငံလူဦးရေကြောင်းသက်သေပြနိုင်ခဲ့သည် - လူတိုင်းများ၏ရှေ့မှောက်၌အားကစားကားအတန်းထဲတွင်နှစ်ခုသောနေရာများဖြစ်သည်။ ခုနစ်ဆယ်ခေတ်ကနေတစ်ခုခုပါလျှင်နှင့်ပြန်လည်ခံရဖို့လိုအပ်တယ်, ပထမဦးဆုံးအကယ်စင်စစ် Datsun 240Z ။

လေးဆယ်ရှစ်မီလီမီတာ၏ထွက်ခွာနှင့်အတူကိုးတစ်နှစ်ခွဲလက်မမှတဆယ်, - တဆယ်မီလီမီတာ, နှင့်နောက်ဘက်မှလေယာဉ်ကနေရှစ်တစ်နှစ်ခွဲလက်မမှတဆယ် - ရှေ့ရိုးပေါ်တွင် drive ကိုဘီးများရှုထောင်။

အဆိုပါ Datsun 240Z ပျောက်အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုကနေဖဲ့သောအခါ, ရှိသမျှဂျပန် tuner ကျော်သူတို့ရဲ့စမ်းသပ်မှုဟာစံပြစက်ကြောင်းနားလည်သဘောပေါက်ခြင်းငှါလာကြပါပြီ။ အလားတူဟွန်ဒါ Tsivis နှင့်အတူအစောပိုင်းကိုးဆယ်အတွင်းဖြစ်ပျက်, နှင့်အတူတူပင် 240SX နှင့်အတူဖြစ်ပျက်ယခုဖြစ်ပါတယ်။

စက် Nissan ကား Datsun 240Z နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုထက်နည်းလေးထောင်ဒေါ်လာဖြင့်ရောင်းချခဲ့သည် - carburetors Hitachi -SU 1v တရံနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးတစ် Zhiguli SOHC ။ သူမတရာ့ငါးဆယ်တပ်ဖွဲ့များ၏တန်ခိုးကို အသုံးပြု. , ဆယ်ခုနစ်တပြင်လုံးကိုတစ်စက္ကန့်တဆယ်ဘို့တဘို့အထဲသို့ပြေး ဝင်. တစ်မိုင်၏လေးပုံတပုံ။

၏သင်တန်း, ဤကိန်းဂဏန်းများဝေးအရည်အသွေးများမှယနေ့စံချိန်စံညွှန်းအသုံးပြုပုံသို့သော်ဂျပန် tuners, ခုနစ်ဆယ်အတွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့, ဒီကားမှာရှာဖွေနေရပ်တန့်နိုင်ဘူး, ဤအကျိုးစီးပွား၏ရလဒ်အဖြစ်လွန်ပြီ, နှင့်အမေရိကန်များနှင့်ထိုသူအချို့အတွက်ကြောင့်သုံးဆယ်ပြီးနောက်, ကြောင်းဖြစ်ပါသည်, ယခုပြုမူ နှစ်နှစ်။

ယောရှုက, ဂန္ Datsun 260Z, ကျွမ်းကျင်ပိုင်၏အချိန်နှင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာအချိန် tuning ၏ခေတ်သစ်ကိုအပိုင်းပိုင်းတစ်ခုစိတ်ဝင်စားဖို့ရောနှောအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီး။

ကိုယ်ခန္ဓာ၏အကောင်းဆုံးကတော့ချောမွေ့နှင့်သန့်ရှင်းသောမျက်နှာပြင်ကားကိုသာမကြာသေးမီက Nissan ကားဝန်ဆောင်မှု၏ဗဟိုအထဲကနှုတ်ယူသောအထင်အမြင်ပေးသည်။ မည်သည့်လမ်းအတွက်ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ရွေးချယ်မှုအနုပညာကအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်ထားပါတယ်ပင်နှင့်အတူအစား, အဂန္ silhouette မပြောင်းခဲ့ပါဘူး။

ခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံ၏အရှိဆုံးသိသာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - Expand ကျယ်ပြန့်ဘီးလုပ်ငန်းခွင်သုံးစက်ကိရိယာများ 03 တည်ထောင်ရန်အခွင့်အလမ်းပေးသော ZG ၏မုတ်ဘီး။ လေးဆယ်ရှစ်မီလီမီတာ၏ထွက်ခွာရာမှကိုးတစ်နှစ်ခွဲလက်မမှတဆယ် - တဆယ်မီလီမီတာ, နှင့်နောက်ဘက်မှလေယာဉ်ကနေရှစ်တစ်နှစ်ခွဲလက်မမှတဆယ် - ရှေ့ရိုးပေါ်မှဘီး disk တွေ၏အတိုင်းအတာ။

ကာဗွန်မျှင်၏ပုံစံကိုတွေ့နှစ်ဆယ်ပထမရာစုက၎င်း၏ပေါ်ထွန်းခြင်း: အနောက်ဘက်တောင်ပံ BRE ထိုသို့သောပါးပျဉ်း MSA ကိုအဖြစ်, ကာဗွန်နှင့်ဖန်ဆင်းခဲ့သည် - ရှေ့မှောက်၌။ ဘန်ပါတပ်ဦး, အသီးသီးဥရောပသတ်မှတ်ချက်များ 240 ကို ယူ. , က h4 ရှေ့မီး built-in ပါပွီ။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာနစ်ဆန်း 280Z 1978 ကနေ L28 Zhiguli အတွက်, Josh ကား၏တန်ခိုးတိုးမြှင့်ဖို့ပိုပြီးအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ထားရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်သောအချက်ကဘာလဲ။ carburetors နှင့် Holley အားဖြင့် - - pump သူ Weber ကနေ Cannon ဝင်ပေါက်လောင်စာကနေစုဆောင်းတပ်ဆင်ထားသည်။ သီးသန့်အိပ်ဇော system ကို MSA ကိုဆလင်ဒါနှင့်အတူဦးခေါင်းပိတ်ပင်တားဆီးမှု၏ထိရောက်သောလုပ်ငန်းဆောင်တာတခုတခုအပေါ်မှာသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ အင်ဂျင်အခန်းများတွင်ကြမ်းတမ်းလူမီနီယံကိုအထူးအာရုံကိုထိုက်တန်ပါတယ်။ ယောရှုသည်မိမိအအစီအစဉ်များအင်ဂျင်ချောကကားသောခေတ်များ၏ခံစားချက်ကိုစောင့်ရှောက်ရန်စီစဉ်ထားခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုအားဖြင့်ကရှင်းပြသည်မပါဝင်မကြေညာခဲ့သည်။ သို့သော်သူကအာဏာနှုန်းနေဆဲလက်ရှိအဆင့်အထိကိုက်ညီရမည်ဟုမျှစိတ်ကူးရှိခဲ့ပါတယ်။