"Land Rover Freeland": ပိုင်ရှင်တွေပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, သတ်မှတ်ချက်များ, ဓာတ်ပုံများ

"Land Rover Freeland" ဗြိတိန်မှထုတ်လုပ်သူ Land Rover ကနေကျစ်လစ်သိပ်သည်း SUV ကား (SUV) ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာရှေ့ဘီးများနှင့် All-ဘီး drive ကိုဗားရှင်းပါ။ လက်ရှိမျိုးဆက်မြောက်အမေရိကနှင့်ဥရောပထဲမှာ Freeland 2 အဖြစ် LR2 အဖြစ်ရောင်းစားနေပါတယ်။

ပထမမျိုးဆက် (1997-2006 biennium) ။

နောက်ကျော Rover Group ရဲ့ကျစ်လစ်တဲ့ SUV ကားပရီမီယံလွှတ်ပေးရန်လိုအပ်ကြောင်းပြသခဲ့ပြီး 80 ရဲ့အော်တိုစျေးကွက်သုတေသနကုမ္ပဏီ၌တည်၏။ သို့သော်ကိုယ်ပိုင်အရင်းအမြစ်များနှင့် Freeland ဖန်တီးမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်မိတ်ဖက်တစ်အရေအတွက်ပျက်ကွက်မရှိခြင်းကြောင့်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာခဲ့သည်။

ဒီအတောအတွင်းမှာ "Freeland" 2002 သည်အထိဥရောပမှာ All-ဘီး drive ကို၏အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်လာနှောင်းပိုင်း 1997 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်သက်သေအတိုင်း, မော်တော်ကားသမားယုံကြည်စိတ်ချရကဲ့သို့ "Land Rover Freeland" ကျစ်လစ်သိပ်သည်းအရွယ်အစား, တစ်ဦး SUV ကားကြွယ်ဝသောအလှဆင်အလှပြင်ဆိုင်, အဆင်ပြေပစ္စည်းကိရိယာများများအတွက်ပုံမှန်မဟုတ်ပါဘူး။ မြောက်အမေရိကအတွက်ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်ကားတစ်စီး၏နောက်ဆုံး 2005 ခုနှစ်ရောင်းချခဲ့သည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

အဆိုပါမော်ဒယ်ပြုပြင်မွမ်းမံအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ ငါးတံခါး, သုံးတံခါးကိုအရပ်ဖက်နှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး (ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ဗန်) version ကိုပျော့သို့မဟုတ်ခက်ထိပ်တန်းအတူရှိနေပါသည်။ ကိုယ့်ကားကို၏နောက်ဘက်စိတျအပိုငျးအထက်တွင်ထားရှိအဆိုပါ cabrio နည်းပြ Softback ပျော့တဲကို။

2004 ခုနှစ်တွင် Land Rover ဟာမာကုဗြဲတစ်ခုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ခေတ်မီဗားရှင်းမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်အဆိုပါအပြောင်းအလဲများသည် forehand တစ်သိသိသာသာဒီဇိုင်းအသစ်, ကားများနောက်ဘက်အသစ်တစ်ခုအတွင်းပိုင်းပါဝင်သည်။

• သုံးတံခါးကိုမော်ဒယ်များပြီးသွား:, E, S, SE, အားကစား, အားကစား-ပရီမီယံ။
• ငါးတံခါးကိုမော်ဒယ်များ:, E, S, SE, HSE, အားကစား, အားကစား-ပရီမီယံ။

အင်ဂျင်

အဆိုပါကားကို "Land Rover Freeland" အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်များတွင်အောက်ပါလက္ခဏာများရှိသည်:

• မာကု 1.8i I4 Rover စီးရီးငွေကျပ် (1997-2006), ဓာတ်ဆီ။ 16 အဆို့ရှင်, စွမ်းရည် 118 လီတာနှင့်အတူဤလေးမျိုး 1.8 လီတာ (1796 စင်တီမီတာ ³⁾ မော်တာ။ စက္ကန့်။ , 158 nm တစ် torque ။
• di, XDi - 2 လီတာ (1994 စင်တီမီတာ ³⁾ I4 Rover စီးရီး L ကို (1997-2000), ဒီဇယ်, 96 ဌ Turbocharged ။ တစ်ဦး။ / 210 nm ။
• TD4 - 2 လီတာ (1995 စင်တီမီတာ ³⁾ I4 BMW ကား M47TUD20 (2001-2006), ဒီဇယ်နှင့် 148 လီတာ။ တစ်ဦး။ / 300 nm ။
• V6 - 2.5 လီတာ V6 Rover KV6 (2001-2006), ဓာတ်ဆီ, 177 ဌ။ တစ်ဦး။

စက်မှုဂီယာအစောပိုင်းမော်ဒယ်များအတွက်ကြီးစိုးနေသည်။ အင်ဂျင်များအတွက်ဂီယာနှင့်အတူစံ V6 Tiptronic အော်တိုဂီယာဖြစ်ကြသည်။

သုံးသပ်ချက်များ: "Land Rover Freeland" ပထမမျိုးဆက်

ကားများပထမဦးဆုံး မျိုးဆက် Freeland 1998 ခုနှစ်ဂုဏ်သိက္ခာသည်နိုင်ငံတကာချီတက်ပွဲကုလားအုတ်ဒိုင်းဆုနှင့် G4 စိန်ခေါ်မှုတွင်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် SUVs ကောင်းစွာသူတို့ကိုယ်သူတို့သက်သေပြခဲ့ကြသည်။ သို့သော်ထိုသို့ပြုပြင်မွမ်းမံတိုးတက်ခဲ့သည်။

ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များ၏အဓိကအားနည်းချက်ကတော့ "Land Rover Freeland" ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များအနိမ့် permeability စဉ်းစားပါ။ အဘယ်သူမျှမနိမ့်အကွာအဝေးဂီယာရွေးချယ်ရေးမျှရှိခဲ့သည်ကတည်းကကားကြီးများနှင့် Land Rover 4x4 monoprivodnom မော်ဒယ်များအကြားစေ့စပ်ညှိနှိုင်းကိုယ်စားပြု differential ကိုသော့ခတ်။ ဤသည်ကတခြား Land Rover နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်, ပယ်-လမ်းစွမ်းရည်, "Friedlander ရဲ့" ဒါကြောင့်အကောင်းမဟုတ်, ထိုဆိုလိုသညျ။

အပြုသဘောဘက်တွင်ပင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူအမှတ်အဆင်ပြေစေရန်, အရည်အသွေး (အင်္ဂလိပ်ပရိသ), စီမံခန့်ခွဲမှု၏လွယ်ကူခြင်း, မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ယုံကြည်စိတ်ချရ, မြင့်သောဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေ, ပါဝါများများ၏ပိုင်ရှင်များ၏အများစု။ Freeland in-the EuroNCAP ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစမ်းသပ်မှု 5 ကြယ်ပွဝင်ငွေမှပထမဦးဆုံးကျစ်လစ်သိပ်သည်း SUV ကားဖြစ်လာခဲ့သည်။

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်: ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်

"Land Rover Freeland", ထိုပြုပြင်မွမ်းမံအပေါ်မူတည်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ - ဤကုမ္ပဏီ Rover Group ၏ပထမဦးဆုံးပုံစံဖြစ်ပါတယ်, တစ်ဦး 50/50 ဖြန့်ဖြူးများ၏ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့်အတူလွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်လေးဘီးယက်ရှိပါတယ်တဲ့ဘောင်, တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။ Freeland-1 ထိန်းချုပ်ထားလှုပ်ရှားမှုဆင်းစနစ် (system ကိုဟေးလ်ဆင်းသက်လာထိန်းချုပ်ရေး) တပ်ဆင်ထားပထမဦးဆုံး "Land Rover" ဖြစ်ခဲ့သည်။ အပိုဆောင်းစနစ်များ Traction Control နဲ့ off-လမ်းအခြေအနေများအတွက်မောင်းနှင်ကို ABS အကူအညီနဲ့။ ဗားရှင်း 3 စင်တီမီတာရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ဘီး 18 '' လျှော့ချ, ခက်ခဲတဲ့အားကစားကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

• ဘီးဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ: 4x4 သို့မဟုတ် 4x2 ။
• layout: ရှေ့ဘီးသို့မဟုတ် All-ဘီး drive ကို perednemotornaya perednemotornaya ။
• ဂီယာအမျိုးအစား: ငါးမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာသို့မဟုတ်ငါးမြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာ။
• 2565 မီလီမီတာ - ဘီးအခြေစိုက်စခန်း။
• 1806 မီလီမီတာ - width ။ အမြင့်: 3-တံခါးကို - 1707 မီလီမီတာ, 5-တံခါးကို - 1750-1753 မီလီမီတာ။ အရှည်: 3-တံခါးကို - 4448 မီလီမီတာ, 5-တံခါးကို - 4422-4445 မီလီမီတာ။

ဒုတိယမျိုးဆက် (2006-2014 biennium) ။

နိုင်ငံတကာမော်တော် Show မှာ 2006 ခုနှစ်ကဗြိတိန်မှာ "Land Rover Freeland 2" ပေါ်ထွက်လာပါတယ်။ ဥရောပခေါင်းစဉ် Freeland ထိန်းသိမ်းထား, အဆိုပါမြောက်အမေရိကမော်ဒယ် 2. နံပါတ်ပိုင်ဆိုင် LR2 ၏နာမတော်အောက်တွင်ရောင်းချခဲ့ပါသည်။ "Freeland" ဒုတိယမျိုးဆက်ကို "Ford ကား EUCD" ပလက်ဖောင်း, အခြေခံအလှည့်၌, ရန် "Ford ကား C1 ဟာ" platform ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။

ကျွန်တော်ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်နှိုင်းယှဉ်ပြီး "Land Rover Freeland 2" တုံ့ပြန်မှုချောမွေ့လှုပျရှားမှု, မြေပြင်အနေအထား, ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိုင်တွယ်အတွက်တိုးတက်မှုပြသပါ။ အကယ်. တစ်ဦး chic finish ကိုအတူအထင်ကြီးကျယ်ဝန်းဧည့်ခန်း။

အသစ်အင်ဂျင်လိုင်း-up,

transversely စည်ပင်အင်ဂျင်အကွာအဝေး 3.2 လီတာဖြောင့်ခြောက်အင်ဂျင်ကို "Ford ကား i6" နှင့် 2.2 L ကို turbodiesel DW12 တစ်စီးရီးတပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့ V6 အကြိုက်ဆုံး၏ I6 ချွေဓာတ်ဆီအင်ဂျင် (10%) နှင့်ပိုမိုအားကောင်း (30%) ။ 233 လီတာတစ်အင်အားသုံးဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ p ။ / 171 kW ။ မြန်နှုန်းမြင့်မှာ - SUV ကားထိုက်တန်အရှိန်များအတွက် 200 km / h - 8,4 ့။ ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ၏ 11.2 လီတာ။ ဒါဟာကြောင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းဒီဇိုင်းဖို့မော်တာလက်ဝါးကပ်တိုင်နေရာနိုင်ခဲ့သည်။ ဒီအစီအစဉျကို, လုံခြုံရေးအဆင့်တိုးပွါးအင်ဂျင်နီယာများကားခြုံငုံအရွယ်အစားလျှော့ချခြင်း, ခရီးသည်အခန်း၏ချဲ့ထွင်မှုအတွက်ဖျက်သိမ်းလိုက်သောအာကာသသုံးစွဲဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

အသစ်ကပါဝါယူနစ် "Land Rover Freeland 2", အပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များကိုဖော်ပြသည့် updated မော်ဒယ်များ၏တိုးပွားလာပါဝါထင်ဟပ်။ 233 မြင်းကောင်ရေအား - အတော်လေးလွယ်ကူသေးငယ်တဲ့ crossover အဘို့မလောက်။ တောင်ပေါ်ကိုတက်ဖုန်လမ်းအပေါ်တစ်ဦးယုံကြည်မှုတက်ဘို့အလုံအလောက် torquey မော်တော်။ ယင်ကောင်ကဲ့သို့လမ်းကြောင်းအပေါ်တစ်ဦးကကားတစ်စီး။

2012 ခုနှစ်ကတည်းကအချို့သောပြုပြင်မွမ်းမံ 240 မြင်းကောင်ရေအတူ turbocharged နှစ်ခုလီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင် installed ။ တစ်ဦး။ 1715 Rev / မိနစ် torque 340 nm ဖြစ်ပါတယ်။ ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ထိုမြို့အတွက် 80%, 20% အဝေးပြေးလမ်းမကြီး) - 12.5 လီတာ။

နောက်ဆုံးရေးသားချိန်ဒီဇယ် TD4 2,2 ဌကိုလည်းသိသိသာသာအပြောင်းအလဲတချို့ခံယူ: (ပထမမျိုးဆက်အမှတ် Di နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာ) စွမ်းရည် 43% တိုး, စီးဆင်းမှုနှုန်းမှာအနည်းငယ်လျော့နည်းသွားသော။ 400 nm (118 kW မှသက်ဆိုင်ရာ) ၏တစ်ဦးကအမြင့်ဆုံး torque 160 ဌ၏တနျခိုးတျောမှာအောင်မြင်နေသည်။ တစ်ဦး။ အဆိုပါလက်ကိုင်လည်ပတ်အကြိမ်ရေ၏အကွာအဝေးအတွင်းရှိ 1000-4500 Rev / မိနစ် torque 200 nm ကိုကျော်လွန်နေပါသည်။ ပျမ်းမျှ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - အကြောင်းကို 7.5 လီတာ။

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်: ဒုတိယမျိုးဆက်

သိသိသာသာတိုးတက်မည့်အင်္ဂါရပ် "Land Rover Freeland 2" ။ သူက "လူကြီး" မော်ဒယ် Land Rover မှပိုမိုနီးကပ်စွာဖြစ်သည့်တစ်ဦးကုန်းမြေမြင့်ရှင်းလင်းရေးနှင့်ကောင်းမွန်သော Off-လမ်းစွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းပင်ချမ်းသာဖြစ်လာသည်။ စံအဖြစ် - ကျယ်ပြန့်လုံခြုံရေးကိုစွမ်းရည်။ Freeland 2 မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တုံ့ပြန်မှု (Off-လမ်းမောင်းစနစ်က), 4WD system ကိုတစ်ပြုပြင်ထားသောဗားရှင်းရှိပါတယ်။

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် "Land Rover Freeland » i6 အသစ်တစ်ခုကိုအော်တိုဂီယာ 6 နှင့် တွဲဖက်. အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ လာသောအခါစစ်ဌာနချုပ် Shift mode ကိုသေတ္တာဒီဇိုင်းကို manually လွှဲပြောင်း switch ကိုခွင့်ပြုပါတယ်။ အားကစားပြောင်းကုန်ပြီ mode ကိုပေးပြောင်းလဲနေသောအရှိန်၏ပရိသတ်များသည်။ အသစ် TD4 6AKPP 6 နဲ့ကို manual ဂီယာနှင့်သဟဇာတဖြစ်ပါတယ်။

• ဘီးဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ: 4x4 သို့မဟုတ် 4x2 ။
• ဂီယာ: 6, ကို manual ဂီယာ, အော်တိုဂီယာ 6 ။
• 2660 မီလီမီတာ - ဘီးအခြေစိုက်စခန်း။
• 1910/1740/4500 မီလီမီတာ - width ကို / အမြင့် / အရှည်။
• အလေးချိန် - ကီလိုဂရမ် 1776-1820 ။

"Land Rover Freeland": ပိုင်ရှင်တွေ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ

အများစုပိုင်ရှင်များအရ, updated မော်ဒယ်အမှန်တကယ်ပရီမီယံလူတန်းစားနဲ့ကိုက်ညီ။ ဖော်ပြကင်နှင့်အတူပွတ်အသွင်အပြင်, တူညီတဲ့အရောင်ဘန်ပါနှင့်ခန္ဓာကိုယ်တစ်ဦးသည်ခိုင်ခံ့နှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာစတိုင် "Land Rover Freeland" ၏ပြည့်စုံ image ကိုဖန်တီးရန် optical ဒြပ်စင်တစ်ခုရှုပ်ထွေးပြီးအစီအစဉ်နှင့်အတူကျယ်ပြန့်ရှေ့မီး။ ဓာတ်ပုံတစ်ခုလုံးကိုအတွင်းပိုင်းပျော်မွေ့ပြန်ပါလာမည်မဟုတ်ပါဘူး။ သူအဆင်ပြေပိုမိုကျယ်ဝန်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ finish ကို၏အရည်အသွေးနှင့်အဆင့်အထိတိုးတက်လာသည်။ ဒါဟာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အသံက system ကိုသတ်မှတ်။

Cross-တိုင်းပြည်ကားတစ်စီး၏ပထမမျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါအများကြီးပိုမြင့်ဖြစ်လာသည်။ ယခု primer ဖို့လမ်းကိုဆင်းရွှေ့ဖို့မကြောက်ပါနဲ့: 210 မီလီမီတာရှင်းလင်းရေးကြမ်းတမ်းလမ်းများနွေးထွေးအပေါ်ရွှေ့ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။

ပြည်တွင်းမော်တော်ကားပိုင်ရှင်များရုရှားအဖြစ်မှန်ဖို့မော်ဒယ်များ၏နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းနှင့် ပတ်သက်. တိုင်ကြား။ Freeland 2 ဥရောပလမ်းများပေါ်တွင်တွက်ချက်သည်။ ဆောငျးရာသီသံချေးအောက်ခြေမှာရှိတဲ့ဆားမလုံလောက်ချေးစက်ရုံပြင်ဆင်မှုကြောင့်။ အဖြစ်ကောင်းစွာခန္ဓာကိုယ်အချို့ဒြပ်စင်အဖြစ်။ ဒါဟာနောက်ထပ်ချေးကာကွယ်မှုထွက်သယ်ဆောင်ရန်မဖြစ်မနေဖြစ်ပါတယ်။ အလိုအလျောက်ပိတ်ဆို့ခြင်းသည့်စနစ်စတင်ရန် 3 မအောင်မြင်ကြိုးစားမှု firmware ကိုအဆင့်မြှင့်ရန်လိုအပ်သည်ပြီးနောက်ချမ်းသောကာလ၌ဒီဇယ်ယူနစ်နှင့်အတူဤအစက်တွေ, စတင်ရန်ခက်ခဲသည်။ Aggregators လောင်စာ၏အရည်အသွေးအလွန်အထိခိုက်မခံဖြစ်ကြ၏။ အင်ဂျင်ကူတုန်ခါမှု၏ခဲစတီယာရင်ဘီးနှင့်ခန္ဓာကိုယ်မှမှတဆင့်ကူးစက်သောအခါ။

ယေဘုယျအား Freeland ဝယ်လက်များ၏မျှော်လင့်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန်။ အဲဒီမှာကားထဲတွင်နှင့်မြတ်နိုးဖို့ထက်ဝေဖန်။