ကားများ, ကားများ
VAZ-2114 - မီးဖိုပန်ကာဒအစားထိုး: ခြေလှမ်းလမ်းညွှန်ခြင်းဖြင့်ခြေလှမ်း
ဒါကြောင့်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်မသက်ဆိုင်အပူချိန်၏, ထိုအခန်းများတွင်သက်သာခံစားရကြောင်းသေချာစေရန်ရည်ရွယ်သည်ကို ထောက်. ကားကိုအပူပေး, တစ်ဦးမီးဖိုကိုခေါ်ဘာမျှမဟုတ်ပါ။ ကိရိယာ၏ချွတ်ယွင်းဒုက္ခအများကြီးကယ်မနှုတ်နိုင်။ ထိုသို့နှစ်သိမ့်ထဲမှာမသာဖြစ်ပါသည်။ မီးဖို၎င်း၏အဓိက function ကိုအပြင် - အပူကိုလည်းကားရှေ့မှနျဖို့ထိုးနှက်သည်။ ဤရွေ့ကား, အထူးသဖြင့်အအေးမိကာလ၌အလွန်အရေးပါသည်။ အဲဒါကိုပြင်, ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကအရမ်းခက်ခဲအချိန်ရပါလိမ့်မယ်။
ပန်ကာ - ဤဆောင်းပါးမှာတော့ကျနော်တို့ကမီးဖို၏အဓိကဒြပ်စင်များ၏တဦးတည်းအကြောင်းပြောဆိုလိမ့်မယ်။ ကျနော်တို့ကတချို့အကြောင်းပြချက်အဘို့အဘယ်သို့ပါဝငျ, ပျက်ကွက်ပါဘူးကြောင့်ပြန်လည်ပြုပြင်သို့မဟုတ်အစားထိုးထွက်ယူသွားတတ်၏ပုံကိုအဘယျသို့ကြည့်ရှုပါလိမ့်မယ်။
အဆိုပါဒီဇိုင်းကို "တဆယ်လေး" အပူပေးစက်
မီးဖို VAZ-2114 အောက်ပါဒြပ်စင်များပါဝင်ပါသည်:
- ပလပ်စတစ်အိမ်ရာ;
- ရေတိုင်ကီအပူပေးစက်,
- ပန်ကာ။
သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, စာရင်းသေးငယ်သည်။ ၎င်း၏ဒြပ်စင်၏တစ်ဦးချင်းစီတစ်ဦးချင်းစီကိုအစားထိုးနိုင်ပါတယ်အဖြစ်ထို့အပြင်စုဆောင်းမှုအတွက်မဆိုချွတ်ယွင်းအစားထိုး fuser VAZ-2114 ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်မလိုအပ်ပါ။
အပူပေးစက်၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ
သူ့ဟာသူအားဖြင့်, အပူပေးစက်အပူထုတ်လုပ်မထားဘူး။ အသုံးပြုမှုအတွက်အပူအအေးက၎င်း၏လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအဖြစ်ရေတိုင်ကီမီးဖိုဝင်။ အပူလဲလှယ်လေထုအပူသည်နှင့် device ကိုအထူး nozzle ရဲ့အတွင်းပိုင်းသို့ထိုးဖောက်မှစတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ကားရဲ့အတွင်းပိုင်းအာကာသမှာအပူအဘို့သဘာဝအစောင်ရေလုံလောက်သောမဟုတ်ပါဘူး။ ဖိအားအောက်မှာပူနွေးလေကြောင်း၏ထောက်ပံ့ရေးရုံအတူတူပင်ပန်ကာထွက်သယ်ဆောင်။ ဒါဟာကားတစ်စီးအတွင်းပိုင်းမိနစ်အနည်းငယ်အဘို့အနွေးကြောင်းသူ့ကိုကျေးဇူးတင်ခဲ့ပါတယ်။
ယင်းအပူပေးစက်ပန်ကာကဘာလဲ
ပန်ကာမီးဖို VAZ-2114 - ဒီယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ်ဖြင့် powered သာမန် DC ကမော်တာဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါ armature ရိုးတံအပေါ်တပ်ဆင်သည့်ဆလင်ဒါလှုံ့ဆျော၏လည်ပတ်အသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးအဆိုပါ Airflow ။
ပန်ကာဟာ control panel ကိုအပေါ်အထူး switch ကိုထိန်းချုပ်ထားသည်။ သူသည်စစ်ဆင်ရေး mode ကို "OFF" mode နဲ့သုံးမြန်နှုန်းမှသက်ဆိုင်ရာလေးရာထူးရှိပါတယ်။ အဆိုပါအလှည့်မြန်နှုန်း သာ. , ပိုလေထဲမှာလေယာဉ်သို့စီးဆင်း။
အပူပေးစက်ပန်ကာပျက်ကွက်
ဒါဟာအရေးပါတဲ့ပြဿနာတွေကို detect အခါမီးဖိုပန်ကာအစားထိုးအဆိုပါ VAZ-2114 မော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအလုပ်၏မူဘောင်အတွင်းထွက်သယ်ဆောင်နှင့်နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါ device ကိုအများဆုံးမကြာခဏချိုးဖောက်စာရင်းကိုပိုင်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်နေဆဲသူနှင့်အတူပြဿနာများဖြစ်ပျက်။ ဆုံး "ပေါ်ပြူလာ" အံဝင်ခွင်ကျပါဝင်သည်:
- bearing wear ကျောက်ချရပ်နား;
- ဖြီး wear;
- အဆိုပါဖြီးစုဆောင်း၏ပျက်စီးခြင်း;
- အဆိုပါ armature (stator) ၏လေ၌တစ်ပွင့်လင်းသို့မဟုတ်အတိုကောက် circuit ကို။
အဆိုပါတည်ဆောက်မှုအဆောတလျင်မနေပါနဲ့
မီးဖိုပန်ကာ VAZ-2114 အလုပ်မလုပ်ပါဘူး, ကျနော်တို့အပူပေးစက်ဖျက်သိမ်းပြီး disassemble မှဆောတလျင်မသင့်ကြောင်းကိုရှာပါ။ စတင်ရန်, အမည်ရ, လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း device ကိုစစ်ဆေး:
- ဖျူး;
- resistor mode ကို switch ကို;
- ဝါယာကြိုး။
ပန်ကာမီးဖို VAZ-2114 အလုပ်လုပ်မပါဘူးဆိုရင်, ပထမဦးဆုံးဖျူးစစ်ဆေးပါ။ ဒါဟာအဓိကအားဖြစ်ပါတယ် ပု mounting ပိတ်ပင်တားဆီးမှု များနှင့် F-7 (30) အဖြစ်ပုံထဲမှာခေါ်လိုက်ပါမယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဆင်းသက်အသိုက်နှင့် "prozvanivatsya" tester ကနေဖယ်ရှားခြင်း။ လိုအပ်မယ်ဆိုရင် - ပြောင်းပေးပါ။
နောက်တစ်နေ့ခြေလှမ်း - ရောဂါ switch ကို resistor ။ စက်နှိုးဖုတတိယမြန်နှုန်းနဲ့သက်ဆိုင်တဲ့ခလုတ်ကိုအတွက် pivoted သောအခါ။ ပန်ကာရရှိခဲ့သည်လျှင် - ပြောင်းလဲမှု resistor ။
ဝါယာကြိုး device ကိုမှလျှောက်ထားသည့်တိုင်းတာခြင်းဗို့အတွက်ပါဝင်ပါသည်။ ဒီနေရာတွင်ကပန်ကာကိုသွားကြိုးတွေပေါ် plug ကိုရှာတွေ့သည်ပါးပျဉ်းရုတ်သိမ်းပေးရန်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, ထိုသူတို့အားချိတ်ဆက် voltmeter စုံစမ်းစစ်ဆေးစက်နှိုးအပေါ်နှင့်အတူ mode ကိုပြောင်း, တိုင်းတာယူပါ။ ဗို့ဖြစ်ပါသည် - ပိုကောင်းဝါယာကြိုးရှာဖွေရေးမှာဖို့ Auto-လျှပ်စစ်မှဖွင့်ဖို့ - ထိုမော်တာမရှိသည့်အကြောင်းရင်း။
ဝတ်ဆင်ဝက်ဝံ
ပန်ကာမော်တာဝက်ဝံ၏နိမိတ်လက္ခဏာကိုဝတ်ဆင်ဝိသေသ hum ဖြစ်ကြသည်။ ယင်းပြတ်ရွေ့ဖြစ်ရပ်ဆန်း၏ကနဦးအဆင့်မှာများသောအားဖြင့်စက်ပစ္စည်း၏စစ်ဆင်ရေးမထိခိုက်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်နောက်ဆုံးမှာသူကသေချာပေါက်ပိုမိုပြင်းထန်သောပြဿနာကိုဖြစ်ပေါ်စေမည်။ ထို့ကြောင့်မီးဖိုပန်ကာ VAZ-2114 buzzing ကြောင်းကိုမြင်လျှင်, အမဲဆီဝက်ဝံမှမြန်မြန်။
အဆိုပါစုဆောင်း၏ brush wear နှင့်အဗဒ္ဒုန်
စုတ်တံပုမှလျှပ်စစ်လက်ရှိထောက်ပံ့ သည့်မော်တာ၏ armature ။ သူတို့ကဖိုက်၏ လုပ်. , သင်တန်း, ဝတ်ဆင်ရန်ဘာသာရပ်ဖြစ်ကြ၏။ ယင်းမော်တာသာမန် mode မှာအလုပ်လုပ်ပြီးပါက, 50-70 တထောင်ဘို့အလုံအလောက်ရှိပါလိမ့်မယ်။ ကီလိုမီတာ။ သို့သော်အမျိုးမျိုးသောအပျက်သဘောအချက်များများ၏သက်ရောက်မှုအတိတ်အကြိမ်ပေါင်းများစွာ၏ဘဝအသက်တာ shortens ။
အဆိုပါစုဆောင်း၏ပျက်စီးခြင်းကိုမကြာခဏ wear သို့မဟုတ် cant စုတ်တံ၏ရလဒ်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအကြောင်းအရာအား Restore ပင်ကျွမ်းကျင်သူများအတွက်ပြဿနာဖြစ်တယ်, ဒါထိုကဲ့သို့သောပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိလျှင်, မီးဖိုပန်ကာဒအစားထိုးများအတွက် VAZ-2114 အံ့ဆဲဆဲဖြစ်ပါတယ်။
ပွင့်လင်းသို့မဟုတ် Short Wind
အဆိုပါအကွေ့အကောက်များသောအခြေအနေကို ပို. ပင်ရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါစုဆောင်းအမှားအမြင်အာရုံတွေ့ရှိနိုင်ပါတယ်လျှင်, ပြဿနာရဲ့ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအပြီးတွင်ကြောင့်ပြန်ရစ်ဖြေရှင်းရမည်ဟူသောအချက်ကိုရှိကွဲပြားခြားနားသောဆိုဒ်များမှာခုခံတိုင်းတာရန်ရှိသည်, မည်မဟုတ်။ အဆိုပါ VAZ-2114 အဘို့ဤအမှု၌ယင်းကိုအကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာ - မီးဖိုပန်ကာဒအစားထိုး။ ထို့အပြင်စက်ပစ္စည်းအသစ်ကုန်ကျမည်ဒါကြောင့်စျေးကြီးမဟုတ်ပါဘူး။ 1300 ရူဘယ် - ကိုလှုံ့ဆျောနှင့်အတူလျှပ်စစ်မော်တာအဖုံးနှင့်အတူအကြောင်းကို 1,100 ရူဘယ်, ကျိုးနပ်သည်။
VAZ-2114 ရက်နေ့တွင်မီးဖိုပန်ကာကိုဖယ်ရှားခြင်း
ပန်ကာမော်တာပြုပြင်သို့မဟုတ်အစားထိုးနိုင်ရန်အတွက်ကြောင့်ဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ သငျသညျနည်းလမ်းနှစ်ခုအတွက်ဒီလုပျနိုငျသညျအပူပေးစက်စည်းဝေးပွဲကိုဖျက်သိမ်းရေးသို့မဟုတ်မှသာမော်တာဖယ်ရှားခြင်း။
VAZ-2114 fuser စည်းဝေးပွဲကိုအစားထိုးသည့်အခါ .. လိုအပ်သော - ပထမအမှု၌ကအအေးဖျန်, ပလတ်စတစ်အတွင်းပိုင်း disassemble ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, ထိုအအေးစနစ်၏အပူရေတိုင်ကီရပ်ဆိုင်းခြင်းများ, etc ထိုသို့သော disassembly တစ်ဦးတည်းသာအမှု၌ဖြောင့်မတ်စေနိုင်သည်။ သင်သည်တစုံတခုကိုစီစဉ်မထားဘူးဆိုရင်, ပန်ကာအင်ဂျင်အခန်းကနေဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းဆက်လက်ဆောင်ရွက်:
- အဆိုပါပါးပျဉ်းမြှင့်, ငါတို့မီးဖိုပန်ကာ VAZ-2114 ကိုဖုံးလွှမ်းရှာပါ။ ဒါဟာကားရှေ့မှနျအောက်တွင်တည်ရှိသည်။ သင်ကဖန်ဆင်းသောအနေဖြင့်တစ်ဦးပတ်ပတ်လည်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်ထဲမှာလေ့လာပါ။
- 2 မီးဖို၏ခန္ဓာကိုယ်မှပူးတွဲပါရာနှင့်အတူတစ်ထည်ဟာဝက်အူတုံး 2 ဝက်အူဖြုတ်။
- ပါဝါ connectors ဝါယာကြိုးပြတ်တောက်သွားပါသည်။
- ဒဏ်ငွေ slot ဝက်အူလှည့ သို့မဟုတ်တစ်ဓါးထိုတံခါးကျင်ထည်ရှက်ဖွင့်လှစ်။ အဆက်ဖြုတ်ရှက်, အခြမ်းမှသူတို့ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
- သူကအင်ဂျင်အခန်းနှင့်အလှဆင်ဘား၏အစွန်းအကြားလွန်သွားနိုင်အောင်ပန်ကာ Expand ။ device ကိုဖယ်ရှားခြင်း။
ပန်ကာကိုအစားထိုးလုပ်နည်း
VAZ-2114 အစားထိုးမီးဖိုပန်ကာတွင်မဆိုအခက်အခဲများဖြစ်ပေါ်စေပါဘူး။ သငျသညျပြီးသားပျက်ယွင်းနေ device ကိုဖျက်သိမ်းကြပါပြီအထူးသဖြင့်ပါ။ သင်ပန်ကာစစျဆေးဖို့လိုအပ်ပါပထမဦးဆုံးအရာ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ကပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်နေရာနှင့်ဘက်ထရီအနေဖြင့်နှစ်ဦးကိုဝါယာကြိုးများဖို့ connector ကိုရွှေ့။ အဆိုပါလျှပ်စစ်မော်တာစတင်ခဲ့သလဲ ထိုအခါခရီးသည်အခန်းကနေအင်ဂျင်အခန်းသို့သွားက "ဇာတိ" connector ကိုဝါယာကြိုးမှ device ကိုချိတ်ဆက်ပါ။ စက်နှိုးအပေါ် Switch, ပြီးတော့ Modes သာပြောင်းပါ။ ပန်ကာအားလုံး၎င်း၏ပြဋ္ဌာန်းချက်ထဲမှာ run နေကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက်၎င်း၏အရပ်ဌာန၌မော်တာနေရာနှင့်အဖုံးကိုပိတ်ပါ။ ယင်းအပူပေးစက်၏ကိုယ်မှအဖုံးဝက်အူ။ ပါဝါကြိုးဖြင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ ဒါ့အပြင်ဖုန်းရဲ့စစ်ဆင်ရေးကိုစစ်ဆေးပါ။
Similar articles
Trending Now