အဲဂုတ္တုပြည်ကို 31 အတွက်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအောက်တိုဘာလ 2015: အအကြောင်းရင်းများ။ လေယာဉ်ခရီးစဉ် 9268

အဲဂုတ္တုပြည်၌မကြာခဏရယ်စရာထင်းရူးပင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအတွင်းဆောင်းရာသီနဲ့နွေရာသီတူညီတဲ့အရောင်။ စိမ်းပင်လယ်, ခရီးသွားဧည့်တစ်ဦး motley လူအစုအဝေး, ရောင်စုံရေအောက်ကမ္ဘာတွင်, ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှထူးခြားသောအဆွဲဆောင် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုခရီးသွားများအတွက်ဆွဲဆောင်။ အလုပ်နှင့်နေရောင်ထဲမှာမီးကနေကအနည်းဆုံးတစ်ပါတ်ချိုး: ရုရှားဒုတိယအိမ်တွင်းအဖြစ်ရဖို့စိတ်အားထက်သန်ကြသည်။ အဲဂုတ္တုပြည်ကို 31 အောက်တိုဘာလ 2015 ခုနှစ်တွင်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအပေါငျးတို့သတိုင်းပြည်အပေါ်ကြောက်ရွံ့တုန်လှုပ်ရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခြင်းမရှိပါနေချိန်မှာသူတို့ဟာသူတို့ရဲ့တစ်ခုလုံးကိုမိသားစုများပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။

ကြေကွဲဖွယ်မတော်တဆမှု

ခရီးသွားအုပ်စုကုမ္ပဏီစိန့်ပီတာစဘတ်မှ Sharm el ရှိတ်အနေဖြင့် "Briscoe" ပြန်လာစင်းလုံးငှားလေယာဉ်ခရီးစဉ်။ အစောပိုင်းနံနက် (5.50 ဒေသစံတော်ချိန်မှာထွက်ခွာသွား) နေသော်လည်းခရီးသည်တစ်ဦးကောင်းစိတ်ဓါတ်များရှိကြ၏။ သူတို့ကလူမှုရေးကွန်ရက်မှာအောင်မြင်သောအပန်းဖြေများ၏ရုပ်ပုံများကိုထွက်ထားကြ၏။ ဒါဟာစနေနေ့ကြီးနှင့်တနင်္လာနေ့တွင်လူများစွာနေ့စဉ်အလုပ်သို့ထိုးခဲ့: တစ်စုံတစ်ဦးကိုအလုပ်, တစ်စုံတစ်ဦးကိုစောင့်ဆိုင်းခဲ့ - လေ့လာမှုတစ်ခု။

Samara ကနေရောက်ရှိလာခဲ့တဲ့သူလေယာဉ်အဲယားဘတ်စ် A321-231 EI-ETJ, ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ် 217 ခရီးသည်ကိုယူ။ သူတို့က, နေ့၏ 12 နာရီခုနစ်လုံးအမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်အများအပြားလေဆိပ်မှာဆွေမျိုးများနှင့်မိတ်ဆွေများမျှော်လင့်ခဲ့ကြသည်ရှိရာမြောက်ပိုင်းမြို့တော်အတွက်ဖြစ်ခဲ့ကြရသည်။ 9400 မီတာမှာ 23 မိနစ်ခန့်ကကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအမြင့်အတွက်စာရိုက်, 520 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာလေယာဉ်ရုတ်တရက်ရေဒါထဲကနေပျောက်ကွယ်သွားသည်။ 6,15 မှာ (7.15 မော်စကို) လေယာဉ်က El-Arish လေဆိပ်အနီး, ဆိုင်းနိုင်းကျွန်းဆွယ်၏ဧရိယာ၌ပျက်ကျ - အစိုးရတပ်ဖွဲ့များသည်အယ်လ်ကေးဒါးများ၏အစ္စလာမ်မစ်ရင်ဆိုင်ဘယ်မှာအီဂျစ်, အတွင်းအပူဆုံးအစက်အပြောက်။

အဖြစ်ဆိုး၏ဗားရှင်း

လေဆိပ်မှာ 9268 လေယာဉ်ခရီးစဉ်ပေါ်ပေါက် Pulkovo စိုးရိမျတသတင်းအချက်အလက်ပြသသောပေါ်မှ display ကိုစောင့်ကြည့်: "အဆိုပါဆိုက်ရောက်နှောင့်နှေးနေပါတယ်။ " ထိုအခါညဦးယံ၌တစ်နိုင်ငံလုံးထားပြီးအပျက်အစီးများအီဂျစ်အာဏာပိုင်များကရှာဖွေတွေ့ရှိလေယာဉ်၏ရေဒါထဲကနေပျောက်ကွယ်သွားကြောင်းသိသည်။ 13 ကီလိုမီတာ၏အရှည်ပေါ်မှာအရပ်ရပ်သို့ကွဲပြား, detach လုပ်လိုက်သောအမြီးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အတူ, သူတို့ကလေယာဉ်ပျက်ကျမှု၏ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများနှင့် ပတ်သက်. အထူးကုအများအပြားဗားရှင်းချက်ချင်း, ရုပ်မြင်သံကြားပေါ်မှာပြသခဲ့ကြသည်။ အထင်ရှားဆုံးသုံးခုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ကြသည်:

• အင်ဂျင်ကိုပျက်ကွက်ခြင်းသို့မဟုတ်သတ္တုတစ်ဦး "ပင်ပန်းနွမ်းနယ်" တစ်ခုခုနဲ့ဆက်စပ်နည်းပညာပိုင်းပြဿနာများကို။ အဆိုပါ AFT ကိုင်ရိုလေဆိပ်လေယာဉ်ဆင်းသက်ပေါ်မှာလေယာဉ်ပျံ 2001 ခုနှစ်တွင်အပြီးအသားအရေပြုပြင်၏သဲလွန်စတွေ့ရှိရ, အမြီးကတ္တရာထိမိခဲ့တယ်။ ဖွဲ့စည်းခဲ့သည် microcrack လေယာဉ်၏ပျက်စီးခြင်းအကြောင်းမရှိတက်ပြီးပေလိမ့်မည်။
• အဲဂုတ္တုပြည်၌လေယာဉ်ပျက်ကျမှု - တစ်ဦးအမှုထမ်းအမှား။
• အကြမ်းဖက်လုပ်ရပ်။

အဖြစ်ဆိုး၏ site မှာအီဂျစ် Ayman al-Mukkadamom ၏ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးဦးဆောင်သောပိတ်ပင်ကော်မတီသည်အလုပ်မလုပ်လာတယ်။ ဒါဟာရုရှား, ပြင်သစ်, ဂျာမနီ, အမေရိကန်နှင့်အိုင်ယာလန်ကိုယ်စားလှယ်များပါဝင်သည်။ အထောက်အထားဆန်းစစ်နှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အသံဖမျးပထမဦးဆုံးနှစ်ဦးကိုဗားရှင်းအပြင်ပြီးနောက်ကွှေးမွီမဆပျနိုငျသောစဉ်းစားခဲ့ကြသည်။

အဆိုပါလေယာဉ်သည်

ဆိုင်းနိုင်းကျွန်းဆွယ်ကျော် A321 ကပ်ဆိုးကြီးအီဂျစ်နှင့်ခေတ်သစ်ရုရှားသမိုင်းအကြီးဆုံးဖြစ်လာသည်။ စိစစ်အကြောင်းမဲ့ခဲ့သောကုမ္ပဏီ "Kogalymavia" ကအဲယားဘတ်စ်ပိုင်ဆိုင်သည်။ ဒါဟာအရေးပေါ်ပြင်ဆင်မှုများအပြီးတွင် 2001 ခုနှစ်ကလေယာဉ်အားလုံးလိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုများထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့ကြရာပြီးနောက်, စက်ရုံမှာပြင်သစ်တွင်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့ရှာတွေ့ခဲ့သည်။ စစ်ဆင်ရေး၏ 18 နှစ်ကျော်, အကှနျ့သည်၎င်း၏ဘဝ (57,428 နာရီ) အနည်းဆုံး 50% ပျံသန်းခဲ့ပြီးကောင်းသောအခြေအနေဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကအပတ်စဉ်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများ, 10/26/2015 အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သောတို့၏အဆုံးစွန်အားဖြင့်သက်သေဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အသံဖမျး စနစ်မအမှားတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ 23 မိနစ်အချိန်အထိပျံသန်းအတော်လေးပုံမှန်အားဖြင့်အရပ်ဌာနကိုယူ။

လူစု

Sorokavosmiletny အမှုထမ်းတပ်မှူး Valery Nemov - ဘွဲ့ရ SVAAULSH (Stavropol စစ်ဘက်ဆိုင်ရာကျောင်း) ။ သူကအပေါ် retrained ရှုပ်ထွေး 90 နှစ်အတွင်းအနည်းငယ်တစ်ခုဖြစ်သည် အရပ်ဘက်လေကြောင်းလေယာဉ်မှူး။ ၎င်း၏ကြီးမားသောအတှေ့အကွုံမှသက်သေခံရသော 12000 ပျံသန်းနာရီနှင့်အတူ 2008 ခုနှစ်ကတည်းကပျံသန်းသည် "အဲယားဘတ်စ်" ၌တည်၏။ အဆိုပါပူးတွဲလေယာဉ်မှူးလည်းခြခေငျြးကင်ပိန်းဝါရင့်ဖြစ်ခြင်း, စစ်တပ်လေယာဉ်တစ်စင်းမှလာကြ၏။ အနားယူပြီးနောက်, Sergei Trukhachev ချက်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံအတွက်လေ့ကျင့်သင်ကြားခဲ့ရှိခြင်း, ထို A321 အပေါ် retrained ။ ကျွန်မထက်ပိုမို 2 နှစ်ကသူတို့ကိုပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ စုစုပေါင်းပြား 6 တထောင်နာရီစုစုပေါင်း။ နှစ်ဦးစလုံးလေယာဉ်မှူးကသူတို့လေကြောင်းလိုင်းနှင့်အတူကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိကြ၏။ Nemov ပင်အချိန်မတိုင်မီနာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသောလေယာဉ်ခရီးစဉ် 9268 post ဖို့အားလပ်ရက်ကနေဆင့်ခေါ်။

တရားဝင် version ကို

နှစ်ပတ်အဖြစ်ဆိုးပြီးနောက်တိုက်ခိုက်မှု၏ဇာတ်လမ်းတရားဝင် Federal Security Service ၏ဦးခေါငျးကိုထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည် အလက်ဇန္ဒား Bortnikov ရုရှားသမ္မတနှင့်တွေ့ဆုံစဉ်။ သူ၏စကားကိုအတည်ပြုရန်သူကအောက်ပါသက်သေအထောက်အထားများကိုးကား:

1. အမေရိကန်ဂြိုဟ်တုပေါက်ကွဲမှုဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်လေယာဉ်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်ကြောင်းညွှန်ပြခြင်း, ဘေးအန္တရာယ်စဉ်အတွင်းသိနာကျော်ကအပူ၏ flash ကိုမှတ်တမ်းတင်ခဲ့တယ်။
2. အဆိုပါလေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အသေးစိတ်အကြောင်းကိုတဦးတည်းမီတာ၏အပေါက်တစ်ပေါက်ချင်းရှိပါတယ်။ အပြင်က၎င်း၏ကွေးအစွန်း။ ဒါကပေါက်ကွဲမှုများ၏အရင်းအမြစ်အတွင်းပိုင်းခဲ့ကြောင်းဖော်ပြသည်။
3. ဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးဆူညံသံညှိနှိုင်းရန်ကိုပြုပြင်တာတွေအသံဖမ်းအပြင်ခုနှစ်တွင်ရာ၏သဘောသဘာဝပေါက်ကွဲမှုလှိုင်းမှစွပ်စွဲခံရနိုင်ပါသည်, အသံဖမ်း၏ပြတ်တောက်မတိုင်မီကွားနိုငျဖြစ်ပါတယ်။
4. အဲဂုတ္တုပြည်၌လေယာဉ်ပျက်ကျမှုကိုကြီးစွာသောအများပြည်သူအော်ဟစ်စေခဲ့ပါတယ်။ တချို့ကအချိန်အကြာ စစ်သွေးကြွ LIH အကြမ်းဖက်လုပ်ရပ်များ၏ကော်မရှင်များအတွက်တာဝန်အသိအမှတ်ပြုပေမယ့်လည်း Dabig မဂ္ဂဇင်းတခုတခုအပေါ်မှာလက်လုပ်ဖောက်ခွဲရေးကိရိယာ (IED) ၏ဓာတ်ပုံကို posted မသာ။
5. သားကောင်များအချို့မှာတော့ပေါက်ကွဲမှု (အပူလောင်, တစ်ရှူးပေါက်ကွဲထွက်) ၏သက်ရောက်မှုအနေဖြင့်သေခြင်းတရားညွှန်း, ဒဏ်ရာရတွေ့ရှိခဲ့သည်။
6. TNT မော်လီကျူး - အပျက်အစီးအပိုင်းအစများမှာတော့ပေါက်ကွဲအိတ်ကိုနှင့်ခန္ဓာကိုယ်သဲလွန်စတွေကိုရှင်းလင်းခံရသူတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။

အဆိုပါပေါက်ကွဲမှု၏အာဏာ 1 ကီလိုဂရမ်မှာခန့်မှန်းခဲ့သည် TNT နှင့်ညီမျှ။ IEDs မှန်းခြေတည်နေရာ - လေယာဉ်၏အမြီးအစိတ်အပိုင်း။ အဆိုပါလှိုင်းရှေ့ဆက်ရွေ့လျားခဲ့သည်ဘို့ဖြစ်သည်ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အမှားသည်၎င်း၏နောက်ထပ်မြှင့်တင်ရေးဆီးတားလေ၏။

အဲဂုတ္တုပြည်၌လေယာဉ်ပျက်ကျမှု: အပြစ်တင်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်ဘယ်သူနည်း

ရုရှားဗားရှင်း၏အသွင်အပြင်ပြီးနောက်ကလေဆိပ်မှာအဲဂုတ္တုပြည်၌ 17 န်ထမ်းထိန်းသိမ်းခံသိရဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဓိကမေးခွန်းတစ်ခုကိုအတူတူပင်ဖြစ်ခဲ့သည်: "IEDs ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်တစ်ဦးသင်္ဘောတယ်ဘယ်လိုနေသလဲ?" FSB TNT မော်လီကျူး၏ကိုယ်ပေါ်မှာအဘယ်သူသည် (11 ယောက်ျားနှင့် 23 အမြိုးသမီးမြား၏) 34 ခရီးသည်၏အတ္ထုပ္ပတ္တိများကိုလေ့လာမှစတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်တရားဝင်မကြာမီအဲဂုတ်တုပွညျဆိုသည်ကား, လေယာဉ်ပေါ်တွင်အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှုအပေါ်ရှင်းလင်းပြတ်သားတဲ့ကြေညာချက်အဘို့အဘယ်သူမျှမသက်သေအထောက်အထားရှိပါတယ်။ အဆိုပါန်ထမ်းများ၏အဘယ်သူမျှမအမှန်တကယ်အဖမ်းခံခဲ့မခံခဲ့ရပါဘူး။ ရုရှားအာဏာပိုင်များအကြမ်းဖက်သမားများနှင့်ပတ်သက်ပြီးမည်သည့်သတင်းအချက်အလက်များအတွက်သန်း 50 ဒေါ်လာအကျိုးကိုကြေညာခဲ့သည်။

သာအဲဂုတ္တုပြည်နိုင်ငံတော်သမ္မတကဖေဖော်ဝါရီလ 2016 အတွင်းအကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှု၏တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုမှုကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ ဒါဟာဗုံးအသက်ရှင်သောလက်နက်ခဲယမ်းဖန်တီးရန်အသုံးပြုပလပ်စတစ်ပေါက်ကွဲ၏ဖန်ဆင်းခဲ့ရှာတွေ့ခဲ့သည်။ ဒါဟာမရောက်ယန္တရားစွမ်းအားဖြင့်ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဂုတ္တုပြည်ကို 31 အတွက်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအောက်တိုဘာလ 2015 လေဆိပ်မှာလုံခြုံရေးစနစ်ကနိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းမကိုက်ညီကြောင်းပြသခဲ့သည်။ IED ကုမ္ပဏီကလေယာဉ်ပြေးလမ်းမှဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသည်သောသူန်ထမ်းမှတဆင့်ထုတ်ကုန်များထောက်ပံ့နှင့်အတူဘုတ်ပေါ်မှာ get အဖြစ်အိတ်စစ်ဆေးမှုများအတွင်းလက်အိတ်မှတစ်ဆင့်နိုင်ဘူး။ ယင်းကြောင်းဤကဲ့သို့သောမကြာမီကဒေတာ ဖောက်ခွဲရေးကိရိယာတစ်ခု ထိုင်ခုံ 31A ၏အနီးတစ်ဝိုက်အတွက်ခရီးသည်အခန်း၌ရှိ၏။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်အချက်အလက်များအဲဂုတ္တုပြည်၌အားလပ်ရက်များအတွက်ခရီးစဉ်၏ရောင်းအား၏တားမြစ်ချက်တစ်ရပ်ရပ်ကိုမှဦးဆောင်ခဲ့ကြသည်။

ခရီးသည်

EI-ETJ - ထိုအဲယားဘတ်စ်၏နောက်ဆုံးဂဏန်း။ သူ့ကိုအလိုအရခစျြစနိုး "Juliet" ဝန်ကိုထုတ်အချင်းချင်း Aviation ကိုခေါ် - "Dzhulkoy" ။ ကြောင်းဝမ်းနည်းဖွယ်နံနက်မှာသူမသုံးလေယာဉ်တင်လက်ထပ်ထိမ်းမြားဖဲ့မယ့်အစားကြောင့်မကောင်းတဲ့အိပ်မက်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ပစ်ခတ်အစားထိုးခဲ့သူနုပျိုဘဏ္ဍာစိုး, ကိုသတ်ကြ၏။ ကလေးများ - ထိုအခါနေဆဲသူခရီးသည်, သူတို့ထဲက 25 ဦး၏ 217 နှစ်ဘဝနှင့်အတူယူခဲ့ပါတယ်။ အဘယ်သူသည်အဲဂုတ္တုပြည်၌လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်အသေခံ - ကဖျက်ဆီးခံရချစ်ခြင်းမေတ္တာပုံပြင်များ, လူကြီးများဖြစ်လာလတ်ဘယ်တော့မှနေသောကလေးငယ်များစွာသည်မိသားစုတစ်စုလုံးပါပဲ။ သူမ၏မိဘများနှင့်အတူဤလေယာဉ်ခရီးစဉ်ဆယ် Darina Gromov ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ သူမ၏မိခင်ဓာတ်ပုံကိုထွက်ခွာခြင်းမပြုမီလူမှုရေးကွန်ယက်ပေါ်တွင်တင်ခဲ့သည်။ "အဓိကခရီးသည်": တစ်ဦးကမိန်းကလေးတစ်ဦးဟာလေယာဉ်ပြေးလမ်းရင်ဆိုင်နေရတဲ့လေဆိပ်၌၎င်း, လက်မှတ်ကိုအောက်တွင်ရပ်။ ဒီအရုပ်ပုံအဘယ်သူမျှမပြန်လာနိုင်ခဲ့သည်ရာကနေကြေကွဲဖွယ်ခရီး၏သင်္ကေတဖြစ်လာခဲ့သည်။

အားလုံးနီးပါးခရီးသည် - ရုရှား, 4 ပုဂ္ဂိုလ်များ - ယူကရိန်း၏နိုင်ငံသားများ, 1 - ရုစ်။ အများစုမှာ - စိန့်ပီတာစဘတ်မြို့သားတို့ကိုအခြားသောဒေသများ၏ကိုယ်စားလှယ်များလည်းရှိပါတယ်ပေမယ်: Pskov, Novgorod, Ulyanovsk ။ ကွဲပြားခြားနားသောဝန်ခံလူအ - အဘယ်သူသည်အဲဂုတ္တုပြည်၌လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအတွက်သေဆုံးခဲ့ပါတယ်။ ဆွေမျိုးသားချင်းများ၏အလောင်းများကိုအတွက်စေ့စပ်ထားပြီးစိုးရိမ်ပူပန်ကလူကသူတို့ကိုအကြောင်းသတင်းအချက်အလက်များ၏အစအနစုဆောင်း, ခရီးသည်တစ်ဦးစုပေါင်းပုံတူကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ အကြောင်းကိုတစ်ဦးချင်းစီကောင်းသောစကားလုံးများကိုအများကြီးဖန်တီးလိုက်ပါပြီတွေ့ရှိခဲ့ရှိရာအကြီးအပြခန်း။

တစ်နှစ်နီးပါးအကြာ

ဇူလိုင်လ 31 မော်စကိုနှင့် St. ပီတာစဘတ်ဆိုင်းနိုင်း၏သားကောင်များ၏မှတ်ဉာဏ်အတွက်ဆန္ဒပြပွဲကျင်းပခဲ့တယ်။ ဖော်ထုတ်, များစွာသောမိသားစုများလျော်ကြေးငွေလက်ခံရရှိခဲ့ကြပြီးသူတို့ရဲ့ချစ်ရသူသင်္ဂြိုဟ်သော်လည်းမနာကျင်မှုစဲသွားတော့: ဒါဟာ 9 လကိုယူ။ 08.05.2016 ကသူ၏အမှား el-Arish မှာတိုက်ခိုက်ရေးစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းအသတ်ခံရအဲဂုတ္တုပြည်၌လေယာဉ်ပျက်ကျမှုရှိခဲ့သည်ပေါ်ဘူ Dua Al-အန်ဆာရီကဦးဆောင်လေးဆယ်ငါးယောက်စစ်သွေးကြွကြောင်းအစီရင်ခံခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ငါသည်ဤအစဉ်အဆက်ကိုထပ်ဖြစ်ပျက်မည်မဟုတ်ကြောင်းယုံကြည်ချင်!