APR 72 - ဒေသဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမရှိမဖြစ်လေယာဉ်ပျံ

ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ခရီးစရိတ်ရှည်လျားကျွန်ုပ်တို့၏အသက်တာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပါပြီ။ ဤသည်ခရီးဝေးဖို့ surest နှင့်အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ သင်တန်း၏, လေယာဉ်လက်မှတ်က၎င်း၏တန်ဖိုးကိုပင်လယ်အပျော်စီးသဘောထားပြင်းထန်အပေါ်လက်မှတ်များနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်အောင်စျေးကြီးတယ်။ လေယာဉ်ကိုစျေးကွက်လည်းကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များရာပေါင်းများစွာနှင့်ပြည့်စုံသည်။ APR 72 - သေးငယ်တဲ့အကွာအဝေးပေါ်ပျံသန်းမှုများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသောအနည်းငယ်မော်ဒယ်များတဦး။ တစ်ဦးကသိသိသာသာအားသာချက်ကိုလည်းလေယာဉ်ပျံ၏စျေးနှုန်းသည်။ အဆိုပါစက်အလိုလိုနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်နဲ့အတော်လေးအနိမ့်သော Operating ကုန်ကျစရိတ်အပြုသဘောလက်မှတ်များ၏စျေးနှုန်းအကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

တစ်ဦးကအသေးပေမယ့်မရှိမဖြစ်

အကြီးစားများနှင့်ကျယ်ဝန်သော turbojet လေယာဉ်ပျံကြီးမြတ်အကွာအဝေးမှာကောင်းသောအမှုကိုပြုပေမယ့်မဖြစ်နိုင်တဲ့အတိုလမ်းကြောင်းအပေါ်သူတို့အသုံးစွဲဖို့။ APR 72 ကဤလုပ်ငန်းတာဝန်နှင့်အတူကိုင်တွယ်ခံရပ်သွားသည်။ ဤသည်လေယာဉ်တင်ကြီးမားတဲ့လေယာဉ်ပျံများအတွက်ရေတိုပျံသန်းမှုပြဿနာတစ်ခုလုပ်သမျှသောအင်္ဂါရပ်များကိုချွတ်သည်။

လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးစွာကအလတ်စား-range ကိုတာဘိုပရော့လေယာဉ်တစ်စင်းသည်။ အလျားသာ 27 မီတာပါ! လေယာဉ်၏ပစ်မှတ်လမ်းကြောင်းကိုလေကြောင်းလမ်းပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်ကြသည်။

reactive သို့မဟုတ် turbojet တွန်းကန်အားမှု APR 72 ။ ကိုယ်ကသာနှစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည် တာဘိုပရော့အင်ဂျင်များ, ဆက်ဆက်က၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးရိုးရှင်းစွာအရာ။ ဤအအင်ဂျင်ကို Maintenance အများကြီးပိုလွယ်သည်, အပြင်, သူတို့ကလျော့နည်းလောင်စာတို့ကိုလောင်ပါနှင့်၎င်း၏တန်ဖိုးကိုအများကြီးနိမ့်သည်။ တစ်ကြောက်မက်ဘွယ်သော anachronism, ရှားပါးခြင်းနှင့်အတိတ်၏တစ္ဆေ - အတော်များများကသောပန်ကာလေယာဉ်အချိန်ကြာမြင့်စွာများအတွက်စှဲခဲ့သညျ။ အဆိုပါအလေ့အကျင့်လည်းမဟုတ်ရင်အကြံပြုထားသည်။

APR 72 အလားတူလေယာဉ်ဿုံ, အသေးစားအလတ်စားနှင့်အပင်ရှည်လျားအကွာအဝေးသို့ပျံသန်းမှုနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်။ တာဘိုပရော့အင်ဂျင်ရိုးရှင်းပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကအရပ်ဘက်လေကြောင်းအတွက်, ဒါပေမယ့်လည်းစစ်ရေးမသာအသုံးပြုကြသည်။ တာဘိုပရော့နှင့်အတူစစ်လေယာဉ် videoconferencing ရုရှားနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုလေတပ်ကိုသုံးပြီးထိုး။ ဤသည်အဘယ်သူမျှမဟောင်းအင်ဂျင်လေယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်ရှိတယ်လို့တစ်ဖန်ထေူ၏။ တစ်ခုချင်းစီကိုလေယာဉ်ပျံကိုဒီဇိုင်းနှင့်အင်ဂျင်အကောင်းဆုံးဤစိန်ခေါ်မှုများကိုဖြည့်ဆည်းသောသာတာဝန်ရှိပါတယ်။

လေယာဉ် ATR 72 အမျိုးအစားတစ်ဦးကထူးခြားတဲ့ feature ကို - တောင်ပံ box ကိုကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏လုံးဝကိုဖန်ဆင်းသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဒြပ်စင်ထဲမှာအသုံးပြုကြသည် လေယာဉ်ဆောက်လုပ်ရေး နေရာတိုင်း။ ဒါဟာတဖြည်းဖြည်းအစားထိုးထားတဲ့တာရှည်ခံခြင်းနှင့်အလွန်ပေါ့ပါးတဲ့ပစ္စည်းဖြစ်ပါတယ် လေယာဉ်တင်-တန်းလူမီနီယံ။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကိုလည်းအခြားအစုပေါငျးပစ္စည်းများသက်ဆိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သောခေတ်သစ်နည်းပညာကိုယင်း၏ payload တိုးပွါးသောလေယာဉ်အများကြီးပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

ဒီလေယာဉ်ကိုအစားထိုးဖြစ်နိုင်ပါသလော ၏သင်တန်းမဟုတ်ပါဘူး! ဒါကမော်ဒယ်တစ်ဦးယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်အလတ်စားအကွာအဝေးများအတွက်အကောင်းဆုံး, ဒါပေမယ့်လည်းတိုတောင်းသောလေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်သင့်လျော်သောမသာဖြစ်ပါသည်။ ယင်း၏မရှိမဖြစ်စွမ်းရည်အားဖြင့်ရှင်းပြခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်သည် 74 ခရီးသည်ရှိကြတယ်။ ဒီလေကြောင်းလိုင်းအများအပြားအနီးတွင်လေယာဉ်တင်အဘို့, လေယာဉ်အကောင်းတစ်ဦးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းထိရောက်မှုရှိပါတယ်ဆိုလိုတာက။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ATR 72 2 လေယာဉ်မှူး operated ။ စီမံခန့်ခွဲမှုဂန္နှင့်ရေရှည်ပြန်လေ့လာခြင်းမလိုအပ်ပါဘူး။ အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် docile နှင့်ထိန်းချုပ်မှုလေယာဉ်။ ယင်း၏အခြေခံစွမ်းရည်ဒေသဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်း၏လေယာဉ်အဘို့တော်တော်များများဖြစ်သည့်အကြောင်းကို 7500 တန်ဖြစ်ပါတယ်။ 509 km / h - အများဆုံးမြန်နှုန်းအကြောင်းကို 511 km / h နဲ့ခရုဇ်သည်။

လေယာဉ်အမြန်နှုန်းဟာ Cruise မြန်နှုန်းရှည်တစီးကိုဂျက်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်တစ်စင်းကဲ့သို့အဆင့်မြင့်မဟုတ်ပါဘူး။ ဤသည်က၎င်း၏အင်ဂျင်ထိုကဲ့သို့သောမြန်နှုန်းမြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ကြသည်မဟုတ်သောကွောငျ့, အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်သူကမလိုအပ်ပါ။

ချို့ယွင်းချက်

ဒီလေယာဉ်ပျံအတွက်အားနည်းချက်ကတော့တစ်ဦးတည်းသာဖြစ်ပါသည်, သို့သော်အားလုံးလေယာဉ်မှူးကျင်းပခြင်းဖြစ်သည်။ de-icing စနစ်အအေးရာသီအတွက်ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေများ၏ဖြစ်ပျက်မှုအပျေါမှာ၎င်း၏လုပ်ငန်းတာဝန်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်လို့မရပါဘူး။ ဤအကြောင်းကြောင့်အများအပြားမတော်တဆမှုရှိခဲ့ပါပြီ။

အဘိုး 72 ကြိမ်မြောက်

လူကိုအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးခဲ့တာကိုလုံးဝနီးပါးအရာအားလုံးကို၎င်း၏ရှေ့ပြေးပုံစံရှိပါတယ်။ ဤသည်အထူးသဖြင့်စစ်မှန်တဲ့နည်းစနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ မော်တော်ယာဉ်, အဏ္ဏဝါနှင့်မြစ်ရေယာဉ်များနှင့်, သင်တန်း, နေသမျှကာလပတ်လုံးကားမွေးရာပါအလားအလာဒီဇိုင်နာများထဲက run မထားဘူးအဖြစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့လေယာဉ်ကိုခေတ်မီ။ ATR 42 72th မော်ဒယ်များ၏ဘိုးဘေးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကရှေ့ပြေးပုံစံသို့မဟုတ်လှောင်ပြောင်-Up မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာဒေသတွင်းလေကြောင်းလမ်းကြောင်းများအတွက်ပြည့်စုံလေယာဉ်များဖြစ်ပါသည်။ အခြေခံပညာဒြပ်စင်များနှင့်တူညီဆင်းသက်လာပါရှိပါတယ်။

2 မော်တာ - ကိုအကောင်းဆုံးပါ!

ဤသည်ကိုပင်ပိုသေးငယ်တဲ့အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်လေယာဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ တာဘိုပရော့အင်ဂျင်ကွဲပြားခြားနားသောဗားရှင်းတွင်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဒါဟာအားလုံးဖောက်သည်ရဲ့ဦးစားပေးပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဒါဟာသေးငယ်သည်နှင့်မယ့် 42 ခရီးသည်ရှိကြတယ်။ တင်းကြပ်စွာ၏စွမ်းရည်စကားပြောနှင့်မော်ဒယ်နာမ၌ပါဝင်သည်။ သို့သော်ဤသာအခြေခံမော်ဒယ်သက်ဆိုင်သည်။ cabin ထဲမှာအမတ်နေရာအရေအတွက်ကတိုးနှင့်ကျဆင်းခြင်းနှစ်ဦးစလုံးနိုင်နိုင်အောင်လေယာဉ်တည်ဆောက်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်ကတစ်လောကလုံးဖြစ်ပါတယ်။

ပစ်မှတ်ပရိသတ်ကို

ATR 42 ပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းလိုင်းများ, ဒါပေမယ့်လည်းအတော်လေးချမ်းသာကြွယ်ဝတစ်ဦးချင်းစီသာမဝယ်။ ဤသည်မတန်တဆပိုက်ဆံတန်ဖိုးရှိမဟုတ်ပါဘူးတဲ့အသေးစားနှင့်ပေါ့ပါးသောစက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒေသတွင်းစီးပွားရေးခေါင်းဆောင်တွေလေယာဉ်ကိုဝယ်ခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်လည်းဒါဟာစောင့်ရှောက်ရန်မသာအတော်လေးနိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။

စိုးရိမ်ပူပန်

တိုင်းအရာတစ်ခုဖန်တီးသူရှိပါတယ်။ အဆိုပါလေယာဉ် - ဒီဇိုင်းရုံးလိုအပ်သောအရာဆောက်လုပ်ရေးနှင့်ဒီဇိုင်းတစ်ခုပိုင်ဆိုင်မှုများနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများကောင်းပါတယ်။ အသေးစားလူငယ်ကုမ္ပဏီများသည်လွတ်လပ်စွာလေယာဉ်၏ဖန်တီးမှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုတည်ထောင်ရန်မရဘူး, သူတို့ကရိုးရိုးငွေအလုံအလောက်မရှိကြပါဘူး။ ဒီအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နှင့်အတူကြီးမားသောကုမ္ပဏီကြီးများထံမှစွမ်းရည်ငှားရမ်းအများအပြားကုမ္ပဏီများအသင်းအဖွဲ့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်။

ATR Group သည် Franco-အီတလီဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကုမ္ပဏီနှစ်ခု, ပြင်သစ်Aérospatialeနှင့်အီတလီ Alenia Aeronautica ကဖွဲ့စည်းသည်။ အင်ဂျင်နှင့်လေယာဉ်တင်လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်စေ့စပ်နှစ်ပါးအသေးစားကုမ္ပဏီများသည်။ စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏ထုတ်လုပ်မှု၏အရည်အသွေးမြင့်၏နိဂုံးမှဦးဆောင်ကော်ပိုရေးရှင်းစက်ရုံများဘိုးအင်းကထုတ်လုပ်လေယာဉ်များအဖြစ်သူတို့ကိုယ်သူတို့။