Utility ကားများ: အမှတ်တံဆိပ်ဝိသေသလက္ခဏာများ

ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ကားများယနေ့ကဘာလဲ? အဆောက်အဦ၏နိမ့်ဆုံးနဲ့အမြင့်ဆုံးဝန်သယ်နိုင်သောတစ်ဦးကကြီးမားထရပ်ကား? ဒီမှာရှိ! ခေတ်သစ်ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ကားများစီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းများအတွက်အများဆုံးအဆင်ပြေပေးပါသည် - အလုပ်၏အရပျမှတက်မယ့် tool တစ်ခု, ဒါပေမယ့်လည်းအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သာကယ်နှုတ်တော်မူ၏နိုင်ပါသည်။ ဆယ်ပါးလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းစျေးကွက်နီးပါးမျှကစားသမားဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါလက်ဝါးကြီးအုပ်ဒရယ်ခဲ့လျှင်မီနှင့်, စျေးကွက်ယခုတင်သွင်းကုန်တင်ဗင်တက်ဖြည့်ထားသည်။ စားသုံးသူဝယ်လိုအားတို့၏သြဇာအရှိဆုံးမော်ဒယ်များအချို့ဆောင်းပါးထဲမှာဆွေးနွေးကြလိမ့်မည်ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။

Mercedes-Benz Vito

utility "မာစီဒီး Vito" အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးစီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ခရီးသည်တင်ကားများပါဝင်သည်။ တစ်လျောက်ပတ်သော payload ထိန်းသိမ်းနေချိန်တွင်ဤသည်ထင်ရသောအသေးဗန်, ကားများ၏သွက်လက်ပါတယ်။ ၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်အမြဲကိရိယာများနှင့်ပစ္စည်းများများအတွက်အခန်းတစ်ခန်းဖြစ်ပါသည် - ကုန်တင်အခန်း၏အရွယ်အစား 4.5 မီတာမှ ^{3 လာသည်။} ဒါဟာတစ်ဦးကွဲပြားခြားနားအတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကိုရွေးဖို့ဖြစ်နိုင်, ပြီးတော့ထေို 7.4 မီတာမှ ^{3 တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။} ကုန်တင်၏လုံခြုံရေးသေချာစေရန်ပူးတွဲဖိုင်ကိုခေါင်မိုးဘောင်ထဲမှာမှတ်, ကြမ်းပြင်များနှင့်ဘတ်စ်ကား၏နှစ်ဖက်ရှိသည်။

အသစ်ကဗန် "မာစီဒီး Vito" ၏ပြည်ထဲရေးနှင့်အတူလိုက်နာမှု၌ရှိ၏ ကော်ပိုရိတ်စံချိန်စံညွှန်းများ နှင့်အပို Saloon ကားတစ်စီးနဲ့တူစီးပှားယာဉ်များထက်။ ဒီနေရာတွင်ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ, ကြီးမားတဲ့ဖန်သားပြင်နှင့်အတူရေကြောင်းသွားလာမှုနှင့်အကောင်းတစ်ဦးပလပ်စတစ်ပြားနဲ့အဆင်ပြေကုလားထိုင်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

အင်ဂျင်

အဆိုပါအင်ဂျင်အကွာအဝေးအများအပြားဒီဇယ်မော်ဒယ်များပါဝင်သည်:

• 1.6 လီတာ၏လေးဆလင်ဒါတာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်စွမ်းရည်။ အင်ဂျင်ပါဝါ: 88 သို့မဟုတ် 114 မြင်းကောင်ရေ
• ဒီဇယ်ဗားရှင်းများ၏စာရင်းအပေါ် Next ကို 2.2 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပါဝါကို output ကို: 136, 163 သို့မဟုတ် 190 မြင်းကောင်ရေ

အဆိုပါကားကိုခြေလှမ်းများအသီးသီး 6 နဲ့ 7 မှာကို manual နဲ့ automatic ဂီယာနှစ်မျိုးလုံးတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။ drive ကိုအမျိုးအစားသုံးမျိုးတို့အကြားကိုရွေးချယ်ပါ, ထိုစက်ရုံသူတို့ကိုရွေးချယ်ဖို့အကြံပြုကြောင်း:

• ပိုင်ရှင်မိုးသည်းထန်စွာဝန်သယ်ဆောင်ရန်စီစဉ်ခြင်း, ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ငွေနှင့်တစ်ခုချွေကားတစ်စီးရဖို့လိုလားမပါဘူးဆိုရင်, သူ့ရွေးချယ်မှုရှေ့ဘီး drive ကိုရလိမ့်မည်။
• မိုးသည်းထန်စွာဝန်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်အဖြစ်ပြောင်းလဲနေသောမောင်းနှင်မှုအတွက် "မာစီဒီး" ဟုနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုအကြံပြုသည်။
• စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကတ္တရာနှင့်အတူဒေသများရှိမသာကောက်ယူလျှင်, စက်ရုံသမျှသောဘီး drive ကိုဗားရှင်းအကြံပြုသည်။

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံအဘို့ရည်ရွယ်နှစ်ခုဗားရှင်း: တစ်မီနီဘတ်စ်နှင့်ဗန်။ အဆိုပါဗန်များအတွက်စတင်ခြင်းစျေးနှုန်း 1.442.000 ရူဘယ်ထဲကနေစတင်သည်, နှင့်ဗင် 1,185 သန်းရူဘယ်တစ်ဦးအနည်းဆုံးပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။

Mercedes-Benz Sprinter Classic

time-စမ်းသပ်ပြီးမော်ဒယ်အချိန်ကြာမြင့်စွာက "မာစီဒီး" ၏ရုရှားဌာနခွဲစျေးနှုန်းစာရင်းထဲမှာဆက်လက်ရှိနေဦးမည် - ကထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်များအကြောင်းကိုဖြစ်ပါတယ် "ဟု Mercedes-ကွေး Vens" Soren Heze ၏ရုရှားဌာနခွဲဦးခေါင်းကပြောပါသည်။ အဆိုပါအကြောင်းပြချက်ကတော့ရူဘယ်၏တန်ဖိုးအတွက်အိပ်ရကြ၏။ ကုမ္ပဏီအတွက်စျေးနှုန်းကိုအပြေးပြိုင်ပွဲကိုဆုံးရှုံးဖို့မနိုင်ရန်အတွက်နောက်ကျော 2014 ခုနှစ်မော်ဒယ်အများဆုံးမူပြောင်းခြင်းအပေါ်တစ်ဦးဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခဲ့သေးသည်။ Yaroslavl နှင့် Nizhny Novgorod - Bodywork နှင့်ပလပ်စတစ်ပြား, အဖြစ်အင်ဂျင်ရုရှားမှာသွားနေကြသည်။ ဒါကကုမ္ပဏီအတွက်စျေးကွက်ဝေစုတိုးမြှင့်ထားပြီး, နှင့်စားသုံးသူသူတို့တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်ယေဘုယျအားဖြင့်စျေးနှုန်းများကိုချုပ်တည်းဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုမှန်ကန်စေသည်။

၎င်း၏အသက်အရွယ်နေသော်လည်းကြောင့်အထူးသရုရှားနိုင်ငံအဘို့ဒီဇိုင်းကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ကားများအဆက်မပြတ်ထိတွေ့အဆင့်မြှင့်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကွောငျ့ဘောင်များနှင့်အားဖြည့်ခဲ့ပါတယ် ယာဉ်ရပ်ဆိုင်းမှု ယုံကြည်စိတ်ချရတိုးတက်စေရန်။ ဆောက်လုပ်ရေး၏တစိတ်တပိုင်း facilitated ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအ Yaroslavl အတွက်ဇန်နဝါရီလ 1, 2016 တွင်ကနေဒီမော်ဒယ်အင်ဂျင်များ, သက်ဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်း "ယူရို-5" ကိုစုဝေးကြလိမ့်မည်။ "မာစီဒီး" Utility ကို 60% အတွက်ယခုဒေသတွင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဒီစက်ကိုတစ်ခုခုပေါင်းထည့်ရန်နေဆဲဖြစ်နိုင်သောပါသလဲ utility ဗန်သာတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ် နောက်ဘက်ဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။

အင်ဂျင်

နှစ်ခုကကိုယ်စားပြုရွေးချယ်မှု ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည် 109 သို့မဟုတ် 136 မြင်းကောင်ရေ၏ 2.2 လီတာနှင့် output ကို။ အဖြစ်အလှပြင်ဆိုင်, များသောအားဖြင့် utility ကိုကားများ, 6 ထိုင်ခုံနေရာနှင့်အတူအမှုဖြစ်ပါတယ်။

"Ford ကား Transit 460"

က "Ford ကား" မှာမော်ဒယ် "Transit" ဟုဒဏ္ဍာရီရုရှားတွင်ဒါပေမယ့်လည်းကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်သာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကုမ္ပဏီမကြာခဏအပွေးပွိုငျလမျးပျေါတှငျမှတ်တမ်းများထားကြောင်းအထိမ်းအမှတ်တရားစွဲဆိုမော်ဒယ်ဖြန့်ချိနိုင်အောင်ဒဏ္ဍာရီဖြစ်ပါတယ်။ အင်္ဂလိပ်ဦးစီးဌာနမှဒီ "Ford ကား" တွင်ပါဝင်နေသည်။ ထုတ်လုပ်မှု၏ 14 နှစ်ပြီးတဲ့အခါ, သစ်တစ်ခုမော်ဒယ်လွှတ်ပေးရန်အချိန်ဖြစ်ပါသည်။ "Aston Martin" ၏စတိုင်ကင် - အခုတော့စက်အထွေထွေကော်ပိုရိတ်စတိုင်၌တည်ရှိ၏။

ကုန်တင်ကိုင်၏အသံအတိုးအကျယ်ကိုနောက်ဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 10% တိုးနှင့်ယခု 10 ကုဗမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူကားမော်ဒယ်များမှအများဆုံးအလားတူဖန်ဆင်းတော်မူပြီခရီးသည်နှင့်ကုန်တင် "Ford ကား" တွင်အလှပြင်ဆိုင်: ခွက်ကိုကိုင်ဆောင်သူ၏ဒြပ်ထု, စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ဒီဇိုင်းကုန်တယ်ပုံစံ, ပုံမှန်မဟုတ်သောဖောင့်ဒိုင်ခွက် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို, သီအိုရီထဲမှာ, နေ့တိုင်းအလုပ်တက်အလှဆင်ရန်သငျ့သညျ။ ထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှုအပြည့်အဝလျှပ်စစ်ဖြစ်ပြီး, ပစ္စည်း, သို့သော်, ချောကအရမ်းရှည်ခံသည်။ "Ford ကား" Utility ကိုဒရိုင်ဘာရဲ့ထိုင်ခုံကျော်ခေါင်မိုးနှစ်ခုကြီးမားသောကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းအပေါင်းပုလင်းအောက်မှာနှစ်ခုထိုင်ခုံပေါင်း Coaster နှင့်အသေးစားအရာများအတွက်အခြားအပုန်းအောင်းသောနေရာများရှိပါသည်။ အဆိုပါပြေးအတွက်တံခါးနှင့်ပေါက်အတွက်ကြီးမားတဲ့စည်လည်းရှိပါတယ်။

cabin တစ်ဦးရဲ့အောင်မြင်မှုဖြစ်ခဲ့သည် - ယခုအမှုအရာတွေအများကြီးအတွက်အံဆွဲခြင်းနှင့်စင်ပေါ်မှာရှိတဲ့ခေါက်နိုင်ပါတယ်, သူတို့ဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းနှင့်အတွင်းပိုင်း၏အသွင်အပြင်ကိုလုယူလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ကို ABS, အကူအညီစနစ်ကဖယ်ရှား, အစတီယာရင်ဘီးအပေါ်ထိန်းချုပ်မှုတွေနဲ့ရေဒီယို, ESP နှင့်အခြား "gadgets": standard feature တွေအမှုအရာတွေအများကြီးပါဝင်သည်။

အင်ဂျင်

2.2 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူတစ်ဦးတည်းသာဗားရှင်းနဲ့ 125 မြင်းကောင်ရေရရှိနိုင် ဤပုံစံတစ်ခုသာ 6-speed manual တပ်ဆင်ထားသည်။ စျေးနှုန်းအဆင့် 1.974.000 ရူဘယ်ထဲကနေစတင်သည်။

Volkswagen က Krafter Combi

utility ကို၏မိသားစု ဗင် "Volkswagen က" 2016 ခုနှစ်မှာ lineup updated ခဲ့သည်။ "Volkswagen က Crafter" ဒီအမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဦးဆုံးစီးပွားဖြစ်ကားကမ္ဘာတဝှမ်းကိုခစျြသော, အထူးသဖြင့် hippies - ထိုအငယ်တန်းလိုင်း "Transporter" ၏တစ်ဦးယုတ္တိဆက်လက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ဒီကစားသမားများ၏ပျမ်းမျှအလေးချိန်ဖြစ်ပြီး, စျေးကွက်တစ်ခုဟဲဗီးဝိတ်ထုတ်လုပ်သူအဘို့တောင်း, နှင့် "Volkswagen က" ပြောတစ်ခုခုရှိသည်။ "Crafter" ဟုအဆိုပါစျေးကွက်အပေါ်သို့ရောက်လာသောကြောင့် "Volkswagen က" ဒီခက်ခဲဈေးကွက်ထဲမှာနေရာတစ်နေရာအနိုင်ရနိုင်စွမ်းသောမော်ဒယ်လွှတ်ပေးရန်အကောင့်သို့ပြိုင်ဘက်အပေါငျးတို့သချို့ယွင်းချက်နှင့်ဆုံးရှုံးမှုယူနိုင်ရန်အချိန်ဖြစ်ခဲ့သည်ကိုဆိုလို, ပထမဦးဆုံးမဟုတ်ပါ။

စက်, ပထမဦးဆုံး 2006 ခုနှစ်ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့ပါတယ်, ချက်ချင်းဥရောပတိုက်သားနှင့်အတူမေတ္တာ၌ကျဆင်းသွားနှင့်အကြာတွင်နှင့်ပြည်တွင်းစားသုံးသူ။ လက်ရှိမျိုးဆက် utility ကို "Volkswagen က" ယုံကြည်စိတ်ချရ, စွမ်းရည်နှင့်ခရီးသည်သက်သာခြင်းနှင့်ပြောရလျှင်ဖြစ်လာသည်။ အတွင်းပိုင်း၏အသံ insulator တွင်လည်း၏ပိုင်ရှင်များ၏ reviews နှင့်အရည်အသွေးတည်ဆောက်ပုံအစဉ်အမြဲချီးမွမ်းစကားများအပြည့်အဝရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်: အဆိုပါအလှဆင်အတွက်အရည်အသွေးမြင့်ပလပ်စတစ်သုံးကာအခကြေးငွေများအတွက်သင်တစ်ဦးအပိုဆောင်းသံကို insulator တွင်လည်း၏အခန်းကဏ္ဍကိုကစားမည့်ပျော့ပျောင်းသောအထည်နှင့်မျက်နှာကျက်ကူရှင်လုပ်ငန်းနိုင်ပါတယ်။ ရှည်လျားသောနှင့်အလတ်စားဗားရှင်းအဘို့အလျား 1300 မီလီမီတာကျယ်ပြန့်ခြမ်းတံခါးကိုမရရှိနိုင်ပါ - သင်အငြိမ့်ကိုပြန်တက်သို့မဟုတ်လုံလောက်သောထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများသယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးအစှဲ - ကကြီးမားသောပဲ! အထိ 7 ထိုင်ခုံများအတွက်ပြည်ထဲရေးကုန်တင်-ခရီးသည်တင်မီနီဘတ်စ်သည်ထိုင်ခုံကျော၏နီးပါးဒေါင်လိုက်အကွံဖို့အထူးသဖြင့်ကျယ်ဝန်သောကျေးဇူးတင်စကား။ အဆိုပါဗန် Enter တစ်ဦးအပျြောအပါးဖြစ်ပါသည် - တစ်လျှောတံခါးတော်ဝင်ကားထဲတွင်တစ်ဦးကျမ်းပိုဒ်မဖွင့်, ဘေးဖယ်ကျဆင်းခဲ့သည်။ မြင့်မားသောအိမ်ခေါင်မိုးမိန့်, သင်ကအများကြီးသူ၏ဦးခေါင်းနေရာလိုအပ်ရရှိနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောစက်များတွင်ပိုမိုလွယ်ကူစွာ "ရှူ" ။ အဆိုပါညှိနှိုင်းမှုအများအပြား niche နှင့် cupholders ရှိပါတယ်ရာဝန်းကျင်ကိုသာကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံဖြစ်ပါတယ်။ သီးခြား option ကိုသငျသညျအပိုဆောင်းအပူသို့မဟုတ်လေအေးပေးစက်အဖြစ်ခန္ဓာကိုယ်၏ရှေ့မှောက်၌ကြီးမားသောပေါက်စသတ်မှတ်နိုင်သည်။ တိုအလတ်စားနှင့်အရှည်လျား - utility "Volkswagen က" သုံးဘီးအခြေစိုက်စခန်းများအတွက်ထုတ်လုပ်နေသည်။ သင်တို့သည်လည်းမြင့်မားသောအမိုးအမိန့်ပေးနိုင်သည်။ ဗန် 3.5 တန်ချိန် (5 တန်ချိန်ဒါမှမဟုတ်တာရှည်ဗားရှင်း) အလေးချိန်။

အင်ဂျင်

တာဘို-ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အမွှာ-turbo-ဒီဇယ်အင်ဂျင် 108 ၏စွမ်းရည်များနှင့် 163 မြင်းကောင်ရေ - နှစ်ခု 2 လီတာ၏အင်ဂျင်စွမ်းရည်ရှိပါတယ် အသီးသီး။ ရွေးချယ်မှုများ၏ဤမြေတပြင်လုံးအစုံ "Crafter" စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုများ၏တဦးတည်းကိုမှန်ကန်စေသည်။

မော်ဒယ်အတွက်အပြောင်းအလဲ၏ဒိုင်းနမစ်အားဖြင့်စီရင်တော်, သင်ကုန်တင်ဗင်ရွှေ့ပြောင်းခံရအင်ဂျင်ပြုပြင်အတွက်ကျဆင်းခြင်းပါဝါနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာတိုးမြှင့်ဖို့လေ့ကြောင်းသတိထားမိပါလိမ့်မယ်။ စက်ယန္တရားများနှင့်အရွယ်အစားကြီးထွားလာ - သူတို့ပိုရှည်နှင့်အဆင့်မြင့်ဖြစ်ကြသည်။ ပျမ်းမျှ combi မီနီဗန်ယနေ့နှစ်ပေါင်း 20 အကြာဆိုခန္ဓာကိုယ်မော်ဒယ်၏အသံအတိုးအကျယ်ကိုကျော်လွန်နေပါသည်။

အာရုံစူးစိုက်မှု၏တစ်ဦးကစာရေးယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏ထုတ်လုပ်သူများနှစျသိမျ့အားပေးနေပါတယ်။ ခေတ်သစ်ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ကားများမရှိတော့မာလ်တီမီဒီယာဖြည့်ခြင်းနှင့်အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများမပါဘဲစိတ်ကူးခံရချုံ့။ ဤဖြစ်စဉ်အားလုံးသည်ထိုကဲ့သို့စက်များ၏ထိန်းချုပ်မှုပိုမိုလွယ်ကူပြီးပိုသာယာဖြစ်လာကြောင်းအကြံပြုထားသည်။