သဘာဝနှင့်နည်းပညာအတွက်အရှိန်ကိုရှာဖွေဘယ်လိုနေသလဲ?

အများစုမှာရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်ရပ်သူတို့ကိုယ်သူတို့အတွက်သိပ္ပံနည်းကျလေ့လာမှု၏မြင်ကွင်းကို၏အချက်အနေဖြင့်အတော်လေးစိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ကြသည်။ ခေတ်သစ်သိပ္ပံပညာကိုဘယ်လိုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာမွကွေီး၏ဖြစ်ရပ်နှင့်အာကာသ၏လေ့လာမှုဖို့လမ်းအပေါ်ရှေ့ဆက်ကြီးမားတဲ့ခြေလှမ်းဖန်ဆင်းတော်မူပြီ။ အဆိုပါအတော်လေးစပ်စုဖြစ်ရပ်တစ်ခုမှာ၎င်း၏အကြောင်းရင်းများနှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလောင်းတွေ၎င်း၏အကျိုးဆက်များအရှိန်မြှင့်သည်။ ရှည်လျားသည့်အရှိန်နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင် parameters ကြောင့်လိုအပ်သည်ကိုရှာဖွေဖို့ဘယ်လို၏ဖော်မြူလာရှိပါသည်ဒါကြောင့်လဲ?

မဆိုအရှိန်ရသောအခါမည်သည့်အရာဝတ္ထုမျက်နှာပြင်အထက်သို့ခြီးမွှောကျခံနေရသည့်မှတစ်ဆင့်ကမ္ဘာ၏စုစုပေါင်းဆွဲငင်အား၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဥပဒအပျေါအခွခေံသောတစ်ဦးစပ်စုဖြစ်ရပ်ဆန်းဖြစ်ပါသည် အခမဲ့ကျဆုံးခြင်း အခြို့အရှိန်ကြာပါသည်။ သို့သော်ဖြစ်ရပ်ဆန်းသည့်အရှိန်သူ့ဟာသူတစ်ဦးလုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်အတွက်ညွှန်ကြားခံရနိုငျသောကွောငျ့ဝေးအမြဲတစ်ဦးကျဆုံးခြင်းနဲ့ဆက်စပ်မဖြစ်သင့်အရှိန်မြှင့်သည်။ ဒီဥပမာတစ်ခုမြေကြီးတပြင်ဆွဲငင်အား၏တပ်ဖွဲ့များကကျော်လွှားဖို့ဖြစ်ပါတယ်သောအာကာသယာဉ်၏အရှိန် 11.2 ကီလိုမီတာကြီးမားတဲ့မြန်နှုန်းမှအရှိန်ရပါမည်ဖြစ်ပါသည်။ တစ်စက္ကန့်။ ဤသူသညျမှကျေးဇူးတင်ပါသည်အဆိုပါဝင်နိုင် ကမ္ဘာမြေရဲ့ပတ်လမ်း နှင့်နောက်ဆုံးတော့အာကာသသို့ရဖို့။

ကံကောင်းထောက်မစွာ, ဒီဖြစ်စဉ်နှင့် ပတ်သက်. အရှိန်ဖြေရှင်းခြင်းနှင့်အမည်မသိရှုထောင့်နှင့်အတူဆက်စပ်ကိစ္စများအများအပြားဤမျှလောက်ဘူး။ သို့သော်ဤဒီတော့အမြဲမဟုတ်ခဲ့, နှင့်အတိတ်သိပ္ပံပညာရှင်များရှည် acceleration ကိုရှာတွေ့ဖို့ဘယ်လိုကျော်စဉ်းစားရခက်လျက်, ကိုငဲ့ကှကျပုံသေနည်းအရရှိသည်ဟုတစ်ကြိမ်။ ပစ္စုပ္ပန်ထိုအချိန်တွင်အရှိန်ဖြစ်ရပ်ဆန်းသာကျယ်ပြန့်လေ့လာခဲ့ခဲ့ပြီး, ဒါပေမယ့်လည်းသိပ္ပံနည်းကျနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများအားလုံးဒေသများရှိလက်တွေ့ကျတဲ့အသုံးအနှုန်းများအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒီဥပမာအနေနဲ့မြေပြင်သို့ကြီးမားသောလိပ်ခေါင်း clogs သောပုံကားမောင်းသူသကဲ့သို့, ထိုကဲ့သို့သောဆောက်လုပ်ရေး၏ယန္တရားဖြစ်ပါတယ်။ သက်ရောက်မှုအင်အားအသုံးပြုမှုနှင့်အချို့သောအရှိန်မှတဆင့်သက်ရောက်မှုများ၏အင်အားတို့သည်အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ပုံတဖြည်းဖြည်းမြေဆီနက်ရှိုင်းသို့စိမ့်ဝင်သွားတယ်နိုင်အောင်ကြီးမားဖြစ်လာသည်။

ဒါဟာလူ့ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်အရှိန်၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာအချို့ပိတ်ဆို့မှုကိုဒီဂရီလည်း compulsorily အမျိုးမျိုးသောနည်းပညာဆိုင်ရာနည်းလမ်းများ၏ဒီဇိုင်းမှာအကောင့်သို့ခေါ်ဆောင်သွားကြသည်ကြုံနေရကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီနေ့အောင်အခါလူ့ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်အရှိန်ဝန်၏ဒီဂရီရှာရဖို့ဘယ်လိုသိ , aerobatics နောက်ဆုံးပေါ်တစ်စမ်းသပ်မှုလည်းမရှိသည့်အခါ လေယာဉ်။ ခေတ်သစ်ကွန်ပျူတာနည်းပညာကိုမှကျေးဇူးတင်ပါသည်များနှင့်လေယာဉ်မှူးများ၏ကျန်းမာရေးပြည်နယ်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း, သုတေသီတစ်ဦးပွိုင့်ကျော်ကလူ့ထိန်းချုပ်မှုများကန့်သတ်နိုင်ဖို့အဖြစ်တိကျစွာတတ်နိုင်သမျှပိုမိုနီးကပ်စွာနိုင်ခဲ့ကြတယ်။ ဒါဟာကျန်းမာရေး၎င်း၏ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်အတူလူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက်အများဆုံးခွင့်မြန်နှုန်းချဉ်းကပ်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေမှဦးဆောင်ခဲ့သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာတို့တွင်ပင်လူသိသိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်စာရေးဆရာများအတွက်စိတ်ဝင်စားသည့်အရှိန်ကိုရှာဖွေဖို့ဘယ်လိုများ၏ပြဿနာ, နာမည်ကြီး Zhyul Vern ။ မိမိအစိတ်ကူးယဉ်ဝတ္ထုအများအပြားတစ်ခါတစ်ရံစာရေးဆရာလေးနက်အမှားများကိုဝန်ခံ, အမျိုးမျိုးသောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပမာဏ၏လုံလုံလောက်လောက်မြင့်မားသောတိကျမှန်ကန်မှုဖော်ပြချက်ကွဲပြားဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း။ ထို့ကြောင့်ဥပမာ, ဝတ္ထု "ဟုမွန်းမှာကို C ကမ္ဘာမြေ" နှင့် "လပတ်ပတ်လည်" က၎င်း၏ဆက်လက်ယင်း၏ဇာတ်ကောင် 275 မီတာတစ်စည်အရှည်နှင့်အတူအရှိန်အမြောက်များအဖြစ်အသုံးပြုပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့သူရဲကောင်းများဖြစ်ကြသည်သော projectile ပစ်ခတ်၏ရလဒ်အဖြစ်ပြုလုပ် 500 ကီလိုမီတာ / S2 ၏မြန်နှုန်းမှအရှိန်ဖြစ်ပါတယ်, သို့သော်ဤမြန်နှုန်းမှာတကယ်တော့မဆိုလူတစ်ဦးက၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်အားဖြင့်နှိပ်စက်ခြင်းကိုခံရပါလိမ့်မည်။ ဒါဟာအစစ်အမှန်သိပ္ပံပညာရှင်ထိုကဲ့သို့သောအမှားတွေလုပ်မပေးနိုငျသညျ, စာရေးဆရာများထိုကဲ့သို့သောတိခွင့်ပြုပါရန်ကိုအောကျမေ့သင့်ကြောင်းအရေးကြီးဆုံးအချက်ဖြစ်တယ်, ဖြစ်နိုင်လျှင်။ ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့အရှိန်ကိုရှာဖွေဖို့ဘယ်လို၏မေးခွန်းကိုသိပ္ပံပညာရှင်များအလွန်ဂရုတစိုက်အားလုံးတတ်နိုင်သမျှအန္တရာယ်အချက်များနှင့်လူ့ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုများ correlating ပြီဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

တက်ကဉျြးခြုပျ, ကအများအပြားကပြောသည်ရပါမည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်ရပ် သိပ္ပံပညာရှင်များသေး decipher နိုင်ခဲ့ကြပြီမဟုတ်အများအပြားရာအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ဖြစ်ရပ်ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါ tangential acceleration ကိုရှာတွေ့ဖို့ဘယ်လိုများ၏မေးခွန်းတောင်မှအဖြေအတော်လေးမကြာသေးမီကရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဒီအရှိန်ကောင်းကောင်း (ကနဦးမြန်နှုန်းနှေးကွေးသော၏ရလဒ်အဖြစ်ဤအရှိန် tangentially, ကိုလူအပေါင်းတို့အားလူသိများသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း အဆိုပါလမ်းကြောင်း အပြောင်းအလဲများ), ၎င်း၏ features တွေအတွက် XIX ရာစုအတွင်းသာဖော်ပြထားပါပြီ။